אליאור

מתן אז מה אתה רוצה לומר בזה ? הרכב עבר 105.000 , וזו בבחינת תקלה סבירה ביותר גם בהשוואה ליפניות וארופאיות אחרות ולראיה הרכב נוסע ומתנהג כרגיל, למעט השריקה שמקורה טרם אותר אין כל בעית אמינות ברכב.

לא קיים שעון גדישה, הרעש מורגש מ - 2000 סל"ד ואילך.

אז ככה לאחרונה החל רכבי להשמיע צפצוף מוזר, בחברה בדקו במע' הדיאגנוסטיקה ולא מצאו תקלה כלשהיא אך החליטו בכל זאת להליף טורבו בטורבו משופץ והפלא ופלט לאחר 48 שעות במוסך וחלפת טורבו הרעש נמשך מה עושים ? (הצעת החברה תשאיר את הרכב ונמשיך לבדוק) את זה אהי ממש לא יכול לעשות, רעיונות ? עצות לפתרונות יתקבלו בברכה.

306 לא חשבת עליה ?

הרכב פיג'ו 605, מודל 99 מטופל ומתוחזק באופן שוטף ולשביעות רצון בעליו במוסך המרכזי של לובינסקי, הרכב גמע כ - מאתיים אלף ק"מ עגולים ולאחר טיפול גדול מאוד, לפני כ - 5000 ק"מ, ב- 5000 ק"מ צרך הרכב כ קילו שמן דבר שלא מאפיין אותו בד"כ, מעבר לכך נוסע ומתפקד מצוין ללא שום בעיה, אשמח לעצתכם מה עלולה להיות הבעיה ? (לטענת המוסך מדובר בצרכה סבירה למדי) מנסיוננו לא סביר.

מחיר סביר (לאחר ביצוע בשני רכבים לאחרונה), כולל ואקום שימון והורקה, הינו 220 ש"ח לא כולל מע"מ.

בעבר סבלתי מבעיה דומה אך בעוצמה פחותה בהרבה מתאורך, הגעתי לפחח שהציע לבצע חור וע"י כך לנקז את המים ! מיד פניתי לחברה שם פתרו את הבעיה ע"י כיוון של דלת תא המטען מבלי לפרק אותו כלל.

תלוי בהשפעת הפגיעה על התנהגות הרכב הלכה למעשה, מעבר לכך דרוש מהמוכר את דו"ח השמאי ע"מ לאמת את חומרת הפגיעה אל תסתפק בתשובות מתחמקות, תגדיל לעשות אם תפנה לפחח רכב שאתה סומך עליו ותקבל תשובה ברורה יותר, נ"ב ישנם רכבים רבים מאוד מסוג זה עם קצת סבלנות תוכל למצוא את אשר אתה חפץ מבלי להתפשר, אל תסיק מכך שעליך לשלול את הרכב המדובר הכל תלוי בכמה זמן ורצון יש לך להמשיך ולחפש.

בשבוע האחרון אני שומע מכיוון תא המנוע מין צרצור, צפצוף מוזר בכל פעם שאני נותן מכת גז בעקיפה וכ'ו, מדובר ב - C5 דיזל אוט' העוצמה די חלשה בשיחה טלפונית עם המוסך נאמר לי שזהו הרעש הטבעי של הטורבו ! האם זה סביר ?

מוסך האחים גוזלי.

ייתכן ומדובר בבעיה במוט ההגה.

אני לא יודע אם מותר להמליץ על בעל מקצוע בפורום, או שמא הדבר נחשב לפרסומת מכל מקום אני שיפצתי את הפגוש הקדמי אצל פחח רגיל שעשה את העבודה בעצמו, הנזק היה די רציני החלק השמאלי התחתון היה קרוע לחלוטין כמו כן גם החלק הימני העליון, העבודה בוצעה בצורה פשוט מדהימה והמחיר היה מגוכך לגמרי כך שאם תרצה אשלח לך את פרטיו בה"פ.

מישהו יודע היכן ניתן להשיג צמיגים במידה הבאה במחיר טוב : 215-60-16, בתודה מראש לכל העונים.

באיזה דגם של קסנטיה קיימת בקרת שיוט ?

האם גם ב - 406, 2.0 שנת 2000 135 כ"ס המנוע הינו ברזל ?

האלן 1. ברצוני לדעת מהם הפרמטרים, אשר יכולים לרמז על בעיה במע' הטורבו במנוע בנזין ? 2. כיצד ניתן לבדוק את המערכת באופן עצמאי ?

אכן נשמע לא טוב ! אך לדעתי גם אם הרכב רשום ע"ש אמו אזי עליך לבדוק את תאריך הבעלות, ורישום קודם של הרכב במשרד הרישוי ז"א פרטי, מדינת ישראל וכיו"ב

די אין לכם משהו יותר טוב לעשות, הרי הבנאדם הוכיח את הימצאותו במרחבי הפורום, אז קדימה תנו גז ותתחילו לחפש ולאתר נעלמים אחרים אם סתם בא לכם ואין לכם משהו טוב יותר לעשות.

אז נכון שהתשובה לא נוגעת להח' רפידות אך היא נוגעת לנושא המדובר, אז ככה אצלי עשו טיימינג + טיפול קטן במוסך מורשה ובחיוב עבור העבודה לא חוייבתי גם עבור העבודה בגין הטיימינג + טיפןל אלא רק עבור עבור העבודה בגין הטיימינג, משמתמע מכך שלדעתי לא היו אמורים לחייב אותך בגין העבודה עבור הבלמים ובנוסף עבור הטיפול, ובתנאי ששני הטיפולים גם הבלמים וגם הטיפול, נכנסו ברצף זמן העבודה ז"א אם במהלך שעה אחת עבדו גם על הבלמים וגם על הטיפול אזי שאין לחחיב אותך בשני שעתונים שונים.

1. כבעלים לשעבר של פאסאט , שנת 2001, אני יכול לומר לך ללא היסוס ובוודאות מוחלטת המחירים במוסכי צ'מפיון מוטורס מרקיעי שחקים !, במקרה הרע או בלתי סבירים במקרה הטוב. 2. אין באמור משום שלילת רכבי צ'מפיון היות ומעבר לבעיות אמינות כאלו ואחרות שצצו מידיי פעם מדובר ברכבים איכותיים מאוד, זאת בתנאי שאין לך בעיה המונעת ממך להשאיר אלפי ש"ח במוסך מידיי שנה. 3. חלופות לבורה גם אם לא כולן מאותה הקבוצה אך טווח מחיריהן דומה הינן: א. פורד פוקוס. ב. פיג'ו 406 ג. סיטרואן קסארה 4. מרווח פנים אינו הצד החזק של הבורה, מאחר והיא יושבת על בסיס גלגלים זהה לזה של הגולף ויחד עם זאת נהנית מתא מטען מרווח יחסית, בכל מקרה שיהיה בהצלחה, ואני אישית חושב שעבור רכב טוב צריך להשקיע לא רק כסף אלא גם זמן בלמצוא את האחד המיוחל.

מישהו יודע עד מתי יוצרה ? ומתי החל יצור ה - CX

לא קיבלתי את הודעתך הפרטית, נ.ב מאיפה אתה בארץ ? אשמח לתת המלצות למוסכים וטיפים נוספים.

פנה למח' השרות בשרודר בני ברק שם ישמחו לפקסס לך, את מפרט הטפולים עפ"י הק"מ הרלוונטיים לפי מד האוץ, אם תוכל להיות ספציפי יותר ז"א באיזה קילומטראז' נמצא רכבך כרגע מה נפח המנוע, ושנת הייצור, אשמח לנסות ולעזור לך יותר.

ברצוני לדעת האם הצעת המחיר הבאה סבירה, הרכב הינו 406 2.0 סמ"ק מודל 2001 והצעת המחיר הינה 2000 ש"ח לפני מע"מ, ומתייחסת לטיפול 150.000 ולהחלפת המרכיבים הבאים : 1.) שמן סינטטי מלא + פילטר. 2.) בולם אחורי משומש (מפרוק) 3.) חריטת צלחות קד' + החלפת דסקיות 4.) הח' נוזל בלמים + זוג צינוריות הגה. אודה על התיחסותכם מראש.

אמין רציני ובעל מקצוע מעולה .... ששון סנטר בנס ציונה, סמוך למתחם היוניברס קלאב אך מהצד השני של הכביש כאשר נוסעים ממזרח למערב מרחובות לנ"צ, מאחורי ת. הדלק שבצומת הראשונה בכניסה לנ"צ. בהצלחה.