לדעתי אתה טועה ,כול טכנולוגית הצמיגים הולכת היום על נושא לחץ אויר ותקרים.(חיישני לחץ,צמיגי ראנפלאט)
וגם תקר אחד פעם בשנתיים יכול להרוג אותך בשוליים כמו 20 הרוגים כול שנה כתוצאה מכשל בצמיג או עמידה מסוכנת בשוליים.
לא מדובק בעלות ,מדובר בבטיחון נטו
לא מדובר בנוזל ,מדובר בפולימר המותז לצמיג כאשר הוא מפורק מהג'נט על גבי מכונה יעודית .
וע"פ בדיקת הטכניון הוא מעריך את חיי הצמיג בצורה ניכרת ואף הופך את הצמיג לשקט יותר(כך ע"פ נתוני החברה).
דרך הגב היום כול פאססט CC מגיעה עם צמיגי קונטיננטל ממוגנים נגד תקרים
תבדוק ב"ריינו" בתל -אביב,אני אמנם משוחד כי את כול האיבזורים לטויוטה שלי עשיתי שם אבל שווה את הנסיעה מהצפון גם בגלל המחיר ,אבל בעיקר בגלל המקצוענות
03-6243634
תודה לכולם ,הכן מדובר במודעה מיד 2 ,אבל ראיתי שיש להם עוד לא מעט צמיגי מיקי טומפסון ,יכול להיות שהם יבואנים,לא חשוב,הרכבתי את הסט ,יש לי רק מילה אחת-"סוף הדרך!!!!"-צמיג רוצח ולא מרעיש בכביש כמו שהייתי מצפה,הדגם הוא באחה MTZ
מדובר במשהו אחר,לא משהו שנועד לתקן תקר על בסיס עזרה ראשונה ,פה מדובר על משהו שנמצא באופן קבוע בתוך הצמיג ומונע תקרים כמו צמיג קונטיססיל שעולה 2000ש"ח לצמיג ,רק שפה זה עולה 250 ש"ח לצמיג
יש סרטוני הסבר באתר שלהם www.rhinotire.co.il
יש גפ סרטונים ביו טיוב
לא מבין ,איך יכול להיות שהם משווקים את המיגון בארה"ב ובאירופה +פה אצלנו ברכבים ממשלתיים וכול זה ללא אישור?
קראתי באתר האמריקאי שגם משטרת ניו יורק משתמשת בחומר הזה+יחידות אופנועים באי הבריטי,מוזר .
לי נראה שעם כול כך הרבה גופים משתמישים בזה כנראה שאין בעיה בטיחותית,חוץ מזה מה ההבדל בינהם לביו הקונטי סייל ??