סיוויק 08

אני לא, אם תרצה שתף

נתקלתי ביותר מפעם אחת שכתבו "דינהייל"

אבל היה כתוב בו "סבבה, סנסאיי", שזה מעלה חיוך. "וואקס און ! וואקס אוף ! - סבבה, סנסאיי" וזה גם מתקשר לטיפוח הרכב.

* באירועים כאלה, קרחת משני הצדדים [או 'ברזילאי'] היא דבר מקובל.

זו לכאורה תכונה גברית, או תכונה שהרבה גברים חושבים שהם מצויידים בה, או שהיו מצויידים בה באמת בצעירותם : בפועל, כשמתבגרים ו'מחכימים' וגם נפתחים ברמה הרגשית, מסתבר לך שלא בא לך לדחוף אצבעות לפותות של עוברות אורח או ממש את הפין שלך לכל מיני חביונות נסתרים. אלו בדיוק המחשבות שמשתנות די מהר שנייה אחרי שאתה גומר ומוצא מעליך איזו מילפית מזיעה שמשלמת ארנונה ומחר הבן שלה מתגייס וזיבי.

הטיפול הכי טוב הוא לשמור את חדר האמבטיה מאוורר בכל עת למעט הזמן בו מתקלחים.

כ-ן, אבל, טוב שאם קורה כזה דבר הוא לא תוצאה של 'שכנוע' כלשהו, 'הסבר' או כיו"ב - אפרט - בהקשר שלך נטית יותר בשיחה להוספת בחורה, ששם המפתח אצל האישה ולזה כיוונתי : בשאלה הכללית והכבדה [של חילופי זוגות, דהיינו בעוד 20 שעות טיסה עם הפסקות אחד מחברי הפורום כבר יכול לתת בגב' שלך] שם זה לכאורה עניין זוגי, אבל שם הפן הרכושני של רוב הגברים מתבלט, שם כנראה המפתח אצל הגבר. תחשוב שאתה צריך לשלוח לי הודעה פרטית עם מה היא בדיוק אוהבת במיטה. זה מאוד, מאוד לא פשוט, ואח"כ לפרסם סקירה בפורום זה כבר ממש ללכת על ביצים ולהתנסח בעדינות. [ "הטיסה למזרח עברה מהר והטרדה היחידה הייתה ביקוריי התכופים בשירותים לאחר ששתיתי חמישה ליטר של מיץ אננס"] מצד שני, יש בהחלט כאלה שזה מתאים להם, לפעמים זה קורה בגיל בוגר [ומשועמם] יותר, הרגשות מתמתנים ומבינים שבסוף בשר זה בשר, לא עושים עניין. זה אותו מקום שיכול לסלוח על בגידה, למשל. מקרב מגוון הפנטזיות יש פנטזיה גברית של להביט בזוגתך מקיימת יחסי-מין, אגב, ולפעמים המימוש של הפנטזיה הזו מבעס ויוצר רתיעה בהמשך וכו'. בגיל צעיר זה משחק באש ובאמת מי שזה מתאים לו כבר נמצא שם, כנראה. הקיצר, ציצים זה מגניב.

וואללה, מה לומר, אולי בכל זאת תפנק בתובנה אחת לגבי הרכבים, או הצבא ? "צריכת דלק: 1.2 כרטיסי תדלוק צה"ליים ל 3 ימים לכל רכב (לא יודע כמה זה בק"מ לליטר)" בחישוב כזה טרם נתקלתי ["כמה אוכלך ? - 1.2 לשלוש, לשניים ! סחטיין ! "]

תודה על הסקירה.

לא עושים את זה כשאתה אזרח רגיל [כמשתמע משאלתך]. פרקטית ברוב המקרים אתה נוהג ברכב שאינו שלך ולא רשום על שמך - של החברה [בע'מ], ממושכן, משועבד, חכור ממגרש יוקרה ומתחלף איתו, רשום על אחר ועוד אופציות. אם אי פעם שמעת על קבלן שקרס, למשל, אז דמיין ששנה לפני פשיטת הרגל הוא נהג במרצדס וגם שנה אחרי הקריסה הוא המשיך לנהוג בה. זה שאתה רואה אדם ברכב של מיליון ש'ח על הכביש לא אומר שאם תהפוך את כל הונו לנזיל יש לו יותר מעשרת אלפים ש'ח בחייו, או מינוס כזה - או יותר הגיוני - מינוס של ארבע וחצי מליון ש"ח.

אני רוצה לחזק את מה שנאמר פה לגבי הצורך בהתייחסות מאוד זהירה והעובדה שזה לא מתאים לרוב המוחלט של האנשים - ולרוב זה מתגלה בדיעבד. לא התנסיתי בחוויה כזו [זה לא מתאים לי] אבל הכרתי זוגות שכן ושוחחתי איתם [בעיקר ע"ר מקצועי]. התרשמתי שלרוב זה כמו לשכב עם מישהי נוראית כשאתה לא צלול, הבאסה העמוקה מתחילה בשנייה ששארית הפליטה עזבה את גופך. מי שלא בנויים לזה עלולים לסבול מכרסום רגשי מהותי בזוגיות שעלול להתרחב לקרע, זה יכול להיות טראומתי [או בהמשך לייצר פוסט טראומה, גם אישי]. למעטים זה מתאים, אני מכיר זוג כזה, אבל הם תמיד היו כאלה - והכוונה היא שהאישה פתוחה מראש ומנוסה מבחינה מינית, ואז זה כבר קורה להם כמעט מעצמו כי מראש זאת זוגיות עם מאפיין הזדיינות [ושיחות על זה] גבוה : רוצה לומר שהמפתח אצל האישה ושאם זה היה מתאים לזוגיות שלכם כבר הייתם יודעים על זה, וממליץ לא לנסות לשכנע בת זוג לכזה דבר [חילופי זוגות]. דיונים על מיניות הכי טוב לעשות שנייה אחרי שגמרת, כמו שלהרכיב תפריט הגיוני לארוחה הכי טוב לעשות אחרי החמין.

http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/DargatZihumN1M1.pdf

תודה אבל לא, אני רק תיקנתי וניסחתי נכון את דבריך, למשל אמרת " רכב חזק מאד מחייב יכולת עצירה על מטבע אחרת הרכב יעוף" ואני תיקנתי ל"רכב שנע במהירות". חיים ומוות ביד הלשון, כפי שאתה בוודאי יודע כאחראי פורנו : כמו בלמים, תוריד את הלשון ונשארנו רק עם 'ביד'.

רכב חזק מאוד מצוייד בבלמים חזקים מאוד כי לרוב הוא עובד קשה מאוד. אם יש לך בלמים שתוכננו לבלום טון של סובארו הם יכולים לבלום גם טון של פרארי. זה מודגש ומכאן נכון אז אפשר לחדול מענייני הניסוח.

יש מקרים בהם 'אטליז ערבי גדול' ממוקם בתוך כפר גדול ומוכר הרבה בשר כשהרוב הולך לצריכה מקומית - של השכנים, המשפחה, החמולה. זה המקרה של דבאח [מג'ד אל כרום, מעיליא וצומת מגדל] שהוא גם אחד מסוחרי הבקר הגדולים בארץ [או הגדול שבהם?] שם לדעתי אין חשש שהוא יתעסק עם בשר שאינו באיכות גבוהה. לא שווה לו שום קיצור דרך בהיקפים בהם הוא עובד וכן לאור צרכניו הרבים. כל מיני רמאויות של שחיטה שחורה, בשר חמור מהשטחים וכד' מאפיינות מקומות קטנים בהם רווח של כמה אלפי ש"ח יכול להיות קריטי, סוחר ענק שמגלגל מיליונים לא יתעסק בזה, זה נגד האינטרס שלו. [ 80 ש"ח לקילו נתח קצבים בדבאח כבר הרבה זמן, ואחלה נתחים].

...לא, זה בידיוק מה שאמרתי. אם שנינו עוזבים גז במאה, זהו, אתה יכול לבלום עם בלם הסטוק הרגיל שנועד לרכבך, גם אם התקנת בו מנוע של ויירון. אתה תגיע למאה יותר מהר [אז אפילו יהיה לך יותר זמן לבלום ! ] אתה תגיע למאה עם רכב יותר כבד, אבל זהו, השאר לא רלוונטי למומנט המנוע. קיצר צריך תברקסים האלה לא כי הרכב חזק ועבר שיפור, אלא כי כפועל יוצא מכך הרכב יעבוד בנהיגה ספורטיבית, אז הניסוח אכן דורש חידוד, והמילים מבטאות מחשבה, אז חידוד הניסוח חשוב למחשבה

אני מבין, לא חשבתי על 'כאלו' נהיגות אלא על משהו יותר מתוכנן, אתה בעצם מדבר על הקו של נמיר לגלילות ועל האצה-האטה אגרסיביים כמו שתיארתי לעיל. בפרספקטיבה שלי אני פחות מהבועטים בבלמים ויותר לוחש לסיבובים, למרות ש'מיצוי נהיגתי' ובעיקר שמירה על זמנים דורשים לפעמים פול גז עד הפול ברקס, אף פעם לא אהבתי את זה והברקסים אצלי החזיקו הרבה גם בתקופות הגסות, ולא על חשבון הגיר, על חשבון הסיבוב. אחד האימונים בנהיגה בעיני הוא "לוותר" על הבלמים, לא להישען עליהם.

בעצם, לטובת הניסוח, סתם אני חושב בקול, אין הבדל בנושא הזה בין 200 ל 600 כ"ס שכן ברגע הבלימה אתה לא לוחץ על הגז : כנ"ל נתון המומנט וכד'. מה שמבדיל ובהחלט מצריך התאמה של מע' הבלימה היא האפשרות שהרכב המשופר נועד לנהיגה תובענית, ספורטיבית, אקסטרימית, וצפוי לבלות זמן רב בנהיגה אגרסיבית : לפיכך ההנחה היא שהוא יבלום יותר ויעבוד על מהירויות גבוהות יותר ובתדירות גבוהה יותר. עומס העבודה לא קשור ישירות לכח הרכב אלא עובר דרך הנהג. "צריך חתיכת גרזן כדי לבלום את הדבר הזה ביעילות" - רק אם התחממו הבלמים הסטנדרטיים: או שבמהלך השיפור הייתה תוספת משקל משמעותית לרכב.

כל הכבוד, נראה מרתק, אם הובטחה לבעל הרכב אחריות הזהה לאחריות היצרן אז ודאי זה נעשה במסגרת כתב אחריות מפורט, סביר שכל יבואן יתנער מאחריות לא רק בגין פרוייקט כזה אלא גם אם רק הדבקת לו סמיילי על משענת היד.

יש תחומים בחיים עם עדיפות למגדר מסויים, למשל נטייה מהירה לתוקפנות ורצחנות הולכת טוב עם גברים, לעלות עליות ברביעי בארבעים על פול גז כשהאוטו לא זז הולך יותר טוב עם נשים. ברור שלא תהיה לה שום בעיה לנהוג והיא תתרגל לכל דבר, בצעירותי כמעט לא היו רכבים אוטומאטיים ונשים נהגו כמו היום בכל דבר, בעיני בגיר רגיל נדרש מין שאר רוח בנהיגה, הבנה מועטה של איפה אתה ובעיקר... רגישות, זה כזה מנגנון נחמד וכ"כ קל לעבוד איתו נכון, לחסוך דלק ולהנות מזמינות כח - ובד בבד הוא מנגנון 'חי', אתה מתעסק בגלגלי השיניים ומעורב בפעילות המנוע, כ"כ קל לחרוק איתו, לעבוד לא נכון ולהעיק עליו ועל עצמך - לא כל זכר ולא כל נקבה יגיעו לזה, ה'הסבר' וגם התרגול לא תמיד עוזרים בהיעדר הבנה של 'למה לא לעלות בחמישי זה הכי חסכוני'.

[h=1]נסיעה בטור גבוה - שוב פקק בדרך לחרמון[/h] [h=1]אקדח לא תקין בתחנת דלק, מה הנוהל? - תמשיך לשדר בטחון, זכור שהמתדלק לא יודע שיש לך מעצור ולא יסתכן בלחטוף כדור[/h] [h=1]חיסונים לקראת טיסת עבודה לטנזניה, היכן עושים?- בתחת, לרוב[/h]

עגבניות שרי הם המצאה ישראלית שאפילו הביאה לנו כבוד. הומצאו והונדסו לחלוטין, שווקו בהתחלה בתור 'עגבניות לנשנוש' ליד הטלוויזיה למשל ואח"כ מותגו כ'צ'רי', כלומר דובדבן. בישראל יצא שרי. הכל היה אתמול בגלילאו, חינוכית 23, איך אתם לא שם.

בתור קצין בקרבי כנראה שהנסועה החדשית שלך נמוכה כי אתה די מעט בבית, ומכאן התשובה לשאלה לעיל היא 'לא', 'סחר עתידי' אצל אאודי מכיל לרוב ירידת ערך גבוהה ואילו 'עלויות חודשיות' [או עלות אחזקה שנתית] אצל אאודי לא נחשבות נמוכות בשום יחס, ככה שיש מצב שכל ק"מ שתעשה על האוטו יעלה לך די הרבה כסף. האלטרנטיבה אולי היא או רכב אחר או לשכור רכב כשאתה צריך, אולי לא מגניב כמו האאודי אבל אופל אסטרה לרבעוש שלם יוצא בערך 450 ש"ח, 10 כאלה בשנה והגעת לעלות הביטוח בקושי. בהכללה, אם אתה רוב הזמן בצבא, להחזיק רכב בשלב כזה זה מיותר.

'כמה יינזק הנהג בעת תאונה' זו שאלה של בטיחות פאסיבית, קשה להשוות ישירות בין הרכבים בגלל ההבדל במרכב ובשנתון, בכללי כנראה אין בינהם הבדל כזה גדול שמאפשר לתת לך תשובה חד משמעית, חשוב לבדוק גם בטיחות אקטיבית ובמקרה זה בקרת יציבות שאולי טרם הייתה בקורולה 08' ונחשבת למאפיין בטיחותי חשוב מאוד ביכולת להמנע מת"ד.

אם עלה ספק כלשהו באשר להתאמתך אני ממליץ לך לעצור את התהליך וחלילה לא למצוא מישהו שכן ינתח. כיף לקרוא את חוות הדעת הנהדרות כאן, אבל חשוב לזכור שיש לא מעט חוות דעת הפוכות וניתוחים שהסתבכו. אם המשקפיים לא הורסות את חייך ואתה יכול להמתין עם זה, זה מה שהייתי ממליץ.