gadik6

יש משהו בדבריך, לא חשבתי על זה בדרך הזאת... דרך אגב רוני, אחרי שבדקתי במילון מתברר שזב חוטם זה ביטוי לאדם צעיר וחסר נסיון וזה לא סוג של חזיר בר כמו שחשבתי.. *דרך אגב אני חייב לציין שממה שראיתי בטלויזיה און יעקובסון בהחלט נהג טוב (לפחות ממה שראיתי), הפגין שליטה טובה במיצובישי הצהובה בקטעים ששודרו... איזו עמדה הוא תופס בעולם המוטורי בישראל? אם אני זוכר נכון הוא כתב רכב ומדריך נהיגה מתקדמת?

אז מה היה לנו כאן... אחד שאמר מה שהוא חושב (אישית אני לא מסכים), עוד כמה שאמרו לו מה הם חושבים על מה שהוא חושב ועליו וההמשך חוזר על עצמו, ומנהל אחד (תנו לי לחשוב מה להוסיף בהמשך...)... לגבי הג'ימיקאנה עצמה... ראשית, בלי קשר נהגים טובים או לא, כל הכבוד על הארגון, ראיתי את התוכנית על הג'ימיקאנה והתרשמתי לטובה... בתור התחלה זה בהחלט סביר, כ27 נהגים שהשתתפו, מכובד... אולי אם לא בעיית המרחק היו מגיעים עוד... לגבי האיכות של זה, גם טוב... המסלול היה סביר, אולי אפשר היה לגוון קצת ולהוסיף יותר קטעים טכניים, אבל גם במתכונתו הנוכחית זה סביר, צריך לדעת לבלום נכון, לקחת קווי פנייה נכונים, להאיץ בזמן הנכון, העברות משקל... בקיצור דברים שמתמודדים איתם ביום יום ומצריכים ידע מסויים בנהיגה וכמובן שליטה טובה ברכב כדי להגיע לתוצאות טובות... בסך הכל מגיע להם כל הכבוד על הארגון, נכון שזה לא ברמה של חו"ל, אבל בתור התחלה זה טוב, ואולי בהמשך אפשר יהיה לארגן אירועים דומים עם יותר משתתפים... מה שכן, לא הבנתי מה עשתה שם הטויוטה יאריס, לא היה לה שם ממש סיכוי...

אני לא יודע אם יצרן הצמיגים אמור לדעת את זה, אבל אתה צודק בכך שלחצי האוויר תלויים בסוג הרכב (כלומר משתנה מרכב לרכב גם אם זה אותו צמיג)...

נדמה לי שזה ההיא השלישית...

אהה, אז ככה אתה מטפל באלו שנצמדים מאחור...

לפי מה שאני הבנתי המוצר עדיין לא הוכרז כלא חוקי, כלומר מן הסתם סביר להניח שיקרה לו מה שקרה למשבש לייזר, אך בינתיים זה לא קרה... ואכן יש דרכים שונות זולות יותר מהמכשיר הזה כדי להתחמק ממצלמות... כמובן שעדיין זה לא אומר שכעת אפשר לטוס על 200 ולא משנה מה...

תתחדש... גם לי יש סוני DSC-P72, מצלמה טובה, אני מרוצה... (מה שכן רימו אותי, אני חשבתי שזה 7.2 מגה פיקסל )

ידידות שלי רק נהיגה מהירה, מתחת ל180 הן לא מגיעות לאורגזמה... עכשיו ברצינות, הכל תלוי בבחורה... יש את האלו שאוהבות לתת עיצות (פה נכללות גם המעצבנות...), בנהיגה רגועה בדרך כלל זה הסתכם ב"סתכל הוא עקף אותך" או "שים איזה מוסיקה טובה" או "יאללה תן גז תעשה איזה לופים שמיניות סלסולים משהו בלאגן"... בנהיגה מהירה ואגרסיבית הן לא דיברו, בדרך כלל שמעתי אותן מפסיקות לנשום ובוהות בנעשה במבט מבוהל... יש את המתלהבות... אצלן זה מסתכם ב "וואי איזה יופי לקחת את הפניה" או "יא איזה שיר"... יש את הזהירות... רק בנהיגה מהירה הן מתחילות לתת עיצות כמו "סע לאט" או "אל תעקוף זה מסוכן"... ויש את הבחורות כלבבי, בדרך כלל אין להן הרבה דרישות, הן שמחות שהן איתי ברכב, וגם אם יש להם בקשות הן יבקשו בצורה יפה וגם אני מתנהג בצורה מנומסת ולא נוסע מהר מדי... בדרך כלל כשאני מתכנן איזה נסיעה מהירה אני לא לוקח איתי אף אחד ואף אחת, כי ראשית לא בא לי לשמוע זיוני שכל בסגנון "סע לאט" או "סע מהר" (למרות שעדייף אף אחד לא העז לבקש שאני אסע עוד יותר מהר, גם ככה מפחיד... ), ושנית בכל זאת לנסוע עם עוד אנשים ברכב זאת אחריות גדולה יותר...

מוטי, יש לי שאלה בקשר למשהו ששמתי לב אליו אחרי כמה פעמים שראיתי את הסרטון... באיזור ה0:51 כאשר אתה מתחיל להאיץ ולהתרחק מהרכב שבו מוצבת המצלמה יש מן בק-פייר מהרכב שלך... האם אני מדמיין או שאכן יש שם משהו?

סיפור נחמד, נהניתי לקרוא... סחטיין על כישורי הכתיבה...

דווקא אני שמעתי שזה נועד לימי החורף הקרים לחמם את תא הנוסעים...

כנראה ששמר רצה לתקן את השעון ומשהו בדרך השתבש...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=50423&highlight=%EE%F6%EC%EE%FA+%EE%E4%E9%F8%E5%FA+%E7%E3%F9%E4 זה מה שאני מצאתי...

אכן כמו שכבר נאמר על ידי גדולים ממני , ישנה בעייתיות מסויימת עם הסקר הזה... יותר מדי תהיות על אופן ואיכות הביצוע שלו... מה שכן, שוב כמו שנאמר, האם אתה מרוצה מהרכב זאת שאלה מאוד סובייקטיבית, יכול להיות שיהיו שני אנשים עם אותו רכב בדיוק ובדיוק אותם תקלות או בעיות, כאשר אחד יהיה עם דרישות גבוהות ויגיד כי הוא לא ממש מרוצה, ואילו השני יגיד כי הוא מרוצה כי בשבילו העיקר שהרכב יסע, והוא יהיה מרוצה מכל רכב אחר שיסע בלי בעיות רבות... כלומר השאלה הזאת לבד אינה מספיקה כדי לקבוע בוודאות דבר זה או אחר...

זה לא אתה הגשת את ההצעה הגבוהה ביותר עד כה?

מה לאפיפיור ולגולף? מילא איזה ב.מ.וו סדרה 5, אבל גולף? די משעשע יהיה לראות אותו עם הגולף שורף צמיגים ברחובות...

חתיכת שרשור... זה מה שקורה כששותים וכותבים... וכמו שכבר נאמר, אם אתה משפר את המנוע אתה צריך לשפר גם מכלולים אחרים ברכב... לפי דעתי לפחות, המנוע הוא הדבר האחרון שצריך לשפר, קודם לשפר דברים כמו בולמים ובלמים ועוד דברים מסביב כדי שאתה ומכלולי הרכב יוכלו להתמודד בצורה סבירה עם תוספת הכח בעקבות שיפור המנוע... כשמייצרים מכונית, בדרך כלל ישנה פרופורציה בין המכלולים השונים בה, כלומר אתה לא מצפה שברכב כמו סובארו אימפרזה STI ישימו בלמים של פיאט אונו... לכן, אם תשים מנוע חזק מדי בפיאט אונו למשל, התוצאות לא יהיו טובות.. להאיץ אתה תוכל מהר, אבל מה יקרה כשתצטרך לבלום או לקחת סיבוב מהר? *בעצם הכי טוב קודם לשפר את כישורי הנהיגה באיזה קורס נהיגה מתקדמת ורק אז לגשת לשפר את הרכב, אבל זה רק בגדר עיצה...

אולי כמתנה ליום הולדת כל חבר פעיל פה יקבל זכות לנעול שרשור אחד... (כמובן מסיבות מוצדקות)?

אתה יודע למה שמתי לב... מספר ההודעות לא מתעדכן... למשל פרסמתי את ההודעה הראשונה בשרשור זה והיו לי 366 הודעות, אחרי זה פרסמתי את השניה ועדיין יש לי 366... בהתחלה חשבתי שמחקו לי הודעה אחרת... אבל עקבתי גם אחרי מספר ההודעות שלך בשרשור זה וגם אצלך המצב זהה... האם עלינו פה על קונספירציה של המנהלים? *בתגובה למונה שלא דופק... הבנתי, טוב שכך בעצם... ואני מוחק עוד כמה דקות הודעה זו, הבטחתי לעצמי להפסיק לכתוב שטויות...

אני שם 10 ש"ח על השמאלי... ומזל טוב שמר...

באמת..? ותמונה שלי מי צירפת כאן? אחד מהם חייב להיות שמר אני מניח...

לפי מה שאני יודע אין למצלמה שיקול דעת... אם עובר עצם כלשהו שנוסע מעל למהירות שנקבעה בה אז היא מצלמת אותו... ככה שגם אם יעברו שני רכבים צמודים באותה מהירות בערך לפי דעתי היא תצלם...

לא צלחות ולא איבוד שליטה, פשוט מוטי מתלבט אם לוקחים פה שמאלה או ימינה...

נכון... וזה גם לא מוטי נוהג, זאת הולוגרמה, והמכונית נשלטת על ידי רוח הקודש...

אתה יכול להסביר את המשפט האחרון? למה לא אמור להיות אף אחד מאחור?