אמיר שליט

שנים רבות שלא החזקתי טופס ירוק ביד. תשיג אחד כזה ותקרא מה כתוב בו. כמדומני שכתוב בו שאם אתה בשלילה, אינך יכול. .

לפני 26 שנה, אימי קנתה electrajet דגם 2004 פתח עליון. עובדת ועובדת ועובדת. לפני 8 החלפתי לבד משאבת מים וזהו. בזמן האחרון בורר התוכניות/טיימר כבר לא במיטבו, אבל המכונה עדיין עובדת. אם אפשר היה לקנות עוד פעם מכונה כזאת, הייתי קונה. אני רק שומע בקרה אלקטרונית, ברור לי שלמלכתחילה חישבו ביעילות את קיצה. .

ניקו, לא קראת את השורה הראשונה שכתב פותח השירשור: לא הייתי ממליץ שישכור רכב שטח, בעיקר כי בהחזרה יחפשו איזה נזקים קודמים אפשר להפיל עליו. .

אחת הבעיות בהבנת שטח הפרדה מצוייר/מסומן, זה שבגלל שהוא מצוייר ולא בנוי, נהגים מתעלמים מעצם מהותו. אין הבדל בין שטח הפרדה מצוייר לבין שטח הפרדה בנוי. כמו שלא נוסעים על השטח הבנוי, כך יש להימנע מנסיעה בשטח המצוייר. .

אם המחשבה על חתונה כבר מרצדת, רמוז לה על ענין חתונה עם רב ורישום ברבנות. אם היא מודעת למשהו בעייתי, היא אמורה להביעה את עמדתה. בכל מקרה, כשתגיעו לרבנות, את העבודה המחקר יעשו הרבנים. .

באתר משרד הרישוי כתוב כחול על גבי לבן: http://www.gov.il/FirstGov/TopNav/Situations/SPopulationsGuides/SDrivingCar/IPLicense/IPDisqualifyLicense/ .

הכל תלוי ביכולת ההסבר שלך. אם תדע להסביר נכון, יבינו אותך. .

לדעתי לא. השופט למעשה "קונס" את הנתבעת שטירטרה אותך גם על סכום שאינו שנוי במחלוקת - השופט קורא לזה הוצאות משפט שיש לשלם לך. למעשה קיבלת הוצאות משפט במקום אותם 20 אחוז. .

דגמים שניתן למצוא בחברות השכרה, הייתי מציע לך לשכור ליום, לנסוע ולנסות. עכשיו שמסתיים החופש ולפני החגים, יש ירידת מחירים בתעריפי השכרה. לגבי החשש שלך מאיכות הפיקנטו - הם נותנים 3 שנים אחריות מלאה (ונדמה לי עד 150,000 ק"מ), ואח"כ השלמה ל-7 שנים על מנוע גיר ועוד משהו. אתמול יצא לי לנסוע עם בעליה של פיקנטו ידנית בת כחצי שנה. 2 מבוגרים, שני ילדים וקצת מטען. המזגן עבד. בעליה קטנה בהרצליה, הבחנתי שהרכב מתקשה להתחיל לנסוע. איני יודע אם זה בגלל עומס גדול מידי או בגלל שהנהג לא תפקד נכון (לי היה נדמה שהוא שכח שהוא עצר בהילוך שני והחל כך בנסיעה ורק אח"כ נזכר להחליף). .

עדכן אותנו כשתצא. .

אצלי המייבש מחזיק כבר 30 שנה ונראה שיחזיק עוד זמן רב. אהרון פישקין כתב - "הכל מן השמש". .

למעשה הוא אמור לקבל פיצוי על ניזקו הראלי. אם הוא ימכור את הרכב בעוד 5 שנים כאשר מחיר הרכב יהיה כ-20,000, ונניח שיאלץ להוריד 6 אחוז מערך הרכב בגין התאונה, משמע יקבל פחות 1,200 ש"ח - אם כך הוא הרוויח נומנילית 200 ש"ח (ואני מניח שריאלית הרוויח עוד כ-200 ש"ח) משמע מראש חברת הביטוח פיצתה אותו מעבר למה שהיה ניזקו האמיתי. גם אם ימכור בפחות 8 אחוז, עדיין יצא שלא הפסיד מאומה. ואם לא ימכור עד גריטה, יוצא שלא הפסיד כלום. .

כל זמן שאתה לא משלם, הקופאית לא תתחיל את החשבון הבא. אומנם זה פתרון, אבל לא צריך להגזים בעיכוב. אם זה יקח לך עוד 2 דקות, זה הרבה זמן לקופאית, אבל סביר כדי לא לשגע את הממתינים בתור. .

התשובה לשתי השאלות היא כן. הצילום יהווה הוכחה אם ניתן לראות בצילום שיש עבירה. זה שרואים רכב/נהג, לא אומר שיש עבירה. .

כבר קראנו שיבוא הרכב הוא חוקי לכל אחד. אם כך הדיון הוא לא על הרכב, אלא על הרב, אז אולי כדאי להעביר את זה לאוף טופיק כי ממילא אף אחד לא קורא את העיקר. שירשור מטעה כמו זה, עוד יכול לגרום לאנשים להאמין שאסור ליבא. .

לפי האמור בתקנה אין מניעה להשתמש בטלפון כאשר הוא בדיבורית. ממילא כאשר הטלפון בדיבורית, לא אוחזים בו ולכל היותר מקישים על הלחצנים/מסך. אין זה משנה אם השימוש הוא כטלפון, כנווטן או להשמעת מוזיקה. מאחר וגם מיסרון אסור לשלוח, הבעיה היא האם רצף הקלדה במסך יכול להתפרש ע"י שוטר כהקלדת מיסרון ולא כהקלדת כתובת לנווטן. .

לא צריך מודד ולא צריך לשלם. השירטוט נמצא בעיריה ואפשר לעיין בו בחינם. מקסימום לצלם בחצי שקל. המידות המופיעות בשירטוט, הן המחייבות. .

אני מעלה אפשרות תאורטית, שהרי לא סתם סימנו מרווחים לא אחידים באופן סיסטמתי. בא נניח שכולם חונים קדימה ולא ברוורס וכן שהחניה הימנית היא הקטנה והשמאלית גדולה. נהג מתקרב לחניה מימין, עוצר, מוריד את הנוסע שלימינו, נכנס לתא כאשר הוא נצמד יותר לימין וכך נשאר לו מרווח סביר לפתוח דלת נהג ולצאת. במקרה שכזה, הנהג שיחנה בצד השמאלי ביותר, צריך מרווח יותר גדול כדי שיוכל לפתוח דלת נהג, אחרת יתקל בעמוד או שתמיד יאלץ להיכנס ברוורס וקודם לכן להוריד נוסע. היות והנהג יורד תמיד אחרון, ובד"כ עם ישראל חונה קדימה, צריך לאפשר לנהג מרווח סביר לפתוח את הדלת שלו. יתכן ובשל כך השמאלי ביותר קיבל את המרווח הגדול יותר. .

נראה הגיוני שהחלוקה תהיה שווה בשווה אולם לא תמיד זה כך. בדוק מה מופיע בשירטוט החניות של הבנין שנמצא בעיריה. יתכן ותגלה שמלכתחילה שורטט ונרשמו מרווחים שונים. לפעמים מה שנראה לך עמוד מפריע, אצל האחר הוא יתרון. ראיתי בנין בו נרשמו מרווחי חניות שנעו בין 2.45 ל-2.65. דוקא אלה שליד העמודים קיבלו מרווח קטן יותר. כששאלתי למה, ענה איש המכירות שני נימוקים: 1. יש כאלה המעדיפים ליד עמוד, כי לפחות מצד אחד לא דופקים להם דלתות. 2. במקרה שאני מדבר עליו - אם חונים ברוורס, הנהג יכול לפתוח דלת ולנצל גם את המרווח שנוצר בעובי העמוד. כלומר, בפועל יש לו מרווח גדול יותר. .

כמה אנשים קוראים בקארספורום וכמה אנשים קוראים באתרי חדשות ? רוב הציבור נחשף כביכול לסנסציה ואפילו אינו מודע לכך שמרעילים אותו במידע מוטעה. העיתונאי בכלל צריך לאכול את הכובע. כבר לפני שנה אושר ליבא פנסים בתקינה אמריקאית: http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1755:dover-2011-08-22&catid=56:dover-c-1&Itemid=65 .

להקליט שיחה שאתה חלק ממנה - זה חוקי. הקלטה היא הוכחה. אתה יכול לספר עד מחר שהמוכר החליף מנוע והמוכר אפילו לא צריך להוכיח את ההיפך. חובתך להוכיח את שאתה טוען. אם ההוכחה שלך מספיק טובה, ממילא יתקשה המוכר להכחישה. .

-D4wN-, זה יפה לצטט חוקים. בפקולטה זה יעיל, אבל בבימ"ש רק ציטוטים לא עוזרים בכלום. Rusty-mk2, בא נניח שאתה עכשיו מגיע לאדון שופט ומספר לו את כל הסיפור הזה, אבל רק עם הסיפור הזה, אתה עוד תאלץ לשלם לנתבע (למוכר) הוצאות. כדי לשכנע שופט שאתה צודק, אתה צריך הוכחות ולא סיפורים. אם אין לך הוכחות, תסתפק בזה שבמשך שנתיים נסעת עם הרכב והשאר הוא שכר לימוד. למזלך, שכר הלימוד לא כל כך גבוה. .

car2go טוב למי שנוסע מעט. במקרה שלו, כולל הרשמה ונניח רק 100 ק"מ ליום, הוא ישלם כ-800 ש"ח עבור יונדאי i800. .

לחברות השכרה יש בד"כ גם רכבים מסחריים גדולים כדוגמת טרנזיט וכד'. חלקם בגירסת מושבים שיתכן וניתנים לפירוק מהיר אם אתה מזמין את הרכב ללא מושבים. מחיר רכב שכזה אמור להיות יותר מ-1,000 ש"ח ליום. .

אתה רשאי לבחור שמאי כרצונך והביטוח ישלם את שכרו, אבל לא בטוח שהביטוח יקבל את כל חוות-הדעת שלו וכפועל יוצא לא ישלם את כל הנזקים (אלא אם תגרור אותם לבימ"ש והשופט יקבל עמדתך במלואה). .