I.G

מחפש קצת ONR ירוק באזור רחובות

השאלה התייחסה לציפוי ננו, לא לכל ציפוי (לפעמים מתייחסים גם לאוטמים למיניהם בתור ציפוי). ציפוי ננו זה שם מקובל לציפויים העמידים כמו הג'יטכניק C1 ואופטיקוט שיפופו, תודה, וואלה החכמתי. חפרתי את DW וAG לפני שעשיתי ציפוי אצלי ולא ראיתי התייחסויות לכזה שילוב. קראתי עשרות שרשורים על אופטיקוט, הכנה, יישום ושימור. יש מצב שפספסתי או סיננתי בתת מודע כי אין לי את התנאים לאייר בראש (יש אייר בראש. לא זוכר למה) כמה דברים לגבי זה- את האופטיקוט 2.0 אסור לדלל (לפי הנציג שלהם באוטוגיק) ויש סיכון של בזבוז חומר גדול יותר. אופטיקוט פרו שאפשר לדלל ולהתיז לא זמין לקהל הרחב (אופטימום משווקים אותו רק לדיטיילרים מקצועיים). אגב, עשיתי עכשו חיפוש ולא מצאתי שרשורים דומים על ציפויים אחרים דיטיילינג גרופ זה אלה עם הציפוי ננו קראמי סופר 9H המסתורי שעולה 1000 ש"ח לשכבה ומומלץ 4 לפחות?

"מטעה" כי מישהו בטעות עוד יכול לשים את ה-20 מ"ל ציפוי שהוא קנה ב400 ש"ח בפיסטולט ולכסות איתו רבע מכסה מנוע. "ציפוי ננו" מתייחס לציפויים שיוצרים שכבה קראמית ומגיעים בבקבוקים של 150 מ"ל מקסימום (אולי יש אריזות גדולות יותר למקצוענים. זה חומרים שהם אוטמים עם חלקיקי קראמיקה ומחזיקים שנה+-, אמור להספיק ל4-5 שכבות). הציפויים הטובים, כמו אופטיקוט, C1, סיקווארץ... מגיעים בבקבוקונים קטנים ועולים מאות שקלים

ומה התמונות האלה אמורות להגיד לנו? שיש דבר כזה אקדח צבע? ממש מועיל. המוצר היחיד בתמונות זה אוטם "פשוט" (אחלה אוטם, לא ציפוי). ציפויים (חוץ מקליר קוט) לא שים עם אקח אויר. ואני בדקתי מספיק את הנושא (ואני אשמח ללמוד משהו חדש). כל עוד לא הוכחת אחרת אתה סתם מטעה.

אפשר קישור?

על איזה ציפוי מדובר? בספק שזה ציפוי (ובוודאות לא ננו, אבל זה פחות מעניין עכשו). לא שמים ציפוי בריסוס. יקר מידי ואויר דחוס לא נקי מספיק

מטרת השרשור לרכז קישורים רלוונטיים. אני יודע שהרבה חברים כתבו מדריכים שונים במהלך השנים - מוזמנים לפרסם אותם כאן. תודה מראש לכל השותפים, לא יהיה פה קרדיט חוץ מהקישור לפוסטים המושקעים שלכם. מדריכים לנקיון, שטיפה ודיטיילנג: למה פורום שלם לשטיפה של עגלות? שטיפה: - כלים לניקיון/שמירה על רכב חדש - כלים לניקיון/שמירה על רכב חדש יותר פירוט על תכשירים ויישום - הסבר מהיר על שיטות ניקוי - פרויקט שטיפת וניסוי ציוד חדש (sharki25) - שיטת שני הדליים - אין יותר הסבר מזה - שני דליים פתרון שינוע - טכניקת ניקיון וניסוי במוצרים חדשים - האם אתם שוטפים בבניין משותף? - [שרשור ארכיון] המלצות מכוני שטיפה שמפו ייעודי: - המלצות על שמפו טוב - שמפו יעודי לרכב- מועיל או סתם בזבוז כסף? ווקסים ואוטמי צבע: - מתחרה לקולונייט 845 - יתרונות של ווקס היברידי על פני ווקס קרנובה מבחינת עמידות גרניק: - התרשמות משימוש בגרניק נייד ג'ימי JW31 - גרניק מומלץ לרכב - גרניק lavor ninja 120 כולל וידאו ניקוי שמשות: - נוזל שמשות ברכב + ניקוי שמשות - תכשיר דוחה אדים מהשמשה שטיפה כמעט ללא מים + שיטת המטליות: - מדריך מפורט של שיטת המטליות מאת sciPoPo - מדריך: שטיפה יעילה של הרכב [ללא ברז, ללא חשמל] - שטיפה ללא מקור מים ניקוי צמיגים דשבורד ופלסטיקים: - איזה חומר יש למרוח על דשבורד וצמיגים לקבלת מראה חדש? - מדריך עדכני לניקוי וחידוש דשבורד ניקוי פנימי: - המלצה על ניקוי רכב מבפנים - שואב אבק - ניקוי ריפודים מושבים - שיטה לחידוש עור - ניקוי יסודי של ריפודים/שטיחים +דוושות, שלא יישאר גרגר חול ׁׁ( מאת yogev20) ציפויים: - ציפוי קרמי/ננו לרכב לרכב חדש. - קבלו את הציפוי החדש מבית אופטימום. - סיקור ודיון אודות Opti-coat/Opti-Guard - פרוייקט יישום ציפוי אופטי-קוט 2.0 ננו קראמי 9H הידרופובי קבוע וסופר עמיד - לחיות עם ציפוי נאנו - פרוייקט AUDI Q5. ציפוי GTechniq מסוג C1 +EXO (שלומי אדרת) - ציפוי קרמי זול, שווה את ההשקעה? - נאנו Koch-Chemie | 1K-Nano - חומר חדש שמשנה את כללי המשחק מבית אופטימום- clear coat restorer מדריכים לדיטיילינג קצת יותר מתקדמים: - המדריך המלא לכניסה לעולם הדיטיילינג - פרקים בהמשכים - דיטיילינג - המדריך המלא של קארספורום - המדריך של אור לדיטיילר המתחיל (+סטאפ) פולישים: - טבלאות נתונים והשוואה של מוצרי פוליש ופדים - מעט סדר בסוגי פדים וסוגי פוליש - פוליש לתיקון שריטות בשמשה תיקון שריטות ושפשופים: - שרשור ארוך על תיקון שריטות ושפשופים - אתר מחו"ל autogeekonline - מדריך מפורט כולל ציוד מתאים לתיקוני שריטות Touch Up פרויקטים מיוחדים: - PAINT CORRECTION DETAIL + ציפוי SS6- ל BMW 750L - פרויקט דיטיילינג ידני לגרמניה שחורה - פרוייקט AUDI Q5 - פרויקט דיטיילינג פנימי למאזדה MPV שנת 2007 - פרויקט הורדת ג'ינג'ים ויישום ציפוי קרמי CarPro CQ UK3.0 כיסוי חיצוני ופנימי כולל גופיות וכיסוי הגה: - כיסוי חיצוני לרכב - ריפוד מושבים תפור לרכב - מחיר וכדאיות - תפירת כיסוי הגה דמוי עור - כיסוי הגה שרשור קופונים לאתרים שונים: - שרשור הקופונים הרשמי פלסטלינה: - כפפת פלסטלינה של פרק'לה - פלסטלינה ברמת חיתוך קלה או בינונית כדי למנוע נזקים - פלסטלינה מומלצת - מגוון סוגי פלסטלינה, מחירים, ויישום עם מלטשת למקצוענים - פלסטלינות זולות מאיביי מטליות Microfiber: - השוואת מגבות Microfiber - מגבת איכותית לייבוש הרכב לאחר שטיפה - כיצד רצוי לנקות את מגבות המיקרופייבר? - הסבר פשוט כיצד לכבס מטליות כפפה לייבוש: - ככפת צמר DOOKA WASH MITT מוצרי QD לעזרה בייבוש וברק מהיר: - בחירת מוצר QUICK Detailer נזקים לצבע ממזהמים שונים: - לשלשת ציפורים על הרכב החדש - איך מסירים כתמי בטון מצבע הרכב - איך רכב מגיע למצב חיצוני של קילופי לכה? - מה זה ג'ינג'ים? ואיך מסירים אותם - הסרת צבע מעל הרכב מבשמים לאווירה נעימה: - מהו "מבשם האוויר" המומלץ ביותר? IPA: - הסבר על אלכוהול רפואי לרכב - יחס דילול - חשיבות השימוש ב -IPA לאחר פוליש או פלסטלינה APC: - ניקוי יסודי פנימי - APC רגיל או יעודי - מה ההבדל? שונות: - שטיפת מנוע - פרויקט קליל לניקוי מנוע - שטיפת מנוע -סיכונים - מבריק החישוקים האולטימטיבי - פרויקט מצולם: מרסס ידני מקציף DIY - ציפוי חלקי דשבורד בטבילה או פלסטידיפ - איך להוריד שריטות מעל השמשה הקדמית - צביעת קאליפרים - איך מורידים שאריות של דבק מהדשבורד? - ציפוי חלונות לרכב נגד חום, איפה ניתן למצוא את החברות המובילות? - עגלת דיטיליינג? - פרוייקט מצולם: חידוש פנסים עכורים והברקתם בציפוי הגנה מפני קרני UV - מבריק החישוקים האולטימטיבי - יש טעם לשטוף את הרכב היום? (תחזית מזג אוויר) - חידוש מוצרים שכוללים שלל מוצרים נבחרים - פרוייקט צביעת ג'אנטים ריכוז סדנאות דיטיילינג מומלצות בארץ: - סדנאות מובחרות המדריך המלא לתאורת קסנון: - מהן נורות קסנון? - ריכוז כל השרשורים שקשורים לנושא נורות לרכב חלונות כהים: - חוקיות חלונות כהים

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?522384-quot-%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-quot-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%91%D7%A1%D7%99%D7%A1%D7%99-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%9E%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%9D&highlight=%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A+%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9D משהו שכתבתי לפני די הרבה זמן... כנראה שעדין רלוונטי (חוץ מזה שצריך להחליף את "ויקס" ב"אוטוסטור") לגבי פוליש גם נכתבו המון מדריכים, צריך לעשות פשוט חיפוש

או שתקרא את ה20 שרשורים דביקים שמסבירים בצורה הכי מפורטת שאפשר איך ומה לעשות. אני לא מבין איך לאנשים לא נמאס לחזור על עצמם ולמה בכלל מגיבים בשרשורים שכאלה

אז... מה המסלול המומלץ להתחיל ממנו? (רצוי פחות יקר מהרינג )

יורופקאר גם סבבה. יש איפשהו שרשור גדול על המסלול- שרצוי ללמוד את השם שלו דבר ראשון: נורבורגרינג. https://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring בגדול באזור של המסלול יש כל מיני חברות השרכה למכוניות ספורט שמציעות גם חבילות כניסה למסלול, שלפי השרשור ההוא לא משתלמות. המחירים של הרכבים נעים בין 100 ומשהו ועד 1000 ומשהו יורו ליום, כניסה למסלול עולה באזור ה15 (או 5.. לא זוכר עכשו) יורו לסיבוב, דלק עליך, ביטוח אני זוכר שנכנס לעלות של הרכב. כנס לאתר של המסלול ותראה מתי פתוח, בחורף ממה שאני זוכר רוב הזמן סגור

נייס אני גם התלהבתי מזה שאנשים מאותתים, נותנים לך להשתלב (ולא נדחפים לך לנתיב כי ככה) ושומרים על הימין לא פחות מהשלט המדהים ההוא עם ה5 פסים (או 4? לא זוכר... עברתי אותו מהר מידי ) יש סיכוי לייצוג בארץ או שנמשיך את חגיגת המוצרים הבינוניים במחירים מנופחים?

תעדכן לי יש את הכחול של דודו, מתגעגע לאור יום. בינתיים ניסיתי אופטי סיל, לא ראיתי שעשה משהו (אולי ניקה קצת) וקולי 845 שעשה את הפח חלק מאוד לשעה וחצי אולי בלי שינוי בשום דבר אחר מנזרנה אף פעם לא ניסיתי. יש לך תמונה של 50\50 או משהו כזה?

איזה מגזימים... האובר שלי גם הגיעה עם חור בתפר. תפרתי אותו בעדינות. לפני שנתיים. עדין נשארה עם אותו החור ועובדת (חלקית, אבל זה אשמתי שכיבסתי אותה בכל מיני שיט שהיה עדיף להמנע ממנו) כמה חזק אתם זורקים את המגבת שהיא נקרעת לכם? צריך לנגב בעדינות, אין סיבה שהמגבת תתפרק. ואת שלי אני מכבס במכונה עם סחיטה. עכשו אני עם אובר חדשה שמספיקה לי בכיף לכל הרכב. בעיה היחידה שלה ושל כל מגבת עם סיבים ארוכים זה ניקוי לא טוב מספיק של החלונות. לזה יש מגבת וואפל של הקוריאני (הגדולה). הוולי עולה כפול כמעט, לפי דעתי לא מוצדק בכלל. אלא אם יש לכם משאית אוריו- איזה אוטם יושב לך על האופטיקוט? עוד כמה שבועות אני אשלח לך התרשמות מה"רילוד" של קארפרו אם בא לך. בינתיים נראה שמשפר את השיטינג. בידינג וגוון לא משתנים ביחס לאופטיקוט

הG1 שיש לי קצת חזר לחיים אחרי שטיפה טובה של הרכב וקצת ניקוי פלסטלינה, בגלל זה אני קצת דוחה את הקניה של הציפוי הבא אפילו. יש חומרים זולים יותר שיחזיקו לפחות חצי חורף, כמו הG5 (יש עוד הרבה של חברות אחרות) ויש חומרים שיחזיקו עונה שלמה, לדוגמא הflyby30 של קארפרו שעולים באזור ה100 ש"ח כולל המשלוח. ממש עצוב שהיבואנים לא מביאים לארץ את החומרים האלה. (יש חומרים של חברות אחרות כמו וולפס כמיקאלס, ג'יאן ועוד אבל הייצוג שלהם בארץ או מטומטם מבחינת תמחור או לא קיים) לי אישית מגבים לא טובים ממש מפריעים אז הייתי שם כל חורף הרבה כסף על מגבים איכותיים (בוש). עם ציפוי שעולה בתאכלס 50-60 ש"ח לחורף אני יכול להסתפק גם במגבים רגילים של הדר רוזן או משהו כזה ככה שבתאכלס אני לא מבזבז כסף עודף

הנושא לא מעניין אותי כשלעצמו כי שוב מתעצלים לעשות חיפוש אבל בשביל הבטיחות- רוב הוקסים והאוטמים לא מתאימים לשמשות. אם לא יודעים בוודאות אם החומר מתאים תנסו לעשות על אזור קטן בטווח של הווישרים ותסעו שבוע. אם רואים שהאזור נהיה עכור\ "חלבי" או יוצר בידינג (טיפות) בלי שיטינג (המיים לא עפים) אז אסור להשתמש בחומר על חלונות. בכלל, יש חומרים יעודיים לחלונות (חיפוש) ולא יקרים במיוחד (הזמנה מחו"ל), שווה את ההשקעה.

למי שלא רוצה להשיקע במטלית יעודית לחלונות גם ג'ילדה תהיה סבבה. וכן, גם ג'אנטים אפשר לנגב. דווקא זה טוב שאפשר להגיע איתה לכל מיני חריצים והיא סופגת יחסית הרבה

יש איזה 10 שרשורים רק בדביק שמתייחסים לשטיפה. תתחיל בלקרוא אותם. "פוליש ווקס וציפוי טפלון". כנראה שזה שעשה לו אמר את זה. כנראה שמו לו טרטל אייס או משהו כזה. חבל על הג'ילדה. טוב לחלונות, כנראה יותר ממגבת יעודית (אפילו יותר מהאובר לפי דעתי)

יואב- קורוזיה. מתחת ללכה, הצבע והצבע בסיס. כנראה שיש גם פיצוצים בלכה (ובגלל זה אין מה להשקיע בפוליש אחרי, העיקר לסגור את החלודה שלא תמשיך להתפשט) 1. פוליש לא מוריד חלודה. צריך לשייף 2. תשייף חצי ס"מ לפחות מסביב לאותו פיצוץ\ התנפחות כי סיכוי טוב שיש קורוזיה מתחת לצבע שאתה לא רואה ואם לא תוריד אותה צביעה לא תעזור. 3. יש פריימרים שמיועדים לצביעה על קורוזיה. אחרי שהורדת את מה שיכולת בשיוף, שים עם קייסם אוזניים טיפה של הפריימר ואחרי שיתייבש עם קייסם שיניים צבע עליון לפי קוד הרכב. 4. במקרה שלך המצב אפילו חמור יותר- צבע בז. בעע. איכסה. תכניס לצביעה מלאה בצבע נורמאלי ותחסוך כאב ראש של התעסקות בקייסמים ולנו את הכאב בעיניים.

מסתדר יופי בלי גרניק. לפי דעתי זה משהו שיכול להיות נחמד אם יש לך בית צמוד קרקע ואתה יכול למשוך חשמל ומים בלי סיבוכים. שטפתי הבוקר. 4 שעות אחרי ירד גשם. לא נורא. הורדתי כמויות מטורפות של בוץ. אני ממש צריך לקנות כפפה נוספת הבאסה שנוצרו לי איכשהו המון כתמי מים שלא יורדים. טוב שיש חומר מוכן בבית, אולי בשטיפה הבאה\ אחת אחרי אני אבדוק כמה יעיל. עשיתי גם קצת פלסטלינה לשמשה הקדמית כדי להוריד את כתמי המים. עבד חלקית ביותר (התעצלתי ולא בדקתי טוב מספיק אם הכול ירד). הקטע המפתיע זה שהציפוי שיש לי על החלון וחשבתי שמת קם קצת לתחיה. מעיף מים קצת יותר טוב מלפני השטיפה. מסקנה נוספת - צריך לקנות שמפו בלי תוספי ברק (וחזק יחסית). הV7 עושה לי לא טוב לחלונות. ממש מעצבן. (אומנם שמתי הרבה ממנו יחסית בדלי בשביל שיהיה סיכוך טוב אבל עדין הכול היה אמור לרדת בשטיפה)

באתהצינור הוא בד"כ מציג את המכוניות שלו, שיפוצים, פרוייקטים וכו', בתוכנית החדשה הוא מדבר יותר על תרבות המוטוריקה

עדין לא ראיתי פה קישור אז- http://www.imdb.com/title/tt4944090/ עכשו בפרק רביעי, נראה נחמד בינתיים

אל תדאג לפילטר. הם מיועדים לעבודה בתנאים הרבה יותר קשים מהאבק הזה. אם היו סופות חול כמו מה שהיה לפני חודש (או חודשיים? כשהיה שבוע שלם שלא ראו את השמש) אז היה מקום לדאגה אבל זה לא שם בינתיים

הבנתי שהסופ"ש הולך להיות גשום. אני מקווה ששישי בצהוריים יהייה חלון של איזה שעה (לא אכפת לי שירטב. מגעיל לגעת בידיות במצב שלו עכשו)

מילא זה. רוב האנשים נוסעים בנתיב האצה עד שנגמר ופשוט נכנסים לימני, שכולם יתפוצצו.