Jump to content

oorenn

  • הודעות

    628
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי oorenn

  1. בפורד פוקוס לא מחליפים פילטר דלק , מחליפים משאבת דלק ... אגב אני ביצעתי טיפול לפוקוס שלי ( אני בצעתי) פילטר דלק מקורי , שמן מקורי , מצתים מקוריים חוטי הצתה חליפיים , גומיית מכסה שסתומים חליפים , סיליקון לגומיה. כל התענוג יצא לי 500 ש"ח
  2. שלום חברים , ברשותי פוקוס האצב'ק 2008 האצב'ק מדהימה ביופיה . האומנם האוטו חלשלוש אמיתי , אך מפצה ביופי ואחיזה מעולה . בחודשים הקרובים אני מעוניין לבצע הנמכה לאוטו של 4 מ"מ ובולמים ספורטיבים בהתאם רציתי לשאול מס' שאלות לאנשים שביצעו הנמכה והקשחה : 1.האם הנוחות ממש נפגמת כתוצאה מהנמכה ? 2.מה עושים בנושא הטסטים , בטסט הנמכה משמעות שינוי מרכב\שילדה ? 3.האם הנמכה של 4 מ"מ נחשבת הרבה?
  3. האמת שמן מקורי - פלאגים - פילטר שמן מקוריים בכלל לא יקרים ואף מומלצים מהתחליפים נסה למצוא חנות חלקי חילוף זולה יותר..
  4. בתור מישהו שמחזיק פוקוס דומה אך משנת נמוכה יותר ( 2008 ) אך זהה לחלוטין . למעלה משנה וחצי , שחצי מאורך הזמן שהחזקתי בו הייתי חייל בשרות סדיר . מתוך נסיון אישי , עלות טיפולים וחלקים זולה מאוד , חלפים מקוריים וחליפים זולים כאחד , האמינות אבסולוטית לחלוטין ( לפחות אצלי ) . כבר שנה וחצי חוץ מטיפולים שוטפים , שום כלום , רכשתי אותה בזמנו עם 88 אלף ק"מ , והיום אני עם 109 אלף ק"מ. צריכת הדלק סבירה , אני עובד מחוץ לעיר שלי , ונוסע כל יום 60 ק"מ , צריכת הדלק עומד על 1\15 מחוץ לעיר ובתוך העיר 1\10-11. צריכת הדלק מושפעת באופן חד באוטו הזה בלחיצות על גז , מכייון שהגיר שלו קצת עצל אנשים נוטים לסחוט בהילוך נמוך גז , ואז צריכת הדלק עולה וקיצונית . אבל אם תלמד ללחוץ באופן סביר על הגז ולא תקח אותו אל הטורים הגובהים תקבל רכב מאוד חסכוני . פרט לכך אגיד לך שגם אחרי שאני משוחרר מהצבא והיום אני עובד בחברת הייטק , לא ויתרתי על האוטו ואני איתו . גם בגלל הנוחות וגם צריכת הדלק המאוד סבירה. בכל אופן יחס תמורה-מחיר של הפוקוס הוא מצויין . לידע כללי - רוב חלקי הפוקוס זהים ומשותפים למזדה 3 מהשנים הדומות (שכאמור זאת יפנית למהדרין) .
  5. כן ידוע לי הדבר שמדובר ב2 חברות שונות . מבחינת הצהרות כוזבות , כבר שמתי לב בחנות כאשר בחנתי את אחד הקומפוננטים מתוצרתם , שם נכתב שהוא מפיק עד 200RMS במחיר של 350 שקל! . בכל אופן באתר החברה נרשם שהמגבר מפיק 110RMS לערוץ , בתכלס הוא מגיע 70RMS לפי דעתי אולי פחות . מה שכן בתקציב של 250 שקל הוא נותן תמורה מעולללה , קצת פחות אהבתי שאי אפשר לשרשר דרכו .
  6. עבור מה שילמת פעם 800 ופעם 250 ?
  7. שים לב שגם לך יש מיסים של 420 שקל בנוסף למחיר הפריט והמחיר המשלוח
  8. היי חברים רכשתי בסוף את המגבר של הבוס. באמת קניה מצוינת. עלה 250 שקל . עוצמה מאוד גבוה ואיכותית ביותר .. אגב אפשר קצת הסבר על החברה הזאת בוס ?
  9. לא הבנתי . אני משלם מיסים מראש עבור הפריט ? איביי מעביר את הכסף למכס ?
  10. האומנם קצת מוסת מהנושא , אך בעקבות דבריך לחצתי את קניית המוצר , ובקופה התבשר לי שאמורים לשלם 800 ש"ח ! שזה מחיר ממש כבר לא מציאה. ידוע למישהו מה משמעות "Import charges" דמי ייבוא ? למה אני אמור לשלם אותו ? בדף הפריט נרשם : " Import charges: GBP 27.39 (amount confirmed at checkout) No additional import charges on delivery"
  11. שלום חברים , ברשותי פורד פוקוס האצ'בק 2008 , מצאתי מציאה באייבי , בקליות שממש מוצאי חן בעיניי ובמחיר ממש זול כולל המשלוח: http://www.ebay.com/itm/Ford-Focus-Mk2-Hatchback-2005-5-2008-Rear-Lamp-Tail-Light-Black-Lexus-Style-Pair-/121756176582? בדקתי בקובץ הPDF שחל משרד התחבורה, ושם נרשם שבקליות הם בשיחרור המהיר מהמכס. אך צריך להיות תו תקן . השאלה איך יודעים אם הפנס שאני מזמין כולל תו תקן או לא , ואיך ניתן להוכיח תו תקן במידה ויעצרו אותו במכס. תודה לעוזרים
  12. עדכון : רכשתי את המגבר . לקח לי 5 דקות לתקן את ה rca. חיברתי לרכב והופ .. זה האומנם עובד . אבל העצומה חלשה באופן דרמטי. מחר אחזיר אותו חבל הייתה לי ציפיה שאני ימצא מציאה .. מסתבר שלא. לכן אני עדיין בחיפושים אחרי מגבר אחר אשמח לדעה שלכם על המגבר הנ"ל של boss : ; http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=231210033878&category=18795&pm=1&ds=0&t=1452028155204
  13. שלום חברים , היום הלכתי לראות את המגבר . מבחינה פנימית , מכייון שמדובר על מגבר מחורץ כל דבר הבא במגע גם יכול לחדור . המגבר שבדקתי היום (BA4400ׂ) ב200 שקלים , מאוד מלוכלך מבפנים , כמו אבק משומן שכזה . מה שכן העלה בי טעיה , זה לגבי RCA אחד , החלק העוטף אותו חסר . השאלה אם טכנית מסובך יהיה להחליף , מצאתי במחסן אצלי בבית לוח של טלוויזיה שהתקלקלה לי פעם , וראיתי שמה שעוטף את הRCA הוא בעצם מולחם . לפי דעתכם הייתם פוסלים קניה של המוצר(יד שניה) ? או מתקנים אותו בבית ( עניין שאולי 3-4 דקות ) . ? -> 200 שקלים מחיר המוצר כפי שכבר אמרתי .
  14. אתר גאוני עזר לי מאוד , תודה אגב , ברמקולים רגילים שלא סאב, כיצד מבדילים בין ה + ל - על מנת לשנות להם את ההתנגדות ?
  15. ממש מעולה , מסתבר שצדקתי כל השנים לגבי איכות המגברים . אגב אשמח לדעת משהו נוסף : המגבר של הפרופייל מאפשר ירידה ל2 אום . הייתי מעוניין לחבר סאב נוסף ( בעצם תיבה כפולה עם 2 סאבים ) . הקטע שאם אני מחבר 2 סאבים עם בשימוש עם סליל כפול , אני בעצם מוריד את המגבר ל1 אום לא ? , זאת אומרת שאני צריך להשתמש ב2 סאבים בעלי סליל אחד בלבד ) השאלה האם מבחינת סאונד זה יהיה מורגש תוספת סאב נוסף , כאשר יש אפשרות לסאב אחד שעובד עם 2 סלילים . תודה.
  16. אמרת נכון,פולס האודיו חולק את אותם רכיבים מאק האודיו. המגבר השני חי ובועט ( מאותו דגם , שאגב נקנו עקב איכותם ) אולי אהיה קנא ואומר שהמגבר הספציפי הזה עבר התעללות קטנה כאשר הייתי ילד ( בן 17 ) והיום אני בן 24. הורדתי אותו ל1 אום, נהניתי מס' ימים מ2 סאבים שפעלו בגישור על אותה יציאה כולל רמקולים שגב פעלו בצורה אדירה, ולאחר מס' ימים פשוט נכנס לקליפינק ניצחי , לקחתי אותו לתיקון במעמדה מוסמכת , לאחר יומיים ותשלום של 170 שקל הוא חזר חי ובועט לעולם. לצערי המעבדה כבר אינה קיימת יותר שאני יוכל לנסות לתקן אותו שם , בכל אופן מצאתי מציאה אמיתית מצאתי מגבר פולס האודיו ( בעצם האח הגדול של BA2900 ) , מדגם B4400 שזה אומר 100 RMS לערוץ במקום 65 הקיים אצלי כרגע. מה גם שהוא יורד ל2 אום! אגב התענוג בתור יד שניה יעלה לי 200 שקל בלבד ! מחר אקנה וארכיב בסופש הקרוב, נקווה שהאח הגדול נותן תמורה גדולה יותר . מה גם שהוא נראה מסיבי יותר.
  17. איטום בדלתות אין . מבחינת HU מדובר ב jvc דאבל דין עם rca יעודי עבור רמקולים קדמיים ו rca יעודי עבור אחורי וכמובן יציאה יעודית לסאב . מבחינת הגברה . 2 מגברים פולס האודיו ba-2900 . ומונו של פרופייל שמתיימר לתת 600 rms ב2 אום . מבחינת רמקולים בדלתות הקדמיות יש קומפוננט של פוקל (בעבר היה לי לאנזר ) בדלתות האחוריות קומפוננט של אינפיניטי ובמגש מאחורה 6/9 פיוניר 90rms . מבחינת סאב . הסאב הוא jbl שעובד על שני סליליו. התוצאה איכותית מאוד לפי דעתי
  18. אני אישית לא מבין כל כך את הכוונה שלך . ה HU שלי הוא של jvc av60 דאבל דיו מאוד איכותי עם 4 יציאות rca ו יציאה יעודית לסאב שאגב נותן לך אפשרות לחתוך תדרים לכל רמקול בנפרד כולל לסאב. מעבר לכך הסאב jbl הורד ל2 הום ומוגבר על מונובלוק של Profile . ריבוי הרמקולים המוגברים הם נטו על מנת לספק סאונד עוטף חזק ואיכותי. , אגב לצערי עם 3 מגברים ללא הקבל המיותר הרכב מקפץ . לכן המיותר נהפך להכרחי במקרה זה . בכל אופן יש מגבר שהיית ממליץ לי עליו ?
  19. האמת שפתרונות לבעיות האלו נמצאו . אגב הרעשים הלבנים הבלתי פוסקים מקורם הגיע מהקבל . מה הייתה מציע לי כאשר אתה אומר " נכון יותר " להחליף את הפולס האודיו למשהו איכותי אחר ? האמת כן המגבר נמכר סביב המחירים האלו , האומנם זול אך בגזרת המגברים של 300-500 ש"ח הוא הטוב ביותר לפי דעתי. אשמח להמלצה ממך .
  20. שלום חברים . מדובר במגבר 4 ערוצים פולס האודיו מדגם BA- 2900 . האמת מגבר שאיתי המון שנים , הראה אמינות לצד איכות ללא פשרות ( לכן יש לי עוד אחד סה"כ 2 ). לאחרונה ביציאת הסאונד לרמקולים הוא איבד את ה- \ זאת אומרת שהרמקול מסרב לפעול , ורק לאחר הגברה מסיבית הוא כאילו נפתח ועובד רגיל גם בעוצמה נמוכה. מעבר לכך מינוס אחד הפסיק לפעול , ולכן נאלצתי להגביר 2 קומפוננטים של פוקל בגישור ( הדרך היחידה ) לצערי ולכן אני כותב ומבקש עזרה למבינים , גם הערוץ השני שעליו מוגברים 9\6 פיוניר , התחילה התופעה וגם שם התופעה נפתרה בגישור . התוצאה : מגבר סטריאו שנהפך למונו . אשמח לדעת מהם הסיבות וכיצד ניתן לפתור זאת .
  21. אשמח לדעת מה המידות האפשריות לפורד פוקוס האצב'ק 5 דלתות שנת 2008 ( עלתה לכביש ב2007 ) גירסא MK2 . אשמח לדעת מה המידה המרבית החוקית , והאם ניתן לווסף לו צמיג חתך נמוך
  22. גורטאה או לא , בגירסא הידנית 1.6 במצב שמור , ניתן להגיע לתוצאה של 0-100 ב8 שניות ופחות. שילוב מנוע של גאלנט בסופר לאנסר יוצר חיית ביצועים רעה במיוחד . מהמון מפגשים שיש בדרום אני יכול להמליץ לך על דבר אחד , הרחבת בוכנות . תשמור על הבלוק מקורי בחיצוניותו אך מנגד שפצר אותו .
  23. תודה בוקי תודה רועי אשמח לדעת מה המומנט הנכון עבור סגירת מכסה השסתום
  24. שלום חברים יקרים ברשותי פורד פוקוס 2008 מזה כשנה בידיוק. מלבד טיימינג במוסך כאשר רכשתי אותו החלטתי פשוט להחליף הכל מהכל ( פילטר שמן ,שמן ,פילטר אוויר , מצתים, חוטי הצתה ,פילטר מזגן ) כל זה נעשה כאשר הרכב היה עם 97 אלף ק"מ. חצי שנה אחרי (נכון להיום ) הרכב עם 107 אלף ק"מ . מכייון שעשיתי טיפול עצמי של הכל מהכל . כל עניין הטיפול התקופתי על פי הספר קצת השתבש לי. לכן רציתי לשאול מספר שאלות : 1. האם מכייון שהרכב עבר 10 אלף , אני חייב להחליף שמן ופילטר שמן או שטיפול 10 הוא אגדה אורבנית וניתן למשוך כל 15-20 אלף ק"מ . 2. יש לי ברכב בעיה חרונית של הזעה ממכסה השסתומים. החלפתי גופיה בזו אחר זה . הראשונה הייתה חליפית והשנייה מקורית שלאחר מספר חודשים גם היא התחילה להזיע . רציתי לדעת אם ניתן לפתור בעיה זו על ידי מריחה של סיליקון יעודי ? זאת מכייון שהוסבר לי במוסך מורשה שבפוקוס לא מורחים סיליקון אלא מרכיבים את הגומיה כמו שהיא ואוטמים. תודה לעוזרים וסופ"ש נעים ובטוח לכולם .
  25. שלום חברים , אשמח לדעת מה ההגדרות המדויקות לקליטת שידורי עידן+ בנוסף אשמח לשמוע את חוות הדעת שלכם המקלט הנ"ל והאם הוא תומך : http://www.ebay.com/itm/DVB-T237-Mobile-Car-Digital-TV-Box-Analog-Receive-2X-Tuner-High-Speed-240km-h-/291505592671?hash=item43df16595f:g:ID0AAOSw9N1VlJyP
×
×
  • תוכן חדש...