odhh

ממליץ בחום על עופר קצב

הי, הסל"ד תקין לחלוטין, הונדה עובדת יחסית על סל"ד גבוה. (אצלי גם זכור לי 2700 סל"ד) אם לא הוחלף שמן גיר אף פעם והכל תקין - לא הייתי מחליף, אצלי הוא מוחלף חלקית כל 40,000 וזה המצב המומלץ.

מצטרף להמלצה, לי יש סיויק 2005 עם נוזל קירור מקורי (שכמובן הוחלף במשך השנים) הוא עולה מחיר הזוי - 180 ש"ח, אך שעשיתי טיימינג (200K) והחלפתי משאבת מים באופן יזום, היא יצאה כמו חדשה.

סוף דבר. פניתי לעופר קצב שתיקן לי את המדחס של המזגן לפני שנתיים, הוא אמר שהוא יכול לעזור, קניתי דרכו את המאוורר הטיוואני, רכשתי צינור פלסטיק פשוט וע"י חוק כלים שלובים רוקנתי דרך פתח המילוי של הרדיאטור את החלק העליון. עופר התקין את המאוורר, ולקח על העבודה מחיר מצחיק. עקבתי מספר פעמים ולא חסרים שום מים. ממליץ בחום.

תודה על העזרה. אני לוקח מאוורר טייוואני חדש. בעת ההחלפה אני חושב שצריך לפרק את הצינור רדיאטור העליון. כמה מים לדעתכם אני אאבד והאם אפשר להשלים במים מזוקקים פשוטים? כיום יש ברכב מים כחולים מקוריים של הונדה שנמכרים רק בגלון של 4 ליטר בעלות 180 ש"ח ומאוד חבל לי לקנות את המים בסכום המופרז הנ"ל אם אני אאבד רק מעט מים ואפשר להשלימם עם מזוקקים.

איזה פירוקיות יש באיזור המרכז? אשמח לקבל טלפונים או שמות. מומלץ לקנות חדש חלופי? טייואני עולה 450-500 סיני 350

עדכון: סובבתי סוויץ (ללא התנעה) והדלקתי מזגן - המאוורר השמאלי נכנס לפעולה, כיביתי את הסוויץ, חיברתי את הקונקטור של המאוורר השמאלי למאוורר הימני ושוב סובבתי סוויץ עם מזגן דלוק, המאוורר הימני לא נדלק, סובבתי אותו ביד ואז הוא התחיל להסתובב חלש מאוד. בקיצור - נראה שהוא החזיר את נשמתו... איך מטפלים בכזה דבר במינימום נזק לכיס קונים בפירוקיה? א"כ היכן? והאם מסובך להחליף לבד? כמה לדעתכם יעלה התיקון במוסך רגיל כולל החלק? תודה

תודה מאור, אני יחסית מבין בנושאים אלה. מתח ישיר - הכוונה ישירות מהמצבר?

תודה, יש לי יכולת לבדוק זאת לבד? או רק במוסך?

שלום, בעת נסיעה היום ברכב עם מזגן, הרגשתי לפתע שהמזגן לא מקרר, הסתכלתי על מד חום מנוע והוא היה על 3/4. ישר כיביתי את המזגן, עמדתי בצד ודוממתי מנוע. לאחר מספר דקות הנעתי ונסעתי ללא מזגן - מד החום עמד בדיוק במקום. חניתי על יד הבית, לאחר שעה בדקתי מים ושמן ושניהם תקינים לחלוטין. הנעתי את הרכב עם מזגן ושמתי לב שגם שהרכב הגיע לחום מנוע התקין המאוורר בצד נוסע לא נדלק כלל. מה אני עושה כרגע? מתי המאוורר אמור להיכנס לפעולה, איך אני בודק האם הוא נדפק? או איזה חיישן שמפעיל אותו? אולי התנתק לו הכבל? האם יש לו פיוז מיוחד? (לא מצאתי פיוז שרוף) אשמח להכוונה + השערת עלויות. תודה

המדיד קרוב מאוד למנימום, אך אני כבר לקראת טיפול. (כך שהמצב סביר) הרכב מטופל במוסך המרכזי. אכן השמן ששמים לי במוסך הוא 5w40 סינטטי מלא. השאלה היא איזו חברה (ודגם) מומלץ לקנות. אולי זה ? יש שמן כזה בליטר בודד? תודה

הי, יש לי סיויק 2005 המטופלת במוסך מורשה. בדקתי ביום שישי וחסר מעט שמן, מעולם לא הוספתי שמן כך שאני זקוק להמלצתכם מה לקנות. אני יודע שצריך שמן סינטטי מלא. אשמח להמלצה מה לקנות. תודה

הי, יש עדכון? תודה

יש למישהו עצה?

הי חברים, קראתי עשרות עמודים ואני זקוק לעזרתכם ע"מ להחליט מה לרכוש. כיום יש לי DVR-037 בת 4 סה"כ עשתה עבודה יפה, אך הסוללה התנפחה אחרי שנה וחצי, רכשתי חדשה שהתנפחה גם היא אחרי חצי שנה, וכיום אני בלי סוללה (זאת אומרת שהקובץ האחרון לא נשמר) אני רוצה מצלמה עם קבל ע"מ להמנע מחויה זהה. עד כה ראיתי שמה שמומלץ זה A118C או G1W - C על איזו מצלמה אתם ממליצים בהתחשב בכך שהG1w-c עולה כמעט חצי מחיר? חשובה לי איכות המצלמה, שלא תתקלקל מהר, ושאיכות הצילום תהיה טובה (כלומר זיהוי מספרי רכבים מרוחקים) איזה כרטיס זיכרון מומלץ לקנות? (אפשר קישור) תודה

הי, לפני שנה וחצי הלך לי המדחס ברכב (סיויק 2005) בסופו של דבר הלכתי לעופר קצב שהחליף לי למדחס מקורי משופץ. ניתן לקרוא בשרשור כאן את כל התהליך. אתמול בשיא החום באמצע נסיעה הבייתה ברגע אחד המזגן חדל מלקרר (עד אותו רגע קירר מעולה) חשבתי שאולי החום גרם למנוע לנתק את המזגן, אך גם בנסיעות נוספות באותו ערב המזגן הוציא אוויר חם (שהיה בחוץ). הרמתי טלפון לעופר קצב והוא אמר לי שזה יום מאוד קיצוני ואבדוק מחר. למחרת עדיין המזגן לא קירר, הרמתי לו טלפון והוא אמר שאני אקפוץ למקום שלו (גנות) קפצתי אליו, מיד שהגעתי הוא פתח מכסה מנוע, בדק גז, ועשה משהו ואחרי רגע המזגן חזר לקרר מעולה, הוא קרא לי והראה לי שהוא נגע בקונקטור (חיבור החשמל) של המדחס וזו הייתה הבעיה - הוא לא לקח ממני פרוטה ע"כ. אני רוצה להודות לו על במת הפורום, ואני ממליץ בחום (יותר נכון בקור ) לכל מי שצריך מזגניסט - שילך לעופר קצב הוא סופר מקצועי וניתן לסמוך עליו שלא יסבן אתכם. הטלפון שלו הוא: 050-5285041 נ.ב אין לי כל קשר לעופר וההמלצה היא על דעתי בלבד. (כל כך שמחתי שנמנעה ממני הוצאה לא צפויה)

ממליץ בחום על הסיויק, אמינה, חסכונית, ויפה.

ממליץ לך ללכת לעופר קצב, ראה בעיה שהייתה לי כאן

האם הטיפול בוצע במוסך מורשה? האם הוחלף כל שמן הגיר? כי למיטב ידיעתי לא מומלץ להחליף את כל השמן אלא כל פעם מחליפים משהו כמו רבע מהכמות. (אצלי בסיויק נראה לי שמו 2.5 ליטר מתוך משהו כמו 7 ליטר)

כמה יותר? כמה היה לפני וכמה אחרי? באיזו צורה אתה מודד? בד"כ רק אחרי מספר תדלוקים אפשר להצביע על בעיה, תדלוק אחד זה לא כ"כ פקטור. מה עוד עשו בטיפול? איזה שמן שמו? יש הרבה נעלמים, תענה וננסה להתקדם.

האמת שגירזתי את כל הברגים (עם גריז שחור) - אבל שמתי ממש מעט, נגיעה קטנה. מה הנזק שיכול להיגרם? והאם עלי לפרק את כל האומים ולנקות אותם - ואת ההברגה?

Buki תודה על העזרה. אחרי הפתיחה ע"מ לראות איזה חלק לרכוש - קצת השתבש לי המנגנון כך שגם ידנית מבפנים הוא לא כ"כ עבד טוב, כלומר לא פתח וסגר את כל הדלתות, אך אחרי כמה נסיונות הוא החל לעבוד טוב - וגם השלט חזר לעבוד, כנראה עשיתי בטעות איזה כוונון

בשעה טובה - הגיע הזמן להחליף ברקסים, מאז תחילת השירשור נסעתי עוד כ - 11,000 ק"מ ועדיין הברקסים עדיין לא נגמרו - אך כמובן לא מחכים לרגע האחרון. רכשתי צלחות ורפידות (דיסקיות) של TRW. (לוקאס - שזה לדעתי המקורי, על הקליפר רשום לוקאס) מחירים: צלחות: 340 ש"ח רפידות: 235 ש"ח ההחלפה בוצעה על ידי לפי הסרטון שצירפתי, את כיווץ הבוכנה עשיתי ע"י הכנסת מברג עבה בין הרפידה לצלחת והפעלת לחץ, ובסוף סיימתי לכווץ ע"י מלחציים. בפתיחת הברגים חייבים להשתמש עם הרעיון של יצירת מומנט ע"י 2 מפתחות - אחרת חלק מהברגים לא נפתחים (וכן צריך DW-40) מצ"ב מעט תמונות (סורי על האיכות - העבודה בוצעה בערב) הדבר היחיד שלא הלך כשורה זה שנשבר לי גוז'ון אחד (ההברגה של הגלגל) - ועל כך אפרד מ-100 ש"ח. (כולל עבודה - לא חושב ששווה לי לעשות לבד - רק גוזו'ן + אום חדש יעלו לי לדעתי 25/30) אחרי ההחלפה יש צורך ללחוץ על הדוושה מספר פעמים ע"מ לבנות לחץ, וכמובן לצאת לסיבוב בזהירות - עדיף קודם לעלות עליות - ולדעתי לא ללחוץ לחיצות חירום בהתחלה עד שהברקסים יקבלו את צורתם. בברכה. החלקים בקופסאות הרפידות צלחות זו איכות של צלחת לפני העבודה לפני ההחלפה אחרי ההחלפה

לי יש כזה רכב 2005 והנורה היא 9006. אבל הכי נכון - תפתח ותסתכל.

תודה רבה.