michaelsko

תודה חבר'ה, אני אנסה. אם למישהו יש עוד שיטות והמלצות - אשמח לשמוע.

1. אין לי ספר רכב. אם היה לי - הייתי מסודר. 2. הבנתי משרשורים קודמים שלהזיז את הפנסים קדימה ממש לא מומלץ כיוון שזה עלול לפגוע בכיוון האור. 3. הפיאט שלי היא MK1 - האם זה בעייתי גם בדגם שלי? 4. האם מישהו יכול לשים פה תמונה ועליה לסמן בדיוק מה אני פותח?

שלום רב לחברי הפורום, ברצוני לרכוש נורות OSRAM COOL BLUE ולהתקין אותן במקום הנורות שיש לי עכשיו. הבעיה שלי היא שאני לא יודע איך אני "פותח" את הפנס ומחליף את הנורות בפועל. אם מישהו יכול להסביר לי או לשים פה תמונה/תרשים - אני אודה לו מאוד.

אוקיי, אני אחפש את ההיינס. לגבי ה-MANUAL - יש דרך להשיג אותו?

אני לא כל כך יודע מה ההבדלים ביניהם. מה שאני צריך בתכלס זה פירוט של הרכיבים שיש ברכב, שרטוטים של מעגלים חשמליים, בקיצור - מידע טכני על הרכב.

שלום לכולם, כבר זמן מה אני מנסה למצוא ספר טכני של הרכב שלי - פיאט פונטו S75 משנת 1996. מישהו יודע היכן ניתן למצוא ספר כזה? ורצוי גם בחינם (כלומר מהאינטרנט). תודה מראש על העזרה.

סבבה, תגיד, כל הדברים האלה יוכלו לעבור איתי לרכב הבא? כי לא נראה לי שהרכב הזה יהיה ברשותי למשך יותר משנתיים מעכשיו (אני אקנה משהו חדש יותר בעוד כשנתיים).

הרמקולים של הפיוניר מוגדרים כ-350W, אבל הם 80W RMS. קישור. המורל פולס נשמעים לי כבחירה טובה. אתה מדבר על הקומפוננט?

חלונות חשמל אין לי. אני מקרית גת, שזה בדרום. עכשיו, התקציב לא יהיה גדול. אני גם לא שואף לבנות בסופו של דבר מערכת שלמה, אני חושב שאני אסתפק ברמקולים איכותיים (פחות או יותר) מאחורה (כבר יש את הפיוניר) ומקדימה. אולי גם טוויטרים (או קומפוננט). אני לא חושב שאני ארצה גם מגבר וסאב.

אם כך, אתה יכול לפרט טיפה יותר מה זה פוד? איך עושים אותו? מה צריך בשביל זה? אילו רמקולים צריך לשים בו כשיהיה מוכן (איזה גודל)? אילו רמקולים מומלצים?

שלום לחברי הפורום, יש לי פונטו s75 משנת 96 (כמו שכתוב בחתימה). מה שיש לי כרגע זה HU של פיוניר, דגם DEH-2800MP. רמקולים אחוריים של פיוניר, מדגם TS-A6971E. מקדימה יש רמקולים פצפונים מקוריים. הם מותקנים על הדש-בורד, צמוד לשמשה הקדמית. השאלה שלי היא: האם ניתן להחליף אותם במשהו נורמלי? איזה גודל הם אמורים להיות? אם לא, האם ניתן לנתק אותם ולהתקין רמקולים נורמליים בדלתות הקדמיות? במה זה כרוך? תודה רבה לעונים.

אביתר צודק. הרי הוא איבחן את התקלה. הוא עלה איתי לאוטו, נבג בו כדי להרגיש את התקלה, אחר כך התעסק מתחת למכסה המנוע כדי לאתר בדיוק את מקור התקלה.

ה-"חרטה" היחידה שלי היא שלא ידעתי לעשות את זה לבד, וזאת מכמה סיבות. קודם כל, מסיבה כספית - חוט ההצתה עלה 15 שקל, וההתקנה שלו (העבודה) עלתה 50 שקל - זה כסף שניתן היה לחסוך אם הייתי יודע לעשות את העבודה לבד. שנית, אני רגיל לכך שאני יודע לפתור בעיות ותקלות לבד. במחשב, במכשירי חשמל ... אבל רכב הוא תחום חדש בשבילי ואני קצת מאוכזב שאני לא מבין הרבה בתחום הזה. יש לכם הצעות כיצד ניתן ללמוד כל מיני דברים שימושיים (חוץ מלשוטט בפורום כמובן )?

טוב, נסעתי למוסך סוף סוף ונתתי לו לאבחן את התקלה. הוא אמר שזה חוט הצתה אחד שהיה תקול. כמו כן, הוחלף צינור נשם (בלי קשר לתקלה) כי צידו האחד התרחב מאוד והוא לא ישב טוב. לאחר ההחלפה של חוט ההצתה הכל הסתדר ! תודה רבה לכל חברי הפורום שעזרו, אתם נורא מקצועיים !

תודה, אני אנסה לראות ואדווח.