איל לוין

הייתי בטוח שקיימת תקנה שבדרך מעל 50 קמ"ש חובה ירוק מהבהב. טעיתי ?

לא כולם ממהרים כמוך בכביש, שים לב - הנורמה היא לא אמורה להיות למהר. אתה אמור להיות החריג. כשאתה מהבהב למישהו שעוקף במהירות 90 על השמאלי בגלל שאתה רוצה לעקוף על 120, זו טעות - כי אתה החריג. כל אדם שקצת מודע לא שמח לנסוע \ לעמוד \ להיות מאחורי משאית, שכן זה מסוכן ולא נעים בכלל. כשאני מגיע לפניה עם 2 נתיבים שמאלה אני לוקח את השמאלי, כך אני מרחיק את עצמי מהתנועה ששואגת בנתיב שממשיך ישר, על 100 קמ"ש רק חצי מטר מימיני. מן הסתם שאני גם מפנה את הנתיב לאחר שסיימתי את העקיפות שרציתי לעשות.

שמח על החלטתך וכמו שאמרתי פלסטלינה בטוחה לשימוש, ואם אתה חושש, פשוט תבדוק סרטונים ביוטיוב - יש המון שמדגימים בדיוק מה התהליך ולפני ואחרי. בהצלחה חזור לדווח אם יצאת מבסוט מהתוצאה

העניין תלוי באיכות הוואקס, איכות ההשמה של הווקס לרכב, והסביבה של הרכב (אם הוא עומד בחוץ, אם הוא ליד הים, אם הוא ליד מפעל, אנערף.) אם תתעניין קצת, תגלה שזה לא נגמר. אם יש לך קצת זמן, תראה את הסרטון הזה (כמעט שעה), 2 חבר'ה מחברת פינאקל (אחת הגדולות בארה"ב לטיפול קוסמטי ברכב) הם מציגים שם כלכך הרבה תרסיסים ודרכים לטיפול בצבע, שאתה מבין, שזה בסופו של דבר נהיה אוברקיל (יותר מדי בהגזמה), ואתה לא חייב לבצע את כל מה שהם עושים כדי שהאוטו שלך ייראה נהדר. - מעיבר לזמן שהם משקיעים כל התכשירים האלה יקרים. בעצם כל מקרה לגופו. תעשה פלסטלינה ווקס ותהיה קשוב לצבע תראה מתי מתחילים כתמים שוב ומהפעם הבאה תדע להקדים את הטיפול. פלסטלינה היא טיפול לא פולשני בצבע ואם מבצעים אותו כראוי (גם מראים בסרטון) אפשר לבצע ללא חשש מספר פעמים בהתאם לצורך (בניגוד לפוליש). הנה הסרטון. בהתחלה הם שוטפים ת'רכב ולאחר מכן מראים "דיטיילינג" שזה בעצם הכל - ווקס, פוליש, פלסטלינה, ועוד כמה תכשירים שהם מקדמים של החברה שלהם. http://www.youtube.com/watch?v=1xpgWnWbWfY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני לא מבין איך ווקס אמור להוריד כתמים. ווקס הוא מבריק ומגן, הוא לא חומר ניקיון, במיוחד לא נגד משהו ששטיפה עצמה (שהיא חומר ניקיון) לא הורידה. אני דבר ראשון הייתי מזמין פלסטלינה זולה מ eBay. באנגלית קוראים לזה Clay Bar אתה יכול לבדוק סרטונים של זה ב Youtube. הפלסטלינה לא הרסנית כמו פוליש ולא "פולשנית". לאחר ואם הפלסטלינה הורידה את הכתמים - להתמיד עם ווקס שיגן ויאטום את הצבע.

חברה שלי אומרת שאני נמושה שאני לא נוסע 120 ומהבהב לאיטיים שיסורו מהדרך. אמא שלי מקבלת סחרחורת ועצבים כשאני עובר ת'70. :'(

תקשיב טוב היית פעם במצב של אבדן בלמים חלקי? כשחשבתי כמוך על הצריכה ובלאי מנוע וכו' הייתי מודע לדבר שנקרא 'חימום בלמים' אך התעקשתי שלא להוריד הילוכים בירידות, נסיתי לבלום בצורה טובה ולא ארוכה מדי. זה לא הצליח לי, בסופו של דבר מצאתי את עצמי בקושי מצליח לעצור בצד להחזיר ת'דם לידיים בירידות נס הרים. מה שגם התבטא בהחלפת רפידות בלימה שהתעוותו וכו'. הבלמים ברכב שלך מתחממים ומפסיקים לעבוד מהר מכפי שחשבת, מה גם שהצריכה טובה יותר בעת שאתה שומר על הרכב מהתדרדרות עם הגיר. הצעד הזה הוא חובה, אתה לא רוצה להרגיש את ההרגשה הזאת, שיכולה לבוא מהר מכפי שחשבת. כלל האצבע בירידות הוא לבלום עם הבלמים למהירות בטוחה, ולשמור על המהירות הזו עם ההילוכים. שלא יהיה מצב שאתה לוחץ על הבלם יותר מ10 שניות בירידה ארוכה.

נשמע זוועה אמיתית בעלת צפצוף מחריש "אוזנ"יים.

באמת אין דרך להבין את דרך הפעולה שלו ולגרום לו לפעול בצורה חלקה?

ריבוי שרשורים דומים גורמים לי לחשוב שכדאי לי להאריך (ולהעריך) את הזמן שנותר לי עם האקסנט 2005 שלי, הגיר האוטומטי שלה כלכך חלק. אני מתאר לעצמי שהוא לא חסכוני בעליל (12.5~ קמ"ל). אני מפספס משהו?

בצומת עם 2 נתיבים לפניה שמאלה, כזו שאני מחכה באדום שמאלה בעוד ירוק לנוסעים ישר, אני בוחר את השמאלי ביותר בכדי להפחית סיכוי שיפגע בי מישהו שנוסע ישר.

בפקקים העניין מאייש עוד יותר שכן אני לא יודע אם הרוכב יחליט לנצל את היתרון שיש לו עליי ופשוט לברוח עם הנזק שעשה. אני בד"כ מנסה להיות מודע אליהם ולהסתכל במראה בזמני עומס, ולפנות להם כמה שיותר מקום לעבור אותי. כמו כן בעת עצירה ברמזורים. מצד שני, אין באמת דרך לעשות את זה 100% מהזמן.

בכניסה צפונית לק. אונו (בין בר-אילן לשיבא) יש כיכר בעלת שני נתיבים. אם אני בימני אני יכול להמשיך ישר. אם אני בשמאלי אני יכול להמשיך ישר, לדעתך. שים לב ביציאה השניה של הכיכר (ישר) אין שני נתיבים, אלא רק אחד. כלומר, אם אתה בשמאלי וממשיך ישר יוצא שאתה חותך רכב שרצה להמשיך ישר ולצאת מהכיכר בנתיב הימני. עקב כך, אני מבין כיכר כזאת בצורה יותר פשוטה. היציאה מהכיכר אך ורק מהנתיב הימני. אין לצאת מהכיכר בשמאלי. כמו כן, בהרבה כיכרות כאלה, סימון הנתיב הימני ממשיך בלולאה 360 מעלות, כלומר אם אני בימני לפי הסימונים אני יכול לעשות פרסה. משומה, אף אחד לא מבין את זה ומשומה זה כמעט בטוח שבכל כיכר כזאת כאשר אני נכנס אליה מישהו מהשמאלי יחליט לצאת מהכיכר מבלי להתייחס שאני נוסע מימינו.

שים לב אתה חייב להבהיר לביטוח שאתה הנהג העיקרי ברכב והפוליסה צריכה להיות אם כך - על שמך. זה כרוך בהעלאה במחיר הפוליסה (כי אתה נחשב סיכון גדול מהוריך בנהיגה), כך בחשבון שבמידה ולא תעשה זאת - הביטוח ימנע ממך פיצויים במקרה הצורך. קראתי ב Ynet על מישהו שטען שלא הובהר לו הנושא ע"י הביטוח במעמד החתימה, אך פסקו לטובת הביטוח והוא הפסיד גם שנים של תשלומים לפוליסות, וחוסר פיצוי מוחלט לאחר טוטאלוס.

מציאות עגומה.

בכמה רכבים שמתי לב לתופעה שהמדיד לאחר תדלוק לא ממהר לרדת, אלא מחכה ל90~ ק"מ (אצלי באקסנט) ומשם הוא צונח בקצב יותר מהיר. כלומר, הוא לא מדויק לאורך כל המדידה. מצד שני, אני מתאר לעצמי שצניחה פתאומית של חצי טנק או רבע מצביעה על בעיה מסויימת.

הבנתי מהו המיכל. איך הוא קשור לתקינות המזגן?

ממש לא מאמין שתהיה בעיה, אולי מישהו כאן יציע לך לנתק את המצבר לתקופה, אני לא בטוח לגבי החסרונות שבזה (מעבר לאיבוד תחנות שמורות ברדיו וכו')

יש מצב להסבר קטן מהו "מיכל עיבוי", איך בודקים את תקינותו ואיפה הוא נמצא?

אוכל אולי להתפשר איתך ולקרוא למעיר קצת עסקן טרחן, לפחות עשה זאת בנימוס

למיטב ידיעתי לא אמורה להיות לך שום בעיה. לאחר 7 חודשים חזרתי ליונדאי שקיבלה יחס רק מציפורים, הניעה כמו בובה עם כבלים ללא תקלות לאחר שבועיים אין סיבה שתצטרך עזרה בהנעה.

ריפוד תקרה צונח באוקטביה 2005 ? איזה מבאס!

יש שיאמרו שמרתיע אותם רכב עם מנוע שטוף מבריק בעמדת הקניה, משום שהם חושבים שיתכן שנוקה ספציפית למכירה להסתיר נזילות \ הזנחה \ בעיה קודמת במנוע. יהיו גם כאלה שיחשבו לעצמם "אם הבחור הזה מנקה ת'מנוע ייתכן שזה פתח לבעיות אלקטרוניות בעתיד" לא אומר שזה בהכרח רע, אבל תכלס הייתי מרגיש נוח יותר לראות מנוע מאובק באופן טבעי. בשביל מראה אסתטי ועדיין "טבעי" אתה יכול בעזרת מטלית וסבון ולנקות חלקי פלסטיקה ואת כל המעטפת של המנוע, ובנוסף את תחתית המכסה.

אי אפשר להעיר בנימוס כבר ? יתכן שאתה צודק, מצד שני יתכן שבשכונה הזאת \ האיזור הזה עומדים שם שני רכבים כאשר אחד עם גלגל על המדרכה בצורה שלא מפריעה יותר מדי יחסית למצוקת חניה. יש הרבה איזורים כאלה בארץ. מצד אחד, אתה בסדר גמור כי בתכלס אתה לא אמור לחשוב על זה, מצד שני, אני רואה יותר מדי אנשים שחונים בכוונה באמצע מפרצים \ מדרכות במקום בסופם, סתם בשביל לעצבן שכנים (עזבו אני מוכה שכנים משלושה כיוונים משהו זוועה). אם הוא העיר בנימוס זה אפילו יותר נחמד מאשר לא היה מעיר, לדעתי. (איבדתי אמון בנימוס של אנשים והמודעות הסביבתית שלהם)

פעלת יפה.