Stone

זה נראה לי הדבר האחרון שמעניין ישראלים, במיוחד לאור מיעוט האופציות. כנס לאתרים בחו"ל תראה מה זה build-your-car

ביקורת ושיתוף זה כלי הכי חזק של צרכנים, אבל התלהמות והגזמה עושים לכולנו נזק. יכולת לתת ביקורת עניינית ותיאור אובייקטיבי של חווית לקוח. זה מדבר הכי חזק. תדע לך שאנשים פה כבר עברו חוויות מחרידות באמת במוסכים, ולקרוא למה שעברת "מחריד" זה לא עושה להם צדק. חוויה מחרידה זה שמשאירים לך שריטות על הרכב, מכתימים את הריפוד בגריז, ואז אומרים לך שזה היה ככה ולך תוכיח אחרת.

murzilka לא יפתיע אותי לראות גרסת בסיס של המאזדה2 החדשה ב85-7K בדילים של ליסינג 0. זה תלוי ביעדים של היבואן ובמחיר שהוא מקבל. זה שעכשיו כל המאזדות מעוצבות יפה זה לא אומר שהקפצה של המחיר בטענה ל"פרימיום" היא הדבר הכי חכם. אם המטרה היא למכור כמויות אז צריכה להיות אטרקטיביות במחיר. זאת לא סמל"ת שלא מפריע לה לסיים שנה עם פחות מ200 פונטו ופנדה (כ"א) על הכביש (אאל"ט). כמה זמן לקח לפיאסטה החדשה עם מנוע 1600 להיכנס למבצעי ליסינג 0ק"מ בפחות מ90K? פות"ש אם יש לך אפשרות לחכות להגעה של דגמים חדשים, לדעתי שווה.

זאת תמונה עדכנית? מה קרה לרכב שגורם לך להכניס אותה לפחחות וצבע חדש? בלי קשר לסיבה, אני מבין את ההתלבטו שלך בקשר לצבע. פלסטיקה שחורה זאת ברכה וקללה, כי מצד אחד היא שומרת על הפח ובקושי רואים את הפגיעות בה, אבל מצד שני, יש שיגידו שהיא מאוד מכערת את הרכב. הדוגמה הכי טובה היא בהבדלים בין הצורה הנוכחית והקודמת של האיביזה, ובין הi20 והגטס. סדר העדיפויות בעיצוב השתנה לגמרי. הייתי מציע צבע שחור שפותר את הכיעור של הפלסטיקה, אבל כבר אמרת שלא לטעמך. אם ככה, לדעתי תישאר עם הצבע הזה שנראה מאוד יפה, והשאלה היא רק האם אפשר לצבוע את הפלסטיקה בצורה איכותית שלא תתחיל להתקלף אחרי המכות והשפשופים הקטנים שיתקבלו. אם כן, צבע כסף יהיה מאוד יפה.

ג'אנט יפה ועבודה יפה. תהנה!

פות"ש אנא ממך המנע מלהדליק את הבחור סתם. קראתי את כל השרשור, תשובה כבר קיבלת אתה בוחר להתעלם. אמרו לך כבר שגם מה שביצעת, היה ניתן להגן עליו בבהימ"ש אם היית פועל אחרת. אין פה אף אחד שאמר לך לא להתקדם כפי שהתקדמת. גם Mx אמר לך משהו שמשתמע ממנו שאם היית מתנהל אחרת, הנהגת הייתה יכולה לקבל אשם תורם אולי גם 50%. הסטטיסטיקה עובדת נגדך תבין את זה כבר. הצומת הנ"ל קיים הרבה זמן נכון? אם התכנון שלו כ"כ לקוי עד שהוא מכריח אותך לבצע עבירת תנועה, איפה כל הקורבנות? אם הטענה שלך היא לעירייה, שייצרה מצב בלתי אפשרי, אז תמשיך במאבק מולה. ממי אתה דורש כאן פיתרון? יש פה מישהו אחר שגנבו לו סמלים ופלסטיקה ב2500 שקל. הגיש תלונה במשטרה סגרו את התיק מחוסר ראיות. מה הוא אשם שהוא קנה מאזדה חדשה? למה הוא צריך לסבול ולאבד 2500 שקל נטו שמי יודע כמה זמן עבודה הוא צריך להשקיע כדי לחסוך את הסכום הזה בשביל להחליף פלסטיקה? מי צריך לפצות אותו, המדינה? מה צריכים במשטרה לעשות, להפעיל יחידת בילוש סמוי או לשים שוטר שיפטרל ליד הרכב שלו? צא מעמדת הקורבן ששמו אותו במצב שהוא יכול רק לסבול בו. הרכב שלי עוד לא חודש אצלי וכבר הורידו לי צבע השכנים עם פתיחת דלתות (ואני עושה כל מאמץ לחנות במקומות בטוחים). הפיתרון שלי הוא ללמוד איך לתקן דברים כאלה לבד. לא יעזור לי לפתוח שרשור על כמה שלא היה שום דבר שיכולתי לעשות כדי להימנע מזה. כמו שיכולתי לשכור מקום חניה מוגן ב1000 שקל לחודש, אתה יכלת להתקין מזל"ט עם מצלמה או שקר כלשהו בלתי סביר אחר. תודה שפתחת את השרשור, הוא חשוב ואינפורמטיבי (ברצינות).

ליאב - קלעת בול, רחוב הולנדי עם שכנים זבלים. קוטג'ים של 3-4 מליון אבל האווירה שם בנושא חנייה יותר גרועה משכונות בעלות מוניטין בעייתי בערי המרכז. בעלי הבתים שם ממורמרים שהמועצה המקומית מתירה פיצול והשכרה, וככה יש לך 4-6 רכבים על כל בית. אני מכוון לחנות אופקי אבל פשוט אין אופציה גם רחוק גם קרוב (אני חוזר מאוחר). גם לי זה נראה, או יותר נכון הרגיש, כמו צבע בסיס שלי ולא צבע לבן של רכב פוגע. צ'יפופו אני איישם ואעדכן. תן לי בבקשה המלצה שלך לחומר הגנה שאני צריך ויכול ליישם מקומית אחרי הפוליש הנ"ל. אין לי עוד אפשרות לעשות פלסטלינה+הגנה על כל הרכב בזמן הקרוב, אבל את השריטות אני חייב להוריד, בשבילי זה כמו ללכת עם בגד קרוע.

הלכלוך זה מהגשם של הלילה.

צ'יפופו - אני אצלם ואעלה תמונות היום. אורן - אם אני אחנה על 2 חניות באיזור שלי, זה יביא לי שריטה לא עם דלת, עם מפתח עד לפח. בסך הכל אזור שקט של קוטג'ים אבל עם מצוקת חנייה ושכנים קצת זבלים. תאמין או לא אבל הייתי מצלם באופן די קבוע, רק שזה ממש לא עוזר. עד שבאתי לרכב כבר יכלו להתחלף 2-3 מכוניות, ואין שום סימן לצבע שלי על הרכב שחנה לידי. מצלמות אני מעדיף שלא להיכנס לזה כרגע, כי יום אחד אני אחנה באיזה מקום לא לעניין ואיזה נרקו קטן ישבור לי שמשה רק בשביל המצלמות.

זה המחיר הכי נמוך ששמעתי. אם תוכל בבקשה להגיד לי דרך איזו סוכנות ו\או חב' ביטוח אתה מבוטח, אודה לך.

דבר אחרון שאתה צריך לברר (סורי): במידה והמכשירים שהציע החבר מצויידים בשתי אנטנות, אתה צריך לבדוק האם שתי האנטנות משדרות וקולטות, או שאחת קולטת ואחת משדרת. בקושחה של נתבים שעבדתי איתם היה אפשר לבחור בין מצב Tx Rx או Tx+Rx משולב.

צודק, סבבה, אז דאסטר בנזין 4X2 ב80K. שג'יפון ידני ספרטני יעלה כמו איביזה AMG, אפשר להגיד שזה יביא איזה שינוי.

המהפך יהיה אם תוכל לקנות דאסטר דיזל ב90 וסנדרו ב50 במבצעים.

חברים יקרים מפז, הרכב עוד לא אצלי חודש, וכבר פינקו אותי השכנים בשתי שריטות בצורת הV הידועה שמגיעות עד צבע הבסיס הלבן (אין דנטים), ומציקות מאוד לעין היות והרכב כחול מטאלי. אני משתדל לחנות בחנייה מקבילה ולא ניצבת כמה שיותר, אבל אזור המגורים\עבודה שלי לא משאיר לי הרבה ברירות. לרוץ לתיקוני צבע על כל שריטה (או שתיים או שלוש) זאת לא אפשרות, אבל הבנתי שפוליש יכול לטשטש משמעותית את הניראות. אני מוכן להשקיע את הכסף והזמן הדרוש, אבל השאלה היא, האם לרדוף אחרי שריטות כאלה עם פוליש זה הגיוני, או שאני אגרום בעצמי ליותר נזק מתועלת? תודות לכל העונים!

הוא צריך אנטנה חיצונית בשביל להוציא אותה מחוץ למבנה. פות"ש נראה שיש לםך פה ישועה. דבר עם בזק וודא את זה.

Lanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

אתה בטוח? לי זה נראה כמו אנטנה בחיבור פלסטי לבן שלא ניתן לנתק.

כשאתה אומר "לקנות ראוטר עם אנטנה חיצונית": 1) אם אתה מתכוון להחליף את הראוטר שיש לך עכשיו, התשובה היא לא. הסיבה - זה ראוטר משולב מודם, ולמיטב ידיעתי בזק לא מוכרים ראוטר מודם VDSL עם אנטנות מתנתקות בחיבור סטנדרטי, מה שיאפשר לחבר לו אנטנה חיצונית. אם אני טועה ויש דבר כזה, זה מעולה ויסגור לך גם את הפינה של התמיכה. בדוק עם בזק. 2) אם אתה מתכוון לראוטר נוסף שיתחבר לראוטר הקיים (ואז להשתמש בו רק כמודם), אז זה למעשה כמעט אותו פיתרון שאני הצעתי עם שינויים קלים. שלא מאוד משנים אז תרשה לי לא לפרט. בכל מקרה, הדבר שיוצא מחוץ למבנה צריך להיות מתאים לעבודה בסביבת חוץ, כפי שהיצרן הגדיר (זה מה שהתרשמתי מהאנטנה שקישרתי). כל מכשיר אחר שיצא החוצה, יש סיכוי שיושמד. אם אני מבין נכון, קיווית שזה יהיה סיפור שיסתכם בהוצאה של אנטנה החוצה, ואז כנראה היית יכול לעשות הכל בעצמך בלי להבין יותר מידי בIP. לצערך, הראוטר+מודם שיש לך עכשיו לא מאפשר את זה. אני מקווה שיש לך תמונה טובה של מה דרוש. להערכתי תצטרך לפנות לאיש מקצוע. שאל את בזק איזה פיתרון הם מציעים לך. אם אין להם מענה, איש מחשבים שמכיר רשתות ביתיות יוכל אולי לעזור. וודא איתו שאתה מקבל מחיר בדיוק למה שאתה צריך, ושהוא משאיר תיעוד הגדרות סיסמאות וכו'.

ה00 בעלים קודמים מעלה חיוך של נחת. מת על הסיפורים האלה. רכב יפה!

טוב שקראת, אתה גם יודע אם כך שלא כל רכב לוקחים לבדיקה. מס' ידיים? רישום מקורי? קילומטראז'? היסטוריית טיפולים? תאונות? יש המון שאפשר לברר לפני. כשיש לך מידע תעלה אותו לפה, תקבל חווד אם שווה בדיקה או לא. מאזדה3 זה רכב ששקלתי בעבר לעצמי, לא הייתי מגדיר אותו כמרווח. אם הוא עונה על הצרכים שלך, אז כדאיות הרכישה בסכום הזה תלוייה מאוד במצב הרכב.

עם איזה שמאי דיברת? מישהו שתכננת להביא פרטי מטעמך? המקרה שלך מעניין כי זאת אותה חברת ביטוח. נשמע מצחיק שתיקח סיוע משפטי מהם בשביל לתבוע אותם (כצד ג' של הפוגע.)

אים שום "חבר" בצד השני, יש נהג שהדבר האחרון שמעניין אותו זה לסנכרן איתי פנייה שמאלה. כמו שהזכרתי, רוב הפעמים הם בכלל לא מאותתים ונותנים רושם שהם ממשיכים ישר. אההבדל בין היצמדות לפינות נתיב הוא כמה סנטימטרים מסכנים. זה צומת בתוך יישוב בירידה מגבעה, הנתיבים בגודל של רכב ממוצע. אין מצב שאפשר לפנות מהאמצע לתוך נתיב ימני בו"ז כמו מישהו אחר. עשו שם שני איי תנועה בנויים מהכיוון של התמרורים (תן ז"ק ועצור) שעליהם מוצבים תמרורי 214. אני מכיר מצבים שבהם פנייה שמאלה בו"ז היא אפשרית. נסעתי כמה חודשים ברכב שהיה מותקן עליו מובילאיי, והוא דאג להתריע מהתנגשות חזיתית ברוב המקרים האלה, אז אני זוכר אותם טוב. אם יש לך כוונה לבדוק את הנושא בעצמך עם שני רכבים שלך. תודיע לי. בנתיים אני אמשיך לתת זכות קדימה.

לא. לא נשמע הגיוני. אם לא תשקיע בהבנה מוקדמת של המשמעויות של רכישה שאתה עומד לעשות, אל תתפלא אם תתחרט אח"כ. פה בפורום לא מכירים דוח בדיקה שמסכם ב"דווקא סבבה", ולא בהיסטוריית טיפולים שמסתכמת ב"לא יודע מתי טיפול הבא". אתה רוצה לצמצם את האפשרות שלך לטעות לפני הוצאה של עשרות אלפי שקלים? תתחיל בלקרוא את כל השרשורים הדביקים, ותעבור על 5 עמודים אחרונים בפורום ייעוץ הזה. תופתע כמה מזה יהיה רלוונטי לך.

אין שם שום דבר כזה. משונה בעיני שאתה לא מכיר אפילו צומת אחד שבו זה קורה.

המצוף לא "חש" מגע מים, הוא פשוט מפעיל מתג בהתאם למפלס ביחס למשאבה. אתה חייב להשתמש במצוף. הוא בורר פעולה.במשאבות האלה יש לך אפשרות להגדיר באיזה מפלס מתחילה שאיבה. זה נחשב מוצר פשוט שכל אחד יכול להשתמש בו. הכי טוב תתקשר לפולק הם יסבירו לך. אני מקווה שאתה לא מחפש משאבה שתעבוד כל הזמן כמו משאבת סינון של בריכות נוי.