Keyser

לא, אבל הוא יכול לשחרר את ההרגשה הזו. תנסה, מה יש לך להפסיד?

אושריקו, אני באמת חושב שכדאי לך ללכת לטיפול. לא ממקום רע, חלילה, אלא כי אני חושב שכמה מפגשים עם פסיכולוג באמת יעשו לך טוב. אתה יכול להקבל הפניה לסדרת טיפולים מרופא המשפחה שלך.

שלום, אני מחפש קופסאות לתצוגת דגמים. החומר לא צריך להיות פרספקס, העיקר שיהיה שקוף. אני צריך שההיקף + בסיס עליון יהיו שקופים, בסיס תחתון יכול להיות מכל דבר (עדיפות לפלסטיק). אני מחפש לקנות בכמה שפחות, לכן אין לי העדפה למידות ספציפיות אלא אני מחפש בטווחים הבאים: אורך: 200-350 ממ רוחב 80-150 ממ גובה 60-150 ממ עובי החומר ללא ממש משנה תודה מראש

כן, אבל לא היה צורך בשלב זה

התחלת הבניה - שלדה יש להיות מאוד זהירים בשלב הזה, החלקים מאוד עדינים. בנוסף, לפני שמדביקים - אני ממליץ על extra thin cement כלשהו - לבדוק לבדוק ולבדוק שוב את הפוזיציה של החלק. מספר חלקים צריכים להיות מורכבים בזווית ובנוסף יש להם פינים קטנים מאוד שמשתלבים יחד. דבק עבה מדי פשוט ימיס אותם, והדבקה "בכוח" לא תאפשר לשני חצאי השלדה להתחבר בצורה חלקה. Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr בולמי הזעזועים נראים פשוט מעולה, בניגוד לדגמים אחרים בהם אין רווח בין סלילי הקפיץ: Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr יש לשים לב ולהיזהר בהדבקה של חלקים C5-C8, הם ספציפיים לכל צד וצריכים להיות בזווית פנימה, אחד כלפי השני Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr חלקים C14 וC25 גם הם טריקיים וצריכים להיות עם זווית קטנה פנימה (ההוראות לא מציגות זאת בצורה ברורה) - יש לשים לב למגרעות בהן הם יושבים (אלו שני הX האנכיים בחלק העליון של השלדה) Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr בסופו של דבר, כאשר החלק העליון והתחתון מתחברים, כל החלקים (אם חיברתם בזווית נכונה) נכנסים בצורה כמעט חלקה למגרעות שלהם. השתמשתי בסכין כדי לישר או להזיז את מה שדרש תיקון Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr Tubular chassis by Nathan Ram, on Flickr

לא. במקרה הכי גרוע תתבקש לחתום על הצהרה שלא עבדת במקום העבודה החדש.

ירושלים. המדחס נראה ככה:

עדיין מתארגן למעבר ומצאתי שני פריטים שישמחו לבית חם: קומפרסור - מדחס בלעז, לצביעה באירברש ללא מיכל. שירת אותי בנאמנות עד שנשבר פין מהתקע (נראה לי קל לתיקון). מגיע ל20 psi בכיף, מעולה לצביעות ביתיות. דרמל 3000, היה השימוש, לא יודע מה מצב הפחמים. כרגע מדובר על המכשיר עצמו והמזוודה. חלקים אין לי ואת הצינור הגמיש אני מחפש. (לא ישפיע על פרוייקט המזלגות, תודה ששאלתם. יש לי בשביל זה כלים אחרים)

מצאתי חנות בשם "הוביטק", ויש שם את הצבעים שאני מחפש במחיר סביר. מחכה לתשובה מהם בקשר לזמינות של צבע מסויים. לדוד ענבר יש מחסן בבני ברק, אבל לא יודע אם יש לו חנות ממש.

כן, אבל אני מתכוון למטאלי במובן של צבע רכב. לא לצבע מתכתי כדי לצבוע מתכת.

לא נשמע סביר שיהיה כזה פער בין שתי צורות הנהיגה ולא נשמע סביר שמנוע יצטרך החלפת שמן רק לאחר מליון מייל(!). מה שכן, בכל ספר רכב, בטבלת הטיפולים, מצויין כי אם הרכב "עובד קשה", מרווחי הטיפול מצטמצים. זה שאנשים לא מקפידים על זה, זה עניין אחר. ברנגלרים, אגב, מרווח הטיפול הוא 12,000 מייל או חצי שנה.

למיטב ידיעתי אין לרוול צבעים מטאליים. החברות המחזיקות גוונים כאלה וניתן לשלוח לארץ הן Vallejo, Tamyia, Mr. Hobby, mig paints, alcalad בהערת אגב אוסיף שהצבעים אצלם מתומחרים בצורה הזויה וכדאי לרכוש רק כשיש מבצע. פחיות צבע לדגמים עולות בין $1.5 ל$2.5 בחו"ל, ומכיוון שממילא צריך לרכוש כמה אז המשלוח זניח (עוד 6$ נגיד)

לא, הזמנתי באמאזון. מסיבות שלא מובנות לי לגמרי, כמעט ולא ניתן למצוא דגמים של החברה הזו בארץ - למרות שיש להם יבואן. בקשר לצבעים: רוב הרכבים הללו סופקו בצבע כסף (או ככה לפחות טוענת החוברת המצורפת), אבל אני רוצה לצבוע בשילוב שאני הייתי בוחר הבעיה היא מציאת צבעים מטאליים לדגמים - רוב החברות שעוסקות בזה נמצאות בארה"ב ולא מוכנות לשלוח לארץ. כרגע אני מתלבט בין anthracit לבין כחול מטאלי והצביעה תהיה בairbrush.

מה בקופסא: עצי חלקים, באיכות מצויינת. אני צריך למצוא דרך נוחה להסיר את ציפוי הכרום מאחד העצים, זה מונע מהחלקים להידבק כמו שצריך ותמיד נשאר חלק לא מכוסה במקום שהם מנותקים מהעץ. דקאלים (שאני מעדיף לא להוציא מהשקית) עבור לוח מחוונים, וגולת הכותרת - סמלים ממתכת, הודות לרישוי ממרצדס Inside the box - Sprues by Nathan Ram, on Flickr Inside the box - Decals by Nathan Ram, on Flickr Metal transfers up close by Nathan Ram, on Flickr

בד"כ מכוניות הן לא הנושא שלי, אבל על כזה דגם אי אפשר לוותר. *ה*מכונית *ה*אייקונית בהיסטוריה, חברה שיש לי ניסיון טוב עם הדגמים שלה - וטרחו להוציא דגם מורשה (כל הסמלים כמו שצריך), טוב מדי מכדי לפספס. אז... מתחילים. מקווה להעלות תמונות לפי קצב ההתקדמות שלי עם הדגם. Tamyia Mercedes Benz 300SL by Nathan Ram, on Flickr

במדינות הללו התקנת דפיברילטור מחוייבת מכורח החוק (כמו מטפים)

כן345

למסירה: מצלמה s2000 של חברת פוג'י. הכנסתי סוללות (צריך 4 AA) והיא עובדת מצויין. אין לי את הכבלים המקוריים שלה, אבל אפשר לחבר למחשב עם כבל USB מיני. המצלמה כוללת כרטיס זיכרון של 4 גיגה שימחק לפני המסירה. סוללות אין לי כדי לתת. כמו כן, אם למישהו יש למסור מכונת כתיבה או מקטרות זה יהיה נהדר גר בירושלים

כל הסיפור הזה נשמע... היסטרי משהו.

לא מכיר את החברות האלו. ההמלצה שלי היא ללכת על וובר. הפרש המחיר אפילו לא כזה גדול.

20 סמ?!?

יש כזה בעליה לירושלים. לא מבין מה הפואנטה של זה, אתה רואה שזה סתם עמוד בלי שום מכשור עליו למעט תאורה.

מכיר את הדברים האלה שבראש שלך נשמעים כמו רעיון רע, ואתה מרגיש שזה רעיון רע, ואז אתה שואל אנשים והם אומרים לך שזה רעיון רע אבל אתה בוחר להמשיך עם רעיון רע עד שאתה מגלה באמת שהוא רעיון רע ואז אתה חוזר לפורום להתלונן על רעיון רע שהיה לך ושהביצוע שלו היה רעיון רע? אז זה.

חשבתי ש"קרב המאה" כבר היה בין מיוות'ר ופקאן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?565796-מכנים-אותו-קרב-המאה-בצדק-(מייוות-ר-פקיאו)

אבל למה מוביילאיי ולא איווקס? על פניו, נראה שלהם יש מוצר יותר טוב (רדאר במקום מצלמה)