R.L

אהלן מה היו השינויים שבוצעו באפלאוז בשנת 98 { לאחר מתיחת פנים } לעומת הדגם הישן יותר? האם מדובר באותו הרכב עם אותו המנוע , רק עם שינויים קוסמטיים? תודה

לא אמרתי שלא. אמרתי שהסיכוי שזה יקרה נמוך מאוד. ולא יצא לי לראות עדיין קמפיין מודעות בערוץ 2 בסגנון " כל ילד שני בישראל מתרסק על רכבים ב - 40 /50 קמ"ש ביום כיפור והופך לחילבה" מה שאומר שהבעיה כנראה עדיין לא הגיע למימדים מפלצתיים. כך שלדעתי התופעה הזו לא צריכה להדאיג יותר מדי {טיפ : דאגה עושה לך טחורים - תפסיק לדאוג} תחזור אחרי יום כיפור ותדווח על הנזקים.

קודם כל שיגיעו למהירות הזאת , אני מוריד את הכובע בפני שרירי הגורילה של ילד בן 10 שמסוגל לדווש במהירות כזו.., אולי אחרי כדור אקסטזי אבל אז יותר צריך לעניין אותך איך אתה מונע ממנו לקום , לקחת תנופה ולהיכנס לך ברכב עוד 200 פעם. אני בכל אופן לא מכיר את הבעיה הזו , ואני גר בשכונה מפוצצת בשהידים קטנים. אגב אם כיסוי לרכב לא יפתור את הבעיה , אתה יכול לחפש חניון עפר או שטח חולי כלשהו שידחה/יאיט את הקמיקזות.

כמה שאלות מתבקשות.. איזה נזק מסוגל לעשות ילד עם אופניים שנכנס לך ברכב? ומה ההבדל בין ילד עם אופניים לבין.. בא נאמר עשרות דלתות שנפתחות על הרכב שלך בחנייה באופן "שגרתי" , ביומיום?.. אם אתה מתעקש , שים כיסוי על הרכב.

אוקיי , אבל הפוקוס שלך לא חרגה מזמן הטיפולים , כל רכיב תקול שהיה בה הוחלף מידיית ,והעובדה שהיא עברה 195 אלף ק"מ לא אומרת שהיא זקוקה להחלפת מנוע. הלנסר מ 92 בהנחה שהיא גם עברה את כל הטיפולים "על השעון" והאחזקה בה הייתה מוקפדת , צריכה גם היא להיות במצב טוב/מצויין מבחינה מכנית , אבל שום דבר לא יכול לשנות את העובדה שהרכב כבר בן 14 "אוטוטו" ומה לעשות שהגיל עושה את שלו.. אם זה ציקצוקים וחריקות לא מוסברות בזמן נסיעה , רעידת אדמה בנסיעה על כביש משובש , צבע מתקלף , מושבים שהפליצו עליהם אינספור פעמים , חלקי פלסטיקה שבורים/חסרים וכד'.. תוסיף על זה את העובדה שהפוקוס יותר מודרנית מהלנסר הישנה , גם באיכות הבנייה , וגם באיכות החומרים , והנה התשובה שלך על קצה המזלג.

אני לא חושב שסיריון נכנסת לך בתקציב. שנת 99 מנוע 1.0 אולי , וגם זה לא בטוח..

תודה לעונים כאמור אין שום בעיה בתפקוד הבלמים , הנקישה הזו מופיעה גם בלחיצה כמעט אפסית על דוושת הבלם. גיא : איך עליתם על הבעיה , ומה בכלל הבעיה בעצם , הרי אור הבלם עובד , אז מה נדפק שם?

שלום לכולם בעיה שעוד לא נבדקה אבל בכל זאת דיי מטרידה. בזמן לחיצה על דוושת הבלם נשמעת לעיתים נקישה יחידה בלתי מוסברת { אם ננסה לתאר את הרעש : מין "טאק" כזה שמזכיר רעש שיוצא כאשר מחלצים עצמות } רפידות דיי חדשות {חצי שנה} ובכל אופן זו בעיה שהייתה קיימת מאז שהרכב בבעלותי {כשנה בערך} מה יכולה להיות הבעיה? הרכב : קליאו RN 1.4

לא אמרת תקציב מדוייק. תוסיף לרשימה : אקסנט , ומזדה 121

אהלן קליאו RN , 1.4 שנת 95. כבר שנה אני מסתובב עם הקומבינה שסידרו לי עקב בעיה במתגי המזגן , והגיע הזמן לסדר את העניין באופן מקצועי. ע"מ לחסוך במילים צירפתי תמונות שיתנו הסבר יותר טוב לבעיה: התמונה הראשונה מראה את המצב המקורי שאמור להפעיל את המזגן והמאוורר. התמונה השנייה מראה את הקומבינה שנעשתה , ושבה הוסיפו מתג שמפעיל את המאוורר במקום המתג המקורי {למתג החלופי אין בורר מהירויות והוא מפעיל את הוונטה בעוצמה מירבית בלבד , מה שפוגע בפעולת הקירור , ובנוסף המתג החלופי לא עומד תחת העומס ומתקלקל מהר מאוד}. בקיצר , אני מחפש בעל מקצוע באיזור נתניה שיפתור לי את הבעיה. {חוץ מהאחים טסלר} תודה

ה - 206 האוטומטית באמת עגלתית. לא האמנתי עד כמה המצב גרוע עד שנהגתי בכמה מהן...

אגב גם ברנו קליאו "המצב הטבעי" הוא בין 1 ל - 3 קווים +- מעל החצי.

1. המזדה 3 נוחה אבל מרגישה קצת צפופה , אם זה לא מפריע לך אז לך עליה {אם זה יתאפשר}. 2. אני לא מכיר רכבי ליסינג ידניים למעט כמה רכבים בקטגוריה נמוכה יותר { גטס , פונטו וכד'..} 4. קח בחשבון שלמזדה יש מערכת מובנית. ZVIT - הליאנה ממש לא נוחה , היא זריזה ביציאה מהמקום אבל תנסה לתת לה קיקדאון בישורת ותגלה שהיא גם נורא רעשנית ומעצבנת.

הפוך...

הסיריון {במיוחד ה 1.3} דווקא דיי מבוקשת כמשומשת.

יש לי הרגשה שאם הרכב היה יודע לדבר , הוא היה צועק : " תפסיק כבר לצבוע לי את הביצים באדום וכחול!" או במצב קצת יותר מלחיץ בשבילך: " תמשיך תמשיך זה מדגדג"

אולי כדאי גם לבדוק כמה עולה להשכיר רכב , ולהתחלק בהוצאה. היתרונות : כולם יכולים לנהוג , אתה מקבל רכב יותר חדש , יותר בטיחותי , יותר חסכוני , ויורד לך מהראש סעיף הבלאי. החסרונות : יש חברות שמחייבות על חריגה מק"מ מסויים , ולא תמיד זה משתלם.

המנוע צריך לעניין אותך - האחריות בדר"כ ל 3 שנים , הרכב מ -03 - תעשה את החישוב.

בדר"כ רק המיץ של הזבל של חברות הליסינג מגיע אל הסוחרים , את הרכבים "השמורים" הן מוכרות בעצמן. לגבי הק"מ : יכול להיות , וגם ראיתי פחות מזה.. שורה תחתונה: לא מומלץ.

"מחלות" נוספות: חלונות חשמל בעייתיים. מזגן חלשלוש. רכב "מתחכם" יותר מדי לטעמי.

אהלן , גיר לא מחליפים סתם בגלל שלקוח מתלונן על רעשים.. בלמים ניתן לבדוק ולהחליט אם להחליף או לא. טיפול 10 הוא דבר שבשגרה. וגם במקרה של צמיגים , ההחלפה מאושרת ע"י חברת הליסינג לאחר בדיקה. אז כנראה שהגיר שלך באמת היה גמור. הבלמים כנ"ל.. הטיפול היה דרוש. והצמיגים גם היו גמורים או שעברו מספר מסוים של קילומטרים.

ממתי?

קראוון של ברסלבים.

יחסית לשאר המשפחתיות בשוק , תא הנוסעים במזדה מרגיש צפוף.

ואת זה ראית בעיניים שלך?