I.G

בוקר... עם מ-ל-א עבק לכולם. כתבה שהייתי צריך לבדוק בגללה את היומן כדי לוודא שלא 1 באפריל http://www.mako.co.il/news-israel/education-q4_2015/Article-8b2b571aedec051004.htm?sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=1434139730 ועל זה נאמר:

במקרה הזה ברח. אני כבר הפסקתי לספור כמה פעמים חתכו אותי (בעיקר נשים) כשרק שנינו על הכביש בלי רכב קילומטרים מאחור ומלפנים (לפעמים כשאני בשמאלי לצורך עקיפה. פשוט עוברים לשמאל. לא לצורך פניה ולא לצורך עקיפת מכשול. סתם לחלוטין) אני אעלה סרטונים כשהמצלמה שלי תתחיל לתפקד כמו שצריך

לא מכיר אותך, מתכוון לבבונים בכללי כמו שמתוארים בשרשור. כשיש מכוניות בכביש אני לא עוקף ב90 או 100 קמ"ש. קח מהירות שבה מקבלים קנסות ממש גבוהים (ולפעמים שלילה) ותוריד מזה קצת. את הבבונים אני לא יכול לחנך (בינתיים. יש תוכניות להמשך) אז לפחות אני יכול לזרוק להם קצת בוטנים שיעשו קולות של בבונים. זה משעשע אותי בנסיעות ארוכות. לעשות שמיניות באוויר ולסכן את הסביבה רק כדי שיהייה להם כיף לא מוכן לעשות. לפעמים אני גם מאיט ממש כשנצמדים אלי אם לא שומרים מרחק מאחורי צריך לשמור על מרחק כפול מהרכב לפני.

1. שווה את זה. 2. כשזה קורה ליד הרכב שלי? איך אני התחלתי? (עצלן מידי... לא מתכוון לצאת ממנו) רומן, ברור שצופה ומנמע מהרוב, אבל אז אתה מגיע לפקק באמצע שום מקום וקולט שכל הפקק זה בגלל אחד שהחליט שהוא פונה. פה. עכשו. ושכולם יפנו לו את הדרך ויחכו. אז הוא חוסם נתיב או 2. בסבבה. באחת הפעמים שהייתי הכי קרוב למוות נסעתי בכביש 6, נתיב ימני מקביל לנתיב יציאה מכביש 6 (נראה לי לכביש 5) שהיה די פקוק. לפני (50 מטר) נסע רכב שבלי שום התראה דפק בלימה ונצמד לרכבים שמימין (= עלה על הפטנט לעקוף פקק). אני בולם - הורגת אותי משאית שנוסעת מאחורי במרחק של כמה עשרות מטרים, לא מספיק כדי לעצור מ-100 קמ"ש. אני עוקף את הדביל שבלם דרך השמאלי - הורג אותי אוטובוס שבדיוק עוקף אותי. הרכב מצובישי לנסר 07 עגלה. נתתי גז במחשבה שאם כבר אז באסה להיות נכה ואיכשהו עברתי בין הדביל לאוטובוס (כנראה האוטובוס האיט קצת) החלפתי תחתונים. לך תצפה כזה תרחיש תוך כדי נסיעה במהירות חוקית (אני גם נוסע המון. לאבד את הרשיון יהייה אסון מבחינתי)

מממ... לא... לא נראה לי. לא עובד על "טיפה" גז (זה בד"כ דורש קפיצה קוונטית, לא פחות) וגם אין לי את הרכב להאצות שכאלה, או הרצון להתפס על מהירות של שלילת רשיון. לא מתכוון לעשות זיגזגים שמסכנים אותי ואחרים שנוסעים בימני (וכנראה שאני בדיוק בשלב של לעקוף אותם) רק כדי שאתה חס וחלילה לא תתעכב כמו שאר בני התמותה שבכביש. בתור מישהו שתורם לסביבה בנסיעה חסכונית אני חושב שהזמן שלי יותר חשוב מבבון שאונס את הגז. שיחכה לי.

אני משתדל לנסוע בימני, ולפעמים יש רכב "איטי" שעוקף אותי בשמאלי, ולפעמים מאחורי אותו רכב "איטי" נוסע בבון עם שתי אפשרויות בבוניות: 1. לעקוף מימין ולהתקרב אלי באופן מסוכן (היו כמה פעמים שהייתי צריך לרדת לשוליים כי הנבלה היה פשוט מוריד אותי כשעבר ביני לרכב השני) 2. להבהב בעצבנות לרכב ה"איטי" שעוקף וזה בתורו שומאכר נבהל וחותך אותי לפני סיום עקיפה (וגם במספיק מקרים כאלה הייתי צריך לבלום בצורה מסוכנת בכביש מהיר או לרדת לשוליים כדי להתחמק מתאונה) כשאני זה הרכב ה"איטי" אני בוחר ב1. לעבור לימני הכי לאט שאני יכול (כי משעשע לראות את הפרצוף של הבבון אחרי) או 2. להוריד רגל מהגז למהירות החוקית ושיתפוצץ. לא מתכוון לחתוך רכב שנוסע נורמאלי כדי להתחשב בבבון (וגם משעשע לראות אותם מנסים לעקוף דרך השוליים) בבון לבבון בבון

זה בשבועיים?! נשמע כמו כל נסיעה שלי לעבודה. אומנם עדיין לא יצאו לאיים עלי אבל אחרי שחבר שלי הגיע לבית חולים בגלל שצפר לנהג משאית, הגעתי למסקנה שברגע שמישהו מתקרב הוא מסיים מתחת לגלגלים. אגב, צריך רשיון לשוקר? בשביל לצאת מהטראומה בשיטת העומס ייתר ולקבל פרופורציה לעד כמה המצב גרוע ממליץ לנסוע הלוך ושוב על רחוב הרצל ברחובות ממכון וויצמן ועד צומת בילו.

עם הכבישים המדהימים של מחנה הפליטים רחובות הכרטיס היה צריך להיות מלא מזמן אם באמת הכול היה נשמר בגלל זעזועים. הקבצים שנעלמו היו קטעים מנסיעות, לדוגמא קטע שאני נוסע למקום שחניתי בו וחונה, וסרטון אחרי זה אני ברמזור שנמצא שני צמתים מהמקום שחניתי. גם ממה שאני מכיר כל קובץ שנוצר הוא עם שם משלו, ככה שאין סיבה שיהיו קבצים נעולים דווקא עם השמות של הקבצים החסרים מנסיעות שהיו אחרי יום-יומיים בכול מקרה נראה שגם את הבעיה שאתה מתאר כיבוי חיישן הG אמור לפתור

החיישן לא אמור להפעיל את המצלמה במקרה של פגיעה בחניה? כי לא היו לי כאלה. בכלל לא היו אמורות להיות שלי תמונות\ קטעים שמורים. ובכלל זה לא קשור לבעיה כי הבעיה ש"פיסית" חסר לי קטעי וידאו של קטעי נסיעה. בכול אופן, פירמטתי הבוקר שוב את הכרטיס (את החיישן G ביטלתי אתמול) ובשעה נסיעה שהייתה לי היום לא חסר קבצים. אני אבדוק שוב סטטוס בעוד כמה ימים. תודה ל-Nissan Skyline GTR ו-m1011409 על העזרה. נ.ב. - המצלמה כן עושה חפיפה בין סרטונים (חוזר אחורה 2 שניות בתחילת כל סרטון חדש)

לך ולי זה השקעה קטנה... יש כאלה שמבחינתם גם אם הצבע מנופח מח^א של עטלפים והדלתות נראות כמו דף חשבון ממכות דלת ושפשופים זה סבבה ולא שווה השקעה של 30 ש"ח לשטיפה. מבחינתנו 2000 ש"ח שווה את החיוך שעולה כל פעם שרואים את הרכב בחניה ובבקשה תפסיקו לקורא לזה נאנו... אין שם שום דבר שקשור לנאנו. השכבה בגודל מיקרוני וזה שיש חלקיקים בגודל נאנו שמומסים בנוזל לא הופך את זה ל"נאנו". באותה מידה גם בטון זה נאנו ופסטה מבשלים בתרחיף סודיום מיונן.

לשקע לא פוגע באחריות (אצלי השקע אפילו התפרק בגלל מפצל ששמתי ובמוסך המרכזי אמרו לי שיסדרו את זה בלי עלות. טוב שלא קניתי את הדבק שתכננתי ) לחיווט באופן ישיר זה תלוי. כל עוד המצלמה סבירה והחיבור לא חאפרי לא אמורה להיות בעיה. אם החיבור לא טוב או שהמצלמה מקצרת אז בעיה. מבחינה משפטית אתה צריך להוכיח שעשית את מעשה הסביר- לא ניסית לרמות\ לקצר פינות. תודה. ראיתי את ההצעה הזו אתמול באיזה פורום אחר גם, ובבוקר ראיתי שבאמת החיישן היה פעיל (לא יודע למה, הייתי בטוח שביטלתי אותו). תוצאות לניסוי יהיו מחר

איפה עלה לך 70 ש"ח? החומר קשה ליישום. המון עבודה. FB נראה טוב אבל ראיתי איזה סרטון שלו מול החומר של אופטימום ומאז התבאסתי עליו (החומר של אופטימום עולה איזה 70$)

אתה מתכוון לשים משהו אחר?

כתבתי תשובה מנומקת והתחרטתי. לא שווה להכנס לויכוח.

תודה המצלמה מקליטה בלי סאונד (העולם לא מוכן עדין לשמוע אותי שר) אז הדבקתי את השיר שלא ישעמם. לקח יותר מחצי שעה לקמפל במובי מייקר אגב השיר מ2013... לא יודע כמה זה נחשב כ"תקופות"

אני אשמח לתשובה (רצוי כזו שלא כוללת מסע בזמן)

תקבל ממנו הצעת מחיר, תשווה לדיטיילרים מומלצים אחרים ותחליט לבד. ציפוי זה דבר טוב בסופו של דבר ויכול לשמור את הצבע במצב חדש למשך כמה שנים (אם אתה מקפיד לשטוף את הרכב לבד עם ציוד סביר אחרת הציפוי ישחק תוך כמה חודשים וזה לא שווה)

שלא קשורים בכלל ל"נאנו"

OK, אז שנה אחרי- יותר נכון- 10 חודשים וכ- 20,000 ק"מ אבל לא משנה. הבשורות הטובות- הציפוי עדין שם. הבשורות הרעות- חסר תועלת לחלוטין מתחת ל-80 קמ"ש ומה שהיה עושה ב-80 לפני שנה, עושה עכשו ב-110 וצפונה (דקה 2:10 בסרטון). אבל בגלל שהסרטון הוא מכביש שבו מקבלים קנס גבוה בצפונה מ-110 אז אין טעם לציין כמה צפונה תגבירו ווליום כמו שאפשר לראות בסרטון, יש בידינג לא רע, לא נשארות מריחות אחרי הניגוב של הווישרים, אבל זה לא העיקר. המוצר נועד כדי ליצור שיטינג של מים מהשמשה וזה לא קורה. אגב, גם בחלונות האחרים החומר הפסיק לעשות את העבודה. החומר אמור להיות עמיד בכימיכלים אבל כנראה שבכל זאת תרצו לדעת במה שטפתי- רוב התקופה עם הסיטרוס ווש אנד גלוס, בחודשים האחרונים עם ה-V7 שמפו. בווישרים יש לי בד"כ מים מזוקקים מהמזגן עם קצת low on eau של דודו ג'וס (סוג של דומה לONR. יותר מסכך ופחות ממיס לכלוך). מידי פעם שוטף עם ONR כשיש לכלוך קשה שרצוי לא למרוח עם הוישרים. בשורה התחתונה- החומר כנראה ישרוד את ה-35,000 ק"מ המובטחים אבל לא עם הביצועים המובטחים. החומר הבא שאני רוצה לנסות זה ה-G5 שאמור לשרוד חודש-חודשיים בצורה סבירה (מבטיחים 4-5 אבל אם הדעיכה שלו דומה לG1 אז אני לא בונה על יותר מחודשיים)

שלום לכולם, לפני כחודש התחלתי להשתמש במצלמה g1wc והיום העלתי אותה פעם ראשונה מהרכב להוריד כמה סרטונים. להפתעתי גיליתי שהיא לא שומרת את הסרטונים ברצף- יש קפיצות בין סרטונים, לפעמים של כמה עשרות דקות שפשוט לא נשמרו. אני הגדרתי שמירה באינטרוולים של 3 דקות, והמספור של הקבצים, שאמור להיות רציף (03060005,03060006,03060007...) הרבה פעמים קופץ, נגיד מה-7 בסוף ל-11 בסוף מישהו מכיר, יודע, יכול לעזור? בדיוק היום גם באתי לזרוק את הקופסא של המצלמה אז עצרתי עם זה בינתיים (כן אני קצת אוסף ג'אנק)

יש עניין בעדכון של "שנה אחרי" או אין לי מה לבזבז זמן על להעלות סרטונים?

אוטוסטור. ועדין לא הבנתי למה ממליצים לבחור לשים וקס קרנובה על אופטיקוט. בכול אופן, הוקס של דודו מספיק להמון. 300 ש"ח יחזיקו כמה שנים טובות ביישום כל 3 חודשים כדי לשמור על רכב מוגן ועם מראה מדהים (הרבה יותר מאוטמים חרטא)

http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/carpro-reload-spray-sealant/prod_782.html מיועד לשבת על CQ http://www.detailedclean.co.uk/paint-sealants/gtechniq-c15-silo-seal-100ml-839 מיועד לשבת על C1. לי יש דוגמית של הראשון, אני מקווה שהוא יחזיק גם על OC... עדין לא יצא לי לבדוק את ההשפעה- כנראה בעוד שבועיים אם יהייה סופ"ש יפה. אם פתאום בא לך להוציא קצת יותר כסף- http://www.i4detailing.co.uk/shop/gyeon-q2-booster-30ml-kit.html (רק תמהר, החנות מוכרת עד גמר המלאי וסוגרים... אאל"ט הם היצרנים של בריטמקס ורוצים להתמקד במותג ולא בחנות) http://www.i4detailing.co.uk/shop/gyeon-q2m-cure-1-litre.html לא סגור לגבי התגובה שלו עם אופטיקוט אבל גם אמור להיות משלים לציפויים שונים

אבישי שלום, מה הסיכוי להשיג את האופטי-גאלס בזמן הקרוב?

בכול אופן לא בשרשור הזה. יש 20 שרשורים דביקים אחרים שמיועדים לשאלות של פסח