Wiking

מיום ראשון אצטרך להגיע 4 פעמים בשבוע לת"א לרח' וייצמן (ליד "בית אסיה"). את ת"א על כל רחובותיה אינני מכיר ולכן אשמח לשמוע המלצה לחניון (עם מנוי במחיר סביר) או חנייה חינמית (אשליה) בקרבת מקום. אני מגיע לשם בשעות הבוקר המוקדמות (8:00) אם זה משנה משהו ואם צריך אקדים גם בשעה. כל המלצה או עצה בנושא תתקבל בברכה אחרת אצטרך לקנות חופשי חודשי כנראה. תודה.

בני הקדים אותי קיים גם הבדל במחשב הזרקה ועוד אילו דברים. מנועי מגאן עם גיר אוט' הם בעלי קוד מנוע שונה בסיומת (סופיקס) מהידניות ויש לכך גם התייחסות ספציפית בספרות יצרן.

אכן זה הפילטר המדובר. להגיד את האמת, אני כבר לא זוכר אם כניסת דלק זה למעלה או למטה. על הפילטר החדש אמור להיות סימון בכל מקרה. עוד טיפ - לפני פירוק הפילטר, תפתח את המכסה מילוי דלק. ככה כמות הדלק שתאבד תהיה קטנה הרבה יותר בעת ההחלפה.

תקין לגמרי. הסל"ד של המנוע בשיוט תלוי ביחסי העברה בגיר.

רציתי אבל לא הצלחתי למצוא. תעלה תמונה של תא המנוע שלך ואסמן לך את החלק הרלוונטי.

אין צורך להמר. כבר ציינתי בעבר איפשהו שהפילטר נמצא בתא המנוע מחובר לקיר האש מול הצד של הנהג.

דובי, אני רשמתי "על מגש הכסף בפורמולה אחת". אין ספק שהוא מאוד מוכשר אבל לדעתי האישית (בלי קשר לכך שאישת אני לא סובל אותו), הוא פשוט בשל עדיין לקבוצה עילית. בקשר לאלונסו, לא יודע מה הגורם לתאונה (גם הוא לא חף מטעויות) אבל רק שימשיך מעלה. דבר אחד בטוח ניתן להגיד - הוא סוחט את הכל מהמכונית הבינונית.

אין ספק בכלל שהמילטון עושה את כל הטעויות הללו כי לא הייתה לו עונה אחת של השתפשפות. הוא התרגל לקבל הכל על מגש הכסף בפורמולה אחת. דובי, אין ספק שהצוות של מקלארן גם אשם חלקית. כל כך הרבה מכונאים ואנשי פיטס. אי אפשר לתת למישהו תפקיד של "משקיף" על מנת למנוע טעויות כאלו (שהיו כבר רק ללא תאונות אלא רק מעבר באדום) ? ומילה על DC כמובן - במסיבת העיתונאים הוא היה מאושר כמו ילד שקיבל צעצוע חדש. כל כך כיף היה לראות את השמחה האמיתית על פניהם של DC וקוביצה. מגיע להם. הייפילד לעומת זאת נראה די מדוכא במיוחד שהיה לו סיכוי ממשי לזכות. מה שבטוח, קוביצה הוא הנהג הבכיר והתואר מגיע לו בזכות. הוא פשוט טוב יותר.

גם ה-GPS עובד (פשוט לוקח יותר זמן להתחבר ללווינים) וגם ה-V1 עובד (נבדק עד כה רק נגד מצלמות על כביש 4).

מרק, יש איזכור למודל התיבה שהריקול מתייחס אליה ?

טוב, לפחות משהו חיובי נעשה בנידון - הוגש כתב אישום על רצח על תקיפת דר' מריוס גיא. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3553622,00.html

כן, אבל כאן מדובר על נסיעה רגילה (לא רגועה) לצפון כולל הרבה עליות + מזגן. בנסיעה רגועה אכן ניתן לראות מעל 15 ק"מ לליטר. בכלל, באותה צורה שאתה טוען שזה לא הגיוני, גם אני יכול לטעון ש-HGT עושה 10 ק"מ לליטר. אבל מה, לא היה בבעלותי רכב כזה ולכן מה שאני כותב הוא השערה/שמועה מאחד החברים ולא בהכרח מידע נכון. אף אחד לא מנסה ליפות נתונים (ואני מכיר את כל בעלי הקליאו שהגיבו) אלא כותב מניסיון. זה שזה לא נראה סביר בעינייך לא אומר שבעלי הקליאו משקרים.

הדבר ידרוש יותר מדי התאמות. מעבר לחיישנים שארנון ציין, הבית מצערת שונה, מחשב הרכב שונה ועוד לא מעט דברים.

המילטון היה נדפק גם אם לא היה מתנגש בקימי כי הוא היה פשוט יוצא באור אדום. אם יש מישהו שאשמח לראותו לוקח אליפות לא פחות מאלונסו הוא קוביצה.

לפני מס' חודשים קניתי לזוגתי כזה במתנה ליום הולדת. מהתעסקות איתו, המכשיר פשוט מעולה. הסיבה היחידה שאינני רוכש כזה לעצמי היא בגלל היותו מכשיר עדין מדי לצרכים שלי.

אישית יכול לדווח על צריכה של 13.5 ק"מ לליטר בנסיעה בינערונית רגילה בלי שום מאמץ לחסוך (130+/- קמ"ש). מצד שני, התגרזנות רצינית תביא גם לצריכה של 7 ק"מ לליטר. אצלי הממוצע עומד על 11.5 ק"מ לליטר כאשר 50% עירוני.

לא נכון. אתה ידידי לא עקבת אחרי מהלך המירוץ אלא הקשבת יותר מדי לקורפל (שעשה כל כך הרבה טעויות במהלך השידור). קוביצה ורייקונן נעמדו אחד ליד השני ברגע שראו שאף אחד מהם לא עוקף את השני. המילטון שהיה כל כך להוט לא לאבד את מיקומו, זינק בלהט ונכנס ברייקונן. רוזברג הגיע אחריו ונתן לו עוד דחיפה. דווקא בקשר לכך שהמילטון הפנה את עצמו לעבר רייקונן, ייתכן מאוד. צריך לראות מהלך איטי מאוד כדי לקבוע סופית. יותר מאוחר אנסה למצוא את הוידאו.

המנוע הוא לא של קליאו ספורט (למרות שניתן להסב לכזה כי הבלוק זהה עקרונית בניגוד לראש). המנוע הוא F7R שמורכב בקליאו וויליאמס ומגאן קופה 2.0 phase I.

קודם כל רון לא דרש/דורש ממך שום דבר. אתה ביקשת הצעת מחיר לבלמים קדמיים מקוריים וקיבלת כזאת. זה שהמחיר לא התאים לך, לא נותן לך לגיטימציה לבקר את בעל המוסך. גם אם אפשר להשיג את החלקים בזול, מי ירכיב לך אותם ? אתה ? לא, אז תצטרך לפנות לבעל המקצוע. בעל המקצוע יכול לבקש על העבודה כמה שהוא רוצה. אין זה אומר שאתה חייב להסכים ולהרכיב אצלו אבל עדיין, זכותו המלאה לבקש מחיר שהוא רואה לנכון על העבודה. קנית רכב, מה חשבת שהתחזוקה לא תעלה כסף ? זה שהצמיגים מורכבים על הרכב שנה לא אומר שהם בהכרח טובים. מה שמשנה זה התאריך ייצור שלהם (תבצע חיפוש איך לבדוק אם אתה לא יודע). אם עדיין הם בסדר מבחינת תאריך ייצור אז אולי האיכות ירודה (כן, גם אם זה דאנלופ-איזה דגם מורכב). אח"כ הייתי ניגש לבדוק את מצב הבולמים. בולמים "גוססים" גם הם אחראים להתנהגות לא בטיחותית של הרכב. אם עדיין הכל נראה בסדר, הייתי בודק את מערכת ה-ABS בסורק ומנסה לבדוק האם קיימת תקלה באחד החיישנים.

על איזה בשר משובח אתה מדבר ? הייתי עם זוגתי לפני שנה והחוויה היחידה שקיבלנו משם היא קלקול קיבה של יומיים. במהלך השהייה שם, במקרה יצא לנו לדבר עם עוד זוג שגם הוא עבר אותה חוויה בדיוק. לאחר עוד ניסיון במסעדה דומה, הגעתי למסקנה שאני מעדיף לשלם על מנת בשר אחת אבל שאני אהנה ממנה ולא אסבול אח"כ יומיים.

אסף, במהלך הספין הוא כן פגע עם הגלגל הקדמי ימני בקיר ושבר את הצד הימני של המתלה הקידמי. למרות זאת, כנראה שאכן בגלל התיבה הוא לא המשיך כי ולא בגלל המתלה כי מתוך הקוקפיט הוא לא יכל לדעת מה הנזק למתלה.

אשמח להבין למה אתה מעלה השערה שהכשל בתיבה גרם לספין ? הורדת הילוך מאוחרת שנעלה לחלקיק שנייה את הגלגלים האחוריים ? לא חייבים לאהוב (אני לא סובל את מאסה והמילטון) אבל גם אתה מוכרח להודות שהוא סוחט את הכל מרנו הפושרת.

אוי, אלונסו לא יכל להמתין עוד הקפה כדי שהייפילד ייתן לו לעבור... טוב, הוא לא ידע... המילטון, פאדיחה רצינית. כל כך ממהר לצאת שאפילו לא מסתכל על הרמזור.

אומנם בצימר הזה לא הייתי כי התאריכים לא הסתדרו אבל המקום עצמו מדהים (מחבר שסיפר עליו). http://www.zimmer.co.il/galil.asp?site_id=2530 ובצימר הזה דווקא כן הייתי. אומנם הנוף לא ממש קיים מהביקטה אבל מצד שני, הביקטה מוקפת בעצי הדר מה שאומר שקט ופרטיות מוחלטת. הדבר היה מאוד חשוב לי ולזוגתי כי הסופ"ש הנ"ל היווה לנו הפסקה מהחיים למשך 4 ימים. אנחנו היינו מאוד מרוצים והמחיר היה סביר מאוד ביחס לתקופה (חורף עם שלג בחרמון) ולכן ממליץ בחום. http://www.zimmer.co.il/galil.asp?site_id=1633

דווקא המקצה דירוג היה דיי טוב. פיקה לא נחשב כי הוא פשוט לא בשל כנראה להיות בקבוצת אם.