eli z

הקפיצה במחיר נובעת ממורכבות כלשהיא? סאנרוף? גג מיוחד או ריפוד יקר יותר? או שאולי ריפדת גם קורות? התקשרתי אליהם, ענתה בחורה חביבה שהבטיחה שעמירה יחזור אלי מאוחר יותר. בשביל עבודה טובה אני מוכן לנסוע מירושלים למרכז

כנראה שאני יתאם איתם מראש אם אני אגיע מחוץ לעיר. המחיר גם נשמע לא יקר בכלל. תודה רבה ידידי.

מצטרף לשאלה: האם אפשר לדעת מהי העלות של חידוש הגג? וכמה זמן העבודה לקחה?

מחכה לעדכונים. אם תזדקק למכתב נוסף שיבהיר להם מהם הקריטריונים של גרוטאה - רק תגיד. יש לי פסק דין במיוחד בשביל זה בצד. הייתי גם שוקל לכסות אותה, כך היא תמשוך פחות תשומת לב- אתה אומר שגם ככה היא עומדת רב הזמן.

אשמח לשמוע סדרי גודל של מחירים הגיוניים היות ואני לא מוצא את הזמן לבצע סקר שוק. מקווה למצוא מקום שיעשה לי את זה בבוקר ומשם אמשיך לסדר היום שלי. (מקומות מומלצים בירושלים יתקבלו בברכה). הדגש הוא על הזכוכית בלבד, למסך שלום. תודה רבה.

מצטרף לבקשה: מה העלות של סט שכזה עבור e46 ? עדיפות לאופסט לא אגרסיבי במיוחד, לא בא לי להכנס לפרוייקט על הכנפיים. האם יש הבדל במחיר בין הגוון הטבעי לגאן מטאל או השחור? האם ניתן להשיג גם סטים starrged או רק רביעיה זהה?

ככל שידוע לי-כן. לא יודע להגיד אם באופן גורף בכלל הרכבים.

מניסיון העבר, זה יתפוס אותך שוב, במוקדם או במאוחר. תיקנתי בעבר פגיעה דומה בדופן הצמיג. התיקון החזיק למספר חודשים, כמובן שזה גם מאוד אינדיבידואלי ולא בהכרח מעיד עלהמקרה שלך. נסה לדמיין את העומסים שמופעלים על דופן הצמיג, פעם כשנקודת החדירה של המסמר למעלה ופעם למטה, ברור שבנקודה התחתונה יש עומס גדול יותר , עכשיו , הנקודה הזו מתכווצת ומתרחבת מספר פעמים בשנייה כתלות במהירות הנסיעה. האפשרות הזולה - אם הצמיג החלופי שלך זהה לצמיג הפגוע - פשוט תחליף ביניהם. סביר להניח (כל אחד והמזל שלו) שבבוא העת הצמיג הזה יעשה את עבודתו הצמיג חלופי לנסיעה זמנית. אפשרות אחרת, להתקין צמיג זול על החישוק החלופי , זה גם יקנה לך שקט לטווח הארוך. גם ככה הצמיג מתבלה גם ללא השימוש בו בעקבות אורך החיים המוגבל. האפשרות היקרה - להחליף לחדש

אולי צלבים? בדרכ יש 2 כאלו לאורך המוט הגה. יכול להיות (לפחות אצלי) שמעט לפני הכניסה למסרק עצמו יש גם חופש בקופלונג

האמת ? אני עושה שימוש בשיטה דומה מאוד לניקוי רדיאטורים שמיועדים לקירור מים במערכות מחשוב. יש בהחלט תוצאות יפות, בעיקר ברדיאטורים חדשים, שמגיעים עם מלא בררה ושאריות של הלחמות מהמפעל. אני נוהג להרכיב לופ קטן עם החומץ (ולאחר מכן מים חמים ) כאשר אני מרכיב פילטר בקו שסופח את כל הלכלוך אליו. אני סבור שפעולת הזרימה אפקטיבית יותר מהשרייה פאסיבית של החומץ.

אפשרות אחת - אוטודיפו ברחוב האומן , יש להם לכה טובה למדי של חברת motip (שמייצרת בעצמה צבעים לרכב) אפשרות שנייה - בתוך מרכז בליליוס ישנה חנות לממכר צבעים וציוד צבעות, הם עובדים עם כמה מוסכים באזור להבנתי. רכשתי שם פעם אחת והייתי מרוצה מהצבע שהכינו לי. המיקום שלהם הוא בסיבוב הקטן שצמוד לאום ובורג - ומיד אתה לוקח שוב שמאלה. אין לי מושג לגבי היצרן או שאר הפרטים. תוכל לקבל את הלכה במיכל (אם יש לך אייר בראש או פיסטולט), או בפחית לריסוס.

עשיתי את זה בגולף MK3 לאחר פיצוץ המעברים ברדיאטור. מאז? הגיר עבד טוב יותר משמעותית. להזיק זה בטח לא יזיק, להיפך. גם כמה בעלי בימרים עם מנועי V8 עשו את השדרוג הנ"ל ורק מברכים על כך.

עברתי מקרה דומה, בגלל שכן צר עין שחמד את החניה. כתבתי לעירייה מכתב מפורט עם נסיבות המקרה ומעט אזכורי חקיקה ופסיקה. זה עשה את העבודה. אל תברח, אלא תתעמת - גש לעירייה ותסדיר את הנושא, אחרת הקבלן שעובד עם העירייה לא ישאל שאלות שהוא יבוא לפנות את הרכב. המחלקה הרלוונטית נמצאת בבניין העירייה הקטן, לא הגדול - כמדומני בצבע כחול ממש לפני הכניסה לבית משפט השלום בהצלחה

קצת גדול לי אבל אני אבדוק בכל זאת. יש לו גם שן כחולה? הרכיב שהזמנתי מחו"ל עובד בטכנולוגיה הזו. העלתם נקודה מעניינת, אולי טלפון ישן יוכל לעשות את העבודה. אשתדל לעדכן כשהדונגל יגיע

מחזק. אומנם יצא לי להחליף לא מעט רכיבים ברכב שלי, אבל בבלמים - אני לא נוגע. תיאורטית? זה אחד הדברים הקלים יותר להחלפה. יש לי מספיק ספרות טכנית על הרכב וגם את הידע לעשות זאת. בכל זאת, אני לא מעוניין לקחת אחריות על מרכיב בטיחותי שכזה. מעדיף לשלם למוסך שעת עבודה ועל הדרך לנצל את ההזדמנות שהרכב למעלה ולבצע סקירה מעמיקה יותר אודות שאר המכלולים. אסף - ח"ח על כתיבת המדריך המפורט. אני מחכה לעדכון שלך כשתחליף את הבלמים בציר האחורי (עם כיוון בלם היד כמובן).

לפני שנכנסתי לעולם הדיטיילינג הייתי שוטף בתחנה של גבעת זאב, זולים מאוד ביחס למה שהכרתי. בהמשך, שקעתי לתוך העולם הזה, וצמיגי הרכב לא פסעו עוד אל מכונות השטיפה. באופן חד פעמי, הייתי חייב לשטוף את הרכב לאחד המפגשים, ונתקעתי בעבודה כך שלא היה מצב שהייתי מספיק לשטוף. אז, נתתי צ'אנס לשטיפה בחניון קרתא (החניון השני בשדרות ממילא). היה צריך להסביר לחבר'ה שם מה זה דיטיילינג, נתתי להם ללטף את הרכב ולראות את מצב הפח. בסוף הם הבינו את השיגעון וכפפת המיקרופייבר נשלפה אחר כבוד, הרכב גם זכה ל"פרי-ווש" והתוצאה הייתה נחמדה. לא משהו שאחד המקפידים היה מקבל, אבל בטח תוצאה שהלקוח הממוצע שבלאו הכי ניגש למקום כזה - יהיה מבסוט.

אקזמפלר נדיר יש לך שמוליק, שמור עליו.

1. אשמח לקבל המלצות וקישורים לדגם מומלץ 2. האם הגודל הזה מספיק למטרה? אני לא מתכוון לפוצץ אותו במחוונים. תודה.

ובנוסף, לא לחבר צרכנים כבדים. חוטי החשמל של התאורה דקים מאלו שבשקעים, באזור ה1.5 אם אני לא טועה.

לא ממש. מצד שני אם זה בעניין הרעש, לא הייתי רוצה משהו חזק מידי.

ראשית, אין לי כל רקע בתחום. מלבד אקווריום צנוע בילדותי, לא יצא לי לגדל בעלי חיים למיניהם. הייתי מעוניין לשדרג את המבואה לבית ולמקם כלוב עם מספר ציפורים בעיקר לצרכי נוי, ולהנעים את האווירה בכניסה לבית ואת השהייה בחצר. יש לי מספיק מקום לכלוב גדול, אך אסתפק בתור התחלה ב4 ציפורים. מבחינת תנאי המחייה- יהיה להם אזור מוצל במשך כל היום. אני לא רוצה להשתגע, ולכן אני מחפש ציפורים פשוטות שיספקו לי ציוצים נעימים לאוזן. אשמח לקבל המלצות מה עלי לחפש. עדיפות לציפורים שיעמדו בתנאי מזג אוויר דוגמת הקור הירושלמי. האם מלבד מים וזרעונים אני אדרש למשהו נוסף? תודה.

האמת ? שרכשתי אותם אתמול. עדיין לא יצא לי לבדוק. אשתדל להעלות תמונה מחר. היא רכה יותר מהמברשת המוכרת של איקאה שעלולה לפגוע בסיבי הבד העדינים יחסית. במברשת של איקאה אני משתמש לכתמים קשים בשטיחים.

קניתי מברשת שמיועדת לנעליים ב7 שקל בסטוק. לא קשה או רכה מידי - בדיוק מה שהיה חסר לי. נראה איך היא תעמוד מול מבחן הזמן. למעוניינים, יש שם גם מרסס ליטר וחצי בעשרה שקלים, קניתי... אין מה להפסיד. זה יכול להיות מעולה עבור ONR, או לנסות להפוך אותו למקציף.

יש גם אחת בירושלים, בצבע כסוף. הייתי רואה אותה לא מעט בעבר.

מעדיף להתעסק בזה לבד, אבל ברכב של אשתי (208), נכנסתי למורשה (אחריות...). לטיפול קטן שכלל שמן +מסנן ושייבה + עבודה. אומנם ביקשו בהתחלה מחיר של כ1000 ש"ח, אבל ניתן להוריד אותם מהעץ. בסוף יצאתי עם נזק של 450 ש"ח (ויתרתי על כל מיני שטויות ומסנן למזגן שהיה מיותר לחלוטין) אני מאמין שאם הייתי עושה זאת לבדי, הייתי חוסך עוד כמה שקלים, סה"כ אני לא מתפשר על חלפים ושמנים, בטח שלא ברכב חדש.