oorenn

הייתה לי כזאת במשך 4 שנים . רכב מעולה . מבחינת אמינות הרכב מאוד אמין . צריכת הדלק סבירה בהחלט ומחוץ לעיר כמעט ולא שותה . בכלליותו אני הייתי מרוצה מהשנים שלי עם הרכב. חשוב רק לציין שנורות מנוע של מחלה כרונית של הרכב . ואין לשים לב אליהם. אני בשלי פשוט פירקתי את הנורה והייתי בודק פעם בשבועיים עם סקאנר בייתי שאין הפתעות חדשות וזהו .

הרכב מהיר יותר בבוקר מהסיבה שהיא התנעה קרה . הרכב עובד בטורים גבוהים יותר עד שהוא מתחמם . לכן הוא מרגיש חזק יותר וזריז הרבה יותר .

מוסך רון העניין הוא פשוט . הוחלף חלק באחר ללא ידעתי . ונדרשתי לשלם על כך . תיהיה הסיבה אשר תיהיה אין שום סיבה שאצטרך להוסיף אפילו אגורה . לחשוב שאת האם החלפתי בהתחלה לא כי הייתה נזילה אלה בהמלצת המכונאי כאשר הוא בא לעשות לי את הטיימינג . היום לא יצא להסתכל לעומק אבל בנגיעת יד הרגשתי רטיבות שמן ממכזה השסתומים . מחר אנקה עם ספרי קרבורטורים ואבדוק שוב בתקווה שאולי מה שהרגשתי ביד היה סתם שאריות שמן .

מוסך רון אתה טועה , כי בעת ההחלפה לרצועה המקורית לא נאמר לי דבר . אספר כת הסיפור כמוך , אם הייתה בא לחנות הטלפונים עם הטלפון הסיני התקול ולאחר יום היא מתקשרים אליך לקחת אותו ולאחר שהייתה מגיעה היו אומרים לך שהטלפון שקנית לא טוב ולא מומלץ לכן הם נותנים לך עכשיו גלקסי אך תוסיף כסף ? ארי באת בידיעה לתקן את הקיים ולא לשדרג . קנית מוצר תקול ואתה מצפה לקחת את אותו מוצר רק חדש . מלכתחילה לא היו אמורים להציע לי את המוצר החליפי אם טיבו לא טוב . אפרופו , מה לגבי המחיר ששלמתי בחשבונית שהצגתי לכם ? האם המחיר סביר בהתחשב בזה שזה מוסך מורשה ( ההחלפה לא כללה מחזירי שמן ומשאבת מים )

עניין הרכב הוא לא רלוונטי . כי את הרכב קניתי כתוצאה מתאונה שעשיתי עם הרכב הקודם וקיבלתי פיצויים . את הרכב הקודם לשם דוגמא קניתי מכסף שעבדתי בזמנו פלוס עזרה מההורים . קניתי את הפוקוס מתוך ידיעה שמדובר ברכב ללא המון מחלות ותקלות . בשברולט שלי הקודמת פרט לטיפולים שוטפים שממש זולים שהייתי עושה בעצמי בחלקם כמו החלפת שמן ומצתים ופילטרים . הרכב לא עשה צרות בכלל . עניין היותי חייל בא כדי להדגים את החוצפה של נסיון המוסך לעקוץ חייל במדים . כמו שציינתי הוחלף לי שלא בידיעה מקדימה אטם מקורי . ככל הנראה העובד עשה את זה על דעת עצמו וכאשר הלכתי לקבלה להחזיר את הכרטיס רכב . המקטים לא היו אותו דבר . והם ניסו לגלגל את הבעיה עלי . כי מנהסתם לא בא ברגל לפתוח שוב מכסה שסתומים ולהחליף לי באותו רגע שהתכוונתי ללכת לבית . כסף יש לי להחזיק את הרכב . כמובן הוצאות מינוריות ולא גדולות כמו טיימינג במוסך מורשה שכיודע לא מדובר במאות אלא באלפים . השאלה שלי אולי לא אוסברה נכון אבל עקרונית היא האם המוסך רשאי לדרוש כסף על חלק שהוחלף ללא ידעתי ולבוא בטענות אלי שהחלק הקודם ששמו לי הוא לא טוב כביכול שהוא חליפי . עניין שהאלה בי גם טעייה עצם החלפת הטיימינג החליפי שהם שמו לי. מצרף תמונה של הקבלה

השירשור הוא לא עצם אלא המקרה אלא עצם הפדיחה שהם יצרו לי ועוגמת הנפש בלתי תתואר . כמו שציינתי אני חייל סדיר שמרוויחה 390 שקל בלבד . את הטיפול של הטיימינג הקודם עם האטם עשיתי לאחר שלקחתי הלוואה מהבנק . תאר לך את בושת הפנים שלי לעמוד מול 10 עובדי מוסך שמנסים לתפור אותי ואני אומר להם במילים הכי פשוטות . שלא רק שאני לא צריך לשלם לכם שקל . אין לי שקל בכיז או בחשבון בנק גם לשלם לכם ותתפוצצו ! . עוד יותר עיצבן אותי שמנהל העבודה שם עוד אמק לי תיסע ככה עם המקורי עד סוף השבוע וביום ראשון נשים לך חליפי שוב . הטעיה היחידה שיש לי עכשיו שתוך כדי השיחה הוא אחפיש את החלקים החליפיים בזה שהם לא איכותיים ומנגד את הטיימינג אשק עשיתי להם גם הוא חלופי . לכן טעיתי האם בקרוב אני אמצא את עצמי בדרך תקוע עם רצועה טיימינג קרועה ונזק של ראש מנוע .. ושוב בגלל חלק חליפי כביכול שהם שמו לי . מצער אותי לדעת שגם מדובר במוסך מורשה . ועוד יותר מצער אותי שהם ניסו להשחיל לי סכום שכזה בעת היותי חייל במדים. בעברי כאשר היה לי שברולט אופטרה . והלך לעולמו האלטרנטור ושמתי במוסך umi חלק משופץ וגם הוא לאחר חודש הלך לעולמו . שם החליפו לי לחלק חדש ללא תוספת כסף אלא מתוך רצון טוב .

90 אלף קמ יד 2

שלום חברים . אני לפני חודש רכשתי פורד פוקוס 2008, הרכב נקנה מבנאדם זקן וטופל במוסך מורשה . כחלק מיישור קו שלי ביצעתי לו טימיינג ועוד מס' טיפולים שבניהם היה אטם מכסה שסתומים . שילמתי כ2000 שקל עבור סט טיימינג חליפי , סט רצועות אביזרים מקורי ואטם מכסה שסתומים חליפי )לא כולל מחזירי שמן ומשאבת מים) ביום חמישי האחרון הסתכלתי מתחת למכסה המנוע וחשכו עיניי לראות שכל תא המנוע מפוזר שמן כתוצאה מבריחה שמן מהאטם מכסה שסתומים . לאחר שהלכתי ללמוסךבעקבות הנזילה נאמר לי לבוא למוחורת ויחליפו לי בחינם לאטם אחר על מנת לתקן את הבעיה . באמת למוחורת הלכתי למוסך .טיפלו והחליפו. וברגע שהחזרתי את הטופס הטיפול למזכירה נאמר לי שאני צריך לשלם 600 שקל עבור החלק . לאחר צעקות שהחלק הוחלף בגלל שהחלק הקודם ששמו נזל . היא הסכימה לעשות לי את העבודה בחינם . ושוב לאחר הסברים שלזה הגיע גם מנהל העבודה שניסה להתנגח בי בטענה שהחלק שפעם שעברה שמו לי היה חליפי ועכשיו הם שמו לי מקורי אז אני צריך לשלם . ושאין ברירה וכנאה אטם חליפי לא טוב עבור האוטו שלי ורק מקורי צריך לשים . הם דרשו שאשלם . פה כבר התחלתי לצרוח כי אני חייל בסדיר ואין לי כסף לזרוק סתם . אמרתי להם שהם לא אמרו לי שצקיך להוסיף כסף ואף אחד לא שאל אותי מה לשים אם מקורי או חליפי . לאחר עצבים וצעקות מנהל המוסך התערב וכביכול אמר לי אל תשלם הכל בסדר אתה חייל .. רציתי לדעת מי צודק בעניין . האם הוא ניסה לעקוץ ממני כסף לשווא בגלל שהפועל כנראה שם רצועה מקורית מתוך בלבול אז הם ניסו להסתיר את הבעיה . אספר ואומר שמנהל העבודה שם רצה לבוא לקראתי ואמר לי שבסופש הקרוב אסע אם האטם מכסה שסתומים המקורי ואבוא ביום ראשון שהם יחזירו לי לחליפי .. תודה אגב מדובר במוסך מורשה פורד מזאדה בבאר שבע

יש מבצע באייבי 2 פנסי ערפל כולל פלסטיק. נורות ומנורות ב220 שקל !! התקנה עם חיווט משלך תעלה לך בידיוק עוד 5 שקל לעבודה טובה עם כפתור יעודי לערפל

שלום חברים. ברשותי פורד פוקוס 2008 מדגם טרנד . הזמנתי מאייבי קיט פנסי ערפל מקורי עבורו ( נורות עם הפלסטיקה של הגריל עבורו) מבחינה ויזואלית מתחת לטמבון יש הכנה לפנס ערפל אך השאלה היא האם יש הכנה חשמלית עבורו . אשמח לדעת אם ידוע למישהו היכן ניתן למצוא את החייוט המקורי של הרכב עבור פנסי הערפל . לפי השכל הישר אין הבדל בין בצמות החוטים במפעל עבור הדגמים טרנד ל טרנדx . לכן אני בטוח שיש הכנה חשמלית . אך השאלה היא היכן היא . אשמח לעזרתכם , במיוחד לאלו שברשותם אוטודטה. תודה מראש

גם לי זה קרה . מודעה ביד 2 נמכרה הונדה סיוויק 2008 עם קמ נמוך מאוד . במחיר ממש מצויין . הוא רשם שהוא לא יכול לענות לטלפון כי הוא עסוק מאוד אבל במייל הוא יענה ויחזיר לי תשובה . בהתחלה היה לי קצת מוזר התקשרתי מס פעמים ולשם שינוי באחת הפעמים עשו וניתקו ומאז הטלפון לא עבד . מנגד קיבלתי איימל ששם הוא אמר לי שהוא גר בבריטניה ושהרכב בא איתו לשם כשהוא עבד פה בישראל . אבל מסתבר לצערו שההגה לא מתאים לבריטניה ( קצת מחשיד) הוא סיפר לי המון דברים והיה נראה די אמין . אבל וזה אבל מאוד ברור . שאת התמונות שהוא העלה של ההונדה היו מוזרות לי . בתמונה היה את הצילום של הרכב עם בתים מאחורה ובמקרה באחת התמונות היה גם שילוט של רחוב . סוג השילוט לא קיים באזור באר שבע כנל גם הרחוב שצויין שם . שאלתי אותי אם התמונות צולמו בבאר שבע והוא ענה לי בחיוב . מאותו רגע הבנתי שזה מעשה נוכלות כי האזור שמצולם בו הרכב אינו באר שבע וגם לא מזכיר במעט כנל לגבי שם הרחוב שאין אותו בבש . אמרתי אולי הוא יתבלבל ובדקתי את מס הרישוי אצל חבר שעובד במשטרה . שם כבר הכל היה ברור שמדובר במעשה נוכלות כי הרכב בכלל לא למכירה והוא שייך לבחור מבוגר מתל אביב . משתתף בצערך

אסביר לך את הסיבה לצריכת הדלק נוראית . הכל תלוי בסוג הנהיגה שלך . הפוקוס משום מה יוצרה עם העברת הילוכים ארוכה מהרגיל . והחלפת ההילוכים באה בטורים גבוהים . במידה ותנהג כמו במאזדה 3 או במשפחתית אחרת צריכת הדלק תיהיה כפי שציינת . אך במידה והתנהגות הגז תיהיה מתונה ובכל 2100 טורים תוריד במעט תגז ההילוכים יעברו מהר . וצריכת הדלק תיהיה כפי שציינתי . אני מדבר מנסיון מוכח . בנסיעה של אי משיכת טורים אל מעבר ל2.2 האוטו מאוד חסכוני

בדקת ניקיון החיבורים ? ממליץ לבדוק על הדרך אם החיישן מקבל את המתח שלו כראוי 5.5v

לפני מס' שבועות גם אני רכשתי פוקוס 2008 מהצורה הקודמת ( כמו של 2007 ) בגירסאת האצב'ק. הייתי ממליץ לך מאוד , הרכב יחסית מאוד חסכוני בדלק - נסיעה ב"ש-עפולה וחזרה- הסתכמה לי ב148 שקל בדיוק ! בעיר הרכב צורך 1\12 . איכות הנסיעה מדהימה ויחס תמורה למחיר מעולה הרכב הקודם שלי היה שברולט אופטרה , לכן עניין החיסכון ואיכות הנסיעה הוא אינדיבידואלי אלי . אגב ברישיון הרכב, הרכב תוצרת ספרד . מבחינת המנוע , המנוע יחסית חלש . אבל אותי ( בן 23 ) מספק מעולה . אבל ממש לא מרגישים את חלשלשות שלו. תשמח לדעת שתדלוק של 150 שקל בנזין ממנורת הדלק(0) יוביל אותך לקו החצי טנק דלק . פסיכולוגית זה נראה קצת דלק והמון נסועה ואכן העניין עובד.

שלום חברים לפני מס שבועות התחדשתי בפורד פוקוס 2006 הצורה הישנה, הרכב יד 1 עם 70 קמ שאותם עשו בעיר בלבד ( נקנה מבנאדם בן 70) הבנתי הראשונה מהנסיעה באוטו הוא הגיר הקצת עייף ומסורבל שאוהב למשוך טורים עד העברת ההילוך. אך היום יצאתי עם הרכב מחוץ לעיר , ונדהמתי לגלות שבמהירות שיוט של 110 קמש בכביש 6 , הרכב נמצא על 2900 סיבובים לדקה בהילוך 4. אשמח לדעת האם התופעה תקינה ? מנסיון ברכבים אחרים בעלי 4 מהלכים , שיוט תקין הוא בטווח של 2000 עד 2500 . אך פה מנגד אני מגרד את ה3000. תודה לעוזרים

שלום חברים , לא מכבר רכשתי פורד פוקוס 2008 האצב'ק (הצורה הקודמת ) . ואני מעוניין לבצע שינויים קוסמטים עדינים ויפים . אחד מהשינויים שהומלצו לי הוא השחרת הפנסים הקידמיים ( השחרת הפנס מלבד הרפלקטור ) נאמר לי בעלפה שצריך להכניס את הפנס לתנור שחומם מראש ל120 מעלות , להמתין כ-2 דקות, ולאחר מכן לפתוח את העדשה (נאמר לי שזה אמור להיפתח בקלות ), לצבוע את הפנס מלבד הרפלקטורים ולאחר מכן לבצע את אותה פעולה של התנור על מנת להדביק . אשמח לדעת האם המדריך שנאמר לי הוא נכון , אשמח לטיפים והמלצות . בנוסף אשמח לדעת לגבי סכנות או טעויות נפוצות שעלולות לקרות בתהליך . תודה מראש , אורן . :-o:-o:-o

שלום חברים לאחרונה רכשתי פורד פוקוס 2008, בעלת חזית של 2007. אשמח לדעת מהו סוג נורת הדרך חלק אמרו לי h7 חלק לא יודעים , ומידע באינטרנט לא מצאתי . כנ"ל בספר רכב . אשמח לעזרתכם הקטנה , תודה רבה ושבת שלום

חברים המוכר לא ידע איזה גיר האוטו . איך ניתן לדעת . הוא שלח לי תמונה של הרישיון יש אידיקציה איך לדעת? אם זה אוטומט אוDSG

אוטו טופ או קומפיוטסט

אני מתכוון לקחת מחר לבדיקה . אבל מהתרשמות שלי האוטו מתפקד מעולה . אבל כמו שבטח כולם יודעים בבדיקה יש הרבה הפתעות . אבל ככה על יבש המחירון הוא 34 אלף שקל את הרכב אני קונה או יקנה ב29אלף שקל ויש השקעה של 2 צמיגים , טסט , ו egr.

מבחינת תמורת למחיר הוא נותן את המיטב . מה גם שהקמ נמוך טכנית בדיקה שהוא ביצעה לאוטו לפני שנה הראה מנוע תקין .גיר תקין . רק משולשים היה צריך להחליף ונזילה מהדפרינציאל בגיר . והוא החליף וסידר לאחר שקנה . האוטו עבר טיפול לפני 3 אלף קמ של פלאגים שמן מנוע ושמן גיר . מצתים מאורדיום וטיימינג ועוד כמה סלטים הוא דורש 29 אלף וצריך לסדר רק egr כי הוא מדליק נורה

ואיך הוא מבחינת אמינות וצריכת הדלק? והאם הוא חזק יותר מבחינת ביצועים ביחד למאזדה 3 מנוע 2000 ביחס לאותה שנה ?

מהזיכרון שלי הרכב העביר הילוכים מהר מאוד . והעברה לא הייתה מורגשת בכלל . בכל אופן זה תמונה של הרכב מבפנים , תמונה מקורית.

איך המוכר ואני נוכל לדעת בוודאות באיזה גיק מדובר. אני זוכר בתיבת ההילוכים היה לו בהילוכים גם הילוך s

היה לי אופטרה שנפצעה והורדה מהכביש אודות לנהגת לא מתחשבת שריסקה אותי ביצעה מהחניה שלה. היא הייתה צורכת לי 1ל7-8 בעיר. 100 שקל הספיקו לי לשלושה ימים . בתור חייל הצלחתי להסתדר כי חברה שלי שכבר השתחחרה עוזרת בדלק של פעם אני פעם היא. הקטע זה החלקים באמת . הegr של הגולף שראיתי היה לא תקין ואדליק נורה . בדקתי דרך הobd ומחקתי לו אותה . לאחר שיטות באינטרנט הegr עולה 1000 שקל באייבי . להבדיל באופטרה עלה לי 300 שקל בלבד בארץ..