yoelbe

אתה דואג לאופנוען שנכנס לצומת ברגע האחרון, או לדו"ח שאולי תקבל?

שליטה יפה, אבל אין שום סממן של הנעה אחורית בזריקות האלה.

אין ציון על יושר

אני נוסע בקו הזה כל יום, מעולם לא התלוננתי. באיזה מהירות אתה נוסע?

יש לי אחד זוגי מתחנת דלק שנותן עבודה כבר כמה שנים טובות. כולה מזרון מתנפח ומשאבה. מה יש כאן בדיוק לבחור?

לא יודע מה איתכם, אבל לי נמאס מעריסות יוניברסליות. מי היה מאמין שאמצא עריסה של סוני אריקסון ניאו שמתאימה בדיוק לביואיק לה-קרוס 2011 (נהג בצד שמאל)? http://www.brodit.com/brodit.html?pn=home המוצר מורכב משני חלקים; חלק שמתחבר לרכב ומותאם למבנה תא הנהג. חלק שמתחבר בדיוק לטלפון, ויש גם עם מטען. שני החלקים מתחברים זה לזה על ידי ברגים (אפשר גם עם דבק דו"צ). עובד נהדר!

שברולט אימפלה.

http://www.autoanything.com/floor-mats/64A2002A0A0.aspx שטיח מפלסטיק שמותאם לצורת המרכב.

החלפתי שמשה או שתיים בעבר. זו בהחלט לא עבודה קלה בתנאים ביתיים, אך היא אפשרית - כל עוד אתה מוכן לקחת את הסיכון של שבירת השמשה.

ועל זה נאמר: "כמה מחברי הטובים היו בצופים".

יש מגוון חברות שמאפשרות לך לבנות אתר לבד, כמו livecity. בדקת אפשרות זו?

http://municycle.co.il/

אני יכול רק להוסיף ש-32" ל-4 מ' זה קטן...

ממש לא. לעניין השאלה של פותח השרשור: תתרכז במה שצריך לעשות לפני שאתה מאבד שליטה, כי כאשר השליטה אבדה לך - אין לך הרבה מה לעשות. בכל מקרה, את זה לומדים בקורסים מעשיים.

מי מכם נהג על המוסטאנג לפני שהשמיץ אותה? כשאתה משווה הנעה אחורית להנעה קדמית, כל היתר לא חשוב...

אם המשטרה דואגת לבטיחות בכבישים, מדוע הניידת הנ"ל לא עמדה ביציאה ממוקדי הבילוי ודאגה שאף שיכור לא יעלה על ההגה לפני שהוא עולה על ההגה? מה בדבר בדיקת השכרות לנהג לפני שהוא מניע את הרכב? אה... זה לא דו"ח.

החזרי המס שלך לא תקפים לגבי כולם. בדקת כמה עולה ביטוח?

כדי לעבוד באייטק צריך ארבה ארבה כסף. חוץ מזה, שלו-טק זה ההיי-טק החדש.

לא הסנטימטר במרווח הגחון, ולא הקילומטר לליטר, יעשו את ההבדל בין רכב שתחייכי כשאת נכנסת אליו, לבין רכב שירגיש כמו תירוץ לא ברור.

הוא כבר התמתג?

עודד היום, לאחר כמה שנים טובות על שיכוך מלא, אין סיכוי שאני רוכב חזרה על זנב קשיח (עברתי את התיכון מזמן), גם לא בעיר. אם אתה רגיל לזנב קשיח, ואתה רוצה לחסוך - אל תנסה לרכב על שיכוך מלא... נראה שאתה הולך לשפץ את האופניים הישנות, לא? נ"ב, יש הפחתה של 20% מהמחיר שכתוב, ואם תרכוש חדשות - אני ממליץ לך לשוחח עם אלמוג מסלאלום בית חירות.

עם אופניים בנות 15 שנים לא הייתי יוצא לטיול ויש לכך המון סיבות; א. רוב המכלולים החדשים לא יתאימו לאופניים שלך, ואם כן- הם יהיו ברמה נמוכה. ב. המכלולים בנפרד עולים יותר מכולם ביחד + שלדה. ג. שיכוך מלא זה חובה! לא רק בגלל הנוחות, בעיקר בגלל האחיזה. ד. בדקת שאין שום סדק בשלדה? לא נעים לגלות את זה בקצה הדרופ. ה. היום נוסעים על 29 הילוכים, לא על 18. ו. בלמי דיסק עובדים הרבה יותר טוב מבלמי V עתיקים, ואפשר לבלום גם אם החישור מעט עקום. אפשר לשפץ אופניים ישנות בשביל העיסוק והתוצאה, בשביל נסיעות עירוניות, אבל לא בשביל הכדאיות ולא בשביל טיולי שטח. ב-2500 ש"ח לא תמצא אופניים ראויות, כולל הספשלייזד הנ"ל, תנסה יד שנייה או תקציב כפול. http://www.slalom.co.il/Details.aspx?model=124&categorie=XC2&brand=0

לפי התיאור שלך, את מתכוונת ליסוע בשבילים שכל רכב יכול ליסוע בהם. אם את מתכננת ליסוע בשבילים כאלה גם בחורף, ג'יפון מתחיל להיראות מוצדק.

אם תטפל קבוע אצל אותו מוסכניק, יגיע השלב שהוא יפסיק לעבוד עליך וסתם יהיה יקרן...

לא נכון, זה בלתי אפשרי. זה אפילו דוחה.