eli z

גם אני חי עם העניין של חימום השמן, בוקר קר בהחלט קצת מקשה על שילוב ההילוכים. בכל מקרה, לא ניסיתי את רדליין - אך רויאל פרפל 75W90 בהחלט נתן שיפור ניכר בחלקות שילוב ההילוכים. לא וואגית , אך גרמנייה אחרת - E46. לעומת זאת - כיצד יתכן שידנית אחרת באותו בוקר "קר" לא סובלת מהסימפטום של שילוב "קשה"?

ישנם 2 "מתחרים" נוספים. 1. mb quart onyx - למיטב הבנתי מדובר באותו מפעל שמייצר את ההיפוניקס,(מקסיסוניק)? 2. DLS-CA51 נכון להיום, הסט הקדמי הוא דוטק, (וכנראה גם אחורי בקרוב) השאלה היא האם המגברים הללו ינצלו את הרמקולים שלי? תבינו - אני לא מחפש להשתגע יותר מידי, ואני מעוניין במגבר שינצל את הרכיבים שיש לי, ואלו שירכשו בעתיד. אלי

תגיד לי שיש עוד!

אני חושב שלא, אני יודע שתשלומים ניתן לשלם בצ'קים - אך אני לא יודע אם זה תקף גם לתשלום מכס. אתה יכול לפנות עצמאית (אולי גם בטלפון), למכס ולשלם (הם כן מקבלים אשראי), אבל חבל על הטרחה.. תמשוך כסף בדרך לסניף.

יכול להיות שהחבילה עדיין בשק, אולי עדיין לא סידרו אותה על המדף (מה שפחות סביר) תבקש שיבדקו גם בצרורות, וגם בחבילות (קרה לי לא פעם ששמו את החבילה שלי במקום שלא קשור בכלל) הכי בטוח? לפני שאתה הולך לסניף בבוקר - תעשה טלפון למוקד של דואר - 166 נראה לי, ותבקש שיאתרו לך את החבילה. ואל תשכח להביא את הסכום הדרוש עבור התשלום של המכס. בכל מקרה, תתעקש קצת, שיחפשו טוב יותר, ותתאר לה את מידות הקרטון, זה גם יכו להקל על החיפוש.

מה דעתם על Hifonics Zeus ZXi60.4 + 1K ידחף את האולטימו?

או לחילופין - תגיד לה שזה מס' 29, הם מסדרים את החבילות על המדפים לפי סדר מסויים בכדי להקל על מציאת החבילות. אם הסטאטוס הוא כמו שאמרת- אז החבילה לא רק שהגיעה לסניף - אלא גם נקלטה, אחרת - לא היית רואה שהיא מופיעה בסניף. בכל מקרה - תנסה "ליפול" על פקידה אחרת

כמו שאמרתי - עם כל המורכבות שבעניין, מבחינת מקום, אני אעדיף מגבר יחיד, ולא צמד מגברים מפאת חוסר מקום. אני בהחלט מבין שההספק יתבזבז בין במגבר אחד, בין ב2 מגברים, ההתקנה צריכה להיות סולידית, ואני מעוניין בכמה שפחות אלמנטים. בכל מקרה - המגבר שלי כבר לא מספק אותי, ואני צריך להשקיע באחד חדש. (אשמח להערכת מחירו כיד שניה) אני מודע לכך שהמחירים של המוצרים האיכותיים והטובים יותר - מן הסתם יקרים יותר. לעניין המקרה שלי - התקציב שלי הוא לא 5000 ש"ח, אלא חצי ממנו עבור המגבר. את האולטימו אני ככל הנראה ארכוש מהסיבה שאני מקבל אותו במחיר שאני פשוט לא יכול לסרב לו. אני מודע לעובדה שהמגברים שציינתי לעיל לא ינצלו את הסאב, אך בכל זאת, בטווח המחירים הזה - אשמח לשמוע על מגבר מומלץ - וחדש.

אני מחפש מגבר 5 ערוצים (2 סטים וסאב), הכיוון הוא SQ, המגבר אמור להרים סאב של מורל אולטימו 10" יחד עם סט קדמי של מורל, הסט האחורי עדיין לא נרכש, והוא תלוי למעשה בתקציב שישאר לי. כיום יש לי מגבר JBL 4060 שמבחינתי מיצה את עצמו, וגם לא עונה על הדרישה שלי מבחינת יציאות ואיכות. אשמח לקבל המלצות אודות : JBL 5355 אינפיניטי 5745 היפוניקס (אני לא זוכר את הדגם, אם כי מדובר בדגם חדש בארץ) - יורד ל1 אוהם אני מעדיף מגבר אחד מאשר צמד מגברים (מבחינת מקום, עומס על המערכת החשמלית ברכב ), ולכן אני לא מעוניין במגבר מונו / מגבר קטן עבור הסאב. מגברים נוספים מומלצים יתקבלו ברצון, עם יתרון לגודל קטן - כל עוד הוא עונה על הדרישות שלי. רוב תודות אלי

אם אני אגיד מרשים - אני עוד עלול להעליב בקשר לסמלון - אני בדיוק הולך להבדק אצל האופטימטריסט.. אני באמת לא רואה טוב.. מה הוחלט לגבי הפרוססור? ביט1 חדש? MS8? מדוע הוחלף המצבר? כמה כבלים של USB העברת לאורך הרכב? (1 שמתחבר למפצל מוגבר? או שהעברת כמה יחידות ?) מחכה לעדכונים וסמלונים חדשים.

כל עוד זה היה לפני כמה ימים, ומדובר במשלוח רגיל , זה ייקח יותר מכמה ימים. יכול גם להגיע לשבועיים - שלוש , כמובן שישנה חשיבות למדינה ממנה החבילה נשלחת. אתה יכול לשאר רגוע - אתה תקבל את המכתב בעוד כמה ימים.

גם אני סובל מאותה מחלה לעניין הבימר בעלת הגחון הנמוך יצא לי פעם לעבור על הדוקרנים הללו, ולגלות למחרת שאין לי שמן בגיר (הבורג של פתח הריקון - השתחרר) מאז אותה תקרית - אני מעדיף להמנע מהם.. בהחלט נראה שהיה מפגש איכותי, חבל שלא יצא לי לקחת בו חלק, כחלק ממועדון BMW.

לפני לא מעט שנים, החזקנו בבית 740 סטיישן ידנית לתקופה מסויימת. הגיר הידני בהחלט גורם לרכב להרגיש קליל יותר. 940 אחרת שהייתה לי, ונהגתי בה תקופה, בהחלט לא הייתה "חלשה" ביחס למשפחתיות של היום. (2 ליטר טורבו, 150 כ"ס). גם ביחס לגודל שלה, ולמרות שהיא גמלונית ומגושמת. אני מאמין שעם לא הרבה נגיעות, אפשר לסחוט יותר מהרכב (וכמובן - השריד האחרון להנעה אחורית ) מה שכן, תחושת ה"אוניה" בהחלט בלתי נסבלת (והחלפתי לא מעט בולמים כדי להגיע לתוצאה הרצוייה) בכל מקרה - אישית, הייתי מתחיל עם רכב בסיס שגודש, ולו רק בשביל החוקיות. (אם כוח זו המטרה) במידה וזה יתרום לך - 2 נקודות תורפה שחוויתי אישית ברכב: 1. חיישן MAF שזייף לי (והוא לא זול לצערי) 2.תבדוק את הדרייבשאפט בהאצה חזקה \ תחת עומס - רעידות בהאצה הם סימן לדרייבשאפט בלוי. בהצלחה.

צריך לעשות הפרדה בין קלאץ' הידראולי (משאבות הידרו'), לבין קלאץ' מכאני (כבל), אם מדובר בקלאץ' הידרו' - אזי שנוזל הבלמים משותף למערכת הקלאץ'. (וישנם 2 משאבות, אחת בדוושה, ועוד אחת על הגיר עצמו) האם יש תחושה של התנגדות הדוושה?

קצה חוט שאולי יוביל לפתרון הבעיה - מישהו פה מריץ WIN7 עם 2ZS וKX יחד? תודה רבה. אלי

לפני שאני אעלה את לוג ההתקנה שלי, אני עוסק בהתקנה פרוביזורית של החלקים שלי. אני מוצא את עצמי מתעסק לא מעט זמן עם הKX-P, אני מבין איך לעבוד איתה, ועד כאן הכל בסדר. ישנם 2 דברים שלא מסתדרים לי, 1. DSP : בחלונית הXROUTING , מדוע אני שומע סאונד דרך NW וNE (כלומר ה3 ו4 מלמעלה), ולא 1 ו2 שהם הL והR? 2. אני לא מצליח לפתור את בעיית הפצפוצים שבאה והולכת, זה הורג אותי, מתיש אותי, לא משנה אם אני בונה DSP מינימאלי, או מורכב, עם דיליי או בלי, אני לא מצליח להתגבר על הפצפוצים הארורים הללו שהורסים לי הכל ומוציאים לי את החשק. תודה רבה. אלי

לאחר התקנת KX עם כרטיס AUDIGY 2ZS נדרשתי ללמוד מעט את התוכנה, לבסוף הצלחתי להוציא סאונד דרך כל היציאות של הכרטיס. אבל, אין לי מושג למה לעזאזל יש לי רעשי רקע שהולכים ובאים, (כל עוד היציאה המוגדת היא הMASTER MIXER) אם אני מגדיר שהיציאה תהיה דרך 2-3, העוצמה פחותה, אך איך רעשים כלל כמו כן, עם הדרייבר המקורי של קריאטייב אין רעשים, רק עם הKX עצמו. מישהו נתקל בבעיה?

האם צמד בוסטונים מדגם G1 בFREE AIR נותנים מענה הולם, או שכדאי להתקין אותם בתוך תיבה? תודה רבה

גם אני באותה דילמה שלך, קיבלתי החלטה, ונכון לעכשיו אני הולך על מחשב בתור הפרוססור שלי, עם כרטיס AUDIGY 2 ZS, במידה והתוצאה לא תשביע רצון, אני אפנה לכיוון של פרוססור חיצוני. אגב, המחשב לא חייב להיות "חזק", אני מבסס את המחשב שלי על אטום 330. לדעתי שווה לנסות את האופציה הזולה, אין מה להפסיד, חבל לזרוק מאות שקלים על פרוססור שלא בטוח צריך.

מלבד ניוטריק - אני זקוק לשמות של יצרני קונקטורים איכותיים. אני צריך קונקטורי TRS, TRRS וRCA עבור בנית הכבל. המלצות? כמובן שהם יוזמנו מחו"ל (אלא אם כן ניתן להשיגם בארץ במחיר דומה)

קראתי קצת חומר,הבנתי שבכדי לנצל את ה4WAY, אני מוציא יציאה נוספת מכל ערוץ. אגב, יש קיטים ייעודיים של הכבל הזה בחוץ, מישהו יכול להמליץ עליו? במידה ולא , אני אכין את הכבלים בעצמי, ממש פשוט, ככל הנראה אני אתבסס על כבל רשת CAT7 עם סיכוך כפול וקונקטורים מוזהבים. מישהו חולק עלי?

אני בהחלט מכיר את הכבל.. השאלה האם הוא מחייב? האם יש אפשרות להוציא 3 צמדים של 2 ערוצים (3 כבלי RCA אל המגברים) דרך שלושת היציאות - כבל מכל יציאה או אם הבנתי נכון- בעזרת הערוץ הנוסף אני יכול לחסוך את היציאה השלישית (ואין לי סיבה לעשות זאת)

הלכתי לבסוף על הAUDIGY 2 ZS תודה רבה על ההסברים למיניהם אני אעדכן בהמשך הדרך בלוג מסודר את תהליך הבניה. כמו כן, אשמח לקישורים בתחום הASIO והKX וכל התחום הזה של חיבור הכרטיס למגברים. אלי

עניין הסיב הוא שולי לחלוטין, וכמו שכבר אמרתי - אני מחפש את הדרך הטובה ביותר לחבר את המחשב למגברים. מה שכן, אני מבין שבמקרה הנ"ל עדיף (מבחינה כלכלית), לתת למחשב לבצע את העיבוד. אם כך, שאלתי היא כזאת, על איזה כרטיס קול הייתם הולכים? האם ניתן להשתמש בX-FI USB? יש למישהו נסיון עם הכרטיסים של EMU וESI? שמוציאים סאונד טוב יותר מהקריאטייב? האם תהיה לי שליטה על כל ערוץ בנפרד? אפשרות לכיוונים וחיתוכים? כל מידע נוסף יתקבל בברכה

אני עובר מהאלפיין , לCARPC, ולכן אני מנסה לפתור את בעיית כניסת הסאונד למגברים. אני די מתלבט בין פתרון חומרתי - דוגמת פרוססור, או תוכנתי עם כרטיס קול ו- ASIO. בקשר ללינק של האלפיין שציינתי מקודם, אני יודע שהוא ללא כניסה אופטית, אך מחירו "גרושים" ליד שאר הפרוססורים.