orbah1
-
הודעות
76 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי orbah1
-
שלום, פורד פיאסטה 2013, מגף בולם זעזועים (Shock absorber boot) קדמיים קרוע מהחלק התחתון והוא תלוי מלמעלה - בשני הצדדים. בולמי הזעזועים עצמם תקינים ולא נוזלים שמן. האם הרכב יעבור את הרישוי השנתי או שזה לא משנה כל כך?
-
אתה יכול ללמוד במסלול ערב, ובמהלך היום לעבוד לדוגמא בכיוון פרונט/מרכיב במפעל/מעבדה לשיפוץ מכלולים (הידראוליקה/פנאומטיקה) כל נסיון טכני שתרכוש יעזור לך בלימודים ולאחר מכן (לא בהכרח נסיון כמכונאי רכב) אם אתה לא מוצא עבודה בתחום הטכני עכשיו לפחות תתחיל בחברת ליסינג בתור נהג, כך תוכל להכיר את הרכבים (בעיות סדרתיות/תקלות/בלאי/אחריות יצרן/טיפולים)
-
אולי רק המיסב לחץ במצמד תקול? תיקח עוד חוות דעת במוסך אחר.
-
גם אם זה היה בנמל אילת לא הייתי מאמין - שטויוטה קורולה סדאן מגיעה מיפן?...
-
בשביל מה צריך את כל ההתקנות המקומיות של צ'מפיון? הם אוהבים לדחוף התקנות מקומיות...
-
פולקסווגן גולף 2004, הרכב מתכבה בעצירות, ורועד בזמן נסיעה
orbah1 פרסם הודעה בנושא של Owned בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אולי בריחת וואקום מאחד הצינורות? -
שברולט קרוז.
-
מה הסיפור של ה205 עם האינטרקולר?
-
האם יש בעיות אמינות ספציפיות ביחידת הנעה הזאת או שהבעיות הרציניות נפתרו בשתי הריקולים האחרונים?
-
אם תסתכלו היטב (עם זכוכית מגדלת), תראו שהגיעו יחידות בודדות של פיג'ו 508 החדשה (1.6 טורבו) יחידות בודדות מפורד פיאסטה החדשה (1.0 טורבו) טנדר של אמ.ג'י (2.5D)? ועוד כל מיני שברולטים מעניינים - טאהו?
-
אם מישהו מגיע עם רכב שיכול לבצע 0-100 ב14 שניות אבל לא מפריע כי הוא משתדל - זה מבאס?
-
סיפור יפה שלא כל כך רחוק מהמציאות.^
-
SAVE THE DATE - 12.10.2018 - שימו לב, האירוע נדחה ולא יתקיים בתאריך הרשום!
orbah1 פרסם הודעה בנושא של קבוצת כלמוביל בתוך רכב כללי
כשתגיע ה-I30N ותעשו אירוע, אני אבוא. -
פבל היקר, אתה עיתונאי מצויין ואמיתי, ומבין בעולם הרכב באופן שגורם לעיתונאים החובבנים (במגזין מסויים) להתחבא מתחת לשולחן. יש רק מספר עיתונאים מסויימים שאולי כמעט מגיעים לרמה שלך - כלכליסט/חלק קטן מIcar/חלק קטן מאוד מ"אוטו". הסברה הזאתי לא נוגעת לCars Forum מכיוון שהוא פורום (ומגזין) ללא מטרת רווח (אין פרסומות). ולכן אין צורך להגן על יבואני הרכב ועל המגזינים שעובדים איתם.
-
הסברה היא: שעיתוני הרכב עושים מבחנים וכתבות רק לדגמים שהיבואנים מרשים להם, ובזמן שמרשים להם. לדוגמא: יפרסמו כתבה על ג'יפון חדש עכשיו, אבל רק בעוד חצי שנה יפרסמו כתבה על המשפחתית הקטנה של אותו המותג (למרות שהם צולמו באותו הזמן) כדי שהציבור לא ירצה לקנות את המשפחתית הקטנה אלא את הג'יפון. וגם מה שנאמר בכתבה עובר דרך יחסי הציבור של היבואן לפני הפירסום (בגלל זה כל המכוניות שקיימות הן "מצויינות בעלות מרווח מצויין וצריכת דלק מעולה").
-
בואו נשים בצד את עניין מערכת ההנעה בדור השלישי של הפוקוס (2011) - ונדבר על מערכות אלקטרוניות שנוספו כסטנדרט: בקרת אקלים, מערכת שמע עם BT (מערכת סוני בחלק מהדגמים עם מסכים צבעוניים) וחיישני תאורה וגשם. האם לבעלי הדגם הזה או למי שמכיר יש מידע קונקרטי שכרגע למכונית שבקרוב תהיה בת 7 (מהראשונות שעלו לכביש) לא יהיו בעיות באלקטרוניקה, ואם כן חוו בעיות אז מה הן וכמה עלה לתקן אותן? תודה לעונים ולמתעניינים. (אגב ההתעניינות היא לדגם עם גיר רגיל)
-
בעקבות התאונה של רכב לימוד נהיגה בשעת מבחן רישוי
orbah1 פרסם הודעה בנושא של leasing driver בתוך רכב כללי
יש שתי מצלמות בתוך הרכב - מי שצריך לחקור את התאונה יידע בדיוק מה התלמידה עשתה ומה הבוחן עשה ויפעל בהתאם. -
תבצע בדיקת בלמים - עובי רפידות ומצב צלחות במוסך. יש לרכב הזה שם רע עם בלמים ואובדנם בירידות (שהוביל לתאונה קטלנית מפורסמת).
-
יש לי רק דבר אחד להגיד בעניין - שתצפו בסרטון הבא המדמה התחמקות ממכשול (moose test), שבה הרכב נכשל באופן גרוע ביותר: אחר כך תעשה מה שאתה רוצה. ואותו הדבר לגבי רכישה עתידית של ניסאן קיקס, שנכשלה במבחן לאחר שכמעט והתהפכה.
-
העבודות העיקריות שיש להנדסאי רכב היום (לא בהכרח בשביל הנדסאי אבל יתרון משמעותי): מעתד מלאי (יבואן) נציג תביעות אחריות (בצד היבואן / צד המוסך) פקח שירות (יבואן) מדריך טכני (יבואן) מחלקה טכנית (יבואן) דיאגנוסטיקה (מוסך) יועץ שירות (מוסך) כלימודי המשך: קצין בטיחות בתעבודה שמאות רכב ניהול מוסך כמובן הכל תלוי בנסיון שלך בתחום הרכב/טכני וכדאי להתחיל לעבוד בתחום תוך כדי הלימודים כדי לצבור נסיון והמכללה היא "עתיד ת"א"
-
יש לה פרונט דומה לשל סוזוקי סויפט ספורט החדשה
-
יעוץ לגב טופס טיפול אחרון בקרוז 2014 לפני קניה
orbah1 פרסם הודעה בנושא של asan24 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רכב חלופי של ליסינג זה לא דבר טוב -
אבל עכשיו ברצינות ובלי בדיחות ליסינג... צבע אדום מאזדה
-
הפעם אני בטוח... הגיר הרגיל מת. חוץ מסוזוקי, סקודה וסיאט שמוכרות יפה עם גיר ידני (בין 10%-20% מסך המכירות בדגמים שמגיעים עם גיר רגיל). מה יהיה כשאני ארצה לקנות מכונית משומשת עם גיר רגיל עוד 5/10 שנים? זה ייגמר בסוף?
-
crossover זה השם שהיבואן נתן (הדביק) לרכב, sx4 זה גם לא השם המקורי של הרכב... השם של הרכב כשהוא יצא מהמפעל הוא Scross ולכן - איפה שהוא בדרך בין היבואן למשרד הרישוי הייתה התבלבלות הפתרון הוא לתת לחברת הביטוח את מספר הרישוי ולא את השם שלו - שאף אחד לא בטוח מה הוא