Casper

עזוב אותך תאילנד מה תאילנד!!!! רק סמים, כל מיני מגעילים, "ליידי-בויז" וכל מיני מזיקים.... עזוב אותך בחייך!!!! תישאר פה בארץ ותקנה אוטו נורמלי. מקסימום תבוא איתנו ל-ayanapa בקיץ, אריאל מזמין.

בטח יצאה מה"סטיל" והברמן "תידלק" אותה טוב טוב.

ידוע ומוכר!! אינספור פעמים ראיתי שברמזור של רק ישר!! ולכייון הנגדי גם רק ישר אנשים עושים פרסה!!!-זה סכנת נפשות!! תאר לך אתה נוסע 60 \70 והכביש רק ישר ואין פניות ופתאום איזה חמור מפרסס אבל אל דאגה אם תסע 120 במקום 90 כבר יתפסו את הרוצח או!!! טוב שהזכרת את זה. זה אחד הדברים הכי מטומטמים ומכעיסים שאני רואה הרבה בכבישים. פעם אחת פשוט עצרתי ליד עבריין כזה ושאלתי למה הוא עושה דבר כזה מסוכן (במציאות הייתי פחות עדין). משום מה הוא היה בטוח שכל עוד אין תמרור שאוסר במפורש פנית פרסה....אז מותר לעשות פרסה. אנשים לא מבינים שאם יש רמזור עם חץ "ישר" מעליו זה אומר שאסור לפנות שמאלה, גם לא שמאלה שמאלה (פרסה). אני גם כמעט בטוח שחץ צבוע על הכביש שמראה "ישר" אוסר פנית פרסה.

מה עושים לפני הצבא..... קודם כל, בצבא לא נגמרים החיים, ממש לא. בטח שאם תהיה ג'ובניק ואז יש הרבה זמן, כל יום בבית והכל סבבה ורגיל. אם תהיה קרבי, גם ככה לא יהיה לך זמן להתבאס . אני אישית, אם הייתי טס לאיזה טיול חלומות בחו"ל היה מקשה עלי את השירות, לחיות כל הזמן בציפיה לסיים עם השירות ולעוף שוב פעם למקום הכייפי שהייתי בו לפני הצבא לא יכול לעשות טוב, ממש לא. כל הגישה של להספיק הרבה דברים מגניבים ומיוחדים לפני הצבא הופכת את הצבא לאיזשהו כלא פתוח למשך 3 שנים, וזה ממש לא (למרות שבהתחלה זה בהחלט נראה ככה). בהצלחה בצבא. ותיזהר ממ"צ

רצועות האספלט החדשות סלולות מחומר מתקדם יותר העשוי מתרכובת משולבת בגומי וגם שבבי זכוכית. מעבר לבטיחות המובחנת בגשם יש לאספלט הזה יתרון נוסף של אחיזה טובה יותר. למה לא סוללים את כל הארץ באספלט כזה? כסף, כסף ושוב פעם כסף. לסלול מחדש את כל הארץ זה תהליך של שנים ומיליארדים. האם כל כביש חדש או שנסלל מחדש בכל אופן סוללים עם האספלט המשופר? לא, עלות החומר גבוהה משמעותית מאספלט רגיל (אני שמעתי על פי 3).

את האמת, אלפא ספרינט היא על גבול האספנות בארץ....עוד כמה שנים יהיה לה את המעמד של ה-GTV משנות ה-80. אם אלפא ספרינט בפנים, אז גם לנצ'יה בטא (אהלן ishpuz )

לא הבנתי איך אתה מצהיר שאתה בא בזוג ועוד שאול באותו משפט אם יוגב בא... אם אתה בא בזוג אז מי הזוג שלך אם לא יוגב?

כן. זה בסדר תומר, אתה יכול לבוא לבירה היום בת"א

החיזוי הזה נחשב לדעתי לקצת בעייתי. קצת בעייתי משום שחלק עיקרי ובלתי נפרד מהקריטריונים להגדרת רכב אספנות כיום הוא הנדירות של אותו רכב. למכונית יהיה ערך אספני רב יותר אם היא נדירה יחסית. מאפיין נוסף של מכוניות מודרניות הוא העמידות שלהן, מכונית מודרנית תזכה לחיים ארוכים בזכות תהליכי יצור טובים יותר נגד חלודה וכו'. לכן קשה לנבות ערך אספני עתידי של מכוניות שיוצרו בעשרות אלפי יחידות (ולעיתים מאוד אלפי). לדוגמה- אני מאמין שלחיפושית היה ערך אספני גבוה יותר בכל העולם אלמלא יוצרה במליוני יחידות. כמו כן, החוקים משתנים לגמרי ברגע שעוסקים בארץ הקודש ששכיחות מכונית כזו או אחרת לא דומה לשכיחות שלה באירופה. יש הרבה מכוניות בארץ שנחשבות לנדירות ומיוחדות בעלות ערך אספני גבוה אבל באירופה הערך האספני שלהן יהיה נמוך יותר אם בכלל. אם בכל זאת תרצה שאני אהמר אז: *פיז'ו 406 קופה *BMW M3 *פיאט ברקטה תוספת לאחר עריכה: *פיאט קופה

תגידו מה שתגידו...אם הרוסים היו קולעים באחוזים הרגילים שלהם ברבע הראשון והשני אז מכבי היתה יורדת למחצית בפיגור 20 נקודות ואז רק אולהים היה מחזיר אותם למשחק עם איך שהם שיחקו אתמול.

מה פתאום, זה אינוצ'נטי. בני, זה בסדר, תומר יודע שזה מיני.

סטינג- ריי מטחנת דלק? בדקת לאחרונה את נתוני צריכת הדלק של EVO 8? רמז.... הם לא טובים יותר משל סטינג- ריי.

הג'יאו פריזם לא קשורה לטויוטה קורולה הראשונה שהגיעה לארץ. ג'יאו זה בעצם שם המותג האמריקאי למכוניות של סוזוקי, הפריזם היתה מכונית גדולה יותר מהקורולה. הקורולה הראשונה בארץ שווקה במרכב 4/5 דלתות והיתה קטנה יחסית לדגם שהחליף אותה. לא יודע למה אתם קוראים לקורולה הזאת אמריקאית, דגם זה שווק בכל העולם. שתי המכוניות די דומות חיצונית ואולי מכאן הבילבול.

זה לא נראה כאילו צחקת בהודעה הזאת אז אני מתייחס לזה ברצינות. המכונית המכוסה בתמונה (המכונית בהרצליה) היא אכן לוטוס אירופה ובוא נגיד שלא נשאר ממנה הרבה. מתחת לכיסוי מתגלת הזוועה, יש יותר חלקים חסרים מחלקים מצויים. מצב הרכב קטסטרופלי ובטח שלא מהווה דוגמה לשמירה על רכב נדיר.

בוזזים שלומי, יש מצב יכנס בוולקן 16"?

ככה חאפרים עושים אם אתה רוצה להיות רק "חצי חאפר" כדאי לחפש ספריי צבע עמיד כמה שיותר בחום ושיהיה מתאים לפלסטיק, מומלץ גם יותר משיכבת צבע אחת (שלוש יהיו בסדר). אם אתה רוצה לעשות את זה כמו שצריך, גש לפחח השכונתי ובקש שהוא יצבע לך את זה בתנור.

1. יש גם את חבר של זרזיר, גל מרמת השרון עם הראלי... ראיתי אותו מסתובב פה ושם במפגש, אבל לא רואים אותו בפורום... 2. ג'ולייטה (אביטל) עם האלפא 147 שנמאס לה מהפורום (לפי דבריה...) 3. אייל עם האלפא 147 שטס דרך העבודה לאזור ספרד, ונדמה לי שנמצא שם עד היום. הוא כתב פה לפני זמן מה על חוויותיו שם. 4. נמרוד פוקוס 5. KITT (ישראל) עם המולטיפלה 6. ערן S שהייתה לו פולו 16V. הוא לא היה כותב הרבה, אבל עכשיו אני לא רואה אותו כותב בכלל... 1. גל חי וקיים ואפילו מגיע למפגש כל פעם שהוא לא סוגר שבת בצבא. 3. הבחור גר כרגע בגיבלרטר, היתה לו שם M3 שנכנסו בה כשעמדה בחניה, לא יודע מה מעבר לכך. 4. גם כן חי וקיים ואפילו מגיע לבירה. 5. ישראל אף פעם לא כתב הרבה, אבל הוא עדיין מסתובב בפורומים ואפילו נראה לי שראיתי אותו במפגש לאחרונה. 6. כתה הודעה לפני כמה שעות פה ב"אוף טופיק".

roee גם חי וקיים, הוא עסוק קצת בצבא.

זה נשמע כאילו כבר ניסית עם "בלם יד". בכל מקרה, אחלה סירטון. כל הניתוחים לאחר מכן סתם מיותרים.

נתי, הרבה מז"ט. בתור אחד ש"קופץ" בשנים האחרונות בין דו"ג למכוניות, זה רק עושה טוב והופך את החיים למעניינים יותר שמור עליו וסע בזהירות, אחרי הוצאת הרישיון אני ממליץ לך לעשות קורס "אופנוען מאומן", פנה אלי בפרטי.....יש לי "קשרים" שם

תומריקו!!! הצד הרומנטי שלך פשוט משובב נפש, עלה והצלח. עכשיו בקשר לטיול שלך, עכשיו תוריד את החלק של זיכרון ותישאר רק עם קיסריה. יש קיסריה? יש. יאללה ממשיכים.... תוסיף את הדברים הבאים: 1. לילה, אמצע הלילה. 2. פסטה ברוטב עגבניות מיובשות, הרבה עגבניות. 3. שתיה- אני חולה על קולה, אבל גם יין לבן חצי יבש, לא משהו "פנסי"....ריזלינג. 4. אותו תאטרון רומי. 5. תה נענע לסיום. אה ועוד משהו, בחורה שאתה אוהב (רצוי פצצה אבל לא חייב)

לדעתי החישוקים החדשים פשוט מדהימים. עוד לא נתקלתי ברכב עם חישוקים הצבועים בגוון אפור כהה כזה שלא נראה טוב.

אפשר גם להרבה יותר טוב אבל כשזה מקורי זה יותר אמין ברוב המקרים, אלא אם עושים את זה (משפרים) בצורה מקצועית. דניאל. הנקודה לדעתי היא שע"י שיפורים כל אחד יכול להתאים ולשנות דברים שדורשים שינוי לפי טעמו האישי. יצרן מנסה לבנות חבילה מאוזנת ככל שניתן שתתאים למכנה משותף רחב יותר, זאת כמובן כדי למכור יותר. שיפורים המיוצרים ע"י חברה איכותית ומוכרת לא יפגעו באמינות, כמובן אם השיפור מתאים לאוטו.

זה לדעתי די מתמצת את הבעיות שרכב שעבר תאונה רצינית יכול לסבול מהן, כל התקלות שקשורות לסרנים (קדמי ואחורי) יכולות להיגרם מחוסר מקביליות בין הסרנים של האוטו שנובע מהתאונה ומתיקון שלא תמיד, גם תיקון מקצועי ביותר, יכול להחזיר את המקביליות לקדמותה. שחיקה מהירה של הצמיגים, מייסבים, מסרק הגה יכולים להיגרם גם מהתאונה אבל לא רק, אני לא הייתי רוצה לנסות ממה זה נובע על עצמי בקנית הרכב הזה.

הפוקוס היא של אבא, אחרי ששוכנע שחבל לקנות מאזדה 3 חדשה ואחרי שהתיאשנו ממציאת גולף 2.0 ליטר שמורה, נמצאה הפוקוס - סוף טוב וכולם מ-א-ד מרוצים לא מדוייק. רן- אם נעזוב לרגע את דעותיו הליטארגיות של אחיך.... אתה חייב להודות שלאסוף בחורה עם גולף 2000 זה אחרת מלאסוף אותה עם פוקוס. לך תסביר לה שזה מנוע 2000 ושזה לא ה1600 של הליסינג.... מה שנכון........ נכון משום מה הגולף משאירה יותר רושם.. אולי בגלל הגרמניות אולי בגלל הסטיגמה אבל ככה זה... עכשיו לא הבנתי למה לא מזדה 3? [לא שאני אוהד של מזדה או משהו אפילו ההפך אבל בכל זאת] וגולף שמורה יש כל כך הרבה אני באמת לא מבין איך אתה אומר את זה 90 אחוז מהגולפים זה מכוניות של אנשים רגילים שלא עשו שום תאונה ואפילו עם קילומטרז' נורמלי... ממש מוזר אתה חייב להבין משהו... ה"שמורה" שלך ושלי, זה לא ה"שמורה" של דויד ורן