dimblaster

יכול להגיד שבסוזוקי איגניס שהייתה לי עשתה 160k והמנוע עבד כמו ביום שיצאה מהסוכנות. מה כן, ביצעתי טיפולים בהקפדה יתרה - כל 10k (במקום 15) עם שמנים איכותיים ומסננים מקוריים בלבד.

השמן מתאים ואפילו מעולה לרכב שלך, אני שם את אותו שמן באיביזה שלי (1.2 tsi).

תנסה בתור התחלה להחליף תחנת דלק, מה לגבי הביצועים של הרכב? כי גם ברכב ליסינג מאותו סוג (גם שנת 2014) של העבודה הייתי קורע לו את הצורה ומגיע לצריכת דלק של 1:10 בערך. אם ההחלפה של תחנת הדלק לא תעזור - תנסה לגשת למוסך רון בת"א לאבחון, הם מומחים בכל מה שקשור לוואגיות.

יש לי אותו מנוע כמו שלך (איביזה 2015) במקרה הכי גרוע עד היום יצא לי 1:12, לרוב נע באיזור ה1:15. אופי הנסיעה שלי 70% עירוני. מה כן אני לא קורע את המנוע, ולא טס לרמזורים אדומים ונותן ברקס, אני נותן לרכב להאט בגלישה עד הרמזור.

אז במקרה הזה לא הייתי לקוח סיכון ומחליף שוב שמן ומסנן, קונה לבד את השמן והמסנן (רק מסנן מקורי), ושוקל להחליף מוסכניק.

אני מטפל רק בקסטרול אדג' כל 10k מהיום הראשון של הרכב ומייד לאחר הטיפול השמן נהיה כהה. כפי ציינו כבר, השמן תפקידו לנקות את המנוע, מה שגם בהחלפה - לא כל השמן מוחלף (רובו אבל לא כולו). תנסה לטפטף על נייר, ותראה שהשמן לא כזה כהה כפי שהוא נראה על המדיד.

לא הייתי נוגע, כמו שכבר ציינו - אין כמו שמשה מקורית שהורכבה במפעל. ביטוח שמשות גם ככל הנראה יתן לך שמשה תחליפית באיכות נמוכה מהמקורית, וגם לא בטוח יעשה את העבודה בצורה איכותית.

מנועים גודשים לעומצ אטמוספריים ידועים בצריכת שמן מסויימת, יש לי סיטיגו עם מנוע אטמוספרי 1.0 שלא צורך שמן כלל.

ב107 זה מנןע אטמוספרי שצריכת השמן שלו אמורה להיות זניחה אם בכלל, נראה ששחטו את הרכב בהאצות, יש עשן כשאתה נותן גז?

למרבה הצער יש לא מעט נוכלים כאלה, גם אני נפלתי בזמנו על אחד כזה שהטיח תקלות על ידי שיבוש זמני של המחשב / ניתוק מצבר וכאלה. מאז אני לא מתקרב ליד שניה, רק חדש !!! למרות זאת - המכוניות שמכרתי היו במצב מושלם, ולא הסתרתי חלקיק מידע מהקונה. גם הרכב שקניתי בזמנו מהנוכל בתחילת ההודעה (סוזוקי ליאנה 2007) מכרתי בכ-10K פחות מהמחירון ואמרתי לקונה שהרכב עבר X,Y,Z ושייקח לבדיקה.

המשמעות היא שבמצבים מסויימים, כמו כביש מהיר לדוגמא, הרכב לא יגיע לטמפ' עבודה, מה שאומר שתהיה השפעה על כמה מנגנונים - מערכת פליטה - ממיר קטליטי, חיישני חמצן, מערכת הזרקה וכו'. לא סתם היצרן התקין טרמוסטט, מחליפים ולא משחקים עם זה.

למכוניות האלה יש טרמוסטט בעייתי שמומלץ להחליף אחרי כמה שנים (רק למקורי) ללא קשר לתקינותו. הבעיה שלך נראית כמו מצערת שצריכה ניקוי, היה לי רכב כזה 9 שנים עם סימפטום דומה (מנוע נכבה בהאטה) ניקוי מצערת פתר את הבעיה.

בכל הרכבים של טיפלתי לפני הזמן, אם צריך טיפול אחת ל15 אני עושה אחת ל-10k. במבחן התוצאה המנועים גם אחרי ק"מ גבוה וגם לאחר כמה שנים היו מצוחצחים מבפנים ועבדו כמו שעון.

Diamond vision לא חוקי, הוא מאיר באור כחול. הנה קישור http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-OSRAM-NIGHT-BREAKER-UNLIMITED-LASER-ALL-BULBS-APPROVED-PARTNER-PROMO-/161821778366?var=&hash=item25ad5461be:m:mxjcXK1mxlgD2e-J_wtdc5Q

Osram night breaker unlimited laser. אל תתעסק עם זבל סיני ולדים מאולתרים - יגרום לך לבעיות והתראות שווא על נורה שרופה . ברכב שלך עדיף לשים חלפים תקניים, הדגם שציינתי - מאיר אור לבן, תקני וחוקי לחלוטין עברתי איתם טסט).

ממליץ לך לגשת למוסך רון, הוא הכתובת לרכבי וואג.

זה אכן לא בורג זה מכסה לקישוט שלא יראו את הבורג המכוער, כפי שרשמו לך, סט מקורי באיביי עולה בסביבות 100 ש"ח, אני מחזיק אצלי סט ספייר באוטו למקרה שיגנבו.

באיביזה שלי גם בתקופת האחריות טיפלתי אצל רון. מוסכי צ'מפיון הם ביזיון אחד גדול - נכוותי מהם לא מעט, אתה משלם 900 ש"ח על טיפול קטן - מקבל בתמורה שמן של פז שלא שווה שקל ומסנן מקורי (תודה לפחות על זה). קיבלתי אצלם טיפול חינם, איך שיצאתי מהמוסך רוקנתי את השמן פז שלהם ומילאתי קסטרול אדג'. בעבר חוויתי מהם רק נזקים, אבחנות של - "בוא נתחיל להחליף חלקים על חשבונך עד שהתקלה תיפתר". כשקיבלתי את הרכב - הגיע עם צמיגים פגומים (הייתה משיכה בגלל עיוות בצמיג) במוסך העוגן - נפנפו אותי לנסוע עוד 1000 ק"מ בלי לבדוק בכלל, לא עזר. חזרתי למוסך - אף אחד לא תיעד שהייתי שם, אחרי שהתלוננתי בשירות הלקוחות - עשו כיוון פרונט אצלם - לא עזר, באתי שוב - עשה נסיעת מבחן ואמר שהכל תקין למרות שעדיין יש משיכה, התחיל להמציא לי סיפורים "ככה זה והכבישים בארץ שונים מאירופה ובלה בלה בלה..." . רק אחרי שנכנסתי לכיוון פרונט מטעמי - ראיתי עד כמה מרושל עשו את הכיוון במוסך העוגן, ועשו איזונים דינמיים, רק אז זה הסתדר והפלא ופלא - אין משיכה. פעולה שלקחה 20 דק'. אחרי מריבות רבות עם היבואן הוחזרו לי 400 ש"ח על הכיוון שעשיתי.

זה קורה כשאתה לוחץ בהססנות על הגז - כלומר לוחץ ומרפה מעט, הגיר מתבלבל וכאילו זורק קלאץ' אצלי מהיום הראשון זה היה ככה, בדקתי באיביזות אחרות וזה אותו דבר, ככה זה הגיר.

+1 מצטרף להמלצה על וורטא כחול

מה קרה לדשבורד שלך?

את כולם...

+1 זה בערך 80 ש"ח לגלגל

אני עשיתי בצ'ק אפ, אבל בטוח יש עוד פנצ'ריות שעושות את זה.

איזון דינמי (איזון עם הפעלת כוחות כביש על הגלגלים) יפתור את הבעיה, הוא גם מצביע איפה לשים כל גלגל.