gadik6

מה הכוונה בולם, כאילו שאת לוחצת על הבלמים או שפשוט מפסיק להאיץ? האם כאשר את לוחצת על הגז והאוטו לא מאיץ, האם הטורים עולים כאילו את בסרק?

יש תאוצה בשני מקרים: 1. בנסיעה בקו ישר כאשר משנים מהירות 2. בשינוי כיוון, אתה פונה שמאלה או ימינה, או למעלה או למטה (במטוס למשל, ביציאה מצלילה הטייס מרגיש על הפנים). לגבי התאוצות, מה שאמרתי חצי G זה אם מניחים שהמכונית מאיצה באופן קבוע (הבעיה היא שזה לא נכון, למשל עד 20 קמ"ש היא מאיצה בקצב מסויים ואחרי זה זה משתנה, הכל בהתאם לסל"ד ולהילוך). כעיקרון, אם תניח שמכונית מאיצה באופן אחיד אז כן, אם זמן ההאצה מ0 ל100 קטן פי X אז הG גדל פי X. לגבי הבלימה, אם מ100 ל0 זה לוקח 35 מטר, אז זה יוצא בערך 1.12G.

גם בהאצה ובבלימה הנהג מרגיש שמופעל עליו כח, בבלימה כמו בתאוצה הנהג מרגיש שמופעל עליו כח, פשוט הכיוון שונה. לגבי הG שפועלים בזמן תאוצה של אימפרזה. אם היא מאיצה מ0 ל100 קמ"ש שזה בערך 27.78 מטר לשניה וזה לוקח לה נגיד 6.1 שניות, אזי פועל עליה ועל הנהג בערך חצי G (כמובן זה בתנאי שמניחים שתאוצתה קבועה לאורך כל הדרך, למרות שזה לא נכון אבל זה נותן היבט כללי). לגבי הבלימה, צריך לדעת תוך כמה זמן היא מאיטה ממהירות מסויימת למהירות מסויימת או באיזה מרחק היא עושה את זה ואז ניתן יהיה למצוא את הG בזמן בלימת חירום.

לא!!!!

תוספת קטנה... יש חברות שבהן דווקא משלמים לעובד כדי לכסות את שווי השימוש הזה, אך שוב זה תלוי בחברה. כלומר רק שווי השימוש יורד אוטומטי כמו שנאמר.

באיזה חברה עבדת? גם אני בדיוק מחפש עבודה לפני הצבא... ובקשר לנהגים צעירים או חדשים, יש לי כמה חברים שלהורים שלהם יש מכוניות ליסינג מהעבודה וחברים שלי נוהגים עליהן (ברשות), כלומר גם לנהגים צעירים או חדשים מותר לנהוג במכוניות ליסינג (לפחות בחלק מהחברות)...

טוב התרשמתי... כמה אתה לוקח על ייעוץ?

ראשית, האימונים הביתיים האלו יכולים לפתח אותך עד למידה מסויימת, כלומר כדי שהשרירים יגדלו ממש אתה צריך להתאמן בחדר כושר שם הפוטנציאל להתפתחות גבוה הרבה יותר. בנוסף נראה כי התזונה שלך לא מספיקה. במהלך אימון משקולות או אימוני כח השרירים נהרסים ולכן יש לאכול כדי לפצות על ההרס של השרירים (בסופו של דבר תזונה טובה ואימונים טובים יגרמו לעלייה במסת השריר בהדרגה). יתכן כי מה שאתה אוכל לא מספיק, אתה צריך לאכול גם בשר, דגים וטונה, מוצרי חלב. עוד משהו, התוכנית שלך די מצומצמת... אתה מבצע רק 3 תרגילים, כאשר כפיפות הבטן זה עבודה על שרירי הבטן, שכיבות שמיכה זה בעיקר חזה או יד אחורית. לגבי התרגיל השלישי, הביצוע לא כל כך נראה לי.

12 שנים עדיין לא חלפו להן (דברו איתי יום שני), וכשיחלפו ישארו לנו בערך עוד 60 שנה לחיות (אני אסתפק גם עד 45, אחרי זה ממילא אין אקשן)... לגבי הספר מחזור, עדיין לא קיבלתי אותו אבל חסר להם שזה לא יהיה משהו טוב...

אני לא ממש מבין מה קשור פה הכח הצנטריפוגלי... ניקח מערכת ייחוס שבה אנחנו עומדים במקום על האדמה (מנקודת מבטה של האדמה) והמכונית נעה בסיבוב... כלפי פנים יש כח מסויים (במקרה שלנו החיכוך של הצמיגים עם הכביש) שגורם לתנועה הסיבובית. כלפי חוץ לא פועל כח מנקודת מבט זו, והסיבה לכך שאנחנו מרגישים שאנחנו עומדים לעוף מהסיבוב או שההרכב יוצא מהסיבוב היא חוק ההתמדה... חוק זה אומר כי כל עצם רוצה להתמיד במצבו, כלומר אם אתם נוסעים עם האוטו במהירות קבועה ואז מאיצים, אתם תמשכו אחורה שכן הגוף שלכם רוצה להתמיד במצבו להמשיך במהירות קבועה. בסיבוב הגוף שואף להמשיך בכיוון המהירות שהיא בכיוון המשיק למעגל (אם נעים במהירות קבועה), ולכן האוטו רוצה להמשיך בכיוון המהירות, כלומר אם ברגע מסויים של הסיבוב המכונית תאבד לחלוטין אחיזה היא תמשיך בקו ישר בכיוון המשיק למעגל באותה נקודה.

משאלה פשוטה לאן נכנסנו... כשאתה מאיץ אין כח שמושך אותך אחורה... מה שאתה מרגיש שאתה נמשך אחורה זה בגלל חוק ההתמדה, אתה רוצה להתמיד במצבך ולכן נמשך אחורה. לגבי הכח הצנטריפוגלי והצנטריפטלי, לא הבנתי מה קשור שהרכב לא נזרק פנימה או החוצה. הכח הצנטריפוגלי לא באמת קיים, זה כח מדומה... בתנועה סיבובית (במעגל, פנייה) אתה כל הזמן משנה את כיוון תנועתך ולכן יש כל הזמן תאוצה רדיאלית בנוסף שכיוונה כלפי מרכז הסיבוב, מכיוון שלפי חוק ההתמדה אתה רוצה להתמיד במצבך כלומר להמשיך בכיוון המהירות, אזי אתה מרגיש כאילו אתה נמשך מחוץ לסיבוב. זאת גם הסיבה שרכבים עפים בסיבובים, גם הם "רוצים" להתמיד במצבם להמשיך בקו ישר, וה"רצון" הזה להתמיד גדל ככל שהמהירות גדלה.

האם זה רק השפריצר השמאלי? תנסה עם מחט דקה לנקות את החורים שמהם יוצאים המים ותראה אולי זה יעזור... בנוסף תבדוק את הצינור ממיכל המים אל השפריצר השמאלי לאחר ההתפצלות, אולי שם יש סתימה או נזילה...

תיקח מונית...

תזכיר לי מאיפה גירשו אותם? ומעניין שכולם מתחילים להתעורר רק כשהמתנחלים מתפרעים (אני לא אומר שזה מוצדק מה שהם עושים בחסימת הכבישים), מה עם כל אותם "פעילי שלום" שמפגינים נגד הגדר ומתעמתים עם חיילים או שמגנים על הפלסטינים כאילו שאנחנו מפוצצים להם מסעדות ויורים עליהם קסאמים... מה עם חברי הכנסת הערביים שבכל הזדמנות מפגינים נגד מדינת ישראל גם בהפגנות אלימות, תמיד יש להם משהו שלילי להגיד על המדינה גם באמצעי התקשורת שלא לדבר על יחסיהם עם ארגוני טרור... אולי גם לכל אלו נשים איזה סרט על האוטו שנדע ממי להיזהר?

אני מוכן לפגוש אותך ותנסה טוב??!! בן.כנ"ל... ומעניין שבאמת כולם שכחו איך אחרים חסמו את הכבישים... מה עם נהגי המוניות, או נהגי המשאיות, או עובדים במפעלים שונים או ההסתדרות ששיתקה את המדינה או עובדי חברת החשמל שמאיימים לשתק את המדינה ולנתק את החשמל...

אתה מאלו ששמים בקיץ את המזגן על 10 מעלות ויושנים עם פוך האא...?

בעיר בדרך כלל אני נוסע תמיד עם חלונות פתוחים, גם בחורף (חברים שלי כבר למדו להביא מעילים כשהם נוסעים איתי בתקופות קרות) החלון פתוח קצת, אני חייב אוויר באוטו... בקיץ בדרך כלל החלון של הנהג פתוח לרווחה, ולפעמים גם החלון הימני מקדימה נפתח... זה לא רק בגלל שאני מעדיף אוויר צח על פני מזגן, יש עוד סיבות רבות... אם צריך להראות לנהג אחר משהו עם היד, או שעוברת בחורה נאה ברחוב או מישהי שאני מכיר או שסתם בא לי לצעוק משהו... בנסיעות בינעירוניות בדרך כלל החלון של הנהג פתוח קצת, אבל אם ממש חם אז מדליקים מזגן... בסך הכל אני לא חובב מזגנים...

קודם כל אני אף פעם (חוץ מהנשף סיום ביום שני ששתיתי קצת) לא שותה ואז נוהג, אפילו לא קצת... אישית אני לא חושב שהפרסומות האלו ישפיעו עליי, אולי זה יזעזע אותי קצת אך אני לא חושב שזה יגרום לי לנהוג לאט יותר...

מסכים עם אופיר (לפחות עם שני המשפטים הראשונים)... לא כל מי ששם סרט כתום תומך בזה, יש כאלו שאף מתנגדים לזה... נכון שזה יותר מדי לחסום כבישים בצורה כזאת ולפזר מסמרים, אך לא צריך להכליל... זה שאני שם סרט כתום אומר שאני נוסע בצורה מסוכנת?

לא בטוח שזה המתכון המנצח... הייתה כתבה לפני יותר משנה בידיעות שפרסומות כמו זו או הפרסומת שבה יש מצבות עם המהירות מצויינת עליהן לא גורמות לנהגים לנסוע יותר לאט ואף גורמות להם לנסוע יותר מהר, זה נבדק בניסוי שבו השוו בין שתי קבוצות נהגים...

אם אני לא טועה הכח ש"רוצה" להעיף את הרכב הוא הכח הצנטריפוגלי הפועל אל מחוץ לסיבוב וגדל עם המהירות... דרך אגב מוטי, אם אני לא טועה הייתה כתבה על רכב שהצליח להגיע לG יותר גבוה מהפורשה והפרארי, נדמה לי שזאת הייתה האולטימה...

האם גם על אנשים שלובשים בגדים לבנים מחרבנים הרבה?

אנחנו יודעים...

מסכים עם רוב מה שכתבת... זה שיש למישהו סרט כתום באוטו לא אומר שהוא חוליגן, וזה שלמישהו אין סרט כתום לא אומר שהוא נהג מי יודע מה (דרך אגב גם לי יש סרט כזה, זה אומר משהו?)... נכון שהחסימת כבישים היא דבר מעצבן ולעיתים אף מסוכן, אך לא כל מי שיש לו סרט כתום רץ לחסום כבישים, וזה רק חלק מהמתנגדים לפינוי אשר עושים את זה... להזכירכם הם לא היחידים שמנסים לשתק את המדינה, מה עם נהגי המוניות שחסמו כבישים, עובדי חברת החשמל שמאיימים לנתק את המדינה מהחשמל אם ינסו לעשות להם בעיות, ההסתדרות שמשביתה את המדינה ועוד הרבה דוגמאות...

עד הגיעו לגיל 21...