Gunner

אם תתחיל לפרק אתה תגיע למצב מאוד מאוד מסובך ויתכן שתהרוס חלקים ואולי אפילו תגרום לבעיות כאלה ואחרות. כשתגיע בחזרה אחרי שבדקת לאוטוס בחיפה, הוא יגיד לך שנגעת במערכת ולכן הוא לא יכול לסדר לך. (לא שאני מכיר אותו, אבל ברגע שתיצור בעיה במערכת לאחר שהוא התקין לך, הוא לא יאהב את זה). בקיצור. עצתי היחידה. גש למגבר עצמו, בלי לפרק שום טוויטר או קרוס או חלקים אחרים מהסט. תחליף בין הערוצים, כלומר, קח את הסט שמחובר בצד ימין, והחלף עם צד שמאל בחיבורים בערוצים. (זה לא דורש מאמץ ולא פירוק ולא כלום), אם הבעיה עוברת צד ברגע שהחלפת את זה, הבעיה היא בחלק שלא עובד של הסט, ולכן עליך לגשת אליו שיחליף לך את החלק הדרוש, או אפילו את כל הסט כמתבקש על ידך. בהצלחה. רותם.

אותו עניין. פרק את הפלוס והמינוס. זהירות לא לקצר. ואם הפירוק הוא זמני אין בעיה לקפל את הקצוות ולשים איזולירבנד לבידוד. בהצלחה. רותם.

איזה דגם המגבר השחור? והסאב? איך הם מתפקדים יחד? עדיף שתרשום את הרכיבים שיש לך ככה בתחילת הת'רד. רותם.

קודם כל לנתק את המגבר מהמצבר! אחר כך לנתק את המינוס, ואז את החיבורים מהמגבר. משם לפרק את המגבר ולהוציא אותו. אחר כך כבל אחרי כבל, לך אחריהם ותוציא אותם כולל לפרק את הפלסטיקים. הכי חשוב לא למשוך את החוטים ולקוות שהם יתפרקו בצד השני ולהרוס אותם. את הכבלים של הרמקולים לנתק גם מהרמקולים לפני שאתה ואת הרמוט ואת הRCA מהמערכת עצמה. בהצלחה. רותם.

"גולף חדשה" משמעה ללכת לחברה ולבקש עזרה ותמיכה. יהיה יותר קל מאשר להתחיל לתפעל את המכשיר במיוחד ויש עליו אחריות. סליחה שאין בדרכי לעזור לך. רותם.

התקנה יפה ומסודרת. נראית עבודה טובה. תכניס את הכבל של הסאב מתחת למגש התחתון או מתחת לריפוד ותעלים אותו. בהצלחה. רותם.

קיבלת 2 תשובות, הכי טובות שיכולות להיות. 50 RMS זה מצויין. מה אתה מחפש בכלל? אם אתה רוצה שכל השכונה תשמע אותך מגיע כמה בלוקים לפני, אז אולי אני טועה וזה לא מספיק. אם אתה לא צריך שכולם ישמעו אותך, זה בהחלט מספיק אם תקנה גם קומפוננטים בהתאם. חוצמזה גש לאלעד, יש לו את המגבר הזה, אולי תוכל לשמוע ולהבין את כל מה שאומרים פה בפשטות. בהצלחה. רותם.

+1 לדרור.

אתה רוצה רכב מהחברה? הנסיעות שלך לא כאלה ארוכות.. כמדומני חצי שעה לכל כיוון, ההשפעה כל כך מורגשת בין הרכבים? יש רכבים הרבה יותר זולים ומשתלמים, במיוחד אם אתה לא צריך רכב מרווח. עשה נסיעת מבחן על האלטו או על הדגמים הקטנים של הרכבים מהחברות המובילות, תוכל להשיג כאלו בזול יותר מהיונדאי ובטח מהמאזדה. הפיתרון הוא הרגשה האישית שלך. תעשה נסיעת מבחן ורק אז תוכל לדעת. בהצלחה. רותם.

אין ספק שביד2 תמצא מציאות סבבה ב600 שקלים. ולא זבל. חבר את הקומפוננטים הדקמיים ל2 ערוצים. את הסאב ל2 ערוצים בגישור. ואת ה6X9 ישירות לרדיו דיסק. תקבל את ההגברה הכי טובה בצורה הזו. בהצלחה.

בטוח ששווה לעשות הכל שלב שלב.. יש בידוד דלתות שזה הדבר המרכזי שבערך עושים בהתחלה. משם יש בידוד קיר אש (הקיר בין המנוע לתא הנוסעים), בידוד רצפה ותא מטען. גש למתקין מקצועי שמבין עניין (ואי אפשר להמליץ פה בפורום, אז אל תשאל!), והוא כבר יסביר לך בערך מה הכוונה. מאיפה יש רעש בעיקר? מתא המטען? תתחיל בידוד משם. אם יש מהדלתות, תתחיל משם. יכול להגיע לכמה אלפים כל העסק. הכל תלוי. בהצלחה. רותם.

אתה יודע מה הכי מכעיס? ההתנהגות והצורת דיבור שהזכרת. אני במקומך מקליט אותו, ומכניס לו אחת בבית משפט עד שלילדים של האפס הזה לא יהיה מה לאכול. באמת שאני שונא שוטרים כאלה!!! שיהיה בהצלחה. רותם.

לא היה ולא יהיה על הונדה סיוויק שפיץ כמו שאמר פרחי. ההשתכללויות היום באות לידי ביטוי במאזדות 3 ספיריט עם ניקלים במראות ובידיות, ואין ספק שבאקורד הדור הישן כדוגמאת 04', ראיתי לא מעט עם ג'אנט כרום 19 אינץ'. רותם.

גם אנגל אייז' של כל רכב מתלבשים בדיוק בהתאמה על כל רכב, למה אנג'ל אייז זה לא חוקי?. רותם.

הפרוייקט הכי מדהים שראיתי יצא לפני כחצי שנה, בימים הראשונים שיצא האייפד בארצות הברית, לקח מתקין מערכות מחברת "סאונד מן" את האייפד, שתל אותו בתוך הרכב בתור "דאבל דין" וחיבר אותו ישירות לפרוססור ביט1 (וכל זה דרך מתאם ליציאה אופטית!) וכל זה אל מגבר מקינטוש 6 ערוצים... רעיון נפלא וביצוע מדהים!! באמת שווה לראות. רותם.

מעולם לא צפיתי בסדרה באדיקות, אך ללא ספק יש פרק נפלא שלא יוצא מזכרוני, מדובר על הפרק של האיבו 7 המטורפת נגד הצבא הבריטי... לראות רכב של 500 כ"ס ו3.2 למאה מתפרק לחתיכות כשיורים עליו מקלעים אוטומטיים, ממש כאב לב רותם.

+1 לישה. רותם.

תדרוש תחלופה ועבודה, ואם לא תהיה מרוצה שוב, תבקש פירוק והחזרה של הרכיבים תמורת הכסף ששילמת (כמובן על עבודה אינך יכול לקבל את כספך בחזרה). שיהיה בהצלחה. רותם.

אינני עורך דין, ולא מבין גדול בחוקי תנועה. אבל אם אתה אומר, ועומד על שלך שלא הייתה שום דרך לרדת לשוליים. אתה נהג של רכב שמשקלו מעל 60 טון ורוחבו ואורכו גדולים, והנהיגה עליו היא אחרת, אולי לשוטר יש דרך לרדת לשולים כי הוא נוהג בסקודה אוקטביה, אבל אתה לא יכולת. בקשה להשפט ולהציג את הצד שלך במשפט, מהסיבה הפשוטה שיכול להיות שהשוטר כנראה לא מבין מזה לנהוג ברכב גדול שכזה, וחשב שאם יש לך 5 ס"מ מכל צד אתה יכול לרדת לשוליים. אם אתה נהג ותיק, ויש לך המון סוגי רישיונות, תוכל גם להציג את הצד שלך ולומר שאתה בעל ניסיון, ואתה נוהג על מספר סוגי כלי רכב ואתה מכיר את כולם ברמה טובה, תעמוד על שלך שלא הייתה לך כלל אפשרות לרדת לשוליים וזהו. בהצלחה. רותם.

ב10-20K אתה יכול להעמיד את אמא של המערכות לרכב. את ההמלצות אני אשאיר למקצוענים פה והם בטח כבר ימליצו לך על איזה סט 3 חלקים כמו מורל אלייט ובנייה של המידים והטוייטר בקיק פאנל, אני קטונתי. לגבי הכבלים, אינך טועה, בדיוק כמו כבלים לבית, יש באלפי שקלים יש במאות ויש בעשרות. אתה נשמע לי בחור רציני, ובאמת גישה כזו לא שמענו פה המון זמן, להשקיע בכבלים זה דבר בסיסי שהרבה לא מבינים את המשמעות שלו וקונים כבלים ב10 שקל. (מה גם שהיה דיון לא מזמן על העניין הזה). אם תיגש למקומות היוקרתיים והטובים, ואת שמם לא אעלה באשכול זה, תוכל להעמיד ברכבך מערכת מהטובות שיכולות להיות, חכה לתגובתם של המומחים. שאלה קטנה לי אליך איש יקר, האם ניסיונך מלמד אותך שיש הבדל אמיתי בין איכותם של הכבלים באלפי שקלים לאלה של עשרות השקלים? כמובן שאני לא מדבר על הבלאי שלהם שברור שבזולים תשתמש פחות זמן. אני מדבר על איכות סאונד, על איכות שמע, על הבדל מורגש לאוזן, האם יש אחד כזה? שיהיה בהצלחה. רותם.

הוא לא מתקין את הדגמים ה"זולים" של מורל, אבל הוא ממליץ על לייטינג אודיו. סלח לי איש יקר, אם תשאל אותי, מדובר בבורות לשמה. ב800+ אם תמתח קצת בכמה שקלים תוכל להשיג את הדוטק, שהוא בבירור עדיף על הטמפו ובהחלט על הלייטינג אודיו. לי אישית יש מחלת פוקל, מאז שהייתי ילד ושמעתי אני פשוט מאוהב ברמקולים האלה, למרות שכבר שנים לא שמעתי ציוד שלהם, אבל במקום שמכבד את עצמו יש מתקנים לשמוע את כל סוגי הרמקולים כך שהכל באוזן. חכה להצעות של המקצוענים והמנוסים ממני בהמשך לדגמים ספציפים. רק עצה, אל תיגש שוב לבחור הזה. בהצלחה. רותם.

זו לא בעיה, זו תופעה. בשפה המקצועית נקראת "פרוטקשן". ולא, לא פרוטקשן למשפחות פשע. מה שקורה המגבר מתנתק כי הוא לא מסוגל לעמוד בלחץ. (בווליום.). מצד אחד אמורים בעיקרון להוריד את הגיין במגבר, אבל במצב שלך 30 ווליום מתוך 35 בHU זה מצויין, ואפילו מומלץ שלא לעבור את זה, כיוון שמפה נוצרים עיוותים חדים וכואבים בצלילים. רותם.

מודול חיצוני שמתחבר למחשב? למי זה מפריע? כשהיתי ילד חשבתי שצ'יפ באוטו שמים כמו בפליסטיישן. הוכחת לי שלא טעיתי ולא, לצערי אני לא אותו רותם עם הלאון 20VT, לא שאני מכיר אותו, אבל חבל שאין לי כזו. רותם.

זה בדיוק מה אני שואל את עצמי. לדעתי אפילו במחיר זול יותר במעט. רותם.

לא יכלת לבקש תשובה יותר טובה משל יוסי. אם תיגש אליו, תראה מה הוא מסוגל לעשות- פתרונות תמיד יש. בהצלחה. רותם.