נהג מתחיל

שני פאטק פיליפ.

שמע 300 זה לא צחוק. 250 קמ"ש זה לא המשך לינארי של 200 קמ"ש מבחינת דרישות הנהיגה, קל וחומר 300 קמ"ש. מציע לך אם כבר אתה נחוש ללכת על זה, למצוא שם מקומות מתאימים ולעשות כמה נסיונות מעל 250 לפני הפוש ל300.

עברת איבחון?

שמע, טיסה זה כמו סקס אנאלי - הכל תלוי בקונטקסט ועד כמה הגוף שלך משוחרר. 13 שעות טיסה זה לא חוויה מרנינה, וככל שתבוא משוחרר, רגוע ובהבנה שזה מורכב אתה תהיה בסדר. עדיף שיהיו לך האביזרים הדרושים ולא תזדקק להם מאשר ההיפך. אישית אני הייתי לוקח רק נגן ואוזניות אטומות היטב, שם אמביאנט ומקווה לטוב. הכי חשוב אלה השכנים שלך למושב, מכל צד. אם אלה חארות אתה תסבול, אם הם יחסית מתורבתים, יהיה בסדר. מה עוד? תשתדל לא לשבת ליד השירותים, תבוא עם בגדים נוחים ונעליים נוחות ורחבות (הרגליים מתנפחות מהישיבה), מגבת פנים קטנה שאפשר להרטיב ולהתרענן, צחצוח שיניים עוזר ולתת דרור למעיים לפני העלייה למטוס זה בונוס נחמד. טיסה נעימה.

רוב הפעמים כאמור זה הנוהל, לא רק בגרירות לילה. גרירת לילה פרטית וישירה בטווח זמן נורמלי תעלה לך בין אלף לאלפיים. Suck it up.

שווה לרכוש עכשיו את הקונסולות הנוכחיות? עוד מעט יוצאים שדרוגים.

איך היונדאי קשורה לשתי האחרות אני לא מבין. התגרשת, נשארת בחיים ועל הרגליים, תתחיל לחיות! היה לך מספיק בינוניות בנישואין...

רק בשורות טובות יוסי. בהצלחה.

יש אבארת פונטו למכירה שתשאיר לך עודף הגון מהתקציב. מופיעה בלוח הפורום. אני אחרי הגירושין אמנם רכשתי פיאט 500 לפרק זמן קצר (רציתי להתנסות ולא הייתי בטוח במי שאני) אבל עברתי לאבארת פונטו ונהנה כמעט מכל רגע. מתאימה לשני ילדים בלי בעיה, נוחה מאד (המושבים מעולים) ומצויינת כדיילי. עריכה: זה לא מדויק, מחילה מרעי. האבארת' פונטו נוחות מאד והאבארת 500 עם מושבי הסאבלט לא רעות בכלל. מה שכן - האבארת 500 הראשונות היו מאד לא נוחות לי, והאסה אסה במיוחד.

ספייר אתה מתאר חוויית נהיגה שדומה לאוקטביה vrs החדשה שבחנתי לפני שנתיים.

הייתי אמור לבלות עם הקופרה כמה ימים, לא הסתייע, לא התאבדתי על ההזדמנות. מבין שלא פיספסתי הרבה.

popcorntime.sh יש לך אפשרות לשמור את הקבצים שיורדים או לצפות ישירות.

יש שרשור דביק ייעודי.

בטח יש גבר גרוש בבנין, מן הסתם יש עוד אחת איפשהו בחצר.

אם לא תפסיקו אני אטיל את נשק יום הדין.

שמע. ראיתי בסופ"ש את The Big Short, אחרי הסרט הזה אני כבר לא מתפלא על כלום.

מסבירים לי לאט אני מבין מהר, תודה. עכשיו בוא נבדוק את התזה - ראיתי סרטון של 595, קיה ספורטאז', מזדה CX5 ואריאל אטום. בכוונתי לצפות גם באלו של לקסוס SUV שכחתי את שמו ומדביר החרקים K900. לא התלוננתי על האורך עבור אף אחד מהם. מי שרוצה אמ;לק שילך לוואלה רכב, אני מעדיף ביקורות מקיפות כאלה. אני מאוהב, לא בהכרח עמישראל והגויים מאוהבים.

טוב, אני אשאל אותו. עריכה: בגירה לא נולדתי חסיד של הרכב (הספציפי הזה). באתי אליו בגישה דומה לזו של מארק (הקרח מהסרטונים) ויצאתי ממנו בתחושה דומה לזו של מארק. צפיתי בעוד סרטונים וראיתי שהדברים שמעניינים אותו מעניינים גם אותי בדרגה גבוהה של הלימה. אם זה אומר שאני פחות רציני מלוחשים לשלדות כמוך וכמו החתיך שמקנא, סבבה. I call em as I see em ומבחינתי אני מרוצה.

הוא לא צילם שנהג 9\10, מה גורם לך לחשוב שהוא לא עשה את זה? חוץ מזה אתה סתם מקנא כי אני מאוהב במישהו אחר. תפרגן לי קצת, מה קרה?

לא מתוחת הפנים. מחכה שיהיה לי זמן פנוי לעשות בינג'.

זה לא הוא באמת...

מיינארד ג'יימס קינן פוגש את כריס האריס (ומוריד לו כאפה). הגעתי אליהם בעקבות ביקורת הרכב של האבארת' 595 החדשה (האמריקאית). בעיני זו הביקורת האולטימטיבית על הרכב הזה, לטוב ולרע. מכאן המשכתי לביקורות נוספות, שמראות כמה ביקורת רכב יכולה להיות יסודית, מקיפה ורלוונטית לצופים, כשרק רוצים. הדובדבן שבקצפת - הסרט על האריאל אטום 3S, פשוט ללקק את האצבעות. תענוג, אני מקווה שלא יתקלקלו שם.

זכורה לי נסיעה מבריסל למאסטריכט וחזור בבמוו 118d, רבע מיכל משהו כזה. הזוי.

יפה תתחדש. אני אהבתי מאד את המקורית.

מה זה לסרוגין ובאופן אקראי? לא פועלת תמיד וכשהיא פועלת היא מצלמת גם את אלה שנוסעים במהירות החוקית?