אניס

זה לא משנה שהעבר שלי נקי ?

שלום נתפסתי על מהירות 103 בכביש עם תמרור 50, זה היה 108 אבל השוטר הוריד 5 ונתן לי שלילה לחודש בנוסף ל10 נקודות. אני שנתיים + 4 חודשים על הכביש בלי שום עבירות/הרשעות מקודם. יש לציין שהרשיון חשוב לי מאוד בפרנסה שלי ואחרי שבועיים בתוך חודש השלילה אני בסיוט בכל מה שקשור בהסעות לעבודה. זה היה בכביש טשרניחובסקי בכניסה לכפר סבא למי שמכיר בקטע שבו המהירות מוגבלת ל50. מה הסיכויים שלי במשפט ? האם אני צריך עורך דין ? מה יכול להיות העונש פחות או יותר ?

אין לכם מושג כמה אנשים מבקשים לבדוק אוויר, וכן בודקים להם וזה לא עולה כסף, למרות שעוזבים את העבודה וניגשים למתקן האוויר בקושי נותנים לנו טיפ, ושתדע לא בודקים רק שמן ומים, מים במצבר ב99% מהרכבים אפשר לראות אבנית על המצבר ושאין מים בפנים, אנשים לא בודקים את זה, חוסר בנוזל בלמים שזה סכנת חיים והנהג אפילו לא ידע על זה (וכן ממליצים לאנשים ללכת למוסך אחרי שממלאים כי נוזל בלמים זה משהו שלא מתאדה ולא אמור להיות חסר), נוזל הגה כוח, וזה כמובן בלי לדבר על המקרים שהגיעו אנשים עם איזה צינור קרוע ברדיאטור ועזרנו להם לסתום את זה כמה שאפשר עד ההגעה למוסך. מישהו מזכיר את זה ? מישהו אומר תודה? לא, רואים כלבוטק ומאמינים לכל מה שהנביא רפי גינת אומר . נ.ב גם אני חושב שתחנת דלק זה לא המקום "לטפל" באותו ורק מי שבאמת צריך ונתקע בלי שמן או כל נוזל אחר צריך לבדוק/לקנות, ולא לעשות את זה על בסיס קבוע כל שבוע שבאים למלא.

בקשר שזה לא מדויק לבדוק שמן שהרכב חם אני מסכים עם זה, אני מדבר על מקרים שרכבים הגיעו בלי שום טיפת שמן, שום טיפת מים, והמתדלק מסתכן בפתיחת הרדיאטור, מנקז אוויר ממלא מים (רגילים או נוזל קירור לפי בקשת הלקוח אז אל תבלבלו ת'מוח עם דחיפת מוצרים לאנשים) , ומציל את מה שנשאר להציל, ובקושי שומע ת'מילה "תודה", ואתם באים מלכלכים בלי בושה בגלל כמה מקרים נקודתיים שלא משקפים את כולם, ואני בטוח שרוב אלה שמלכלכים לא אומרים שלום שהם מגיעים לתחנת דלק, ואני מקווה שתתקעו יום אחד בלי כרטיס אשראי בדרך לאילת בתחנת דלק בשירות עצמי

עד היום לא הכרתי מישהו שהסתכן בלהרוס מנוע כדי לקבל את 3 שקלים ממכירת שמן ב90 ש"ח, זה גם לא הגיוני, אין בנאדם שפוי שעושה דבר כזה, גם ככה טעות מאוד קטנה יכולה לעלות ביום עבודה שלם (או יותר במקרים יותר חמורים) , אז להסתכן גם בלהרוס מנוע ?

ומבין ברכב

אין לכם מושג כמה רכבים המתדלקים האלה הצילו, תמשיכו להאמין לכל מה שאתם רואים בטלוויזיה.

אני בטוח שלא עליתי על משהו, והרעש עלה בהדרגה, בכל מקרה אני אבדוק במוסך , תודה על העזרה.

היה רבע טאנק, הוסיפו תוסף על הרבע ואחרכך ישר טאנק מלא. לא יודע את סוג התוסף לא הייתי במוסך. הפילטר הוחלף לפני כל הקטע עם התוסף נראה לי.

אז ככה, יום אחד אני רוצה ללכת לעבודה והרכב לא מתניע, חשבתי שהמצבר ריק אז חיברתי קאבלים וזה לא עבד, אז הזעקתי קרוב משפחה שלי הוא מכונאי הוא פירק משהו ואמר לי לתת גז ובכל פעם שנתתי גז יצא לכלוך, למחרת אבא שלי לקח את הרכב למוסך והיה רבע טנק של דלק והוסיפו שם את התוסף ואחרכך מלינו דלק (מיכל מלא) . אני גר בטייבה באזור השרון.

אחרי החלפת הפלטר והוספת תוסף+טאנק מלא , שיש עכשיו כמות דלק של פחות מרבע טנק התחיל האגזוז להרעיש בהדרגה בהתחלה זה לא היה רם אבל אחרכך זה התחיל להישמע בדיוק כמו אגזוז לחץ. זה נורמלי אחרי מילוי תוסף ? או שאני צריך למלא את הטאנק עוד פעם ?

אני חושב שמישהו מהפורום כתב את אותו סיפור אבל מהצד השני. מסתבר שדעת המגיבים לאותו שרשור נכונה, אכן אתה ערס חסר השכלה .

נראה לי שככה הרכב אמור להיות. צורך הרבה דלק, לא מהיר במיוחד, עצלן בעליות.

מתפקד כרגיל . אין נזילות לשטיח, ואיך בודקים את הצינורות ? ואיך מוציאים את האוויר שבמערכת ? וכמה יעלה כל העסק הזה ?

במיכל הלבן הנוזל מגיע כמעט עד הפקק, ובפתח השני שבאמצע (זה עם הפקק העשוי ממתכת) גם כן מלא.