Balakai

אכן כן כבר ראיתי פה שירשורים של 6000 ש"ח כולל הרכבה.

נו אז הכל היה בסדר בסוף... מה יקר כלכך?

עד שלא נרים את התחת לשדרות רוטשילד עם המכוניות ונסתום את העיר לא יקרה שום דבר.

אני מגיע לנתונים כמו 1 - ל-11 בתוך העיר בנסיעה רגועה. ומחוץ לעיר לנתונים הזויים כמור 1 ל 18. הרכב הינו שירוקו 1.4TSI 160. לגבי השקרים אף אחד גם לא יגיד "לי יש חרא רכב" ואם כן אז הוא יוסיף "אבל הוא משרת אותי נהדר". בנוגע לדלק או לכל דבר אחר בחיים, אנשים משקרים לעצמם בכדי לחיות טוב יותר עם עצמם. נשמע הזוי אבל זה כך.

זה בזיון, הוא לא יכול לעצור אותך ללא מדים של שוטר! סיפור קצר שקרה לי: לפני כמה שנים חזרתי מטבריה עם חבר ועוד ידידה. בדרך חזרה להוד השרון בכביש 4 עוברת לידי מזדה לבנה ודוחפת אותי בבריונות לשוליים. אני עוצר את הרכב בתדהמה מוחלטת. יוצאים מהרכב 2 אנשים לבושים אזרחי לכל דבר מראים לי תעודת שוטר ומוציאים אותי את החבר שלי והידידה מהרכב. אמרו לנו לשים את הידיים על הגג / מכסה מנוע לפשק רגליים ולא לזוז. הם הוציאו הכל מהרכב... שטיחים ניירות שעפו ברוח גלגל רזרבי הכל! לאחר 10 דקות שנראו כמו שעתיים הם אומרים לי סליחה ופשוט נוסעים! מה זה? על מה? הסיבה היחידה שלא הגבתי היא כי פשוט לא רציתי להסתבך גם עם השתן עלה לראש אני לא רוצה שהוא ישפוך אותו עליי. משטרת ישראל היא בזיון והיא תמיד תהיה כל עוד המשכורות שהם משלמים נמוכות מה שמושך חסרי השכלה או בשפת העם מפגרים לעבוד שם. דרישות קבלה נמוכות ואז אתה מקבל פקידה ערסית שלא מבינה את החוקים שעליה היא אמורה להגן או איזה טמבל שמנצל את התעודת משא"ז שלו לעצור אותך.

ההבדל בין הקצב שבו עולות מכוניות על הכביש והקצב של פיתוח הכבישים כל כך גדול. שיהיה קשה להדביק אותו בהצלחה!

חוקי לא חוקי בארה"ב הם נוסעים על מכוניות בצורת דינוזאור לכל קורה יש חיזוק חילופי. הבחור שמשפץ את הרכב יכול להביא אותו להיות בטוח ואפילו יותר בטוח מהפיאט כפי שהגיעה מהחברה. הבעיה היחידה היא האטימות וטמטום במשרד הרישוי.

הקפצה.

שלום אני מחפש בעל מקצוע שמסוגל לצבוע ג'אנטים של רכב. משהו מכיר?

אולי צריך להתחיל לעבוד כמו בבריטניה לעלאת המהירות המותרת הכבישים שלנו בנויים לזה התרבות שלנו לא. כביש הוא כביש בו כולם נוסעים 130 אפילו 140 במשך היום כביש 4 הוא כביש בו כולם נוסעים 110 עד 120. איילון דומה במהירויותיו לכביש אם כי באיזורים מסויימים לאט יותר. 90 זו לא מהירות ראלית.

בסדר גמור תודה רבה.

זה כבר הפנצ'ר מכר השלישי לא יכול להיות שכולם מקולקלים. ביצעתי גם איזון דינמי על הגלגלים האחוריים. אם תוכל להרחיב לגבי הדפורמציה?

ככל הידוע לי ג'אנט עקום ניתן לראות ישר על המכונה של האיזון. האיזון בגלגלים בוצע יותר מפעם אחת, הפנצ'ר מכר אפילו סובב את הצמיג על הג'אנט.

אין שום פרט או משהו שאני מסתיר הרכב חדש. החלפתי ג'אנטים בגלל שרציתי ליפות את הרכב זו פעם ראשונה ואחרונה מסתבר שאני עושה דבר כזה. הג'אנט 17 מתאים לצמיגי הרכב שלא הוחלפו. החלפתי אותם לפני 3 שבועות ומאז יש לי רעידות בנסיעה בכבישים המהיר. וככל שאני מעמיס יותר אנשים על הרכב 4 מקסימום אני מרגיש את הרעידות חזק יותר. לא היה שום דבר לפני והכל התחיל לאחר החלפת הג'אנטים תאמין לי אתה התייאשת אני כבר מיואש...

אני נמנע מללכת למוסך מפני שהבעיה התחילה לאחר החלפת הגלגלים. אבל גם לשם נגיע. זה קורה בהילוכים הגבוהים שכן שם זה רועד. ולא אין שום שינו טכני ברכב.

הרעידות מורגשות כאשר יש אדם נוסף מאחורה או שאני מאיץ אל מעבר לגבול המהירות המותרת. מרגישים את זה בכל הרכב. בנוסף במהלך האצה כשהמשקל של הרכב עובר אחורה אני מרגיש את זה. בימים האחרונים גם ההגה התחיל לרעוד, מלחיץ משהו... הרכב הינו שירוקו 2010. למוסך עוד לא הגעתי כרגע אני עוד בשלב של הצמיגיה. בת"א לא אנקוב בשמו של הפנצ'ר מכר נאמר לי "זה לא רעידות" "חכה אל תבדוק בתאוצה" ועוד כל מני דברים כאלו.

החלפתי את הג'אנטים ברכב וכפי שהעלתי פה בעבר הגלגלים רעדו. ביצעתי איזון גלגלים יותר מפעם אחת ואפילו הוחלף ג'אנט הרכב מסרב להפסיק לרעוד. לרכב בסך הכל 16,000 קילומטר. מה זה יכול להיות?

טוב! אחלה בדיחה . גם אני הייתי חושב שזו למבורגיני.

זה נראה כאילו כמו מקורי, זה מתחבר למערכת הRCD510 שיש ברכבים של VW. זה מציג תצוגה של המצב סביבך.

אתה חושב על הסכין אני חושב על אלמנט ההפתעה וכאב ראש שיהיה להם אחרי שאני אקרע להם את הצורה.

עובדה הרבה פחות מרדים מהערבה . אך גם יותר מסוכן.

רק נשאר להגיד "אלוהים ישמור".

+ 1 בדיוק הצורה שבה הייתי מגיב. מקל בייסבול לתוך הראש ככה בשביל לסדר להם אותו.

34% אחוז מרכבי רנו זה סיבה מספיק גדולה להשמיץ. 1 מתוך 3 רכבים יסבול מתקלה חשמלית זה בדיחה...

הדבר היחידי שזה ישאיר זה פרצוף של "מה?!?!" על הערס שיקבל את זה.