Gunner

אם היה עולה 2000 שקל, הוא היה מתקן, ומוכר את האוטו כמו חדש. הלא כן? אל תתעסק עם רכבים עם מכות שאתה תצטרך ללכת לעשות ולטפל בהם. או שאם ממש בא לך עליה, תרים לבחור טלפון, תגיד לו שיסדר את זה, ואתה תתן לו +2000 שקל על זה שהוא תיקן, כמחיר התיקון, ואז נראה מה הוא יגיד. אתה מעוניין ברכב שנראה ספורטיבי אך לא ספורטיבי? לא הבנתי בדיוק את הכוונה שלך. אם אתה מדבר על אוטומט בלבד, ורכב שרק נראה ספורטיבי אין ספק שהסיאט איביזה הדור היותר ישן הוא הרכב המושלם בשבילך. שנת 04-08 תוכל להשיג. ויש פה אחת שאפילו מדהימה נראית כמו קופרה אם תוכל למתוח את התקציב- http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&Expensive=&CarID=1648094&Code=e0716014c2e5f86f166c85065127cdab רותם.

תעשה לעצמך טובה חבר, ואל תקנה רכב. ארבעה חודשים באוטובוסים ומוניות לא הרגו אף אחד.. ותהנה מהחיים, חבל להכנס לדבר כזה. אוטו זה לא נכס, ולא השקעה, זה הוצאה. גם תהיה בקרבי, אתה לא תהיה כל שבועיים בבית, ורגילות תקבל בעיקר בחלומות שלך או פעם בשנתיים. לא יהיה לך כסף להוציא על סיגריות, אתה רוצה להחזיק רכב? מיותר, אל תעשה את זה לעצמך, וגם אל תעשה את זה לאוטו שישאר זרוק שבועיים שלושה או ארבעה ותצטרך כל הזמן למצוא אנשים שיניעו לך אותו כדי שלא ילכו לך חלקים וכל מיני שטויות שכאלה. פשוט עזוב. תשים את הכסף בתוכנית חיסכון, וברגע שאתה יוצא מהצבא, אתה תקבל עוד 8 אלף שקל מענק שחרור, ככה שתוכל לקנות רכב טוב יותר, בתור אחלה מתנת שחרור. בהצלחה. רותם.

שלח הודעה פרטית לאביחי מE&A, אני יודע שהם עבדו על רכב שהגיע מהסדנא של ABT איזה GTI אדומה יפיפייה.. אולי הוא יוכל לתת לך פרטים על צ'יפים של החברה הזו. רותם.

+1 לרומק. ההשקעה הכי מינימלית שאפשר להשקיע. רותם.

השאלה אם אתה מוכן להשקיע את הכסף? לדעתי מיותר להשקיע 600 על מגבר אם אתה יכול להוסיף מעט כסף ולהביא אחלה מונו. רותם.

בכל רכב קיימת מערכת מקורית. כשרוצים DVD או מה שזה לא יהיה, מחליפים אותה. לכן ברכבך, בהחלט יש מקום למערכת מולטימדיה, עם מסך נגיעה בעלת בלוטות' וGPS וכל מה שתרצה. מה התקציב שלך? כמה אתה מוכן להשקיע? ומה הם בערך הצרכים שלך? כך נוכל לעזור לך קצת יותר, ובמיוחד המקצוענים פה. רותם.

+1 לדרור. כשמדובר ברכב ספציפי כמו הפג'ארו אין ספק שעדיף מתחת למושב, ואם אפשר בלי לפרק אותו, תבורכו. רותם.

כל עוד אני לא נוהג על פול טריילר בלילות, לא ממש מפריע לי שישקלו לי את הרכב כל היום. הבעיה המרכזית היא שכתוב שזה גם מודד את המהירות שלך. לא נעים. לילה טוב רותם.

מאוד מאוד קשה לראות את המצב דרך שתי תמונות, רק כואב הלב שהאוטו ישב ככה סתם. כל הסיפור מגיע לאלפי שקלים, ואפילו עשרות. רק צביעה ופחחות יעלה לך בסביבות ה4-5K. מפה ועד להגיע לרכב תקין ומסודר, יש כמה שנות אור, זה לא פשוט. קח את הרכב למוסך של חבר של אבא, או של דוד, או מישהו שאתה מכיר ואתה סומך עליו. בטוח מישהו מהמשפחה מכיר מישהו, וחבל שיעבדו עליך. בהצלחה. רותם.

מה תעשה לפושע? תתן לו מכות? בשביל יריקה להשקיע כמה מאות שקלים על מצלמה? ת חנה במקום אחר תקופה, ואז תחזור למקום שלך (אם אתה גר בבניין). חפש בגוגל מצלמות מעקב שעובדות אונליין ומשדרות ישירות למחשב שלך, ראיתי כאלה אצל כמה אנשים בבניינים וכאלה. רותם.

האחראי להוציא את תחום התדרים אל הרמקולים הוא כמובן הHU (המערכת). לפי דעתי ישמעו אחרת, לא בהכרח מעולה, אבל אולי קצת יותר טוב מהמערכת הישנה. אט אט בני, גם את הרמקולים תחליף, הכל בא עם תקציב ועם הזמן. שיהיה בהצלחה. רותם.

אני לא יודע איך הסט הזה יעבוד ביחד עם מיד שלא קשור אליו. סביר להניח שעדיף לקנות סט 3 חלקים וזהו, אבל את זה נשאיר למומחים. לגבי מגבר, אם אתה רוצה להגביר את כולם, אתה תצטרך עוד מגבר, כיוון שבסט שלך יש קרוס עם שתי יציאות בלבד ולכן לא תוכל לחבר אליו את המיד ריינג'. אז ההצעה שלי לסט 3 חלקים כבר באה אוטומטית מכיוון שזוהי ההעדפה לדעתי. אם לא תרצה סט 3 חלקים, תוכל להשתמש במגבר 4 ערוצים הקיים, להגביר את מיד ריינג' דרך שני ערוצים, ואת הסט דרך שני הערוצים הנותרים, והסאב יזדקק למונו כנראה. אגב חשבת על בניה? לא בכל רכב אפשר להכניס סט 3 חלקים בדלתות או בדשבורד המקוריים. בהצלחה. רותם.

לבדוק מה הRMS וההתנגדות של הסאב שלך. אם זה 400 RMS חפש מגבר שיכול להוציא עד 400 , אבל בדוק שההתנגדות תואמת במקגבר ובסאב. שיהיה בהצלחה. רותם.

למכור את האוטו- 40K פלוס 10K יש לך 50 ביד. מה שאומר שתוכל למצוא איביזה 20VT, שתיקח ממך הרבה הוצאות חודשיות ושנתיות (טורבו). תוכל למצוא רכב אחר כמו הקליאו ספורט שדווקא תתן תמורה טובה למחיר ותשאיר לך עודף בכיס. או שתוכל להתחיל לשפץ את האוטו שלך, שהוא (סביר להניח) אוטומטי, עם מנוע 1600. תתחיל במערכת הבלימה, קפיצי הנמכה ובולמים בשביל יציבות, תחליף לצמיגים טובים וכבר תגיע ל10K. השאלה היא מה אתה באמת רוצה מרכב. יש פה אנשים שיוכלו לתת לך אחלה עצות. בהצלחה. רותם.

לא לכל אוטו אפשר להכניס טורבו ולהגיד שהוא יותר טוב או יותר מהיר. רכבים כאלה הם רכבים משפחתיים, ולא משתלם להתעסק איתם, במיוחד כשמדובר ברכב בלי פונטנציאל. כל שינוי מצריך שינוי בעקבותיו ואתה יכול לצאת בנזק של 15 אלף שקל בקלות, במקרים כאלה עדיף להחליף רכב וזהו. אם אתה עדיין בעניין הרנו, יש קליאו ספורט שתוכל להשיג בסביבות ה50K. בהצלחה. רותם.

תודה, זה בעיקר מה שחשבתי. למישהו יש עוד משהו להוסיף? רותם.

מערכת בסיסית וטובה. אמורה להשמע טוב, ועוד יותר טוב עם התקנה איכותית, חיווט טוב ואפילו מעולה עם איטום בדלתות. סביר להניח שאתה מדבר על דינמייט. רק אל תעשו את זה חאפר. חבל. אגב סימן 1 זה טנק, אני מניח שאתה מתכוון מגאן דור 1. בהצלחה. רותם.

אם אחת מהם לסאב היא אמורה להיות מחוברת למונו בלוק או מגבר אחר שמגביר את הסאב. חבר את המגבר ליציאה אחרת. אם לא נפתר הרעש, תעשה חיפוש בפורום לגבי "רעש אלטרנטור" ותמצא פיתרון. דבר שני, בלוטות זה בשביל הטלפון הנייד, כדי להתחבר אל המערכת דרך בלוטות ולשמוע ברמקולים כמו דיבורית. יעלה לך בסביבות ה400 שקלים פלוס מינוס. (בנוסף יש את אופצית A2DP על מנת להתחבר לנייד ולהשמיע מוזיקה במערכת.) תתחדש. רותם.

לאחר שירדתי מנושא הXSI כשבחצי השנה האחרונה אני לא מוצא אחת שמורה, עדיין מעוניין ב306 אך ללא מידע נוסף על הXR קצת קשה לי להחליט. למישהו יש ניסיון עם הXR של פיג'ו? מידע בסיסי על צריכת דלק? עלות חלקים? בעיות ספציפיות? אשמח לתשובה לילה טוב רותם.

יש שם תמרור האוסר על פניית פרסה? אז מה השאלה שלך בכלל לא הבנתי? אם יש תמרור, פניית הפרסה א-ס-ו-ר-ה בכל צורה או דרך שהיא. ולא, אין כוונה שקשורה להכנס לנתיב תחבורה ציבורית או לא, פשוט אסור לעשות פרסה. רותם.

אמריקאית? חיה רעה, לא בשבילנו, אבל שיהיה להם בהצלחה. רותם.

למה מלכתחילה קנית רכב בלי גלגל ספייר זה בכלל לא ברור לי. אבל אם כבר אז כבר. במידה ויש לך פנצ'ר ממסמר, או בורג או משהו כמו שנראה בסרטון של ריינו, הרי שחבל להשקיע בריינו שמגן על הצמיגים מסוג כזה של פנצ'ר. כלומר אפשר לשים ספריי פנצ'רים בבגז', שבטח יעלה הרבה פחות ממיגון הצמיגים בריינו, ולתקן במקום בלי להתלכלך אפילו כמו שאייל אמר. במידה שיש לך קרע בצמיג, עקב התיישנות או חתך עמוק שאי אפשר לתקן, זו כבר בעיה אחרת, אבל את זה בטח שלא יפתרו מיגון צמיגים, וראן פלאט יעלה פי 10 גם כך. מה גם שצמיג הראן פלאט כפתרון הוא כלל לא המושלם, מחירו גבוה פי כמה, הוא מוגבל ל80 קילומטרים (עם תקר), והוא כבד יותר ב20% מכל גלגל אחר, מה שגם סביר להניח ישפיע על צריכת הדלק שלך לא מעט. בהצלחה. רותם.

ב90 אחוזים מפניות הפרסה המותרות כחוק, יש עדיין חובה לתת זכות קדימה להולכי הרגל העוברים את הכביש בנתיב הנגדי באור ירוק ולכן זו לא בהכרח הפרעה לתנועה. כאשר לא הפרעת לתנועה ואין שלט האוסר על פניית פרסה במקום, הרי זו פניה חוקית לכל דבר. צריך רק לקחת בחשבון את כמות הולכי הרגל העוברת במקום על מנת לא ליצור המתנה ארוכה בצומת כיוון שהולכי הרגל עוברים כזכותם באור הירוק, וכך לחסוך הפרעה לתנועה. בהצלחה. רותם.

הוא גורם ניטרלי ובזה אין ספק, תפקידו הוא לספק ללקוח תמונה מלאה על הרכב שהוא רוצה, כלומר, בעל המקצוע קבע שהרכב עבר תאונה, הסביר לבחורה שיש ירידת ערך על מקרה כזה. מפה אני מניח שהבחורה כבר שאלה על מה מדובר בדיוק, ודוד נתן לה את ההסבר הכולל על שווי הרכב. אין פה שום סטירה עם זה שהוא ניטרלי לחלוטין, ההפך הוא הנכון. חוות דעת של בעל מקצוע לא צריכה להגיע מתוך בחירה בצד מסויים, והיא גם לא נראית כך במקרה הזה, דוד ראה את החלק שנפגע, ובחר לדווח ללקוחה ששכרה את שירותיו על מנת להיות ישר ותו לא. שיהיה ערב נעים. רותם.

יש משהו בדברי חכמי הפורום, החריגה מהתחום בוצעה ללא ספק. אמנם חלק מבדיקת האוטו, חלה על האיזור בו הייתה פגיעה מאחור בתאונה וכאשר בעל מקצוע במוסך רואה את זה אני מצפה ממנו בלי שום ספק לדווח לי על כך, במקרה הזה הבחורה כנראה שאלה על מה מדובר, ומה יכול לנבוע מעצם הפגיעה, ודוד ענה לה, מכיוון שיש לו, ולו את הסמכות הבסיסית לומר את ערך הרכב. דוד, כל הכבוד, אמנם יש פה מעט בתחום האפור מבחינת מה שעשית, אך אני בטוח שגרמת טוב לאישה אחת, ואיך אומרים- מי שהציל נפש אחת, כאילו הציל עולם ומלואו. כן ירבו כמוך. רותם.