זה עניין של היגיון.
השמש יוקדת מעל הרכב, יש חלקי גומי חשופים, יש בקליות וחלקי פלסטיק חשופים, ויש את הצבע עצמו.
הצבע אמנם צריך להיות עמיד בצורה טובה, אבל לא חסר לראות רכבים בארץ עם נזקי שמש לצבע, וקילופים שונים.
הפלסטיקים השונים דוהים מהר ומאבדים שמישות (פנסים) ואת המראה החדש.
הגומיות שאוטמות לך את החלונות, את הצנרת וכו', בסופו של דבר גם ידהו ויאבדו התכונות שלהן.
הכל תלוי בכמה שאתה שם לב לפרטים, וכמה אתה פדנטי.
אם הרכב יעמוד באופן קבוע הרבה זמן במקום חשוף לשמש, סביר להניח ששווה לכסות אותו.