NINJMNKY

מקפיץ T450 נמכר Chromebook N22 - ₪350 Samsung Pro 860 1TB - ₪650 מוסיף Samsung PM951 M.2 NVMe 512GB ₪250 נמצא כאמור באזור עפולה, מדי פעם מגיע לחדרה. אין לי בעיה לשלוח את הפריטים בדואר, זה (כנראה) יעלה פחות מלהגיע עד לפה.

הקפצה T450 ב ₪1000 לאור אינספור שאלות (לא כאן, בפייסבוק): ה chromebook מריץ chromeOS, זה לא windows, אי אפשר להתקין עליו windows. גם לא fortnite. לגבי ה SSD: המחיר שלו בארץ כ1300 חדש, באמאזון בערך 270 דולר לפני משלוח ומיסים. המחיר שאני מבקש הוא פחות מחצי, בבקשה די עם ה "200 שקל אני בא עכשיו אחי"

למכירה: (שימו לב שני הניידים ללא עברית במקלדת) Lenovo ThinkPad T450 מסך 14" 1600x900 מעבד Intel i5 5300u זיכרון 8GB דיסק קשיח 500GB מודם סלולרי 4G מובנה רישיון ל Windows 8.1pro + Windows 10 1200₪ Lenovo Chromebook N22 מסך 11.6" 1366x768 מעבד Intel Celeron N3060 זיכרון 2GB כונן eMMC 32GB ChromeOS 75 עדכני, תמיכה בlinux apps, תמיכה ב android apps 350₪ כונן SSD Samsung 860 PRO 1TB פחות מ10TB נכתבו אליו (מתוך 1200TBW++) באחריות בארץ עד פברואר 2022 700₪ נמצא באזור עפולה\מגדל העמק, מדי פעם מגיע לחדרה\נתניה

תראה, טרם נתקלתי בעליה שלא הצלחתי להאיץ בה למהירות גבוהה יותר ע"י הורדת הילוך. "מה הרכב מאפשר" זה תיאור שאני מצפה מצפה לקרוא על אלטו 1.0 אוטומטית. סנדרו מתמודד עם דברים כאלה הרבה יותר טוב, אני לא אומר שזה נעים לאוזן, אבל זה לא רכב עם רגשי נחיתות בכביש.

^ לרדת לשוליים כדי לפנות דרך למישהו אף פעם לא יצא לי ויש לי אותו מנוע כמו שלך. עלייה קיצונית עם קצב תנועה מוריד להילוך 2\3, אם יש פקק וכולם זוחלים אז מוריד ל1 ומקלל את כל מי שיש לו תיבה אוטומטית. אבל כמה אנשים מגיעים לסיטואציות האלה ביום-יום? יש לי את הסנדרו כבר מעל 3 שנים, במישורי חדרה-תל אביב אף פעם לא נתקלתי בבעיה. גם עכשיו שעברתי לעמקים, הכל טוב.

תודה רבה לכולם, גם למי שענה לי בפרטי בסוף הרכב נלקח למוסך מרחביה, טופלו הבולמים הקדמיים, כיוון פרונט ועוד מספר דברים במחיר סביר ביותר. (לא הבנתי מדוע נעלמו כמה הודעות בשרשור הזה?)

בוקר טוב ברכב של החברה יש בעיה עם הציריות, הייתה במוסך כללי כלשהו וקיבלה הצעה להחלפת ציריות קדמיות + גומיות במשהו כמו 3200שח מדובר על סיריון 2010, אמרו לה שהכל גמור והיא עברה טסט במזל\קומבינה וזה ממש מסוכן לנסוע ככה לצורך העניין כרגע בסיבובי הגה יש רעש חריקה מאוד לא נעים מהכיוון הזה א. האם המחיר הזה סביר? ב. האם ישנו מוסך כללי מומלץ באזור עפולה והעמקים? תודה

חוזר לעדכן למי שמעוניין - אחרי קצת (הרבה) התעקשות מול בית העסק הוחלף הממיר הבעייתי באחד חדש מאותו דגם. למרות שהאשים את הרכב, את הצרפתים, את סופות החול במצריים ומה לא - מאז לא חזרה התקלה. כלומר הבעיה הייתה בממיר שהותקן בהתחלה, כנראה לא היה חדש, או שסתם היה תקול.. לא יודע, לא מעניין. מאז שהוחלף בשנית לא נדלקה שום נורה, הכל טודו בום.

^+1 כשהג'ימני הקודם חזר לארצנו כמעט מיידית הופיע במבצע של 'חבר' בהנחה די משמעותית (לא זוכר כמה) לגרסא הידנית. במחיר הנוכחי יקנו אותו אנשים שרוצים ג'ימני וכל רכב שהוא לא ג'ימני פשוט לא מעניין אותם (ויש לא מעט כאלה בכל מני קבוצות פייסבוק וגם כאן בשרשור) עם ההנחות יגיעו גם כל שאר הקונים, בין היתר כאלה שפעם קנו ג'ימני "כי הוא חמוד".

אז בעצם... אין מובילאיי?

אצלי היו סוליד, מה שהותקן זה TRW DF4381 BRAKE DISC SOLID, FRONT AXLE, Ø: 259MM, PAINTED מבין שה vented זה לגרסאות עם מנועים יותר חזקים, אבל הקליפרים הרי אותם קלפירים והרפידות אותן רפידות (מניח?) אז למה בזמן ההחלפה לא להתקין את הטוב יותר? הרי זה אותו מחיר ככה לפחות אמרו לי בכל חנות, שאין הבדל במחיר בין הגדלים והסוגים השונים, צריך פשוט לדעת מה מותקן כרגע.. בשביל מה לדעת? תנו את ההכי הטוב. אבל מה אני מבין... העיקר שהרכב לא חורק יותר בבלימות.. ממש לוקסוס

חוזר לעדכן לפני שבוע קפצתי למשה חלפים בפ"ת בהמלצת חבר פורום יקר ורכשתי שם צלחות ורפידות (המקום היחיד שלא ביקשו ממני לפרק גלגלים ולבדוק איזה צלחת יש לי, למי יש זמן לזה לעזאזל?) רפידות - לא זוכר את השם, משהו איטלקי, 150 צלחות TRW ב 195 כל אחת סה"כ 540 כולל מע"מ אתמול בערב נפגשתי עם חבר כנופיה אלמוני שהציע לעזור לי עם החלפת הבלמים (מה זה הציע לעזור, הוא הציע לעשות את הכל בזמן שאני מציק לו ומעמיד פנים כאילו אני מבין מה הוא עושה) הכל הוחלף בצורה המקצועית ביותר, בקור וטפטופ של גשם. למזלי, הצלחות שמכרו לי היו בדיוק בקוטר של מה שהיה מורכב ברכב. (יש איזה קטע מוזר בסנדרו שיש אופציה של צלחות 258\259\260 מ"מ, רגילות או vented, לא ברור העניין) סוף טוב הכל טוב ותודה רבה רבה לאיש הכנופיה שביקש להישאר אלמוני

לגבי הדיסקים אני לא יודע, בטיפול האחרון (60K) לחצו עלי במוסך להחליף סט קדמי מלא, אמרו שהרפידות גמורות והדיסקים 0.4ממ מתחת לרף המינימום. לא ביקשתי מהם למדוד מול העיניים שלי כדי שאראה שזה באמת ככה.. אבל 3K אחרי הטיפול הבלמים התחילו טיפה לחרוק אז יכול להיות שזה באמת המצב. בלי קשר אני בעד מוסך כללי לעניין הזה כי האחריות אוטוטו נגמרת ובכל מקרה אין סיבה סתם לשלם מחיר כזה. דיברתי איתו תודה. 140 לסט רפידות "רמסה" ו440 לדיסקים קדמיים של ברמבו, לפני מע"מ, כמעט אותו מחיר כמו סט מקורי אצל קרסו, לא בטוח מה עדיף מביניהם חדרה, עובד בתל אביב, לצורך העניין את הצעת המחיר קיבלתי בכפ"ס, כל שאר המוסכים בין לבין לא נתנו לי בכלל הצעה בטלפון

אהלן, ככל הנראה ישנו צורך להחליף אצלי רפידות ודיסקים קדמיים, קיבלתי הצעה של כ₪1400 במוסך מורשה (וזה בכלל מעניין, התקשרתי ל7 מוסכים ברשת היבואן ורק אחד מהם מסר לי מחיר בטלפון), המחיר נראה לי מעט מוגזם אך כל שיחה עם מוסך כללי-מומלץ נגמרה ב"אנחנו לא מטפלים פה בדאצ'יה בדרך כלל אבל תבוא, נפרק ונראה מה צריך".. שזה קצת בעייתי, ללכת לבזבז זמן כדי לקבל הצעת מחיר כשהרכב שלי כבר על הליפט עם גלגלים מפורקים זה... מוזר לי. לא יודע. לעניין: 1) האם המחיר במורשה נשמע הגיוני\סביר? (גם ביחס למחיר עם חלקים מקוריים במוסך כללי) 2) מכירים מוסך כללי מומלץ בקו חדרה-תל אביב שכן מטפל בדאצ'יה? תודה מראש.

^ אבל הם אמרו שהוא לקח את הרכב עם הפיצוי שהוצע לו במקור, לא משהו חדש בעקבות השרשורפלצת הזה, לא?

אתה מדבר על צבירת פינוקים או משהו יותר ספציפי?

מה שמסבסד את העמלות הנמוכות של FREE זה היעדר מוחלט של הטבות. (שיש בכל כרטיס אחר של הקבוצה) אין קאצ'ים מעבר לזה. היה לי כרטיס כזה פעם, בסה"כ עושה את מה שאמור לעשות.

יש להם כמה מערכות הנעה 4x4, לכולן קוראים allgrip, יש auto / select / pro. תוכל ללמוד על ההבדלים כאן :http://www.globalsuzuki.com/allgrip הג'ימני הקודם יצא לפני שהתחילו להשתמש ב buzzwords כדי לשווק תכונות.

התאהבתי. איפה מזמינים?

בהנחה שקנית בחנות מחשבים נורמלית, אם תצליח לקבל מDELL אישור DOA יחליפו לך את המחשב לחדש ולא תצטרך לחיות עם הידיעה שמישהו פירק לך אותו.

פאק הלבן הזה נראה טוב אפילו בלי הגלגל האחורי

בA1 יש משדר IR מובנה

כל המכלול הזה עולה פחות מ₪200 במכשירי תנועה, חדש, "עם הניילון". אני החלפתי לבד ב10-15 דקות עבודה, זה ממש לא מסובך.

זה מעט עצוב שמוסך הגורן מטפלים ברכבי סקודה בלבד ומשאירים את השאר לעוגן, הפער בשירות בין השכנים האלה הוא פשוט עצום. במקרה דומה לשלך שהיה לי עם הגורן (אמנם עם איתוראן ולא מובילאיי) הטכנאי שלהם הגיע עד אלי לעבודה לסדר את זה. עם העוגן לעומת זאת אכלנו קש עד לא מזמן עם פולו 2012 שעברה לטיפול של רון ועכשיו הכל בסדר.

^ +1, זה יהיה ה"רכב הכי נמכר בארץ" הבא בלי ספק. למרות שבדרך כלל זה הפוך (דגמים זולים לליסינג, דגמים יותר יקרים לפרטיים) נראה שהפעם דווקא ה 1.4 יהיה יותר פופולרי. הוא מספיק מאובזר ותג המחיר בהחלט יקרוץ למאותגרים פיננסית. לפי התמונות הרכב נראה כמו הגרסה של קיה לi20cross ולא לקונה (נראה נמוך יותר?), מניח שזה סתם אשליה אופטית.