alonjp

איך זה קשור לגיר? מדובר על גיר פלנטרי 6 הילוכים של אייסין. זה קשור למנוע אשר מרגיש קצת "דיזלי" בסל"ד נמוך. גם אני הרגשתי את זה אבל בהחלט אפשר לחיות עם זה, זה לא רעידות שמקפיצות את הרכב כמו בגיר רובוטי לא תקין.. לגבי המחיר, א. גירסת ה-onetone מיותרת לחלוטין. כל ההבדל בינה לבין גירסת ה-FUN הוא חישוקים בצבע שונה, מערכת טאץ' (איזה קישקוש שהם מלבישים על המערכת הרגילה ומוסיף למערכת פונקציות כמו WASE, פאנגו ועוד כמה שטויות שאני אישית הייתי מוותר עליהן ועל התענוג של התקנה מקומית), חישני חניה ומצלמה. לדעתי האישית אין שום הצדקה לתוספת של 10K ש"ח על התוספות הנ"ל והן לא יחסרו לך בדגם ה-FUN. ב. את דגם ה-FUN הציעו לי ב-95-97K ש"ח אם אני זוכר נכון (תחפש טוב ואולי תמצא אפילו את השרשור שלי בנוגע לזה). ג. תבקש לקבל את הרכב בינואר 2018 אם ניתן, אם לא אז ממש לא שווה לרכוש עכשיו כי כאשר תרצה למכור את הרכב בעוד מספר שנים אף אחד לא יתן לך מחירון משוקלל הכולל תוספת על חודשי עליה לכביש.

זה אומר יותר על גביית המיסים מאשר על גובה המיסים. בפועל הטבלא הזו רגישה לכמות ההון השחור שמסתובב בשוק ולא משלמים עליו (יש מדינות שזה נפוץ יותר ויש שהרבה פחות). וזה עוד לפני שמדברים על חברות ענק אשר תורמות רבות לתמג אך משום מה לא משלמות כמעט ובכלל מס עקב פטור או מיסים כלואים. אני לא כלכלן, רחוק מזה, אך גם אני מבין שאין מה להתנחם בטבלא שכזו (יכול להיות שהיא כן משקפת את המציאות, אך סביר להניח שלא ואין ממש דרך לברר זאת מטבלא זו).

במקרה יצא לי לנסוע בשבוע שעבר ברכב הנ"ל ממקום העבודה (של חבר). לדעתי האישית זה רכב מזעזע (ומצטער אם אני מעליב מישהו). אומנם בתוך העיר בנסיעה רגועה הוא סביר, אך כשיוצאים מהעיר מגלים מנוע מזעזע עם רעש מעצבן וחזק מידי וגיר גרוע. בנסיעה בכביש 6 הרכב התאמץ כל הזמן ובכל עליונת קטנה הוא התחיל להרעיש בהגזמה. תאוצות ועקיפות זה בכלל משהו שעדיף לא.. ההיגוי הרגיש לי מוזר מאוד, אין לי מושג על איזה בעיות אתה מדבר, אבל לי הרגיש שהרכב זז על המסלול ללא קשר ישיר עם ההגה וכל הזמן דורש תיקוני היגוי. זה מאוד מאוד הציק בנסיעה על כביש מהיר שם הרגשתי שהרכב משייט לכל הכיוונים, מעייף. מבחינת נוחות הרכב דיי קשיח ולא נוח. בסופו של דבר, מלבד ישיבה גבוהה יותר ממשפחתית ממוצעת, מצאתי את הרכב הזה כדיי עלוב ובהחלט בין הרכבים הפחות טובים שנסעתי בהם. מה לקנות ב-70K במקום? כל משפחתית ממוצעת תהיה טובה יותר, תבדוק מה התקציב מאפשר לך.. קורולה 2013 תהיה בחירה הרבה יותר טובה, מכל בחינה.

אכן, אבל גם כאן אני בטוח שיהיה מי שיתבכיין על כך שבחו"ל זה זול יותר.. גם לי לפעמים מציקים המחירים בארץ (לאו דווקא של רכבים), אבל יש דברים חשובים יותר, כמו איך לעזעזל מביאים את הנופים של שוויץ לישראל!

אתה בטוח שזה כל ההפרש, כי כאשר גרתי באיטליה היה נראה לי שההפרש הרבה יותר משמעותי, יותר לכיוון ה-50%. אז נכנסתי לאתר של פורד איטליה, סתם בשביל לבדוק. פיאסטה בסיסית (מנוע 1.1, ידנית) 45K ש"ח, הטיטניום 52.5K והוניאלה (גירסאות חדשות ויוקרתיות של פורד) 62.5K. תוספת למנוע 1.5 דיזל עוד 4K ש"ח. פוקוס רגילה לא מעניין אז בדקתי פוקוס RS (מנוע 2.3) - 177K ש"ח קוגה טיטניום (ידני) 1.5 דיזל 99Kש"ח, 2 ליטר דיזל ב-111K ש"ח, 2 ליטר דיזל AWD ב-122Kש"ח. לוניאלה יש להוסיף עוד 20K ש"ח. הכי מצחיק זה כשמגיעים לדגמים כמו אדג' או מונדיאו אין מחיר לרכישה אלא רק לליסינג (או שלא נברתי מספיק). ליסינג חודשי לאדג' טיטניום ADW עולה רק 1830ש"ח לתקופה של שנתיים! אני לא מהבכיינים אך אני גם לא משלה את עצמי, ברוב אירופה הפרש המחירים גבוה ביחס לישראל ולא "רק" 20%.

https://taxes.gov.il/Documents/rechev2011.pdf (עמ'-4) זה נכון חלקית. על פי המספרים שאתה מציין אני מניח שהתכוונת לטבלא שבעמוד 4, אך היא איננה כוללת מעמ. על פי הטבלא הנ"ל המס על רכב חדש, ללא קום הפחתה (קבוצה 15) הוא 83%, אך כאשר מכלילים גם מע"מ הוא עולה ל-116% ואם הרכב מיובא לא ממדינת המקור אז זה עולה כבר ל-131%.. כך שהתמונה לא כל כך ורודה כמו שאתה מציג אותה. https://taxes.gov.il/customs/PersonalImport/Documents/MadrihYevuIshiRehev.pdf (עמ'-6)

אמת, אך זה סך כל עודפי הגביה ממיסוי רכב חדש בשנת 2016.. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001171412

איך צפצוף של ביפ ביפ ביפ יעזור לילד שתדרוס כי היית עסוק במשהו אחר? אם המערכת לא אקטיבית אז היא לא תתרום לך הרבה. המקרה היחיד שאני יכול לחשוב עליו שמערכת התראה לא אקטיבית עוד יכולה לתרום הוא בסטיה מנתיב, שם אם נרדמת על ההגה בלילה בכביש החוף היא יכולה להעיר אותך ולהציל אותך מתאונה. אך גם שם עדיף מערכת אקטיבית. בעיר לעומת זאת, גם אם המערכת תצפצף כמו משוגעת, עד שתרים את המבט מהנייד/מולטימדיה, תזהה את הולך הרגל ותלחץ על הבלמים, ככל הנראה יהיה כבר מאוחר מידי.

איזה כיף שעל אף שהזיכרון שלנו קצר מאוד, האינטרנט זוכר הכל! https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3658876,00.html אז מסתבר שאפשר גם אחרת, גם בלי להפוך לקומוניסטים..

אגב אם אתה לא יודע מה זה "כספים קואליציוניים" הרי לך הסבר קצר. https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3654962,00.html ובקצרה, 7 מיליארד ש"ח בשנה בכדי לקנות את "נאמנות" המפלגות השותפות. תוריד את זה והופ חסכת 7 מיליארד ש"ח בשנה, ומי יודע אולי היית יכול לקנות את הרכב שחלמת עליו (תכלס לא, כי בכל מקרה היו מוצאים על מה להוציא את הכסף לפני שהיו חושבים על זה שאתה ממש חולם על מוסנטג..)

למה? בשביל שלבכיינים כמוך יהיה מה לקנות בעתיד.. אף פעם לא הבנתי את החכמולוגים שאומרים "אסור לקנות רכב חדש", הרי אותם החכמולוגים בונים על הרכב שזה עתה רכשנו מהיבואן כמשומש. אותי לימדו שלא יורקים לבאר ממנה שותים. ובכלל קצת מאוסה הבכיינות על כמה יקר לחיות בארץ, אך מסתבר שבינתיים רמת החיים רק הולכת ועולה! אנשים טסים לחו"ל עם המשפחה כל שנה ומוציאים על כך עשרות אלפי שקלים (מודה באשמה, גם אני) מה שפעם היו רק חולמים עליו (איזה ילד בשנות ה-80 הספיק לצבור חותמות בדרכון, שלא לדבר על שנות ה-70..) אנשים רוכשים מכוניות חדשות בלי סוף (ולא משנה באיזו דרך) על אף המחיר היקר, וזה כולל ילדים שזה עתה סיימו לימודים "ולוקחים" רכב בליסינג. תבדוק מתי אביך רכש לראשונה רכב חדש מהחברה וכמה זה היה נהוג בשנות ה-70-80.. אנשים רוכשים דירות חדשות, מרווחות פי כמה ממה שהיה נהוג בעבר (ומתבכיינים על כך שכבר לא בונים דירות מרווחות כמו פעם), מאובזרות בכל טוב, ובוכים על יוקר הדיור. אנשים רוכשים מוצרי צריכה כגון טלוויזיה 75 אינץ' ב-10K ש"ח בשביל שהילדים יוכלו לראות לולי על מסך ענק ובוכים על יוקר המחיה.. חנויות הצעצועים מפוצצות בהורים ששופכים שם אלפי ש"ח בשנה על צעצועים לילדים ועדיין בוכים על כמה הילדות שלנו הייתה טובה ופשוטה יותר. ועוד ועוד ועוד... ובכלל, אומרים שהיה כאן שמח לפני שנולדתי.. תכלס אנחנו חיים באחלה תקופה שעקב המשכורות הנאות של רובנו אנו יכולים להרשות לנו לחיות ברמת חיים שאבותינו יכלו רק לחלום עליה. ולאלו שאין או לא רוצים "לבזבז"/"להשקיע" תמיד יוכלו לרכוש רכב משומש, או דירת 3 חדרים ישנה, או TV קטנה יותר, או פחות צעצועים, או לנסוע לאילת, הכל בסדר ולגיטימי אך אני לא רואה למה צריך להתבכיין על זה. ושלא תבין לא נכון, הייתי שמח לקום מחר בבוקר ולגלות שמחירי הרכב צנחו ב-30-50% ושאין יותר כספים קואליציונים ותקציב הביטחון הצטמק, וניצולי השואה סוף כל סוף זוכים לכבוד הראוי להם, וכחלון הצליח להוריד את מחירי הדיור ב-20%, ו... אבל בוא נהיה מציאותיים.

כי מי שרוצה רכב עם מערכות בטיחות לאו דווקא רוצה גם ריפודי עור, מושבים חשמליים, גג נפתח ועוד כל מיני תוספות שלא נחוצות לו. חבל (ואולי זו המילה שהייתה יותר במקום במקום עלוב) שהיבואן בחר לכבול את אבזור הבטיחות ביחד עם אבזור הנוחות. ישנם רכבים שמגיעים עם אבזור בטיחות כבר ברמת הכניסה (קיה וניסאן עולות לי בראש, אולי יש עוד) והיה טוב אם גם ה-3008 הייתה הולכת באותו הכיוון. הגיע הזמן שהיבואנים יעשו סוויץ׳ וישאירו ללקוחות את זכות הבחירה אם הם רוצים אבזור הטיחות (בתוספת תשלום הגיוני) או אבזור נוחות.

זכור לי שלפני מספר חודשים עדכנו את אבזור הבטיחות גם לאקטיב והיא כוללת הכל. *עריכה, עכשיו גגלתי שוב ואכן זה רק לדגמים המאובזרים יותר, עלוב...

אם הן לא נוחות לך לנהיגה אז תעברי הלאה. מערכות בטיחות זה אולי חשוב אך זה לא הכל. אם לא אכפת לך מסיכון של ירידת ערך גבוהה מציע לך לבדוק את ה-3008 אקטיב דיזל. היא כוללת את כל מערכות הבטיחות וניתן לרכוש אותה ב-140k. אם בכל זאת את חוששת מירידת ערך או אמינות של פיג׳ו אז תבדקי את הקשקאי החדש, גם לו יש שלל מערכות בטיחות ומוניטין טוב. אם לא בא לך ג׳יפון אז יש את הסונטה בגירסה המאובזרת, היא אומנם יקרה קצת אבל אפשר למצוא אחת בת שנה-שנתיים במחירים סופר נוחים. לדעתי היא תיהיה עדיפה על פני כל ג׳יפון מתחת ל-200k₪..

מהניסיון שלי עם ה-3008 הקודמת (ובתנאי שלא הרסו את המנוע/גיר מאז) אתה בהחלט צודק. לפחות מבחינת מנוע/ביצועים ה-3008 בנזין לוקחת בגדול את ה-CX5 2L.

כולן ללא יוצא מן הכלל מהדגם הקודם. מה שמצחיק הוא שאנשים כל כך חיים בסרט שהם באמת ובתמים חושבים שיצליחו למכור אותן במחיר של חדשה יד-0 מהיבואן ומודל חדש.. או לחלופין, במחיר גבוה ב15-25K ש"ח ממחיר של יד-1 0ק"מ של הדגם הקודם.

מרווח גחון 18 ס"מ, טוב יותר מספורטז'. יאללה לך על זה..

יאללה תעלה קצת את התקציב ותלך כבר על אקזוטיקה כמו הקליפורניה... https://cars.walla.co.il/item/3102608

רועי5, אני לא בטוח שהוא רמז את מה שאתה הבנת.. לדעתי סתם רצה לשתף שיש אחת בלוח יד-2 כי יש פה הרבה מתעניינים ברכב. אגב גם אני כבר הספקתי לראות אותה, מדובר על רכב דיי חדש בצבע לבן (לדעתי הכי יפה ל-3008 ) עם ריפודים לבנים (שוב, לדעתי הכי יפה בבהיר וזו הייתה ההעדפה שלי באם ארכוש רכב כזה), ועם מנוע הבנזין שלדעתי האישית עדיף. המחיר שהוא מבקש הוא 160K (חיי בסרט), קצת מוגזם כאשר ניתן לרכוש חדשה ב-170K כך שלדעתי ניתן להוריד אותו ל-150K בכיף (אם הוא באמת רוצה למכור). במחיר כזה זה נראה דיי אטרקטיבי, כך שמי שרוצה ומעוניין ב-3008 לכו על זה! אגב מנועים, דיזל, 3008 ומה שבניהם, יש צפי למתי אמור להגיע הגיר 8 הילוכים החדש והמנוע 1.5 החדש? נראה לי קצת יבאס אותי אם ארכוש את הרכב בתחילת 2018 ומתישהו במהלכה יגיע הדגם המחודש. על פניו נראה כמו שיפור מהותי, לא? https://www.motor1.com/news/144573/2018-peugeot-308-facelift-debut/

עיניין אותי אז בדקתי, מרווח הגחון המדהים של הג׳יפון המסוקס (והעוצמתי) קיה נירו הוא 16 ס״מ מדהימים! שזה בערך 2 ס״מ יותר מקיה ריו.. שזה בערך 4 ס״מ פחות מטיגואן, 6 ס״מ פחות מ-3008, 3 ס״מ פחות מקשקאי, 3.5 ס״מ פחות מ-CX5, ו-4 ס״מ פחות מקאדגר, ואפילו 2 ס״מ פחות מסוזוקי קרוסאובר. בהחלט מרשים. אגב הופתעתי לגלות שמרווח הגחון של הספורטז׳ והטוסון גדולים רק ב-0.2 ס״מ מהנירו, אם כך אפשר לומר שהנירו הוא קרוסאובר בערך כמו האחים הגדולים שלו...

ואם היו משווקים אותה כרכב ספורט גם את זה היו אוכלים?.. את האיגניס החדשה משווקים כרכב אופנתי נחשק ומגניב, אז גם הוא אכן כזה, או שבפועל הוא מכוער כמו שהנירו סטיישן? בדיוק בשביל זה הפורום הזה אמור להיות קצת יותר אמין, בשביל לסנן את הבולשיט. או שאני טועה?

אין לי מושג איך הנירו זכתה למעמד ״ג׳יפון״ בארץ אך היא ממש לא. היא יותר סטיישן עם עיצוב מוחצן. לצורך העיניין היא בערך בגובה של סיטרואן C3, אז אולי גם ה-C3 ג׳יפון. מבחינת מרווח גחון היא בכלל משפחתית מהשורה..

זה נכון אך יש חריגים. חבר שלי, קבלן ביניין במקצועו, אמר לי שבכדי לקבל ״כבוד״ באתר הבניה מצד הפועלים שלו הוא חייב ״לדפוק כניסה״ עם רכב מרשים. זה לא האופי שלו, רחוק מאוד מזה, אך זה המצב.

ישנם גם רכבים ״ישנים״ יחסית עם רמת בטיחות גבוהה מאוד וגם פוזה. לדוגמה יש את הוולוו XC60 עם חבילת city safe שיש לו בלימה אוטונומית ועוד כל מיני מערכות שלזמנו היו סופר מתקדמות. גם במבחני הריסוק הוא כיכב ועד היום הוא בין הבטיחותיים שיש. יש גם את הוולוו S60 T5 עם חבילת בטיחות מרשימה ובתקציב של CHR ניתן לקנות אחת בת שנתיים שלוש, רכב שנותן הרבה יותר מ-CHR בכל תחום וככל הנראה גם לא יקר לאחזקה. השאלה היא מה הצרכים שלך. תשבי ותעשי לעצמך סדר בראש, מה הצרכים וסדרי העדיפויות שלך וכמובן תקציב, ואחר כך תפתחי שרשור חדש בנושא התייעצות לרכישת רכב.

ל-bmw בת 9 יש רושם בעיקר בכפרים. אני בספק אם במוו מיושנת תעשה על מישהו רושם באזור שלי.. לגבי עלויות, היא מאבדת בערך 50% בשלוש-ארבע שנים. ה-CHR בתקופה כזו תאבד אולי 40%, כך שמבחינת ירידת הערך נטו ההפרש לא גדול ולדעתי דיי זניח. העיניין הוא שג׳יפון אופנתי של טויוטה ירגיש חדש גם בעוד חמש שנים, אך ה-bmw תהיה כבר בת 14 ותרגיש זקנה גם אם תתוחזק מעולה. בנוסף אין סיכוי שלהחזיק במוו קבריו בת 10 יהיה דבר זול, גם מבחינה מכאנית וגם מבחינת ביטוחים. ושוב, אם זה רק בשביל הרושם אז כנראה שאת תרשימי בעיקר את מי שאת לא רוצה להרשים.. אגב זכור לי ששאלת המון שאלות בנושא בטיחות, אז ל-bmw ישנה אין הרבה במה להתגאות ביחס לרכב חדש, בטח כאשר מדובר בקבריו, ובטח ובטח שמשווים לרכב כמו chr.