eli z

עם מה ואיך? אין לי תשובה לתת. היה עדיף לכולם שלא הייתי עומד להם על הראש. אבירם. - בקשר לתמונות , אין לי מה להראות. דמיין רכב עם קקי , הפרשות של עצים , ורכב בצבע חאקי מהאבק והפודרה שהיו עליו.. אשכרה כמו 40 שנה במדבר. מה היה אחרי? רכב נקי ותו לא. עדיין לא יישמתי את האוטם (מעדיף לשים יד על גטסיל ולא להשתמש שוב באופטיסיל) ושאר השלבים הנדרשים. אין לי איזה משהו מיוחד להראות. אולי בסוף התהליך אצלי בבית. אשמח לראות תחנות שטיפה (וסליחה אם זה נשמע רדוד מידי, אני פשוט לא מתייחס לסדנה המאובזרת בפוסט הזה) איכותיות שכאלה פזורות ברחבי הארץ. אפילו שאני שוטף את הרכב שלי בעצמי - הייתי שמח לדעת שיש מקומות שכאלה שיכולים לתת מענה מיידי למקרים מיוחדים. כן ירבו. עריכה: בנוגע לקרח יבש - גם לי לא היה מושג מזה. אבל זה אדיר. לא צריך להגן על המכלולים בתא המנוע (למיטב ידיעתי) כמו בניקוי קיטור או לחץ מים. והתוצאות? מדהימות, לפחות בסרטונים. חפש ביוטיוב תחת הערך polarjet

גם אני הכנתי את הרכב שלי כמו שצריך: שטיפה יסודית, פלסטלינה, פוליש לכל הרכב, ipa ולבסוף אופטיסיל. אקסטרא ברק לא ראיתי, אולי מגע נעים וחלק יותר. ברור שזה אינדיבידואלי, אמרתי רק מה אני חושב. - וזה לאחר שכן קיבלתי המלצות למוצר, כנראה שעל הציפיות שלי הוא לא ענה

אז, מדובר בדרך הקצרה שהיא הארוכה ולהיפך. הייתי מעדיף לעבוד קשה יותר פעם בחצי שנה- שנה, מאשר כל חודשיים שלוש.

את חטאי אני מזכיר היום, כחבר פורום, שאסתטיקת הרכב חשובה לו (תשאלו את הבנק, הם יודעים כמה כבר הוצאתי) נאלצתי ללכת למכון שטיפה לאחר תקופה מאוד מאוד ארוכה, בשל נסיבות אישיות אשר מונעות ממני לטפל ברכבי כראוי. אז, קבעתי לי תור (לאן לא צריך לקבוע היום תור?) והתייצבתי. כמובת ששטיפומט לא בא בחשבון, שעות של פוליש לא ילכו לטימיון ברגע של חולשה. קידמו את פני אנשים חביבים, השארתי את המפתחות ובינתיים הלכתי לבקר בסדנה ולסקור את סדרת המוצרים של החברה, בה אני בקיא פחות. לאחר שהצוות הבין שאני "מן המניין", ואף זיהו אותי כחבר פורום (בכל זאת, הייתי מעוניין בניקוי מנוע באמצעות קרח יבש, וכן בתיקון מושב הנהג שנראה משופשף ומקולף מעט היות והוא "חובק", אך "פגיע" יותר) התחלתי לחפור. המוצרים שלהם אומנם OVER PRICED אין ספק. במחירים נמוכים יותר דוגמת המוצרים של אופטימום, CG או מגס הייתי רוצה ושמח לנסות כמה מוצרים (ושוב, זה לא שCG זולים, אתם יודעים כמה עולים הווקסים היקרים שלהם), התוצאות בהחלט מרשימות. אולי עם סדרה נמוכה ונגישה יותר היה להם קל יותר להרחיב את חוג הלקוחות, מצד שני אולי מדובר בשיטת השיווק? התבדלות? רצון למתג את עצמך מעל כולם? לא חשוב. אז, היצרן תכנן את מוצריו כך שהתוצאה תבוא על חשבון על עמידות, וזה בסדר מבחינתי. עקרונית אין לי בעיה ליישם ווקס מידי חודש בחודשו ולו רק בשביל ההרגשה הטובה, לגבי העמידות - בשביל זה יש אוטם (ועוד נחזור אליו). את התוצאות כבר ראינו בפרוייקטים השונים שפורסמו כאן. אבל, מה עם הלקוח הממוצע שרוצה רק שטיפה? ולחילופין הלקוח שמבין ענייין ורוצה שטיפה שגרתית בין הטיפולים השונים? התוצאה הסופית טובה, אין תלונות (והרכב היה במצב קשה). היקה הפדנט תמיד יחפש את הנקודות הבעיתיות שלא לשביעות רצונו, בדיוק כמו ילד - יש דברים שרק אתם יודעים ומכירים. כשהרכב יצא, ראיתי את התוצאה. סרווילים? אין (עברו 3 חודשים מהטיפול האחרון), אין נזקים וזה כבר טוב. אבל הפח ראה ימים טובים יותר. המון כתמים ולכלוכים שמצריכים פלסטלינה. חשבתי שהאוטם יהיה עמיד יותר. בנימה זו? להתראות אופטיסיל, שלום ג'טסיל. לסיכום דברים, הגעתי אך ורק לשטוף את הרכב, לא לדיטיילינג (חלונות בצורה ייסודית, צמיגים ובתי גלגלים, חומרים ייעודיים לפלסטיקה / גומיות וכל מיני טאצ'פים קטנים). או - הדברים הקטנים שבאמת עושים את ההבדל. אז, הרכב נקי כרגע וחסכתי לעצמי לא מעט זמן בניקיון שלו - מהנקודה הזאת אני יכול לקפוץ ישר לפלסטלינה, פוליש עדין, חידוש האוטם ואז ווקס. פריסת ציוד השטיפה וקיפולו דורשים ממני זמן רב (ואז ניקיון כל המטליות והמברשות) עלות השטיפה החיצונית הינה 50 ש"ח, תעשו אתם את החשבון אם זה שווה לכם, מה תקבלו? רכב נקי וללא סרווילים (ולטעמי? רק זה שווה את התוספת בהשוואה לעלות הממוצעת), צוות אדיב וסבלני שישמח להסביר / להדריך ולתת מידע (תודה רבה לאלי דיטיילר), חיוך וכוס מים קרים. יכול מאוד להיות שאראה כאן תגובות דוגמת "ב50 שקל לשטיפה חיצונית, אני כן מצפה שיעשו את הרשימה שפירטתי לעיל", אך כפי שאמרתי - תעשו את החשבון שלכם.

מעוניין לקנות ג'טסיל, אפשרות להחלפה על ציוד אחר.

מבחינתי? לא הייתי קורה לזה ברק. אולי משהו ברמה של הCITRUS שאני שוטף איתו. נכון, הוא קל מאוד ליישום, אבל אתמול לאחר שטיפה של הרכב גיליתי שהתוצאה לא מזהירה בכלל, עברו רק 3 חודשים וכבר יש צורך בפלסטלינה ואפילו אגרסיבית, הפח לא נראה טוב, וישנם לא מעט כתמים. בקיצור - צריך להכין את הציוד הכבד (ארגז דרג ב') כנראה שטעיתי כשבחרתי באופטיסיל, עם המלאי של CG היום, לך תשיג ג'טסיל (ואני לא חושב שראיתי אצל משה לפני כשבועיים).

חזק ביותר. וכל כך נכון! חצי מהזיכרון בנייד שלי מלא ברכבים כאלה. ..

אפשר לקבל צילום מסך? התרשמות אישית שלך נניח ביחס לwaze?

תוכל לפרט מה בדיוק עשו ומה זה כולל?

אגב האם ידוע לך על פיתרון למערכת ניווט במולטימדיה המקורי? עוד דבר שחסכו מאיתנו ומגיע בחו"ל...

15 - כשאשתך מבקשת ממך מטליות מיקרופייבר 16- כשהיא מבקשת את החומר הירוק ההוא שעושה קסמים ( לא לציטוט), התכוונתי לAPC כמובן. ..

אני שמח לקרוא ולהחכים. גם אני מחזיק רכב שכזה (עבור האישה), עם נסועה דומה. אצלי צריכת הדלק גבוהה במעט (אולי בגלל העליות בירושלים? אולי בגלל המזגן שלא מפסיק לעבוד?) אבל בהחלט הורגשה עלייה בצריכה. לפי המחשב אני עומד על 11.5-10.5 ק"מ לליטר, והרכב בקושי גומר 3 שבועות ללא תדלוק כאשר בחודשי החורף הייתי מבקר אחת לחודש. הגיר? בהחלט העוקץ ברכב שפוגם בשלמות החבילה, אני עדיין לא מבסוט - גם לא ממצב הספורט וגם לא מהרעש בטורים גבוהים בנסיעות בין עירוניות. עוד הילוך או 2 היו גורמים לרכב להיות שונה לחלוטין. אני לא מרגיש שיפור משמעותי מהגיר שהיה בC3 של אחותי לפני כמה שנים. מבחינת הנאה? הרכב אכן מרגיש זריז, ההגה קל מידי לטעמי (רגיל לבימר), אך השלדה ובסיס הגלגלים הקצר בהחלט תורמים באור חיובי לחוויה.

לא מדובר על הדיסקים הקטנים של ה200 mb אלא על תקן שהיה נפוץ לפני כ15 שנה לערך. אומנם מדובר בדיסק קטן, אך התצורה דומה לדיסקט, היות והוא ארוז במעטפת פלסטיק עם לשונית שנפתחת בעת כניסה לנגן

יש לך את הטלפון שלי מדובר בmdlp או הקלטות רגילות? אמורים להיות לי נגן או שניים , אני צריך לבדוק שהם עדיין עובדים.

השופארד קלאסי, ובהחלט יהיה אקסלוסיבי יותר. אני מעדיף את המילה מילייה הקלאסי, את הרצועה המוכרת תמיד אהבתי.

בהמשך לשרשור של BAGIRA לא מזמן, יפה לראות שהיוזם את משלוח החבילה זה הם ולא הלקוח. לי אומנם יש מכונה אחרת, אבל עד לפני שנה וחצי שנתיים - לקוחות קבועים היו מקבלים מידי פעם צ'ופרים - מישהו זוכר? (קפסולות, ערכה לניקוי אבנית וכו'), מעניין אם היוזמה הזו נגמרה, או שהם העלו את רף הקנייה (שאני ככל הנראה לא עומד בו)

אכן, קל מאוד ליישום. רבע שעה זה די והותר לרכב שלם. אם כי פותח השרשור חיפש ווקס, וכאן לצערי האופטיסיל מפספס. לאחר יישום על 2 רכבים, עם הכנה טובה (שטיפה ייסודית, סבון פיירי, פלסטלינה וIPA) - וממש לא עפתי מהתוצאה. ווקס בסיסי ביותר של מג'ס נתן תוצאה משמעותית יפה יותר רק לאחר שטיפה בסיסית. אין מניעה ללכת על אוטם צבע, אבל כאשר המטרה היא החום והברק, (ללא פאקטור לעמידות כרגע), הייתי יורד מהאופיסיל.

ממליץ להשקיע. לפני כחצי שנה הברז במטבח שלי החל לדלוף. עשיתי סקר שוק קטן וגיליתי שאין פערים גדולים בין חמת ודומיו, לבין דגמים בסיסיים של גרוהה. לבסוף מצאתי דגם מהסדרה הזולה יחסית שלהם סביב ה800 ש"ח, לאחר שחנויות בירושלים ביקשו על הדגם הזה מחירים של 2800, 1800 ו1400- שוד לאור יום. העדפתי להשקיע מעט יותר ולקבל שקט ארוך עם אחריות של 7 שנים.

תודה על נקודת הפתיחה. אני אנסה ליצור קשר עם המוכר (בעל הרכב לשעבר, בעל הרכב מבחינה טכנית אני מניח). תצהיר, לא בעיה - יטופל בקלות. השאלה היא, האם תצהיר מטעם בעל הרכב לשעבר ואפילו תצהיר שלי, עם זכרון הדברים / אסמכתא לכך שאני רכשתי את הרכב יהיה מספיק עבור משרד הרישוי או שהם ירצו שהתהליך יתנהל מול המוכר (שאני מסופק אם יש לו כוחות להכנס לזה עכשיו). הסיבה שאני רוצה לעשות את כל זה היא - להציל את הרכב פשוטו כמשמעו. לא ציפיתי לקבל רכב במצב כל כך מושלם, (יחסית), וזה פשוט כאב לב להוריד רכב (אף שאינו מיוחד / נדיר), מהכביש. מבחינת האגרות, הרכב הורד מהכביש כמדומני לפני 4-5 שנים לכל היותר. כל מידע טרם תחילת התהליך יתקבל בברכה, אני אעדיף להגיע "מוכן" לכל תרחיש שלא יצוץ מול הפקידים או בעלי התפקידים.

אל תאכל את הלב, את הרכב של אשתי עם נסועה נמוכה יותר - שרטו לכל אורכו. כמובן ששבוע שעבר עם גיליתי דנט חדש..... אתה יכול להשתדל ולשמור , אבל ברוב המקרים זה בכלל לא תלוי בך.

סהכ? הרכב מפגין אמינות טובה. לפחות ברכב אחד שכזה שנמצא במשפחה. הטיפולים לא יקרים משמעותית בהשוואה למזדה 6 שקדמה לה. כמובן שלכל דור יש את המחלות שלו, ואני ממליץ לך לבדוק את משאבת הוואקום / נזילות והזעות שמן מאזור מכסה השסתומים. כמו כן, אפשר לבדוק את חיישן זווית ההגה, שהוא גם לא טיפול זול, אבל פשוט יחסית . אני ממליץ לך להתחיל במציאת אקזמפלר ונתקדם משם. אני מניח שטוסטוס ישפוך עוד מידע על הרכב כשיראה את השרשור.

לא הכל הולך לאלכוהול. .. ולך תדע על מי תפול כשהוא ינסה לנגוס את הקובייה או יזרוק אותה אגב, לא צריך ליצור מהומה על לא מאומה, רק שאלתי.

למה זה טוב? זה עוד טאצ' קטן שאני רוצה לשדרג באירוח. לדעתי זה נראה טוב יותר במשקאות קייציים, קוקטיילים ואלכוהול. חשבתי על האפשרות לקנות מוכן, אבל אין לי מקום לשקית שלמה בקערת הקרח במקפיא, וכל עוד זה לא דורש כישורים כימיים גבוהים- למה לא לעשות בבית?

אלומסנטר ( אם אני זוכר נכון את שמם ) תלפיות, מרכז בליליוס. קניתי שם כבר כמה פעמים, ; אני מרוצה. קח בחשבון שהם מוכרים מוטות/ פרופילים שלמים, 6 מטר כל חתיכה. לגבי נירוסטה? לא יודע להגיד לך.

אני כמעט בטוח שיש לי חתיכת פלציב בבית. אעדכן בקרוב.