Jump to content

Yotamz

  • הודעות

    194
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Yotamz

  1. לא, אבל אם זה יקרה שוב ויהפוך ל-16 נקודות ייתכן ותהיה בבעיה.
  2. במקרה הזה הוא פשוט יימצא אשם וישלם את ההשתתפות העצמית שלו ואולי מקבל דו"ח על אי-שמירת מרחק. זה החוק. אחריותך לזכור את החוקים ולשמור מרחק, גם אם למדת תאוריה לפני הרבה מאוד שנים. כשאתה נוהג במכונה שיכולה גם להרוג אחריותך לדעת לתפעל אותה וגם אם זה תדלוק ראשון שלך בחיים - אחריותך לשים לב למדבקה הגדולה יחסית "סולר בלבד" שמודבקת על פתח המיכל בזמן שאתה מחזיק ביד את המשאבה שכתוב עליה משהו שהוא לא "סולר". אם היית למשל ממשיך לנהוג ברכב אחרי שנדלקה נורת לחץ שמן והמנוע היה נהרס, אתה יכול לסמוך על הביטוח שלא היה משלם לך שקל ובצדק.
  3. התדלוק הלא נכון כנראה לא נעשה בכוונה אבל יש גם גבול לרשלנות. מה ההבדל בין זה לבין נהג ששכח לעשות טיפול טיימינג בזמן והרס מנוע?
  4. זו לא זכותך וזה כן כתוב בתקנות בסעיף שמתייחס ל"מקרה ביטוח": "ו. מעשה זדון; אולם אם נגרם מקרה הביטוח בידי המבוטח או בידי מי מטעמו במתכוון, פטור המבטח מחבותו" מכאן שאם תחליט להיכנס בעץ בכוונה ויצליחו להוכיח את זה - לא תקבל כלום. לדעתי היה מקום לקנוס את התובע על רשלנות (של אשתו), מתוך הכסף שהוא אמור לקבל. ובכלל אם מישהו לא יודע איזה סוג של דלק הוא אמור למלא ולא שם לב שהמנוע לא עובד כמו שצריך בשניות הראשונות לנסיעה - מעניין לאיזה עוד דברים בזמן נהיגה הוא לא שם לב.
  5. מאוד לא סביר שהוא שכח לנעול את הרכב אבל גם במקרה שכן כשהוא עזב אותו החלונות בוודאות היו סגורים. הפונקציה של פתיחת\סגירת חלונות מהשלט קיימת בכל הדגמים? הרכב ברמת גימור בסיסית.
  6. מקרה שקרה ברכב של אבא שלי לפני כמה ימים. הוא החנה את הרכב, נעל אותו, כמובן שכל החלונות היו סגורים וכשהוא חזר לרכב אחרי כמה שעות הוא מצא את כל ארבעת החלונות פתוחים עד הסוף. הרכב נכנס היום לטיפול גדול במוסך המרכזי (בלי קשר לתקלה) והתשובה שלהם היתה שאם בזמן סגירה של החלון הוא נתקע במשהו אז הוא נפתח עד הסוף. זה מנגנון מוכר אבל הוא אמור לפתוח את כל החלונות ביחד? יש עוד משהו שיכול לגרום לתופעה הזאת?
  7. אם ככה, מה הקשר בין מס הבלו למחירי התחבורה הציבורית? או שלחברות התח"צ אין הסדרים כאלה?
  8. פסלו לך רק את הרישיון מסוג B או שפסלו את הרישיון שלך בכלל והיה לך רק B ? במקרה הראשון אין בעיה.
  9. הגיוני שהיא תרצה לבדוק את הרכב במוסך. אם הפגיעה באמת קטנה כמו שאתה מתאר כנראה שלא ימצאו שם כלום. אם איכשהו מצאו עוד תקלות (או שרוצים "לתפוס טרמפ") ועלות התיקון יקרה לך מדי - תגיד לה שתפעיל את הביטוח. חברת הביטוח שלה תשלח שמאי להעריך את הנזק, חברת הביטוח שלך יכולה גם כן לשלוח שמאי (תדאג לתת להם את התמונות ואת כל הצד שלך בתאונה!) וכנראה שהכל עדיין יסתיים בפחות מההשתתפות העצמית שלך. לפי הסיפור שלך לא נשמע שהיא מנסה להלביש עליך דברים אבל דרך הפורום אי אפשר לדעת.
  10. דבר ראשון אל תילחץ. תאונות קלות כאלה קורות. האם הודית באשמה? מבחינת הביטוח אתה אשם? (אני יוצא מהנחה שכן) הדבר הכי טוב בשבילך: כמו שהציע לך סוכן הביטוח, לדבר עם הנהגת ולסכם איתה את עלות התיקון בלי שהיא תפעיל את הביטוח. כנראה שזה עדיף גם לה כי תוכל להעביר לה את הכסף מיד ולחסוך זמן לשניכם. במקרה של רכב כזה גם החלפה של כל הטמבון לא אמורה להגיע לסכום ההשתתפות העצמית שלך. מקרה פחות טוב: היא הפעילה את הביטוח, אתה יצאת אשם ועלות התיקון נפלה עליך. עדיין כנראה יצא זול יותר מההשתתפות העצמית, אבל תהיה לך תביעת ביטוח שאולי תעלה לך את הפרמיה לשנים הבאות. חבל אבל לא סוף העולם. במקרה הכי גרוע: היא הפעילה את הביטוח, עלות התיקון אסטרונומית כי היא הלבישה עליך תיקונים של כל הרכב - ואז אתה תשלם את ההשתתפות העצמית שלך. 1. אם היא הפעילה את הסוכן, יש דרך חזרה ? ביטול התביעה ? היא יכולה לבטל את התביעה. מה שגם הנהגת נכנסה ללחץ בגלל שהרכב שלה נכבה ופחדה שהוא לא יתניע לה (איזה שטויות..) לא שטויות. גם לי היה רכב ישן שהיה מניע לפי מצב הרוח שלו. וזה די מלחיץ.
  11. בעצם כשאתה אומר את זה, אם יש חניה מסומנת והוא חונה על המדרכה מתוך התחשבות בנהגים - דווקא אז הוא עובר על החוק.
  12. קודם כל לא אמרתי שבארה"ב הכל דבש. בשנתיים האחרונות רק כדי להגיע לעבודה הוצאתי מעל 1200 שקל לחודש על דלק, ברכב חסכוני ונהיגה סופר חסכונית. (גר בירושלים, עובד במרכז). ועוד כמה אלפי שקלים בשנה לביטוחים+אגרות+תיקונים+טיפולים+ירקות, שהם אחוז נכבד מאוד מהמשכורת. בארץ רכב פרטי הוא לא מותרות ויש נטייה להתייחס אליו ככזה. "אם כבר נוצר מצב שאדם הוא עני אז עדיף להיות עני כאן ולא עני שם" בתור עני? ברור שעדיף. בתור "מעמד ביניים" עדיין עדיף? אני בטוח שאתה צודק בזה שהמחייה בישראל זולה יותר אבל מה הפרשי ההכנסה למשפחה בין ישראל לארה"ב? לגבי פירות וירקות - יש לנו גידולים מקומיים זולים שלא דורשים ייבוא יקר. רואים את זה גם באירופה. בזה, באמת, התברכנו (אמן ) עריכה: תרשה להיות קצת אגואיסט - כשיהיו לי ילדים זה יהיה באחריותי לדאוג לבריאות השיניים שלהם. היום אני חייל משוחרר ורווק ואני לא מעוניין לממן טיפולי שיניים לאף ילד של אף אחד, בלי קשר לגיל דת מין וצבע.
  13. אם יש תמרור בתחילת הרחוב שקובע שמותר רק לסוג מסוים של רכב לחנות והוא לא דו"ג - אז אסור לו לחנות שם. אם יש סימון חניה על הכביש, צריך להחנות את הרכב (לא משנה מאיזה סוג) בין הקווים. אם גם אין קווים, אז הוא החנה את הקטנוע במקום מותר לחניה וצמוד למדרכה בצורה חוקית ואין מה לעשות לגבי זה חוץ מלהתעצבן. אם נהג האקורד היה יכול להוכיח שבעל הקטנוע באמת כתב לו "מכתב איום" אז הוא יכול להתלונן על האיום הזה, במקסימום.
  14. 55 שנים. אחרי שהיו לו כבר שתי הרשעות קודמות על נהיגה בהשפעת סמים\אלכוהול ואחרי שהורשע ב-3 סעיפי הריגה ושני סעיפי גרימת חבלה חמורה - בנהיגה תחת השפעה. המקרה פה קצת שונה.
  15. מחיר קבוע לדלק זה אידיאלי והלוואי שייושם, אבל כבר שמענו בתקשורת ע"י בכיר שאני לא זוכר כרגע את תפקידו שמדינת ישראל לא יכולה להפחית מסים כל פעם שמחיר הנפט עולה. זה מן הסתם נכון, אז בתור רע במיעוטו לפחות שיפקחו על גובה המס. מחיר הדלק אולי לא יקר יותר מאשר באירופה מבחינה אבסולוטית, אבל ביחס לרמת ההכנסה בארץ הוא גבוה מאוד. בפעם האחרונה שעצרתי בתחנת דלק יצאתי מהרכב להסתכל מקרוב על המשאבה של הדיזל כשלא האמנתי שהמחיר שם היה מעל 13 שקלים (!) בתור אזרח אני מקבל בהבנה את זה שהדלק עולה לי יותר כי הוא עולה יותר בכל העולם. בתור אזרח אני *לא* מקבל בהבנה את זה שהדלק עולה יותר רק כאן כי רוצים לתקצב משהו אחר על חשבון אותו כיס. הציבור של מחזיקי הרכב הפרטי נחלב כל הזמן, מעל 100% מס קניה, אגרה שנתית של מאות שקלים ו-60% מס על דלק באמת שאפשר במצפון נקי להגיד "הפעם, תקחו ממקור אחר". תחבורה ציבורית היא פתרון נגד תדלוק רכב פרטי, אבל לא פותרת את הבעיה של עליית כל המחירים האחרים בגלל עלויות הובלה.
  16. הבעיה הגדולה היא שמתוך עזרה לשכבות החלשות - אנשים משכבות הביניים הופכים לשכבות חלשות בעצמם. וכשמעמד הביניים נחלש אז אנשים שפעם היו אלה שמכניסים כסף לקופת המדינה הופכים בעצמם לנזקקים שבסופו של דבר יצטרכו לקבל כסף מהקופה הזאת. הצעות החוק ההזויות של ליצמן זה דוגמא לחלק מהבעיה. אני חושב שבהצעה כמו זאת המדינה מתחילה להבין שצריך לחזק את מעמד הביניים כדי שהכתפיים שלו יהיו מספיק חזקות כדי לסחוב עליהן את העניים והעשירים, אחרת הכל יקרוס. זה צעד אחד בכיוון הנכון. עריכה: קיימים עודפים כמו שאתה אומר, אבל גם העודפים זה לא לנצח. זה במקרה כי יש עכשיו הרבה. צריך לדאוג שההכנסה ממסים תהיה הגיונית ביחס לתקציב, אחרת יחסלו את העודפים עכשיו - ועוד שנתיים זה יתפוצץ לנו בפרצוף. הצמרת שלנו לא מתפקדת טוב במצבי לחץ, עדיף לא להכניס אותה לשם.
  17. בכל מדינה יש מסים ישירים ועקיפים. בכל מדינה יש גם אוכלי חינם. אבל אי אפשר לשאוב את הכסף כל הזמן מאותו כיס. המס הזה פגע בכל השכבות ומי שיציע להוריד אותו, אם יעשה את זה נכון, יזכה בקולות בבחירות. המחיר עדיין יהיה מטורף ביחס לכל מדינה מפותחת אחרת, אבל לפחות נרגיש שעשו צעד בשבילנו.
  18. במקרה של תאונה חובה לדווח לחברת הביטוח, בין היתר כדי שהיא תוכל להיערך לכך שאולי צד אחר בתאונה יתבע אותך. אם אתה רוצה לתבוע זו בחירה שלך, אתה לא צריך ולא יכול "לבטל את הדיווח".
  19. איפה הצלחת למצוא את ה"צדק" בלהעניש אדם אחד בגלל עבירה של אדם אחר? דמוקרטי זה לא ולדעתי גם בפאשיזם זה לא עבד ככה. זה עוד חלק מחינוך לחוסר אחריות. זה מסר לצעירים: "אתם לא אחראים על כלום" אם אתם אלימים - ביה"ס אשם, אם אתם נוהגים שיכורים - אבא שלכם אשם, אם תכניסו מזלג לשקע - חברת חשמל אשמה. אדם בגיר צריך להיות האחראי הבלעדי למעשים שלו ולשלם בהתאם.
  20. יש פלאש גם ביום.
  21. התחשבו בזה שיש לו עבר נקי, מצב משפחתי קשה ובטח עוד אי-אילו סעיפים שעורכי דין יודעים להוסיף. לא שזה עוזר לבחורה המסכנה הזאת, אבל גם אם הוא היה מקבל 20 שנה בכלא זה לא היה עוזר לה ואת האמת שגם לא מרתיע אף אחד מלנהוג שיכור.
  22. ואז ליטר בנזין יעלה 6.70? מעניין על חשבון מה זה יבוא ואם בכלל יתמכו בזה.
  23. אפשר לחייב את כל הנהגים החדשים להדביק מדבקה מאחורה: "רכב זה עבר עבירה? תתקשר לספר לאבא שלי" .. בעצם, עשו כבר משהו דומה.
  24. מילאת את התנאים שמשרד הרישוי הציב לך בשביל לחדש רישיון, אז הם אמורים לשלוח אליך רישיון זמני בדואר. בכל מקרה אתה יכול להתקשר לוודא, *5678
  25. אם אתה נוהג ברכב בצורה הזאת, אתה מסכן את עצמך. מבחינת החוק - אם תתהפך ותיפגע אתה תהיה אשם בתאונת דרכים עם נפגעים, למרות שהנפגע היחיד הוא אתה. נכון שב-20 קמ"ש אין כמעט סיכון כזה, אבל גם אם תעבור ברמזור אדום בכביש ריק הסיכון נמוך - ועדיין תקבל על זה דו"ח. דרך עפר היא עדיין דרך וחלים עליה אותם חוקים שחלים על כביש (עם כמה סעיפים שונים בחוק) ואם אני זוכר נכון יש גם סעיף של "נהיגה פרועה" שאפשר להאשים אותך בו.
×
×
  • תוכן חדש...