Jump to content

איל לוין

  • הודעות

    477
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי איל לוין

  1. תודה רבה חברים, למרות שהחלטתי כנראה להמתין לרכש הבא שלי (שדרוג הרכב בעתיד הקרוב) אשמח לשמוע עוד.
  2. איני בקיא כלל בתחום הזה. למרות שאין לי דרישה מדוייקת ומדודה, כמה +\- אני אמור לצפות שיעלה לי החומר? בנוסף, ראיתי סרטונים על חומר חלופי לדיינמט שנקרא Peel&Seal, שאמור להיות חלופה זולה יותר. כמה יקר הדיינאמט, והאם יש חלופות מומלצות?... תודה רבה על העזרה.
  3. שלום חברים! (; ברשותי יונדאי אקסנט 2005, דגם 5 דלתות. הרכב רוטט ומקרקש כמו קנגו ישנה, ואני מעוניין להתחיל בפרויקט בידוד ושיכוך ויברציות בדלתות, תא המטען, ואולי גם בתא המנוע. ברכב אין מערכת מולטימדיה "מי-ישמע", זוג רמקולים 6x9 של הרץ וזוג מקוריים של יונדאי מקדימה, מחוברים לפאנל של JVC. בסה"כ צנוע יחסית. דווקא אין לי בעיות עם הויברציות שיוצרים הרמקולים והתהודה, אלא פשוט רעשי פלסטיקה ברכב. בתור התחלה אשמח המלצות לחומרים מבודדים מוצלחים, (dynamat?) מחיר מוערך והכוונה לחנות המוכרת מוצרים כאלה. אני דיי בטוח שזה הפורום המתאים לפרסום את זה, שכן כל נושא בידוד הרעשים והשתקת ויברציות בד"כ נוגעות לרכבים עם מערכות אודיו מתקדמות. * מבטיח לפרסם תמונות התקדמות ברגע שאתיישב על זה ברצינות תודה רבה חבר'ה!
  4. הלוואי וזה יסתכם בזה. אעדכן בהמשך תודה רבה (:
  5. כלומר שבסל"ד מסויים יש וויברציה ספציפית שמרעידה את האגזוז בצורה שהיא בדיוק מתאימה כדי לגרום לי לקרקושים על תושבת קרועה? זה הכיוון שאתה הולך עליו?
  6. שלום. ברשותי יונדאי אקסנט 05, אחרי 180,000 קילומטר. ברחובות צרים עם חלונות פתוחים, כאשר בנסיעה (בד"כ לא מעמידה.) בסביבות 40 קמ"ש לדוג', לחיצה על הדוושה במטרה להאיץ מתלוות בהתחלה עם רעשים וקרקושים מתחתית האוטו. לא נשמע לי דווקא מהמנוע, אלא יותר מאחורה. לאו דווקא בפעולת שינוי \ הורדת הילוך, אלא פשוט מעצם זה שהסל"ד עולה מהמינימום ל2,2.5 עמ"נ להאיץ. שמעתי זריקות באוויר לגבי איזה חלקיק שמתעופף לו בחופשיות בממיר הקטליטי יכול להיות הבעיה. בעיקרון, הסל"ד של האוטו יציב תמיד, פעולת ההילוכים צפויה ומדוייקת (גיר אוטומטי), ופרט לרעש הזה איני מרגיש בעיות מהותיות בנסיעה. האם מישהו יכול לזרוק לי הכוונה בעניין? אודה לכם מאוד. תודה וסופ"ש מצויייין לכולם
  7. תוך כדי התזוזה הראשונית של הרכב, שהיה במהירות מינימאלית, פגע הרכב, כפי שהיה בית המשפט קמא מוכן להניח,במערער שעמד בסמוך לדלת השמאלית של הרכב. פגיעה זו הייתה פגיעה קלה שלא הצריכה טיפול רפואי. בשלב זה ירה המערער ירייה אחת לכיוונו של המנוח. כתוצאה מכך חדר קליע לראשו של המנוח וגרם למותו. לאחר הירי נפל המערער לאחור וקם מייד לאחר מכן. איזה ניסוח מתייפיף, זה מרתיח. אם השוטר היה צמוד לדלת נהג ונהג פנה שמאלה, תוך שהשוטר צועק על הגנב לעצור, והרכב מתחיל האצה לשמאל, האם זה לא כוונה לדריסה? האם השוטר היה צריך לחכות עד שהאוטו יאיץ מעבר ל"מהירות מינימאלית" ויעלה עליו עם הגלגלים ולשתק אותו?
  8. ברשותכם מתעלק על השרשור (כמובן עד שפותח השרשור יחזור עם סוג הרכב שלו) מה עם יונדאי אקסנט 2005 ?
  9. לא מצאתי סטארט-אפ חדש, פשוט אני זוכר שקראתי איפשהו שמכיוון ש98 מכין תוספים וכו', בקיצור יופי. בכל מקרה, שאלתי אך ורק בגלל הסתייגות בשימוש בBG-K44 שקראתי מחלק מהמשתמשים בפורום. הרכב מרגיש לי, עייף ופעולת המנוע יכולה להיות יותר חלקה - האם שימוש בתוסף דלק הוא מקום טוב להתחיל בשיפור...?
  10. במקום BG-K44, Goldlabel ודומיהם? הרכב הוא יונדאי אקסנט, 1500, שנת 2005 תודה
  11. רשיכה מקוונת איזה אופציה לדאבוני. אשמח לקבל הפניות לחנויות המשווקות מוצרים דומים לרכב, מעיבר לאוטודיפו. תודה מראש (:
  12. איני ממוקד על מוצר ספציפי, אשמח לקבל המלצות גם לגבי חנויות המשווקות מבחר מוצרים מכל מני מותגים, מעיבר למה שיש באוטו דיפו. תודה רבה!
  13. עדיף באיזור המרכז. האם יש למישהו הכוונה? תודה ושבת שלום לכולם (:
  14. אקסנט 2005 100- 2100 130- 3000
  15. הבחור באדום קישר לדיון שלי, שקיבל אפס התייחסות בזמנו, למרות כך עדיין לא הכנסתי את הרכב לטיפול 180 ואני עדיין בהתלבטות בנוגע לפחית פלאש של LM שיושבת אצלי בחנייה
  16. נהדר. המקום הזה נשמע בדיוק מה שאני מחפש. מקווה להגיע עם האקסנט עוד במהלך השבוע הבא.
  17. יפהפיה
  18. מאמין שיש לי באקסנט 2005 את אותו הרשרוש.
  19. האמת שזה מכל ארבעת הגלגלים, למרות שייתכן שזה רק בקדמיים. כביכול זה רעש של צפצוף-תקתוק כל פעם שהצמיג עולה על מהמורה.
  20. מה סדר גודל המחיר של בולמים? כמו כן לא בדיוק הבנתי את מה להרים ואיפה אם תוכל להדריך אותי בקצת יותר פירוט אודה לך מאוד
  21. בוודאי שאפשר להסתדר יפה מאוד ללא מד הטורים, אבל תקרא לי משוגע אני מוצא אותו רק למוסיף..
  22. אמנם אפשר להסתדר בלי מד סל"ד, אבל אני לא מצליח למצוא היגיון של שיווק רכב ללא מד סל"ד, במיוחד אם הוא ידני.
  23. אחד הדברים הכי מבאסים זה שהאלטו לא מגיעה עם מד סל"ד. לא מגיעים ארצה בכלל דגמים עם מד סל"ד?
×
×
  • תוכן חדש...