YNV

מלבד המקרה הפרטי של פות"ש, אם יבחר בסופו של דבר לקנות או לא לקנות מצ'מפיון, לשרשור כזה יש חשיבות ברמה כללית יותר. עוד שרשור ועוד שרשור על מקרים קטנים של חווית שירות רעה יוצרים או מעבים תדמית של מותג ועל זה יבואנים מוציאים הרבה כסף בפרסום. הדוגמא של לובינסקי מתאימה לפה. מצד אחד, עדיין צפים שרשורים עם חוויות שירות לא טובות. מצד שני נראה שהם עושים צעדים משמעותיים לשיפור וחיזוק התדמית שלהם ושל המותגים שהם מייצגים. יש להם עוד דרך ארוכה, אבל לטעמי - אם יתמידו וימשיכו להשקיע כפי שנראה שעושים עכשיו, הרווח שלהם יהיה משמעותי. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

למיטב ידיעתי (וקטונתי מול הספל, פרחי ואחרים) - השילוב של 1300 עם ת"ה אוטומטית יחודי לנו Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

ולהבא - מצלמת דרך Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

זה מדהים! בגללך אני בוהה כבר כמה ימים בscale rc ביוטיוב Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

אם אני זוכר נכון, דגם 1300 אוטומט יוצר במיוחד עבור ארץ הקודש ואניני הנהיגה שבה. וזו גם הבחירה שלי.

יש לי ניסיון ארוך ומצויין עם מוסך מזרע. אמינים ומקצועיים. 046429771 Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

אם הם מנסים (בפורום) להעצים את השירותיות שלהם ובשטח יש דוגמאות כאלה (ויותר מאחת ע"פ השרשורים השונים) - כן, זה מעניין וחשוב. יותר משזה חשוב לי, זה חשוב להם. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

אם היבואן הכי משקיע בפורום יקבל את הביקורות כאן כשירות לקוח סמוי וינצל אותן לטיפול נקודתי בכשלים, הוא (והלקוחות) רק ירוויחו. לא נראה שמישהו מחפש את לובינסקי בכוונה. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

עד היום לא חיפשתי את זה. מקווה לא לגלות שאחרי שטיפה טובה הכרובית פחות טעימה. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

לאחרונה גיליתי איזה פלא יוצא כשמזווגים קולורבי, כרובית והרבה לימון. הבעיה - לא מצליח לשטוף כרובית. לשטוף עם סקוטצ' מתחת לברז נראה כמו פיגוע התאבדות צמחוני. להשרות בסבון אומר בהכרח שהטעם בהמשך יהיה של הסבון, כי הדרעק הזה לא יורד גם לאחר שטיפה ממושכת מתחת לברז. אולי בכלל אפשר ללכת נטורל ולא לשטוף? אני במצוקה. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

ולהשלמת הקישורים של amiger: מזה כמה חודשים האמבולנס נמצא אצלי ואף שומש כרכב הצלה לכל דבר כשאחי (מתנדב פעיל במד"א) הוקפץ לאירוע. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

הדבר הגרוע ביותר לאומנות היא אדישות. לזכותה של המטורללת, קשה להישאר אדישים אליה. אני מודה שאני מחבב אותה. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

חכה שניה עם כרמלה מנשה. שלח לי את מה שדיברנו בה"פ, אולי זה יעזור Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

טוב לשמוע. הרבה הצלחה בהמשך. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

יש רופאה אלרגיולוגית בצבא. במקרה היא קרובת משפחה שלי. שולח לך ה"פ. Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

גם אני הימרתי ישר שמדובר בפריים ליס. אז לא - אם אני זוכר נכון מדובר בהרץ. Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

יצאתי ונטיל... 508, 508, 407 בהתאמה. Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

פגשתי לפני כמה ימים מישהו עם 407 ידנית (בליסינג!) שהחליפה 407 (טרום מתיחה) ידנית שהחליפה 406 ידנית. אז כנראה שפשוט צריך לבקש יפה. Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

אם רק הייתי יודע.. אתמול קיבלתי את הX grip שקניתי מאיש שטח לפני כמה ימים. יש לי ניסיון ארוך עם הזרועות של ראם ועם שירות הלקוחות של איש שטח. שניהם נהדרים.

צילום מתוך הmanual

יש לי עגלה נגררת גדולה שמשמשת בין היתר להובלת רכב. אני מעוניין להתקין בקצה העגלה כננת משיכה חשמלית. את החיבור למצבר הרכב אני מעוניין לבצע חיצונית על ידי שני כבלים שמתחברים על ידי שקע אנדרסון. הכננת מוציאה 190 AMPS. מה עובי הכבלים שדרושים לעמוד בהספק כזה? מדובר על 9 מטר לכל כבל.

המבחן הזה היה עובר יותר טוב בתור תסכית רדיו

הנה אוטובוס ממוגן עם היגוי בסרן האחורי. מעניין אם השליטה על זוית ההיגוי האחורי (עם כיוון הגלגלים הקדמיים או נגדם) היא בידי הנהג או שהיא ממוחשבת. בכל הפעמים שראיתי אוטובוס כזה עם גלגלים מופנים, תמיד הגלגלים האחוריים פנו בכיוון הפוך כדי לצמצמם את רדיוס הפניה.

מחיר מעולה. אני מאמין שכמעט כל לקוח של גולף GTI יקדיש רגע לשקול אם כדאי לו להוסיף קצת בשביל ה125

הסקאוט בא בנוסף לספייסבק הרגיל או שהוא מחליף אותו?