Casper

עוד קצת נוסטלגיה....

יש לך ניסיון או שאתה מכיר מישהו שכבר קנה מהם משהו? הם אמינים?, כי המחירים די זולים.

יש לי את המערכת שהיה לי ב-205GTI למכירה. המערכת מורכבת מ..... רדיו-מינידיסק של סוני-דגם MDX-6500, המערכת במצב חדש, בערך שנה אצלי. צ'יינג'ר 10 דיסקים של סוני-דגם CDX-715ESP, בערך 3 שנים אצלי, במצב מצויין.

שכחת לציין עוד משהו, שהמפגשים האלו הם לא בדיוק משהו חדש או בגדר רעיון חדש, הם מתקיימים כבר יותר משנתיים תחת כותרת כזו או אחרת.

בקשר לשגיאות כתיב, ראית כבר אנשים נורמלים לחלוטין ודי אינטלגנטים עם שגיאות כתיב כאלו, הם דיסלקטים. בקשר לרומיאו.....שגיאות הכתיב שלו הם המשך ישיר להודעות ולדעות ההזויות שלו, אז..... או שהוא לקח את הכדור הלא נכון היום בבוקר, או שהוא הבריז יותר מדי מביה"ס. בכל מקרה חיים, הרשה לי לתקן אותך, אמאבא קנו את האוטו לא הוא בעצמו.

מספר מקומות.... *** קומבני, תמצא כבר איך להגיע אליו, בהצלחה. מוסך "צמרת" בבני ברק סמוך לקנייון איילון. "פאסט" אוטוספורט, יבואן ומשווק שיפורים. יש עוד חבר'ה שעושים את הדברים האלו אבל הם לא תמיד רוצים שידברו עליהם באינטרנט.

יותם, תעשה טובה... אל תצלם אימפרזות !!! טחנו את הרכב הזה מכל הכיוונים... לירן, שמעת על המושג ציניות?

תמונות יפות. "פעם הבאה אפשר מכוניות יותר חדשות?" כן בטח....עוד אימפרזות. אתה גם יכול לצלם קטנועי HARDCORE

נו מה אתם בסדר? אין לכם כבר על מה לריב? תהרגו אותי אבל אין לי מושג איך כתבה חביבה כזו שיאצק פירסם (שאולי שייכת ל"אוף-טופיק") גוררת תגובות והתנגחויות בין חברי הפורום. בסוף אני עוד אחשוב שיש לכם חסך כוכבי . בכל מקרה, הכתבה עצמה רצופה בתיאורים מטופשים על המכוניות ועל תדמיתן (ממתי SL זה אוטו ערסים?) וניכר שכותב הכתבה קשור לעולם הרכב בערך כמו שאני קשור לבר רפאלי, כלומר קשר עם הרבה דימיון. הרעיון עצמו של הכתבה נחמד מאוד ואין ספק שהייתי מתעכב עליה אם הייתי נתקל בה בעיתון.

ישנם הרבה מקרים בארץ שגם גשם לא "שוטף" במיוחד מצריך הדלקת פנסי ערפל אחוריים. פיסות האספלט הנושם די נדירות בארץ והרסס העולה מהכביש בגלל צמיגי המכוניות גורם לשובל מטשטש ומאוד מסוכן, שובל רסס זה גם מקשה את אומדן המרחק של הרכב לפניך, במיוחד אם רכב זה הוא בצבע כסף/לבן/משלב עם הרקע. הדלקת פנסי ערפל אחוריים במקרה כזה יכולה לעזור מאוד ולהציל חיים, הדרך הטובה ביותר לדעת אם להדליק או לא להדליק היא לבחון אם אתה רואה היטב את הרכב שלפניך בתנאים הנוכחיים (אם אתה אף פעם לא רואה טוב את הרכב לפניך רד מהכביש!!). פנסי ערפל קדמיים זה כבר סרט אחר, יש כאלו שלא מסנוורים והם ממש לא מפריעים אבל מניסיון גם לא ממש מועילים משמעותית בגשם אלא רק בערפל. נ.ב. עדיין לא מצאתי את פנסי הערפל בג'ילרה

הראשונה-פיאט אונו 60 שנת 86', 4 היל' של איטלקיה חביבה וסלחנית. השניה-פיז'ו 205 1.4 XR, עדיין ברשות המשפחה. השלישית-פיז'ו 205GTI שנת 89', בנתיים האוטו האהוב עלי. נוכחי-ספק קטנוע ספק אופנוע ג'ילרה ראנר 180VXR.

להתחיל לענות על השאלות האלו, אבל בנוגע לגובה....אני 201 ס"מ והיתה ברשותי 205GTI+205XR....אם אתה לא מפונק אז לא תהיה לך שום בעית מרחב.

בוא נראה אותכם מוצאים צלב מספיק גבוה בשבילי בכל מקרה פורטיס גדול מהחיים (גם יחד עם סחרוף הוא היה בסיידר). תן לי את ה-205GTI שהיתה לי ואת "המוות אינו מחוסר עבודה" באותו טיול לצפון שעשתה חבורה מצומצמת מחברי פורום זה במשך 10 שעות ליליות. אחחח.....פעם היה טוב, עכשיו אני סטודנט , תן לי את זה!!

כל השירים הנ"ל ירדו לאחרונה מההארד דיסק (תודה קאזה) למינידיסק. בכל מקרה יש לי וידוי קטן, יש לי את כל הדיסקים של אתניקס . עוד להקה שכיף לשמוע אותה באותו היא רוקפור ("האיש שראה הכל"). אבל הגדול מכולם הוא פורחס המשוגע. מי שלא יודע מי זה אז עדיף שלא ידע כי זה לא בשבילו

או שקוראים לך מרינה או שקוראים לך CHRISTINA http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-889-280-2853121,00.html תסבירי בבקשה

אממממ.....עד כמה שזכור לי זה "ברוכה הבאה", לא?

יש ארכיון של כל העיתונים שלהם. אני יודע כי הייתי בו. הם לא נותנים להוציא חומר ממנו החוצה אלא מעניקים שירות של צילום הכתבות ושליחתם בפקס כמובן בתשלום.

רק תגיד מה שאתה צריך ותקבל ממני לסריקה. יש לי את כל גיליונות "אוטו" ממספר 100 עד היום+קטלוגים וקבצי מבחנים שנתיים. יש לי איזה 150 גיליונות "מוטו".

יש הבדלים בגיר וכמובן בשילדה. מיתלים מעובים (משולשים למשל), בולמים שונים, קפיצים קצרים וקשים יותר (האוטו "יושב" נמוך יותר). אז....אם חשבת להפוך 205 רגילה ל-GTI ע"י החלפת מנוע בלבד.....כדאי שתחשוב שוב.

הפלסטיק על הדלת האחורית בין שני הפנסים הועף ובמקום זה נשארה רק המתכת של הדלת עצמה, אבל שינוי זה היה עוד לפני הופעת הפוראבר. כמו כן הספויילר הקדמי בפוראבר היה נמוך עם הכנה לפנסי ערפל כמו שהיה ל-GTI. בשנתונים האחרונים של ה-205 הוצע גם הגה כוח כאופציה.

חוץ מהביצועים עצמם ההעברה של כל הדש-בורד מהסקסו ל-106 נראית ממש טוב ובטח מרגישה כך. אחחח...מזכיר לי שמישהו פעם (לא זוכר מי זה היה) הציע לי, כמענה לבעית הדש-בורד המתפרק שהיה לי ב-205GTI, להתאים דש-בורד שלם של.........אודי 80!!!! אין לי מושג איך זה אמור להתאים אבל גם מבחינת הרעיון לא הייתי עושה את זה.

לא נראית כמו ההיא מר"ג (החישוקים שונים). בכל מקרה יש עוד אינטגרלה אמיתית אחת שהיתה בארץ (לא יודע אם היא עדיין קיימת) בצבע אפור עכבר מאוד כהה.

שאחד ה-306-ים שפורסמו במייל בתפוצה לכלל עובדי החברה היא שלך, ועוד מצ'פרים אותי ב-5% הנחה של עובדי חברה גדול!!

איזה חבר? מה חבר? זה חבר זה? עם חברים כאלו לא צריך... בקיצור, אני יכול להעיד ממקור ראשון שגיא נותן ברכבות כל היום לערסים על סופר לאנסר *בדיחה פרטית *. גיא....עזוב אותך, אני יודע שבתוך תוכך אתה ערס מצוי בתוך GT כחולה PEACE

למה לא שנפתח פה שירשור גדול וקבוע (הMנהלים פה קוראים לזה דביק ורטוב) שבו ידווחו חברי הפורום על מפגעים בכביש כמו בורות חדשים בכביש (רלבנטי מאוד בחורף) וגם על מפגעים אחרים בכבישים. כמובן שהסיבה האנוכית למחשבה שעלתה לי בראש היא מתוקף היותי רוכב ולא נהג, אבל אני זוכר שגם נהגים סובלים מליקויים אלו (במיוחד אלו עם חתך 50 ומטה). ליקויים נוספים הם לדוגמא: סימון מטעה על הכביש, עבודות בכביש המסכנות את הנהגים וכו'. חשוב לציין שכדאי שלא כל אחד יגיב ספציפית לכל מפגע כזה או אחר, תתיחסו לשירשור הזה כקובץ READ ONLY. טוב?