Keyser

אם הגעת למצב בו אתה צריך לחזור אחורה ברכב 2X4, אתה לא תזוז לשום מקום... זו נשמעת גישה קצת קשה, אבל קבוצות וואטסאפ/פייסבוק מלאות באנשים שחשבו שמקסימום עושים פרסה ומוצאים את עצמם תקועים באמצע שום מקום, מחכים לחילוץ ועם חור בארנק. לא צריך לדחוף רכב בכוח להגדרות שהוא לא נכנס אליהן, ולקנות רכב 2X4 מתוך כוונה לצאת איתו לטיולים זה מתכון לאכזבה

רגע רגע רגע רגע רגע אשכרה הרכב הזה נמכר כאן עם מובילאיי? פשוט צעד הזוי של היבואן. מעבר לכך - עיצוב פנימי נאה, אבל מבחוץ עדיין נראה כמו פורד אקספלורר.

אנחנו נתחרט בגדול על השגעון הזה של רכבים חשמליים. מעבר לכך שהטכנולוגיה יקרה ועדיין "לא שם" במונח של רכב עממי, מה יקרה כשנרצה להיפטר מהרכבים האלו? זה לא משהו שסתם אפשר לזרוק במגרש גריטה. אנחנו נמצא את עצמו עוד 10-20 שנה שוב רודפים אחרי הזנב של עצמנו בגלל זיהום ברמה גרועה יותר ממה שרכבי בנזין פולטים היום.

1) תפנה לסוכן אחר 2) נהג צעיר עם רכב בסיכון = ביטוח יקר. מאוד יקר. 3) תפנה לסוכן ממנו אתה רוכש את האוטו ותגיד שתבטל את העניין אם לא יפתרו לך את עניין הביטוח. בד"כ ליבואנים יש בנוסף חברת ביטוח והם יעדיפו לא להפסיד את העסקה.

יש לי כזה, אף פעם לא הצלחתי להביא את זה לנקודה שנוח לי לעבוד בה. מה גם שאם קודחים והנקודה לא טובה... סתם סיפור יש המלצה למקומות רכישה? רלוונטי רק לארה"ב. בשביל משלוח לארץ צריך חברת שילוח

רק דרמל, במיוחד כשהדגמים הפשוטים די זולים - גם בארץ.

הכוונה היא פחות למיקרוסקופ להצצה על חיי מין של חיידקים, אלא יותר לכיוון משהו שיאפשר עבודה נוחה עם חלקים קטנים. בדומה למוצר הזה מאמזון: https://www.amazon.com/AmScope-SE400-Z-Professional-Microscope-Magnification/dp/B005C75IVM/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1519506516&sr=8-10&keywords=stereoscope הייתי קונה כבר שם, אבל עלויות המשלוח רצחניות

כמה דירות יש בבניין הזה

רגע, אני רוצה להבין משהו: רק איתי אלפי אסיתיות רוצות להיפגש? לא אכפת לי לתת לך כמה

spin tires mudrunners משחק/סימולטור נהיגת שטח. מאוד מהנה

שלומות, אני רוצה לקנות הגה למשחקי מרוץ וממה שראיתי וקראתי, לוג'יטק נותנים את המקסימום תמורה לאגרה. אממה, הדגם הזה רץ כבר לא מעט זמן. האם יש צפי/שמועה לדגם חדש? אני לא רוצה לקנות היום ומחר לגלות שיצא דגם חדש שחתך את המחיר

אז בקיצור, יש לו יכולות של מזדה3 ממוצעת (ליסינג, כמובן). להיכנס לשטח (ואני לא מדבר על שביל חצץ לחניון קק"ל) זה אחלה ונהדר, ואפשר לעשות את זה גם עם טוסטוס. הבעיה מתחילה כשאתה רוצה לצאת ממנו, ואת זה שום רכב 4X2 לא יספק לך ברמה מבטיחה ובטיחותית.

נעילות יש גם מכאניות, שנועלים ומשחררים במשיכת ידית (שמחוברת לכבל). תוצרת OX אם אני זוכר נכון.

שלומות, התקנתי הגבהה ברכבי והיא אושרה/נרשמה על רשיון הרכב. היום קיבלתי רשיון בדואר בשביל טסט, אבל העידכון אינו מצויין בו. אני יכול לגשת עם שני הרשיונות לטסט? צריך להוציא רשיון חדש, ואם כן מהיכן?

אז מהיכן ניתן לקנות זרעים בלי שיאשימו אותך בניסיון להפיכה?

לא הבנתי עדיין איזו בעיה ביטקוין מנסה לפתור. הדבר היחידי שהוא נותן לעומת כסף קיים הוא אנונימיות/חוסר יכולת לעקוב אחרי תשלומים. כמה זה קריטי לאדם רגיל? אפילו לחרד-פרטיות שמתנהל במזומן בלבד? עדיין לא נענתה השאלה הפשוטה "למה?" למה לישראל ישראלי להמיר את הכסף שלו משקלים לדולרים, לשלם יותר על כל עסקה בתהליך שנראה מסורבל ומיותר?

כל זה נהדר, אבל אבל לעבור תהליך אימות מול כל ה"כורים" האלה אתה צריך לשלם לא מעט עמלה. כלומר ברגע שאתה משלם משהו עם המטבע הזה אתה משלם גם מע'"מ\מס רכישה וגם עמלה. כשאתה קונה שירותי dog walekr, איזה אימות אתה צריך? או כשאתה קונה עגבניה במכולת? או כשאתה קונה אוטו? את כל הרמאויות שאתה יכול להיתקל בהן במסחר "רגיל" יש גם במטבע ווירטואלי, רק שפה זה גרוע יותר: במקרה של הונאה אין לך אפשרות להוכיח... כלום בעצם.

כי הצדק עיוור

בשוויץ גם יש המתות חסד ממוסדות. אני מעדיף את השיטה הנרווגית. עדיף עונש אחיד על עבירה מאשר סקאלה שנקבעת לפי מצב רוח של יותר מדי אנשים

זה נשמע כמו תהליך רכישה ומכירה מאוד פשוט שגם האדם-מן-הישוב יכול להבין. on a side note, למה צריך בלוקצ'יין אם יש כבר PGP?

זה רעיון גרוע. כולם צריכים להיות שווים בפני החוק והענישה צריכה להיות זהה. אם אתה קובע קנסות לפי הכנסה, אולי לבכירים שמועלים בכספים ניתן עונשים מופחתים, כי הם מובילים חברות ומייצרים מקומות עבודה?

כתוב יפה, אבל לדעתי המסקנה מפספסת את האשמים האמיתיים. התקשורת תמיד מלחיצה ומנפחת סיפורים, זה טבעה; כך הם משיגים רייטינג. הציבור - טבעו להילחץ ולהיכנס לפאניקה. האשמים כאן הם המחוקק שקובע חוקים מעורפלים, עם ניסוח מסורבל ומפותל ומוסיף חטא על פשע עם טלאים מבלבלים עוד יותר. לצידו ניצבת המשטרה, המתמקדת בנושאים פופוליסטיים כמו "מהירות הורגת" במקום חציית פס הפרדה רצוף. על כל זה ניצב איזה ניצב (no pun intended) שמוציא תקנות "חשאיות" וב-שושו, בלי להסביר אותן לעומק, בלי להביא אותן לידיעת הציבור ובלי לקבוע מדיניות ברורה ושקופה בנוגע לאכיפה. במידה פחותה ניצבת מערכת המשפט שנותנת גיבוי לכל הסיפור הזה, במקום לזרוק תביעות כאלה מכל המדרגות.

מחשבון BMI טוען שכדי להיכנס לטווח נורמלי אתה צריך להוריד פחות מ2 קילו