YaronNahum

שאלה נוספת בקשר ליבוא פרארי , בהמשך לחוק הספורט המוטורי שבא עלינו לטובה , האם אפשר לייבא פרארי כרכב ספורט לשימוש במירוצי vintage בלבד למשל, כי אז המכס הוא נמוך באופן משמעותי. אין כוונה להעלות רכב כזה לכביש, אלא לסוע איתו במסלול בלבד. אבל הרעיון להחזיק רכב כזה אפילו בחצר , אני חושב שיקרוץ לכמות גדולה של אנשים. ושאלת המשך, האם במקרה כזה מועדון החמש יכול להפוך (מתכוון להפוך) או לפתוח מועדון שיארגן מירוצי vintage כמקובל בעולם ? ירון

מזל טוב פעמיים. פעם אחת כי הגעת לגיל שאפשר להתחיל, ופעם שניה כי זכית בעזר יותר משכנגד. (אני יודע כי גם אני כזה) בהצלחה ירון

לדעתי תגיע לאחד המפגשים , ואם תבקש יפה יתנו לך להצטלם במקום בלי בעיה

אולי לא הבהרתי את עצמי מספיק, בעמדה מס' 1 לא ידרשו ממך אישור בלמים , אבל חלק מהתהליך הוא למשל חריטה של מספר שלדה ומספר מנוע, וגם העברה של טסט במכון רישוי. ז"א אתה הולך וחוזר. אם אתה סתם רוצה להתחיל את התהליך, תפדל אני ממש לא סגור על זה שיקבלו רכב בלי פנסים / גלגלים / לא מניע וכד' אתה אמור להגיע בנסיעה ולכן אם אין לך פנסים , אסור לך לנוע בדרך... הם בודקים את מידות הגלגלים , התאמה של מספר השלדה ומספר מנוע אם יש לרכב , סוג הרכב , צבע וכל הדברים שכתובים ברשיון הרכב הם מאמתים אותם. אח"כ שולחים אותך להעביר את הרכב טסט וכאשר אתה חוזר אתה נכנס לעמדה 6 במשרד הרישוי ושם מקבל את הרשיון הקבוע (לשנה) מקווה שכעת יותר ברור. ירון

ממש לא נעים לי לשבור לך את האידיליה אבל... צריך להמתין לכך שיגיע שמאי (המכס קובע שמאי רק לאחר שמצטברת כמות רכבים המצדיקה זאת , כך שאם יתמזל מזלך זה יכול להיות תוך יום יומיים אבל אם לא זה יכול להגרר גם לעד שלושה שבועות במקרי קצה. ולאחר שהשמאי מגיע ישנם עוד מספר ימים עד שהוא נותן את חוות הדעת שלו ורק אז ניתן לשחרר. אבל אני מאחל לך שתיהיה בבית במהרה ... רכב מדהים ומיוחד , כבר אמרתי ? ירון

מזל טוב, נאחל לך הליך שחרור מהיר וזול (בלי זולטין...) ירון

לא , אבל משם ישלחו אותך לבצע טסט במכון רשוי , (ונחש מה יבקשו ממך שם... )

:oops: צודק בני , התבלבתי בין ימין לשמאל, אבל הכוונה היתה שלא ניתן לייבא מיפן כי ההגה שם בצד הלא נכון... ירון

1. לא 2. חלקם עובדים בדרכים נסתרות וחלקם מסתמכים על מחירוני רכב שונים ואז לוקחים איזה פקטור או משהו כנראה ... עדיין לא ברור בדיוק מה השיטה. ירון

אל תנסה להביא מיפן, ההגה שם שמאלי בלי שום קשר לשגעונות במכס , לא תוכל להביא משם כלום... ירון

פורד טנדירברד 1965 http://americandreamcars.com/1965thunderbird.htm ירון

תנו לו מעט זמן, רק קיבל את הצעצוע שעמד מעבר לגדר כ 120 יום. ירגע מעט ואני בטוח שיכתוב את הפרק (או הפרקים) ירון.

כל המכוניות שהזכרת אכן , מכוניות מדהימות אבל..... אין כמו הסוס הצוהל , על הרקע הצהוב..... בתחום הזה כידוע שום דבר לא הגיוני. ירון

1. לפי הערכת שמאי (לא משנה אם מסוכנות או מפרטי) 2. כן אם מייבאים את הרכב מארץ המקור , ההפרש במס הוא בערך 13% 3. תלוי מהיכן , וכיצד RORO או קונטיינר , אפשר כמובן לנסוע ברכב עד לאיטליה או יוון ולשלוח משם בעלות מופחתחת 4. לא , כל עוד גיל הרכב הוא 30 שנה + כלומר רכב שיוצר בשנת 1980 או אחורה בהצלחה ירון

היום בדיון אחר פורסם לינק לתוכנית car is reborn שבה משחזרים יגואר E-TYPE ושם משתמשים ב glasurit , עבודת צבע מדהימה על ידי אומן אמיתי , שלפי מה שנאמר בסדרה השתלם בצביעה של רכבים זוטרים במפעל כלשהוא במודנה ..... אז כנראה שהצבע בסדר , השאלה היא לגבי המשתמש.... ירון

אם אתה נעול על 328, אז תתחיל לחסוך, בשביל להביא אחת כזאת , כמו שנאמר מלמעלה החל מ2015 בלבד , תזדקק לכ 450 אלף ש"ח במצב סביר. אז קח את ה 150 , ותשקיע בחוכמה , תוסיף מעט כסף ונקווה שתצליח אם אתה רוצה פרארי ולאו דווקא 328 , אפשר לייבא כעת למשל את ה 308 , ו 300 אלף יכולים להספיק להביא אחת משנת 1979 למשל http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979-FERRARI-308-GTS-SYPDER-LEATHER-RARE-ONLY-32K-MILES-/350363990828?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item5193523b2c בהצלחה

לדעתי קצת התבלבלת , 928 היה דגם של פורשה. אולם אתה יכול להביא פרארי , כל עוד גיל הרכב הוא 30+ , לגבי אישור, אתה צריך אישור מכל מוסך מורשה שהוא מוכן לטפל ברכב. חלפים מן הסתם תצטרך לייבא כמובן. לגבי חברה, לי אישית אין המלצה אבל אתה יכול לעשות את זה לבד, זה לא דורש הרבה זמן , מספר ימים פנויים בלבד , (לשחרור הרכב מהנמל ולעמדה מספר 1) שאר העבודה ניתן לעשות בערב במיוחד אם אתה מייבא מארה"ב שאז אלו שעות העבודה שם. בהצלחה , (ואשמח לסיבוב .... :-D ירון

הכי פשוט לדעתי למצוא את הרכב שאתה רוצה ב http://motors.ebay.com ואז לבצע יבוא אישי, לפני כל פעולה כדאי שתקרא את אחד מכמה וכמה מדריכים שמופיעים כאן בפורום, לגבי הרכב אתה יכול לחשב בסדר גודל של 1$ בחול הוא בערך כ 10 ש"ח של הרכב בארץ, כאשר ככל שהרכב יקר יותר היחס שקל / דולר נמוך יותר (יש הוצאות קבועות - הובלה , ביטוח , עמילות מכס וכד' שלא מושפעות ממחיר הקניה) ירון

ממועד השחרור מהמכס , מתחילה ספירה של 3 שנים.

אני ממש חולק עליך, אם אתה מטייל בשדרות הרמבלה בלבד , אז כן אבל להזכירך לפני מספר שבועות בעיר ללא מוטוריקה, נערך מרוץ גרנד פרי, יש מספר לא מבוטל של מסלולי קארטינג בסביבה (קצת מחוץ לעיר) אשר המסלולים בארץ הם כמו מודל 1:10 של המסלול שם (אני מדבר על קארטינג ולא על מסלול גרנד פרי נסיעה ברכב (ניתן לשכור גם רכבים טובים אפילו פרארי ולמבורגיני וגם רכבי שטח שונים) למנזר המונסרט היא אורגזמה של סיבובים פשוט כביש מהנה לנהיגה , ישנן המון חברות הלוקחות אותך לטיולי טרקטורונים בין אם בנחלים ובהרים או בחוף . ועוד רבות , השאלה היא מה מחפשים , מה התקציב , ומה הזמן שעומד לרשותך ירון

שלום, לגבי עמדה מספר 1 כיום כבר אין את המצב שבאים ב 4 בבוקר לתפוס תור (ומגלים שאתה מספר 20 בתור) כיום יש להגיע עם הזמנה מראש בלבד. את ההזמנות מקבלית במשרד התחבורה תנסה בטלפון 03-6230321 (זה מה שהיה כתוב על המכתב שלי שקיבלתי תור לתקינה ) כמובן שכמו במשרד התחבורה, צריך להתקשר בימים א, ג, ה בין השעות 13:00-15:00 (ומנסיון תשתדל לא להתקשר קרוב לשעה 15:00 כי אז יגידו לך תתקשר מחר...) לגבי שאר השאלות ... לא יודע ירון

ראשית מזל טוב , בקרוב תקבל הזמנה לעמדה מס' 1 אבל לדעתי הרשיון הוא לחודש בלבד (עם אפשרות להארכה ) ולא לחצי שנה תבדוק שוב. ירון

זריז , מחזיקים לך אצבעות... ירון

ואו , ברכות !!!!! כמעט כמו לידה לא המון מזל טוב ירון

ראשית אני חייב לציין לטובה את כושר הכתיבה המיוחד והמושך שלך, פשוט כמו לקרוא ספר טוב, אני מאחל לך בהצלחה בדרך החתחתים בה אתה עובר, רציתי לשאול היכן ביצעת את ציפוי הכרום, והאם האיכות טובה ירון