teyal

לא רק של פוטין, אני זוכר את הנאומים שלו בקורונה "ידידתי אנגלה מרקל" ההיא באה ארצה אפילו לא רצתה לפגוש אותו 😀.

בפן הטכני, מצמד "שרוף" נובע אך ורק כתוצאה משימוש לא נכון. מצמד "רועד" אפשר לייחס לתקלת ייצור. ואפשר לשרוף מצמד גם תוך 50 ק"מ. מצטרף להמלצה לתקן ולהעביר את המצמד לבדיקה בלתי תלויה.

לכן עושים חוזה שכירות והשכרה back to back.

אני דווקא קניתי תושבת מנוע של MEYLE וקיבלתי תושבת למפורדר עם מק"ט משוייף. או שזה היה סוואג, אני כבר לא זוכר. בכל אופן הניסיון שלי עם החברות האלו הוא סביר לא יותר מזה. חוץ מפעם אחת שנדפקתי עד העצם עם חיישן סיבובי מנוע חדש של MEYLE שהיה גורם לכיבויי מנוע אקראיים. ללא קוד תקלה. ורק לאחר חודשים של סבל, כמעט גירושין, כי האוטו של המפקדת כבה באמצע הצומת והיא לא הצליחה להניע (כי שכחה להחזיר את הידית ל P) ולוגים בנסיעה עליתי על זה. מאז בחלקים קריטיים אני רוכש רק מקורי או OEM, לא את המדבקות האלו. הסיגריות גם של מצגר?😀 תאכלס אתה לא סותר את מה שאמרתי. כנראה שמשאבות שפריצר מצגר קונים מיצרן איכותי, אבל זה אומר כלום ושום דבר לגבי שאר המוצרים. אה, יש לי עוד דוגמה, רכשתי בית טרמוסטט כפול של 1.4 TSI מאחד מהמדבקות האלו. קיבלתי בית טרמוסטט ישראלי של MOTORAD, שכמותו פירקתי לאחר חודשיים מיום ההתקנה בגלל שהוא נזל. כמובן שלא טרחתי אפילו להרכיב אותו.

האופצייה היא של השוכר, לא של המשכיר, כל עוד השוכר מילא את כל הוראות החוזה המקורי, למשכיר לא אמורה להיות אפשרות לבטל את האופציה. ניסוח המקנה למשכיר אפשרות לבטל את האופציה, (מכירת הנכס, חזרה לנכס וכו') מעקר מתוכן את האופציה. תמיד המשכיר יכול לטעון שהוא "מוכר את הנכס" "חוזר לנכס" וכו'.

מרק, אתה מאלו ש"חייבים להגן" על הרכישה שלהם? מה הויכוח בכלל? עוגה צודק 100% זה מותג מדבקה לכל דבר ועניין, אחד מיני רבים, אין בו שום דבר מיוחד זו לא חברה יצרנית. בדיוק, אבל בדיוק כמו ,SWAG MEYLE FEBI VEMO ועוד הרבה. שאלת מיליון הדולר ממי הם קונים את הסחורה, אם הם קונים מיצרן איכותי כמו למפורדר אז הרווחת. אם מנהל הרכש, החליט לחסוך, ולרכוש חלקי מתלה טורקיים, ולשים עליהם את המדבקה שלהם אז הפסדת.

זה בדיוק "מותג מדבקה" רכישה מספקים והדבקת הלוגו.

זה מותג מדבקה גרמני בדיוק כמו MEYLE FEBI וכו' אמור להיות איכותי.

שיצעקו עד מחר, זה לא אומר שזה יתקיים אתה יודע, אז צעקו במגרש כדורגל ביג דיל. כמו שאני לא מתרגש מכל אידיוט ישראלי שצועק מכל סיבה שהיא, אני גם לא מתרגש מהצעקות של הבבונים מהצד השני.אז הניפו סמרטוטים צבועים באוניברסיטה, וכל הימין על הרגליים.

לא נראה שיש לו חיישנים בפגוש ... במקרה הזה אני הייתי דורש ממנו דו"ח שמאי. על מנת לנטרל את הסחטנות.

אם הנהג הוא לא מכונאי מיומן אזי נסיעת המבחן לא תגלה כשלים. במקרה כזה, נסיעת המבחן יכולה לעזור רק בהחלטה לגבי מידת ההתאמה של הרכב לנוהג. מכונאי מיומן, יכול לאתר כשלים גם בסיבוב של 5 דקות.

זה בדיוק המלטז שלנו, רק שהוא נובח על כל דבר מרעיש עם גלגלים, לא רק על אוטובוסים😀 רק על מכוניות חשמליות והיברדיות הוא לא נובח. הוא גם גזען, לא אוהב כלבים שחורים אפילו קטנים, רק עם כלבים לבנים קטנים הוא מסתדר.

במקרה שלנו המגדל הרשמי אמר שהמלטז שלנו יהיה "פעיל". הוא רק שכח לציין שמלטז "פעיל"=מלטז מטורף 😀

שילכו לעזאזל החשוכים האלו. למה שאשלם להם אגרה? המלטז צעצוע שלנו צורך אי אלו שירותים מהמדינה? ברור שהדרישה הזו תגיע מהצד שלהם, כי אצל הבוחרים שלהם מן הסתם אין כלבים.

זאת ועוד, משום מה שכחו להזכיר שבנט ויתר על השכר שלו.

לא, זה מפני שהרובוטי פשוט מאוד להתעסקות, לכן אפשר גם לתקן אותו "על המדרכה". בכל אופן, בדומה למניר אין לי רצון להתקשקש עם המשוכנעים.

מניסיון שלי, האוטומט היפני 6 המהולל של אייסין היה לי באחד הגולפים ואני מעדיף את ה dsg עליו בכל יום ובכל שעה. המוח של הח** הזה היה סובל מסתימות, ואחרי כמה זמן היה מדי פעם בועט בצורה כזאת שחשבתי שמישהו התנגש בי מאחורה.

לא זה ולא זה. בק"מ הראשונים לאחר הרכבת המנוע נותנים מצערת מלאה על מנת שהלחץ יפתח את הרינגים, וישחוק אותם כלפי דפנות הצילינדרים. לאחר כ 100 ק"מ או פחות כבר אין לכך משמעות, כי סימני החספוס נעלמים והרינג כבר לא יכול להשחק. ד.א לפני כמה ימים בדקתי קומפרסיה במנוע ששופץ והורץ ככה. מדובר על קומפרסיה של 200 שווה בכל הצילינדרים. כמו חדש, פשוט הצלחה פנומנלית.

יולינקס, מדבריך ניתן להבין ששאר הטכנולוגיות (פלנטרי ורציף) חפות מבעיות, וזה לא המצב, רחוק מכך, תקלה שם תעלה יותר מכפול מתקלה ב DSG וחייבים מומחה לשם תיקון, וגם לאחר תיקון סיכוי גבוה שהמצב לא ישוב לקדמותו. הדבר הזה (DSG "יבש"). הוא מאוד מאוד פשוט. אפילו מחליף חום אין לו והוא מכיל פחות מ 2 ליטר שמן זו הסיבה שכיום כולם יודעים לתקן אותו . בחו"ל גם מתקנים אותו על המדרכות. אני כמכונאי חובב+ החלפתי לו מצמדים בלי קושי.

איך הגעת לזה ש "מרביתן עם המנוע הזה"? יש בארסנל גם את ה 1.6 והדיזל המצויינים.

בטוויצ'ארג 1.4 לאחר אוברול עצמאי והרצה "מרוקאית". הצריכה חצי קילו ל 10.000.

איזה עשירית?? 😀 גם 1/100 יספיק.

בנגביר "משאיר לו עשן" מבחינת פופולריות לכן הוא צריך לעמוד ברף. ההוא מנגן על שנאת ערבים וזה מנגן על שנאת יהודים, איזו מפלגה איומה ונוראה בחיי.

זהו גורם התסכול מספר אחד כאשר אתה נוסע ברכב ספורטיבי/מהיר. תמיד אתה נתקע בשמאלי אחרי יונדאי/קיה/סוזוקי קרוסאובר. מסכים לחלוטין, עם אלו שכתבו, שכאשר אתה נוסע ברכב איטי הבעיה כלל לא קיימת. כי אתה כמעט ולא מחפש את השמאלי.

די עם הטהרנות. סודה קאוסטית לא גורמת נזק לצנרת פלסטיק. זו לא החומצה שוולטר וייט השתמש בה לסילוק גופות. ולגבי נזקי גוף, ההמלצה הראשונה היתה להשתמש במשקפי מגן וכפפות.