meir_gi

ברשותי פוקוס 2012 2 ליטר. כשאני מדבר בנייד דרך דיבורית ה BT של הרכב יש ציפצוף בתדר גבוהה שהוא די מעצבן. זוכר שראיתי בעבר שירשור בנושא אבל אני לא מצליח למצוא אותו בחיפוש. שאלתי במוסך מורשה, אבל אין להם מושג. מישהוא מכיר את התופעה? יש פתרון? תודה

האם ניתן לדעת איזה גירסאת תוכנה מותקנת בפוקוס? נדמה לי שראיתי בעבר הנחייה כיצד ניתן לראות במחשב הרכב את גירסאת התוכנה המותקנת אולם אייני מוצא את זה כעת. קבלתי פוקוס 2ל בת 7 חודשים (ליסינג) וברצוני לבדוק אם ברכב מותקנת הגירסה העדכנית. זאת מכיוון שחברת הליסינג לא טורחת לעשות טיפולים במורשה ולכן במידה ויש עדכון הוא אינו מבוצע ברכב. התלונה שלי היא פעולה לא רהוטה של הגיר במהירויות נמוכות למרות שהתופעה המורגשת דיי שולית. במידה ויש דרך לבדוק ברכב, מהי הגירסה העדכנית? תודה

מנסיון של 80000 ק"מ, 1:11 בנסיעה משולבת.

סיאט איביזה מודל 1989

אין לי שום אישור לגבי היונדאי שהיא טובה יותר. כרגע אני נוסע על I30 CW דור קודם והוא בסדר ועושה את העבודה אבל לא יותר מזה. אני מניח שהיונדאי החדשה טובה יותר אבל אני מודה שאני פוזל לפוקוס שכן אני מחפש שינויי וביצועים מעט יותר מרגשים שאני מניח שדם ה 2 ליטר יספק.

אם כך המצב, אני מתחיל להיות מוטרד מההזמנה שעשיתי לפוקוס 2 ליטר בליסינג. יכול להיות שאני צריך לשקול את היונדאי I30 CW למרות שאני מאד רוצה שינויי (כרגע יש לי I30 CW דור קודם) ורוצה לסוע ברכב אירופאי.

I30 CW החדשה היא אופציה נוספת. מאד מתלבט. כרגע נוסע ב I30 CW דור קודם ומחפש לשנות..... חשבתי על הרנו מגאן סטיישן דיזל 1ץ5 ליטר אבל אין אותה בתצוגה ואין אפשרות לנסיעת מבחן.

מחעלק על השרשור: אשמח לחוות דעתך על דגם 2 ליטר מבחינת זריזות המנוע, רהיטות הגיר, מתלים, שקט בנסיעה וכל מה שעולה על דעתך. אשמח לטוות דעתך. עשיתי נסיעת מבחן קצרה והתרשמתי לטובה אבל כולם מזהירים אותי מהגיר. הזמנתי בליסינג אבל אני יכול לבטל עדיין.

החלפה בהגה חדש, לא פחות

אם הרכב רשום על שם חברת הליסינג כיד ראשונה ואתה תהייה יד שניה, המחיר ממש לא משתלם.

על חוסר הכיסויי הנגלל נאמר לי ע"י מנהל חדר תצוגה בסניף ראשל"צ. בכל מקרה אני אשמח שהכיסויי יסופק. האם אתה יכול לשתף ברשמיך מנסיעת המבחן? זריזות הרכב? רעש בנסיעה (ה CW היוצאת מאד רועשת)? תפקוד הגיר? וכל מה שתמצא לנכון....... תודה

מוזר, אתמול הייתי בסוכנות רשמית של יונדאי ונאמר לי במפורש ע"י מנהל חדר התצוגה שהכיסויי לא מסופק עם הרכב. גם רכב התצוגה שראיתי בסוכנות ראשל"צ ובסוכנות פ"ת היו ללא הכיסויי. אני מניח שאם הנ"ל היה מסופק, קודם כל היו דואגים להשלים את זה ברכבי התצוגה. יונדאי שתמיד הצטיינו באיבזור, הפכו את עורם. לי מפריע במיוחד חוסר ב USB וחוסר בכיסויי תא מטען.

האם המגאן סטיישן דיזל בארץ?

מדובר על רכב ליסינג ואני אזמין את ה 2 ליטר.

אכן אין כיסויי תא מטען. מדהים איך יונדאי הפשיטו את הרכב ביחס ל I30 CW דור קודם שם היה חיבור USB, גג נפתח, כיסויי גלילה לתא מטען, כיסי איחסון בגב המושבים הקדמיים, כל אלו לא קיימים ב I30 CW החדשה. מה חושבים שם ביונדאי? אותי הם הפסידו. אני אקח פוקוס סטיישן.

סמוך עלי שבדקתי את התשובה מספר פעמים שכן גם אני לא האמנתי למשמע אוזני. לכן אני מנסה לברר בפורום אם משהוא נוסף קיבל תשובה כמוני או שאנשים שהזמינו לאחרונה קבלו מועדי אספקה לפני סוף השנה וכיבדו את הזמנתם. אשמח לעוד תגובות שיעירו את עיני בנושא

משהוא?

ניסיתי להזמין פוקוס טורר 2 ליטר מחברת ליסינג גדולה ונאמר לי שלא ניתן להזמין לקראת סוף השנה שכן היבואנים (כולם, לא רק פורד) עצרו אספקות לחברות הליסינג עקב עליית מחירים הצפויה בינואר. הם טוענים שהאספקה תחודש רק בינואר ואז ניתן יהיה לחדש הזמנות לפי מחירון 2013. באותה נשימה ניסו לדחוף רכבים משומשים שנת 2011 לחוזה ליסינג של 18 חודשים. האם מישהוא הזמין לאחרונה בליסינג רכב חדש ונתקל בתגובה דומה? משום מה אני לא קונה את הסיפור הנ"ל. הם פשוט רוצים שנחדש חוזה ב 2013 לפי מחיר יקר יותר. אנחנו חברה קטנה עם מעט רכבים ולכן זה היחס שאנו מקבלים. אשמח אם תאירו את עיניי בנידון....

כמובן שניתן. יש בשני הצדדים מנוף קטן שאתה אמור לדחוף בו זמנית.

צריכת הדלק לרכב הנ"ל תואמת את הממוצע.

ברשותי ברכב הנ"ל (כמעט 3 שנים) ולא נתקלתי בתופעה הנ"ל

גם ה I30 CW עומדת להיות מוחלפת כמו הסיד. בכל מקרה הדגם הנוכחי מרווח מאד מאחור ומוצלח

באיזה אולם תצוגה ניתן לראות את ה I30 החדשה? האם אתה יודע אם יש פתחי מיזוג נפרדים ליושבים מאחור כמו שראיתי בגרסאת הרכב בחו"ל או שגם את זה הורידו?

אפשר לשאול באיזה אולם תצוגה ראית את ה I30 החדשה? אני לא רואה שום פירסום בעיתונות על הדגם החדש ולכן הנחתי שעדיין איננו בתצוגה. חבר שהתקשר לברר נענה שעדיין הרכב אינו באולמות התצוגה כך שאני מבולבל. אשמח להבהרות...

במדידות מדוייקות לאורך זמן ובנסיעה עירונית פקוקה כ 60% והשאר בעיר בסופי שבוע ללא פקקים אני מקבל 11 - 11.5 ק"מ לליטר כולל שימוש במזגן שצריך. סכ"כ סביר בהחלטץ הרכב מומלץ.