I.G

עדיף האובר בגלל המחיר. הביצועים אמורים להיות דומים מהביקורות (יתרון קל לאובר) אובר קונים בI4detailing וולי אפשר לקנות באוטוסטור אני חושב או בערך בכל אתר דיטיילינג שיש (תראה איפה יוצא הכי זול כולל המשלוח)

1. לא משנה. שניהם לא פוגעים והוקס יתן לך קצת יותר ברק. 2. כפפה אחת מספיקה. צריך לשטוף אותה אחרי כל פאנל שאתה שוטף (חפש את שיטת שני הדלאים) 3. בשביל מה? פרי-ווש? רצוי. יש לך גישה לצינור מים או לא? 4. אחד יספיק בשביל שיטת המטליות, אם אתה שוטף רגיל רכב מלוכלך אז רצוי שני דלאים (אחד עם סבון ואחד בלי- שוב, שיטת שני הדלאים) ONR לא כזה מומלץ לשטיפות שבועיות. יוצא יקר מידי לתוצאה הסופית

לגבי האובר- אם מישהו מזמין אני גם מעוניין באחת

הסיטרוס זה חומר סופר מרוכז. אם אתה רוצה להגזים ואז עוד קצת- שים 15 מ"ל. לפי דעתי ל9 ליטר מים בשביל שטיפה עם מספיק סיכוך אחרי פלסטלינה יספיק לחלוטין גם 3-4 מ"ל. 40 מ"ל זה כמו לשטוף עם APC או דגריזר.

מה הצפי לתחילת שיווק של הHTC M9? שווה יהייה לקנות באמזון? (משלוח חינם)

אני יודע בדיוק איזה רושם אני מנסה להביא. אין סיבה אמיתית לבזבז פי 3-4 חומר ממה שהיצרן מגדיר כמספיק רק כדי לקבל הקצפה.

יאפ. כמו שכתבתי, יוצא לי בערך חצי פקק שמגיע בסוף לדלי, ולפי ההוראות שימוש גם זה יותר מידי. אבל יכול להיות שאני אשאר עם זה כי בד"כ אני שוטף פעם בחודש ויש ממש הרבה לכלוך אז קצת יותר ממה שצריך אולי לא יזיק

1. מה זה ציפוי ניקל-כרום? 2. יש לך רכב כמו זה שבתמונה?

הממ... 10 מ"ל? אני חושב שאני משתמש בפקק שלם כי אני מתחשב בזה שחצי מהחומר נשאר על הפקק (בגלל הסמיכות שלו) ויש סבון יבש שלוקח חלק מהנפח. בקיצור- לא זוכר על מה חשבתי כשהגעתי להחלטה לשים פקק שלם בשטיפה, אבל מעכשו אני כנראה הולך להפחית את הכמות עוד.

לא סגור על זה. אולי יותר מ3 מ"ל, אבל רחוק מ30 אם מישהו יכול לעשות מדידה זריזה זה יעזור לדיון. את השמפו שלי אני אראה רק בשישי

שוב שלום, אני חוזר לבקשה המקורית שלי אחרי שהצעתם את הZ3 compact חפרתי קצת בתגובות עליו ויש הרבה תלונות על זה שהמכשיר בנוי בצורה לא טובה- נכבה ומת באופן לא מוסבר, נתקע ומאתחל את עצמו ושביר באופן כללי. להבהיר- מחפש טלפון אנדרואיד היי-אנד מודרני עם גודל מסך נורמלי

הרכב גם נוסע מהר יותר כשהוא נקי

דלי רגיל. שם בו בערך 8 ליטר מים הדילול לפי האחים הכימיקליים זה 1:4000, מה שאומר שעל 8 ליטר (או 8000 מ"ל) מים צריך לשים 2 מ"ל סבון. להורדת וקס מה שאני זוכר בשלוף זה דילול של 1:800, שזה 10 מ"ל בדלי. בפקק אני חושב יש בערך 3 מ"ל ממה שאני זוכר מהמדידה אחרונה שעשיתי לפני איזה שנה

לא יודע כמה זה יוצא במ"ל. שם פקק מלא מהבקבוק של הפיינט. אחד בדלי ואחד לפרי-ווש. אחרי יישום ממש לא אידאלי הפוסו הזה יושב אצלי כבר איזה 4-5 חודשים (אומנם כבר נחלש משמעותית, אבל עדין קיים). אני יכול לשלוח בידינג מחר אם יש עניין

שפשוף עדין (בלי לחץ כמעט) עם יחסית הרבה חזרות על נקודה אחת להברקה. מה שעושים כשמורידים וקס כדי לקבל מקסימום ברק.

1. הרכב שלי ממש לא מלא סווירלים. רוב הסווירלים שיש עליו זה מחתולים או מהשטיפות הראשונות שעשיתי עד שלמדתי להשתמש נכון במגבת. 2. גם הפינק וגם הסיטרוס מאוד חלקים. סיכוי טוב שהסיטרוס אפילו יותר חלק כי הוא מכיל סוג של שמן בנוסף לחומרי סיכה האחרים כמו הפינק. 3. עדין לא ראיתי הוכחה לזה שיש קשר בין הקצפה לפרוק לכלוך. הקצף אולי נשאר קצת יותר זמן ממים עם סבון, אבל זה לא רלוונטי כי מהנסיון שלי הסיטרוס מפרק את הלכלוך מהר מספיק כדי לא להשתמש במקציף, כמו שאין סיבה להשתמש במקציף עם ONR (שגם לא פוגע בוקס בכלל ומפרק לכלוך לא פחות טוב מהפינק) 4. 5 חודשים עם קולונייט, 3 חודשים עם וקס קרנובה של דודו ג'וס, 5 חודשים עם פוסו (שיושם על קולונייט בן חודשיים, ועדין יש הגנה סבירה אז לא יודע כמה זמן יחסיק)- זה כמה מחזיקים לי וקסים עם שטיפות עם הסיטרוס. וזה עוד כשהייתי משתמש בשפריצר והרבה פעמים מגיע למצב שהסבון מספיק להתייבש עד שאני מוריד אותו, מה שאומר שהוא היה בריכוז גבוה מהרגיל. חושב שתשיג תוצאות טובות יותר עם שמפואים אחרים? בהצלחה. לגבי המינון- כתוב על הבקבוק. 1:4000. אין שום סיבה לשים יותר.

רק אני רואה שבשבועיים הראשוני כן יש הבדל? אני מניח שאחרי שיש הצטברות של כמות לכלוך מסויימת החומר יהייה לא רלוונטי אז בתאכלם אם שוטפים כל שבוע זה כן אמור לעזור, לא?

וקס שנשאר לבן בתוך שריטות אפשר להעלים ע"י באפינג נקודתי עם מטלית עם סיבים ארוכים.

פקק של דודו low on euw ל-3 ליטר מים מזוקקים (בד"כ מהמזגן, לפעמים קונה מיכל ואם נתקע בלי אז מים רגילים) לא יודע אם סותם או לא (רק שנתיים עם הרכב) אבל משאיר חלונות ממש נקיים ולא פוגע בצבע.

בחיי, איזה בזבוז. חצי בקבוק בשתי שטיפות?! בשביל קצת קצף שנראה יפה? אני אחרי איזה 15 שטיפות עם הסיטרוס- פקק לדלי ופקק לפרי-ווש, ועדין נשאר לי שליש בקבוק. אף פעם לא הרגשתי שחסר לי סיכוך או שהניקיון לא מספיק טוב. ווקס מחזיק לי חודשים. בפרי ווש עברתי לאחרונה משפריצר לדבר הזה - http://www.ebay.com/sch/sis.html?_kw=New+Convenient+Home+Plastic+High+Pressure+Yellow+Car+Washer+Foam+Water+Gun&_id=390931683903 שם פקק בכוסית, ממלא מים ועל האפשרות הקפצה הכי נמוכה זה מספיק לי לכסות את הרכב בכמות יפה של מים עם סבון (לא קצף). ביום לא חם מידי אני מספיק לעבור עם הכפפה על כל הרכב ולשטוף עוד לפני שהסבון מתייבש. ה3-4 דקות שהסבון יושב על הרכב מספיק לו כדי לפרק את רוב הלכלוך הקשה (סיטרוס בכול זאת)

אולי לא להטמן אבל יכול לגרום למספיק נזק שיצריך פוליש (יכול אולי לפגוע במרקם של פני השטח? לעשות סווירלים חמורים כי הלכה רכה עדין?) לפי דעתי אפשר לשטוף עם סבון עדין ומים בלי לשפשף- להשפריץ קצת סבון מדולל ואז לשטוף עם מים בלחץ נמוך (של ברז, לא גרניק)

עזוב אחרי שטיפה. הארד קור אמיתי זה זה- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?545786-%D7%94%D7%9C%D7%9B%D7%94-%D7%94%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%94-!-%D7%91%D7%99%D7%93%D7%99%D7%A0%D7%92!!&highlight=%D7%94%D7%9C%D7%9B%D7%94+%D7%94%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%94

סתם שתכירו- http://www.bikeradar.com/gear/category/tools/bike-cleaning/product/review-mobi-washer-mobi-v-17-11-35580/ לא זול אבל נראה ממש מבטיח. יש עוד חברות חוץ ממובי אבל אלה אמורים להיות ממש מקצועיים

מציע לך לפתוח שרשור חדש בנושא. נשמע כמו דילמה לא קלה

מקום? אני בקושי מצליח למצוא חנייה על עץ. וכל הציוד שלי בצפון אצל ההורים (אחח, חניה פרטית מתחת למרפסת) אני מתכנן פוליש בעתיד הקרוב אז שטיפה קצת רעה פחות מציקה לי עכשו פעם אחת (עדיף על הסווירלים של אנשים שמתחככים על כל האבק שיש עכשו על הרכב). אם מישהו מכיר את השטיפה ביבנה אז זה כבר טוב. עכשו אני יותר רגוע וML- כבר דיברנו פעם על בירה, לא?