אומי5

שרק אין שום קשר בין מה שכתבת למה שצוטטת. כנראה שיש לך בעיה קשה בהבנת הנקרא.

תסלחו לי אבל רובכם גיבורי מקלדת, אולי אחד או שניים כאן באמת נראים טוב (נניח) ואולי לעוד אחד יש יכולת דיבור כזו שהוא מפיל כל האחת, כל השאר גיבורי מקלדת. עלק לא הייתם נוגעים כאן באף אחת. נכון שלא אחרי כל אחת שם הייתי מסובב את הראש ברחוב, אבל אם הן היו מסובבות, הייתי זורם בכיף, אם הייתי פנוי. רובן נראות בסדר פלוס, חלקן יפות ומעטות באמת לא שמתי לב ליד איזה רכב הן עמדו. לגבי העיסוק בדוגמנות, אני בהחלט מסכים שחלקן הגדול לא נראות מספיק טוב כדי לדגמן. והיחיד שיצא מספיק גבר כדי לשים תמונה של אישתו, כנראה גם היחיד שבאמת יכול להוכיח משהו (ואם לא הבנת אז לדעתי היא נראת מעולה). חוץ מזה שאין דבר יותר חכם להגיד לאישתך מאשר: "אני רוצה לשים תמונה שלך, כדי שכולם ידעו שאת יותר יפה מכל הדוגמניות באוטומוטור."

בקליט זהו שם חומר אמיתי ולא עיוות ישראלי. https://www.google.co.il/search?aq=f&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Bakelite וריו היא חברה אמריקאית למהדרין : https://www.google.co.il/search?um=1&hl=iw&safe=off&authuser=0&biw=1366&bih=643&tbm=isch&sa=1&q=reo+truck&oq=rio+tr&aq=1sL&aqi=g-L1g-sL1g-L8&aql=&gs_nf=1&gs_l=img.1.1.0i19j0i10i19j0i19l8.5426.9743.0.12475.5.5.1.0.0.0.146.543.0j4.4.0.Wgl3Ja4DwsQ אל תאמין לכל מה שמספרים לך... משעשע :כבל לדיסטוביוטור, מעניין מה הוא אמור למשוך שם.

סחטיין ענק. באמת נראה ברמה גבוהה במיוחד בהתחשב בגיל, אבל גם בלי להתחשב בגיל, מעט מאוד אספנים עושים את כל הפחחות לבד בבית. אני אצטרף לקודמי ואמליץ לא להשתמש בג'נטים האלו, תחפש בארץ ותמצא בסוף ג'נטים יפים לחיפושיות, במידות מתאימות. לג'נטים האלו יש אופסט אחר והם משפיעים לרעה על המכלולים. תרגיש חופשי לשאול מלא שאלות בפורומים שלנו בתפוז ובאתר מוסך.

שלום לך, נא לא לציין מיקומים מדוייקים, זה עוזר לגנבים להגיע לרכבים שלנו. כתוב מה ראית, באיזה אזור כללי, ואם חבר פורום מוכר מתעניין, כתוב לו בפרטי את הכתובת. תודה, בשם כל מי שהרכב שלו חונה ברחוב.

רשת כזו אתה יכול לייצר בכל מסגריית נירוסטה או אלומניום, אתה תוזיל הרבה עליות אם קודם תברר מה יש למסגרייה במלאי. בטח יש להם משהו במימידים דומים שאפשר לכופף למידות שלך ולהוסיף מסגרת.

אתה מתכוון לבנות את המסגרת מהפרופילים? או את כל הסורגים?

מה האבסורד? לרכב דיפלומטי יש חסינות רשמית יותר או פחות, והגיוני שלא יתנו לכל אחד לנהוג ברכב עם לוחית כזו.

מה האבסורד? לרכב דיפלומטי יש חסינות רשמית יותר או פחות, והגיוני שלא יתנו לכל אחד לנהוג ברכב עם לוחית כזו.

זה רק אני או שבתמונה של הסוסיתא מסתתרת קבינה של אונימוג?

מעניין מה דייויד בראון היה אומר על זה.

רציני לחלוטין. תגיד שאתה הולך על זה ואני שם 50 לפחות. ואין לי שום רצון אי פעם לרכב עם עגלה.

יאללה מתחילים מגבית ?

תלוי במצב הרקבונות בפח, בחלקי העץ, ובכלל באוטו. מצב ה"אוהל" , מצב ההגג וכו'. מעולם לא קניתי או מכרתי רכב כזה, אבל אני מעריך שהם נסחרים בין 15 ל70+.

icm??

קודם כל החלמה מהירה לפצועים. הניידת היא ניידת סיור והשוטר המטופל לובש אפוד, אני לא יודע אם הם לובשים את זה רק בהקפצות, או גם בשגרה. המונית פגועה לפי הכריות אוויר שמפוצצות. האפשרות היחידה שאני מצליח לחשוב עליה, היא שהמונית פגעה (באשמתה או שלא) בדלתות הניידת, היא עפה על תחילת גדר הבטיחות, איפה שהגדר משופעת לקרקע, טיפסה עליה והתהפכה. לעניות דעתי כשרכב נגרר על מעט פח צבוע, מקדם החיכוך מאוד נמוך ולא צריך מהירות מאוד גבוהה כדי להיגרר כמה מטרים. מי עבר באדום? אם הם באמת היו בהקפצה, אז יש סיכוי שעברו באדום, אבל אם זה היה ככה מישהו כבר היה דואג לפרסם את זה.

כרגיל עבודה מדהימה ורמה שעולה כל פרוייקט. סחטיין ענק. תרשה לברר משהו לגבי סלט הברגים שם, כמו שאתה בטח יודע חוץ מהתבריג יש עוד משתנים בבורג כמו האלסטיות שלו, החוזק לכניעה וכו'. בדקת מה אתה שם ומה היה? הברגים ללא הכיתוב, היו ככה או שמחקת אותו? יש מקומות שזה ממש זניח כמו בחיבור סוויץ' (דווקא שם אני רואה 8.8 זה לא סטנרדטי), אבל בכל מה שקשור לחלקים נעים או חקלים תחת עומס כמו רגליות, מנופים וכו' יש לזה חשיבות. ושוב סחטיין.

99% מהפעמים שאני עובר בגדרה אני עוצר לאכול שם, רק על המדרכה ממול, בבורקס, מכור. בהדר יוסף בת"א יש את אציר, פלאפל של פעם בלי שטויות, טעים ופשוט. גם בהדר יוסף, במרכז המיסחרי יש חומוסיה עם פלאפל מאוד טעים אבל מגישים פיתה חצי ריקה. לגבי דבורה בפרדס חנה, אכלתי שם פעם והגעתי למסקנה שהפיתו מעולות כל השאר טוב ולא יותר מזה. ברחובות יש פלאפל בחמש שקל, טעים לפחות כמו 6 שקל.

הנהג הישראלי במקום ללמוד לנהוג דורש שיעיפו מהכביש את מי שלא כמוהו. ככה זה כלפי אופנועים, ככה זה כלפי כלי כבדים ועוד מעט זה יהיה כלפי כל דבר שהוא לא מאזדה 3. לנהוג כלי כזה בדרך שיש בה גם רכבים זה קשה. כשאתה רוצה לפנות שמאלה וצריך לעבוד נתיב בשביל זה, זו כבר משימה הרבה יותר קשה, הרי מי יתן לך להישתלב? בטח לא פותח השירשור שלא רואה בך ראוי להשתמש בדרך כמוהו. אז כן יש מפעילים שאחרי הרבה שעות הרבה התיאשו מלכחות לצדיק התורן שיתן להם להשתלב, וחותכים, זה לא בסדר, אבל אין להם אפשרות אחרת. ואני כל כך שמח שאני כבר לא צריך להילחם את המלחמות האלו, אבל אני כן משתדל לפנות למשאיות וכלים כבדים את הדרך, לא רק ברכב אלא גם בקטנוע. אגב לגבי נסיעה בשוליים, רוב המפעילים עושים את זה, אבל תתארו לכם מה קורה כל פעם שמגיעים לגשרון מים (כזה שרוב הנהגים בכלל לא שמים לב שקיים) הגדר מצרה את השוליים, אתה צריך להשתלב, אבל אף אחד לא יתן לך, יש כאן מלכוד אם תאט יהיה עוד יותר קשה, אבל הגדר מתקרבת, ואף אחד לא נותן לך להשתלב כמובן..... תתחשבו בדרך במקום לנסות להעיף משם את כל מי שלא כמוכם.

אם יש למישהו טרקטור פנוי אני בא.

בגלל הנקבוביות של המשטח, תצטרך המון ספריי, לא מומלץ. תשתמש צבע נוזלי ומברשת עבה. מומלץ מאוד להכין שבלונה.

עכשיו אני מבין למה דיברת פעם על להביא ראשים חדשים. (לא ברור אם ניסית לשים תמונות בגוף הודעה, אם כן אז לא רואים אותן)

לעניות דעתי יש שתי דרכים: תתקשר לטכניון כדי לקבוע תור להונדה 1100, בלי לציין דגם. תגיע עם כל התקנות מודפסות, וו גרירה מותקן, והרבה סבלונות, בסוף אחרי שהם יבינו שאין מניעה חוקים הם ימצאו איזה ריג'קט, לך למתקין שוב, שיתקן את הריג'קט ותחזור אליהם לקבל את האישור. הדרך השניה שהיא גם הדרך במקרה שהראשונה לא תעבוד, זה לתבוע אותם בבית המשפט, אם אני מבין את החוק נכון, אם החוק קובע שהם הסמכות לאיך להתקין הם חייבים לתת תקן איך מותר. הייתי מצטייד גם בתקן הארופאי לנושא הזה.

הגעת למגרש הנכון, היא היית כחולה או אפור כהה, אם באמת מצפון היית אמור לראות אותה על ראש הערמה מהכביש הראשי.

הדרך היחידה היא לחיות בארה"ב.