I.G

שניה לפני פוליש, פלסטלינה ניסית? לגבי אוטם - אני לא מכיר את הפרוקליר אבל ריינX נחשב ליחסית בינוני (הוא אחלה, אבל יש יותר טובים). החומר שכנראה יהייה הכי טוב זה של אופטימום (בהצלחה להשיג), אבל גם של ג'יטכניק (C1) לא רע, gyan, קארפרו... לכולם יש חומרים שכנראה יהיו יותר עמידים ויעילים מהריינX. אגב, לקארפרו יש ערכה (flyby30) שמכילה גם פוליש וההנחיה שלהם זה לעשות ידני, בלי מכונה. תעדכן מה החלטת, אולי אני אצתרף להזמנה

בקבוק מקורי של חצי ליטר שנתיים וחצי אצלי בלי נזילות ובלי סדקים. וקסים (קולי 845 ופוסו) החזיקו אצלי 5 חודשים בממוצע. וקס קרנובה של דודו ג'וס 3 חודשים.

1. בולשיט. סיטרוס לא פוגע בכלום. בזבזתם סתם איזה 40 ש"ח יותר על הV7. משה אחלה מוכר, בחור נחמד, אבל העצות שלו לא תמיד מוכוונות לטובתו הבלעדית של הלקוח (וזה מובן, הוא לא שם בשביל הכיף שלנו). וקס אחרי כל שטיפה זה פשוט שקר. 2. פקק של V7 בדלי זה מספיק. הוא שמפו סביר, עשיתי עליו איזה ביקורת בקטנה, מוזמנים לחפש. 3. שמירה על הציוד - איך לכבס תעשה חיפוש (דיברו על זה 40000 פעם פה), רק אף פעם אל תכבס את הציוד של הוקס ביחד עם הציוד של השטיפה. בתכלס אין לך יותר מידי מה לכבס את הציוד של הוקס בכלל, אולי עם קצת סבון כלים ידנית. 4. גם אם לא תשטוף את הרכב בחיים לא יקרה שום דבר. כולא רכב. רוצה לשמור עליו נקי ויפה ויש לך אינסוף זמן ומשאבים? תשטוף גם פעמיים ביום. אני שוטף בערך פעם בחודש כשיש לי זמן, וואללה, הצבע שלי אחרי 3 שנים (עם הגנה כמובן ויותר טובה מהקארפלן) כמו חדש.

נכון לעכשו אני לא מצליח לפרק אותו. גם סוללה טעונה יהיה בעיה להשיג, זה לא טלפון נפוץ במיוחד במשך כמה ימים הטלפון עשה בעיות בהטענה, הייתי צריך לשחק עם השקע כדי ש"ימצא" את החיבור. גם היה רושם מידי פעם שהזרם שהמכשיר משתמש בו גבוה מהזרם של ההטענה והוא לא מצליח להטעין. עכשו כשאני מחבר את המטען הנורית חיווי סוג של מהבהבת ושום דבר חוץ מזה לא קורה. איך אני מוריד את הבורג השחוק?

דיברתי עם זה איזה נציגה של טאצ'גרופ 90 ומשהו שח לבדיקה שמתקזזים מהתיקון. אני חושב לשלוח להם את הטלפון רק לבדיקה שיגידו מה לא בסדר ולראות אם אני יכול לסדר לבד או לכוון מעבדה לתיקון הרצוי. היא טענה גם שאם צריך החלפה של לוח (נראה לי כמו תיקון רגיל שלהם לכל שטות במקום לתקן רכיב) אז אי אפשר לשחזר את הזיכרונות- שזה באמת עיצבן אותי. זה היבואן! אין להם קיט חיבור למחשב או אפשרות לשתול את הזיכרון במכשיר אחר ולשחזר לי את הנתונים? 4 חיבורים כמו בDOC אמור להיות מספיק

אני מרחובות אבל מטייל לא מעט עד חיפה מבחינתי אפשר גם לשלוח את הטלפון בדואר. אגב, אני שוקל לשלוח את הטלפון ליבואן - טאצ' גרופ... מישהו מכיר איך הטכנאים שם?

שלום לכולם הטלפון שלי, HTC ONE S, השם יקום דמו- מת. כנראה כי נדפק לו החיבור של הUSB והוא לא מצליח להטעין. אני מחפש טכנאי עם חצי כשרון ויכולת (ולא מוסמך מטעם עצמו כמו רוב ה"טכנאים") שידע לתקן את הבעיה למה אני מתעקש על מישהו טוב? כי יש בורג אחד עם ראש שחוק, הטלפון קשה לפתיחה והוא ממש צפוף בפנים. יש לי בו מידע שאני צריך ולא רוצה שיהרס לחלוטין

כן, בעיקר את הגיר בקטנה. אני משתדל למשוך מספיק את הקלאצ' כדי שהשילוב של הגיר יהיה עדין יחסית, לא במכה. אני לא מושך לסל"ד מטורף, פשוט פותח חזק עד הילוך שלישי ואז נוסע על 100+- (תלוי בכביש כמובן)

אם מישהו ראה סוויפט כחולה שעושה פתיחות עם עצמו אז מצטער- אני כבר 15K ק"מ מנסה לשרוף את הקלאצ' שלי לגמרי כדי לא להרגיש רע כשאני מחליף אותו (התחלתי כשהיה ערך 45K אחרי זינוק בעליה עם אמברקס לא מוצלח שאחריו הקלאצ' התחיל להיות מעצבן אבל לא מת לגמרי). בד"כ אני פותח כמו דביל אבל בלי קשר לרכב שאיתי ברמזור.

לשטיפה של רכב מטונף ממש אני שם בערך פקק בדלי של 10 ליטר ועוד פקק בערך ב"מקציף" (לא מקציף באמת - http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-Foam-Water-Gun-Car-Washer-Water-Gun-High-Pressure-Car-Wash-Water-Gun-Home/32412740406.html?spm=2114.01020208.3.1.kWHzh4&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201644_1_10001_10002_10005_301_10006_10003_10004_62,searchweb201560_1,searchweb1451318400_6150( בשטיפה של רכב לא מאוד מלוכלך שם חצי מזה. כדי להוריד וקס שם 4-5 פקקים בדלי

אפשר לפתוח פורום נפרד רק לנעוצים שם

מחפש קצת חומר לשמירה על עור (בשביל נעליים עצלן מידי בשביל לחפש דברים יעודיים) רצוי חומר שהוא גם קונדישנר וגם נותן שכבת הגנה דוחה מים רק להבהיר - מחפש חומר טוב, לא משהו גנרי

http://www.aliexpress.com/snapshot/6988707643.html?orderId=70051767972600 גם אני שונא גשם ולא אוהב לקנות 3 מטריות בעונה (4 ימי גשם). יש לי כזאת. אחלה מטריה. מאוד איכותית בגדול מה שאתה צריך לחפש זה widproof עם 9 חשורים (?! המוטות תמיכה) לפחות. גודל של 100 ס"מ זה סבבה, אם תמצא יותר אז יותר טוב. אני לא קטן ומספיק לי 100 ס"מ קוטר

יגאל - תודה אחי אבל זה קוביות סוכר, אפשר להסתדר יותר קרוב לבית יוסי - אומנם לא כתבתי מאיפה אני, אבל לשלוח אותי לתל אביב? בשביל סוכר? הכוונה הייתה משהו נגיש יותר לוקו - גם אני נהגתי לשתות תה עם קוביות סוכר בבית של סבא וסבתא, אבל הפעם זה בשביל מטרה הרבה יותר נעלה מנוסטלגיה. אבסנת' . לכול השאר - תודה אבל בדקתי שוב ביוחננוף בבילו ומצאתי!!!11! ווהו!

^ בדקתי בסניף אחד, לא היה. אני אנסה סניף אחר כתוב שם שאין באף אחד מהם.

שלום לכולם! אני מחפש כבר כמה שבועות קוביות סוכר. בדקתי בכל סופר שאני יכול לחשוב עליו (יוחננוף, שופרסל, טיב טעם) ואין סוכר מישהו מכיר איפה אפשר להשיג?

4. זה הכוונה. יותר צפיות בשרשור אולי ישכנעו את הבוס להוריד את כל הנעוצים

1. אין שום סיבה לצבוע פלסטיק של רכב חדש בפלסטידיפ. אולי אם שטפת אותו בחומצה את השנתיים ומשהו שהוא על הכביש. יש חומרים לשמירה על פלסטיק שמחזיקים כמה שבועות ויש אוטמים שמחזיקים הרבה יותר ופלסטיק נשאר במראה ובמרקם הטבעי שלו. 2. וקס קרנובה איכותי מגן לא פחות טוב ולפעמים אפילו יותר טוב מאוטמים סינטטיים. הוא נותן בד"כ מראה יפה יותר אבל החיסרון שהוא פחות עמיד. כדי להתגבר על זה יש וקסים היברידיים שהם בעיקרון אוטמים עם תוספת של קרנובה, והם מחזיקים לא פחות (ואפילו יותר) מכל אוטם שאני מכיר ונותנים מראה טוב יותר. 3. וקס מעל אוטם לא יחזיק הרבה זמן. לפי דעתי בזבוז. אם כבר אז יש גלייזים שמשתלבים לא רע עם אוטמים מסויימים ואז אפשר לשפר את המראה של הרכב בלי וקס 4. בקיצור - חאלס שטויות. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?584848-%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%96-%D7%9B%D7%9C-%D7%9E%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A6%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%94%D7%A2%D7%96%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%97%D7%A4%D7%A9-%D7%9C%D7%91%D7%93

תודה5

דחיתי קנייה של טלפון חדש בגלל שהm9 לא מוצלח... יש צפי ליציאה של M10? אגב, הם אמורים להיות עמידים במים\ אבק? הone s שלי עדין חי אבל כבר בן 3 פלוס ומידי פעם נתקע, עושה ריסטראטים ואפילו הכניסת USB שלו נשחקה קצת אז הטעינה לא תמיד עובדת. ועם כל זה עובד יותר חלק מכל גלקסי S4 (בן שנה? שנה וחצי?) שיצא לי לראות.

בכול מקרה רצוי לשטוף את הרכב שוב אחרי פלסטלינה עם סבון מרוכז כמו בשטיפה לפני ככה שהONR לא אמור להדאיג אותך. מה שכן ידאיג אותך זה השאריות שמשאירים השמפואים\ סבון כלים. אבל את אלה אפשר להוריד עם IPA (בלי קמצנות) לא מצאתי התייחסות ליכולת הסרת הוקס של הוולף... לא הייתי סומך על זה.

תודה.

הg1w-cb שלי מתה סופית (תקוע על מסך הWELCOME) וגירבסט פשוט העלימו את הפניה שלי. הייתה פה הצעה לצריבת פיירוור מעודכנת שאני לא מוצא עכשו - אני אשמח לקישור שמסביר מה לעשות ואיך אם אפשר במידה וזה לא יעבוד אני חושב לקנות אחת נוספת (בתקווה שלא תתקלקל גם). איזה מקום אמין יש (לא גירבסט)?

ONR לא יוריד לך וקס גם אם תשפוך את כל הבקבוק על הרכב. אם אין לך סיטרוס אתה יכול להשתמש בסבון כלים (רצוי פיירי ורצוי מאוד בלי יותר מידי תוספי חרטא לרכות הידיים). כמות של 15-20 מ"ל ל10 ליטר מים המוצרים של וולף מאוד טובים רק חבל שהם יקרים כל כך בלי סיבה. אני פרנציפ לא קונה אותם בארץ - עולה אותו סכום בהזמנה מחו"ל רק עם יותר מבחר

IPA לא מורידה אוטמים ווקסים טובים. לא טוב מספיק בכל אופן. מה שכן מוריד זה דטרגנטים חזקים - סבון כלים או שמפו יעודי בריכוז גבוה מה שמביא אותי לדילול של הסיטרוס - לשטיפה רגילה אפשר לשים חצי פקק - פקק. כדי להוריד הגנה 3-4 פקקים (הכול על דלי של 10 ליטר). לפעמים צריך לעשות אפילו שתי שטיפות כדי להוריד הכול 100%. גם פלסטלינה לא תמיד מורידה הגנות טוב מספיק. פלסטלינה - הלכלוך הכי בעייתי שנדבק לצבע זה חרא של ג'וקים שונים ומה שנקרא משקעים תעשייתיים (פיח, חלקיקים של מתכות ומינרלים שונים וכו'). רכב שיושב על אונייה חודש ואז בנמל חודש ואז מגיע למוסך המסירה צובר על עצמו לכלוך שסופח לחות, נדחס ומתחבר לצבע. נאפה עליו. כדי להוריד את הלכלוך לרמה שאפשר להציג את הרכב ללקוח בד"כ לוקחים אותו לשטיפת מטאטים ומשפשפים טוב טוב. אבל גם זה לא מוריד את כל הלכלוך במיוחד לא את הנקודות הקטנות. רוצה לדעת באמת אם צריך פלסטלינה? אחרי שטיפה קח טיפה גלייז כלשהו על פד ותעביר בעדינות וברכות על הפח. הגלייז ישאיר סימנים מסביב לנקודות הלכלוך שלא ירדו (בלי לפגוע בצבע... אפשר לעשות עם כל קרם בגדול)