adidas1

אתה יכול לערבב צבע ולכה ביחד.

לדעתי, השיטה המהירה והנוחה ביותר היא להשפריץ קצת ONR על הקקי, לקחת כמה ריבועי נייר טואלט שתמיד יש לי ברכב, לשים על הקקי ולתת עוד כמה השפרצות של ONR כדי להספיג אותו. אחרי כמה שניות הקקי מתרכך ופשוט אוספים אותו עם הנייר וזורקים לזבל.

ממליץ על מכון אהרון

אתה יכול לדבר עם "אלעד שירותי רכב", יש להם מצלמה שדוגמת את הצבע הנוכחי שעל הרכב ועל פי זה מכינים צבע שיתאים לך ב 100%.

אתה יכול לנסות לתקן לבד, אולי לא תגיע לתוצאה מושלמת אבל תגיע למצב שזה כבר לא יציק לך בעין ותוכל לחיות עם זה. אם תחליט לא לתקן לבד, תוכל לעשות PDR למכה שבה לא משתמשים בחומר פחחים אלא רק מקפלים את הפח בנקודות מסויימות כדי ליישר אותו, זו ממש אומנות. תוכל לראות בחתימה שלי תיקון PDR שעשו לי על מכה די גדולה.

אהלן. השאלה היא כזו, ישנה דירה של סבא שלי שכרגע רשומה על שם אבא שלי. התכנון הוא שמתישהו הדירה הזו תירשם על שמי. האם כשנעביר את הדירה על שמי יהיה צורך לשלם מס כלשהו למדינה? האם לאור השינויים שנעשים בתחום הדיור כדאי לעשות זאת עכשיו או להמתין? ישנם עוד משתנים שאני צריך לקחת בחשבון או לא מודע אליהם? יש לציין שאין בבעלותי דירה נוספת. תודה.

אתה יכול לקנות צבע ולכה בטופקולור בת"א. על פניו השריטה שיש לך נראית די אגרסיבית, קשה לי מאוד להאמין שתוכל לעשות עבודה מוצלחת על שריטה כזו ועוד כשזה ניסיון ראשון.

לגבי מד הסל"ד, הלך שם המנוע. עבודה + מנוע חדש יעלו לך כ 500 ש"ח. אם תקנה את המנוע ותרכיב לבד תחסוך 250 ש"ח.

על פניו נשמע שוב כמו הסיפור המוכר של מנוע צעדים בפיז'ו. תנסה בניוטרל לתת קצת גז, תן גז מהיר וחזק במהירות, האם הטורים יורדים והרכב כמעט נכבה?

את הג'טסיל לא מרססים, אומנם הוא לא משחה קשה כמו ה FUSSO, הוא נוזל שצריך לשים על מטלית מיקרופייבר ולמרוח. אנשים כאן מאוד מרוצים מהאופטיסיל עד כמה שידוע לי, אין לי יותר מידע לתת לך לגבי כי לא השתמשתי בו, בטח תיכף מישהו יתן לך המלצה

תשובות באדום.

אין חובה ל ONR עם פלסטלינה. אם אתה רוצה לחסוך כסף ולקבל את אותה איכות עבודה, תכין דלי עם השמפו שיש לך לשטיפת הרכב, תדאג שפח הרכב יהיה תמיד עם סבון ותעבור עם הפלסטלינה, זה מספיק.

אפשר גם עם מיקרופייבר

אני באמת לא יודע. יש לי 2 מיכלי תרסיס שקניתי בטופקולור, אחד עם צבע ואחד עם לכה. כשאני עושה תיקונים בצבע אני משפריץ משניהם לתוך כוס חד פעמית ומערבב.

קודם כל תראה את הסרטון הזה: אחרי הצביעה שמת גם לכה? בעקרון אפשר לערבב את הצבע עם הלכה וכך לעשות את שניהם במכה אחת. כשאתה מעביר את היד על אזור השריטה, אתה מרגיש הבדלי גובה? אם יש הבדלי גובה אתה צריך להמשיך לשייף עם נייר מים. אני לא יודע אם איזה פוליש ניסית להסיר את השריטה או מה איכות הפוליש שנמצא בערכה, זה נראה שמשהו בשלב הפוליש לא מספיק כדי להחזיר את הצבע לקדמותו. אולי צריך פוליש אחר או לעשות שיוף עם נייר 2500 או 3000 ואח"כ פוליש. בכל אופן, אם לא תסתדר, אני מאזור המרכז ואוכל לנסות לעזור לך.

תשובות באדום. הנה לינק לסרטון הראשון מתוך חמישה של Junkman2000: [video=youtube;KP-eAddv2sk]

למי שמכיר את הבעיה עם ניגון סרטים שצולמו עם Frame rate של 23.976 (שזה כל הסרטים כמעט) כתבתי מדריך כיצד לפתור זאת בעזרת KODI. רואים את הבעיה כשלמשל רואים סרט שבו המצלמה זזה מצד לצד ומבחינים בכך שהתמונה אינה חלקה אלא יש מין "קפיצות" בתנועה. https://techreviewstricksandtips.wordpress.com/2014/02/20/how-to-solve-23-976-fps-video-jitter-using-xbmc/

אבאלה!!

כדי לשמור את המצב הקיים, אלו לדעתי הדברים החשובים ביותר: 1. כפפת שטיפה איכותית לרכב (כמובן לא לשטוף את הרכב במכונות שטיפה) 2. מגבת מיקרופייבר 3. שמפו 4. ווקס / אוטם צבע כדוגמת ה FUSSO 5. תכשיר לניקוי פלסטיק אתה יכול להתעדכן גם בשרשור של מוצרי הדיטיילינג למכירה, תוכל לרכוש משם מוצרים איכותיים במחיר טוב.

אל תוותר על הלכה, וכן, אתה יכול לערבב צבע עם לכה ביחד. הנה סרטון טוב:

צריך לראות מקרוב את המכה כדי לדעת בדיוק. בעקרון אם המכה בדלת לא פגעה בצבע ניתן לעשות זאת כמו שאמרו לפני בעזרת PDR. לגבי הסף, אני לא בטוח שהם יוכלו לעשות זאת כיוון שאין לשם גישה ויפנו אותך לפחח. קשה לי להאמין שפחח יוכל לתקן את פגיעת הסף ללא חומר, יש להם את המכשיר שמושך את הפח החוצה ע"י נקודות ריתוך, אבל הפח לא חלק וישר לאחר מכן, עדיין צריך לשים חומר "ולפסל" את המקום. מאיפה אתה בארץ? יש לך את PDR+ בפתח תקווה שעושים עבודות יפות.

עדכון לגבי תוצאות ניתן לראות כאן.

טיפלתי בכמה שפשופי מדרכות שהיו לי על הג'אנטים. הזמנתי את הערכה הזו מאיביי. הערכה כוללת פילר למילוי השריטה, צבע, לכה וניירות שיוף בדרגות מסויימות. התהליך הוא כזה, מתחילים עם שיוף גס עד שהאזור נהיה חלק יחסית וללא בליטות מהמכה, עוברים לנייר שיוף פחות גס ע"מ להחליק, מורחים פילר, ממתינים שהוא יתייבש ועוברים עם נייר שיוף כדי להחליק אותו לגמרי. מורחים צבע ואחרי הייבוש מורחים לכה. בתמונות המצורפות רואים את שלבי השיוף + פילר, זה לפני צבע. התאמת הצבעים היא לא מושלמת ב 100% אבל ממרחק לא ניתן כמעט להבחים בהבדלים, רק אם מתקרבים. למרות שמאוד ניסיתי העבודה שביצעתי לא מושלמת, היו מקומות שלא שייפתי ויישרתי מספיק, אחרי הצבע כל מקום שלא יושר מספיק בולט לעין, אטפל בזה בהמשך. בגדול אני די מרוצה, התוצאה עדיפה על מה שהיה לפני. מינוסים: התאמת צבע לא מושלמת, הצבע מגיע בבקבוקון עם מברשת קטנה, לאיכות צביעה טובה יותר עדיף ספריי. וידאו אחרי שיוף ופילר, לפני צבע: וידאו אחרי צבע:

אני לא מכיר עסקים אחרים אבל מהניסיון שלי אני מרוצה מאוד מיעקב אלטר שנמצא בפתח תקווה, בן אדם מקצוען ברמות אחרות וסובלני מאוד. הייתי אצלו כמה פעמים כדי לעבוד על הרכב שלי. מבחינת מחיר אני לא יודע אם הוא הכי משתלם כי עבדתי על הרכב שלי בעצמי. אתה יכול לעשות כמה טלפונים, לבקש הצעות מחיר, אני בכל מקרה ממליץ על יעקב.

אפשר להשתמש ב QD שזה חומר סיכוך מוכן, אבל זה לא חובה. אחרי ששטפת את הרכב תכין דלי עם סבון ומים, תטבול בפנים את הככפה ותעבור קודם כל על החלונות, אין צורך ללחוץ חזק מדי, אחרי החלונות תעבור לפח. תעבור בתנועות ישרות, למעלה ולמטה או לצדדים, בשלב מסויים תרגיש שהמעבר על הפח נהיה מהיר יותר ללא חיכוך. עם הכפפה באמת קשה להרגיש, בעקרון מספיק 10-15 שניות על אותו אזור. אפשר לבדוק את המשטח ע"י זה שהפח נקי ויבש, להכניס את היד לתוך שקית דקה ולוודא שהפח חלק לגמרי (רק תדאג שאין שכנים בסביבה, שלא יחשבו שהשתגעת). בניגוד לפלסטלינה, אם הכפפה נפלה אפשר לשטוף אותה במים, אחרי השטיפה רק לוודא שאין חתיכות לכלוך ושהכפפה נקיה לגמרי.