אמיר שליט

gadik6, אני מבין שאתה מוסמך בשם צה"ל לבדוק ולהעביר פרטים וטלפונים. .

איך בדיוק המקלט הפך לממ"ד ? אאל"ט, עובי דפנות מקלט גדול משל ממ"ד. .

לצורך הדוגמה, אם הוא כתב רחוב ערצל או גרצל במקום הרצל, יקבלו שמדובר בטעות סופר ויתקנו זאת. לגבי הסכום: הוא כתב גם במילים וגם בספרות את אותה שגיאה ? בכל אופן, אם תשלח עירעור על הדו"ח - יתכן ולפנים משורת הדין יבטלו אותו רק מן הטעם שמדובר ביותר מידי תיקונים, אבל גם זה בספק. לענין החניה - תמרור קובע לפני כל סימון על הכביש. תזכור את הכלל הזה תמיד. לא משנה מה צבוע או לא צבוע על הכביש, התמרור קובע יותר. בת"א יש אזורים שלמים הצבועים כחול לבן. אנשים מגיעים אחה"צ ושמחים למצוא מקום פנוי. הם מפעילים איזי-פארק וכד', יוצאים לבלות, חוזרים ומוצאים דו"ח על השמשה. הדו"ח הוא על זה שחנית במקום השמור רק לדיירי הרחוב בעלי תווית, משעה 17:00. איפה זה היה כתוב ? - על התמרור בתחילת הרחוב. גם שילמו דמי חניה באיזי-פארק - וגם ישלמו קנס. .

רצוי שתצטייד במכתב המתייחס לכל תקופת התאריכים - אתה לא יכול לדעת מה יגיע יותר מאוחר ולאיזה תאריך זה יתייחס. צילום דרכון יכול רק לחזק שמדובר בתייר זר. את הקנס אפשר לשלם באינטרנט או בטלפון גם בחיוג מחו"ל. לגבי כתובת למשלוח- הוא יכול להשאיר כתובת בחו"ל. אם למשטרה חשוב שישלם, הם יכולים לשלוח את המכתב לחו"ל. .

הלוואה עולה כסף. איני יודע מה הריבית כיום על הלוואות, אבל אם נניח שלקחת 70,000 ותחזיר 77,000 (5% לשנה), אזי במשך 4 שנים תחזיר כל חודש מעל 1600 ש"ח לחודש רק על הלוואה. לזה תוסיף את שאר הוצאות הרכב השונות לרבות תקלות לא צפויות, ותבדוק מחדש האם אתה עומד בהתחייבויות שאתה עומד להיכנס אליהן, או שמא תמצא עצמך פתאום עם מעמסה שתאלץ אותך להיפטר מהרכב במהירות על מנת לכסות חוב לבנק. אם אינך מסוגל לעמוד בהלוואה, אתה תגלה תוך חודשים בודדים שהבנק "נושך" חזק מאוד ולא ממש ירחם עליך. במצב כזה תמצא עצמך מוכר את הרכב לכסות הלוואה, תקבל פחות על הרכב, ולמרות שתפקיד את היתרה לכיסוי ההלוואה, עדיין תישאר חייב כסף. קניית רכב אינה תוכנית חיסכון בשום ואריאציה, גם לא לבזבזנים. .

לא צריך תביעה קטנה. המפקח על רישום מקרקעין מוסמך לדון בסיכסוכים בין בעלי דירות בבית משותף. זה הליך יותר מהיר מתביעה קטנה. סמכויות המפקח הן כסמכויות של בית-משפט שלום הדן בתביעה אזרחית. את"ד יכולים לסייע בעדך בהכנת התביעה. רצוי שתגיע לדיון בידיים נקיות. חיכית 7 שנים, חכה עוד קצת למועד הדיון - בינתיים אל תעכב תשלומים לוועד הבית, כדי שלא תהיה להם אפילו סיבה קטנה להלין עליך. .

כן, יש אפשרות. התמונה שצירפת כאן, אינה מעידה על כלום. אם כבר היית רוצה להוכיח משהו, היה עדיף סירטון/פלאש שיתעד בבירור. יחד עם זאת לא תמיד בצה"ל מחפשים ראיות מובהקות ומקרה שכזה יכול להיסגר לכאורה בדין משמעתי רק כי השופט מאמין למכתב אלמוני. .

בא נראה את המקרה קצת אחרת. אם הניידת הייתה עוצרת אותו ומגלה שהעבריין הוא אזרח חוץ, האם בכל זאת השוטר היה רושם דו"ח לבעל הרכב או שאולי רושם לנהג שלפניו? מן הסתם ברור שהדו"ח היה נרשם לנהג שלפניו. אם תביא תצהיר מאותו תושב חוץ, המאשר כי הוא זה שנהג ברכב וכי הוא מוכן לשאת בעונש, לא נראה לי שלמשטרת ישראל תהיה סיבה שלא להסב את הדו"ח. .

מה הסיכוי שיגנבו 50 סמ"ק משומש לעומת 125 משומש או חדש. לדעתי יש סיכוי טוב יותר שיעדיפו לדלג על ה-50 סמ"ק, מהסיבה שהוא לא כלי של show. אם עניין הרחבת ההתניידות לטווחים נוספים לא מדבר אליך, אזי נראה לי ש-50 סמ"ק יספיקו לך. .

התח"צ לא נכנס כאן ללא קשר. אולי תפרט בדיוק, רצוי בצירוף איור, מה היה. צילומים של המקום המדובר רק יוסיפו לדעה שלנו. בכל אופן תמרור ב-42 אומר "סע ימינה - עבור אחרי התמרור. חץ בצבע צהוב מורה על כיוון נסיעה לתח"צ בלבד". .

רז, מספר צהוב או שחור ?

איך יהיה חדש? עכשיו הם עסוקים במי יהיה ראש ממשלה. יש כמעט 38,000 חברים רשומים ב-CF, שזה לפחות מנדט שלם. אולי אם CF יזמו כנס בחירות עם השר, הוא יחשוב איך אפשר להשיג עוד קצת קולות .

בתחילת השיטה שהסיומת היתה לפי שנתון, 5X יועד למסחריים, דו"ג וכד'. מהר מאוד התברר שטווח המספרים בשנתון לא מספיק לפי שיטת 8X והמשיכו לנצל את ה-5X ללא אבחנה בין סוגים. אאל"ט משנת 82 או 83 כבר לא היתה אבחנה בין 8X ל-5X. .

תמרורים מוצבים בהתאם לכיוון התנועה ולצד התנועה. אתה הרי לא מצפה שעם כיוון הנסיעה שלך, תוכל לראות גם את התמרורים של הצד הנגדי. בישראל נוהגים בימין הדרך, ולכן התמרורים המתייחסים אליך יופיע בצד ימין שלך. התמרורים שבצד שמאל של הדרך הם הרי הפוכים, אתה רואה רק את הגב שלהם. אם היית עושה פרסה, זה לא פותר אותך מלדעת מה קורה בתחילת הכביש ואיזה תמרורים הוצבו שם, אחרת אתה גם יכול לטעון שברחוב חד סיטרי אתה יכול לעשות פרסה ולנסוע נגד כיוון התנועה. הטעות שלך היא טעות בסיסית של להבין א'ב' בחוקי תעבורה וקריאת הכביש. ללכת למשפט היה כל-כך מיותר, ויותר גרוע מכך, זה שאתה מתעקש להוכיח אפילו לבית-משפט, עד כמה שאתה לא מבין. .

לא ראיתי את הסירטון (לא עלה אצלי), אבל מהנתונים שהצבת, חברת הליסינג לא מפסידה ואפילו מרוויחה לא רע. ב-30 חודש שילמת כ-80,000 ש"ח. אתה טוען שהרכב שווה כעבור שנתיים וחצי כ-88,000 ש"ח. חברת הליסינג תמכור את הרכב הזה לפחות ב-70,000 ש"ח. כבר יש להם 20,000 ש"ח רווח. (אם ימכר ביותר, ירוויחו עוד יותר). אל תשכח שהם לא קונים את הרכב ב-130,000, אלא בהרבה פחות, כך שהרווח שלהם עוד יותר גדול. והכי חשוב, בסופו של דבר המקדמה המתגלגלת, (כרגע 38,000), גם היא כסף שבסופו של דבר יכנס לקופת הליסינג. אתה גם צריך לקחת בחשבון שלא בטוח שכעבור 30 חודש, אותם 38,000 יספיקו בתור מקדמה לרכב חדש, ויתכן ותצטרך להוסיף על זה עוד משהו או להגדיל תשלומים חודשיים, או שבסוף תקופה שניה תשאר עם "חוב" גדול יותר. אל תשכח שבליסינג לעסקים תמיד יש להוסיף מע"מ לכל סכום. שים לב גם לפרטים הקטנים, עמלת עריכת מסמכים, ביטוח וכד'. .

מה שאתה אומר, נשמע מעניין ונותן כיוון מחשבה. המקסימום שאני שותה זה VODA/ВОДА (ולא VODKA) כך שממקום שבתי קשה לי לענות על התנהגותו של שתוי, מה הוא זוכר או לא זוכר ועד כמה הוא מבין את הסובב. בין אנ"ש גם אין כאלה. יכול להיות שיש רמות שבהן הוא זוכר, מבין ויודע ולפיכך החוק בא עבורם. אלה שממילא לא זוכרים כלום, גם יכולים לטעון שהם בכלל לא זוכרים שנהגו/עוכבו או חלילה דרסו. מצד שני, אם מישהו יטען שאינו זוכר בגלל שיכרותו, על אחת כמה וכמה שהוא מודה מלכתחילה שהיה שיכור. .

השאלה היא אם בעקבות זה, התביעה לא תשב לשחזר את הכתוב, תדפיסו באופן קריא וברור ותשלח לנתבע כמו גם לבית המשפט את התוכן, ובכך תשמוט את הטיעון שהדו"ח אינו קריא. .

בשונה ממקרים אחרים, במקרה הזה יש התיחסות ספציפית בחוק: מתוך פקודת התעבורה 64ב. בדיקת שכרות . . (ב2) שוטר הדורש מנוהג רכב או ממונה על הרכב לתת לו דגימת נשיפה, דגימת שתן או דגימת דם, לפי הוראות סעיף זה, יודיע לו את מטרת נטילת הדגימה, יבקש את הסכמתו, ויסביר לו את המשמעות המשפטית של סירוב לתת דגימה כאמור בסעיף 64ד. .

הזול ביותר זה דרך חברת הביטוח. תשלום חד פעמי שמכסה אותך לכל הגרירות שתצטרך באתה שנה. כשאני אומר לכל הגרירות - אין הכוונה שתוכל לקחת את הרכב ממוסך למוסך על אותה תקלה ולטייל עם הגרר. תקלה אחת = גריה אחת 10 תקלות = 10 גרירות. אם חברת הגרר תחשוד שלא תיקנת את התקלה מהגרירה הקודמת, היא יכולה להתנות את הגרירה הנוספת בתשלום, זולת אם תוכיח בקבלות, שהרכב תוקן אחרי הגרירה הקודמת. מה שאומר שזה יראה חשוד אם הרכב נתקע על אותה תקלה יומיים אחרי גרירה. לא כך המצב אם הוא יתקע לדוגמה על אותה תקלה כעבור 4 חודשים. גרר פרטי בד"כ ידרוש תשלום עבור כל גרירה וגרירה, כאשר המחיר הוא פונקציה של שעות היום ולהלילה, שבתות וחגים ומרחק מהיעד. .

הדיון לא יועבר למרכז כי התובע לא ירוץ אחריך. זה לא מקובל ולא נהוג. תחשוב גם על כך שאם יצטרכו הוכחות, אזי גם המפעיל יצטרך לנסוע למרכז וככה יבזבזו ימי עבודה בגללך. .

לא מצאתי בתוספת השלישית שמצויין סוג הפונט. בין היתר כתוב שהלוחית צריכה להיות לפי מפרט 327 של מכון התקנים הישראלי, שעותק ממנו מופקד באגף הרכב ושירותי התחזוקה של משרד התחבורה וכל אדם רשאי לעיין בו. בין היתר כתוב בתוספת בהתייחס ללוחית "במבחן": גובה ספרה -75 מ"מ רוחב ספרה - 45 מ"מ עובי ספרה - 10 מ"מ .

כשאתה לבוש בדרך לארוע, זה לא בדיוק לענין להתחיל לקפל כיסוי. .

אין אפשרות.

את כלי הרכב הצבאיים שאתה מכיר. לדוגמא: רנו מגאן, קנגו וכד' וכן וואנים למינייהם. באשר לרכבי נכים - הכל אפשרי - פג'ארו, וולוו, מרצדס, אמריקאיות, סובארו וכו'. הפרסום בעיתונות מפרט מהם כלי הרכב המוצעים למכירה ואת הכמות הכוללת של כל סוגי הרכבים יחדיו. כאשר במכרז נמצאים כלי רכב במצב טוב יותר יחסית לכלים צה"ליים כגון רכבי נכים, הם כותבים שמדובר בכלים "איכותיים". לגבי כלי רכב של הכוח הרב לאומי וכד' - אם הם ניתנים ל"גיור", לפעמים מצויין שיצטרכו לעבור התאמה לתקינה ישראלית. כאשר מדובר על רכבי נכים שיש בהם מנגנון עזר - כתוב בפירוש שהקונה יצטרך לפרק את המנגנון לצורך רישוי רגיל. המנגנון ישאר שלך, אבל אתה צריך לקחת בחשבון שלמרות המספר הצהוב והעברת בעלות רגילה, תצטרך לאשר את פירוק המנגנון במעבדה מוסמכת לכך וכן לשנות את הרישום ברישיון הרכב (זה שינוי מבנה). רכבים צה"ליים בד"כ יוצאים ללא מספר רישוי, ואתה צריך לגשת עם שטר המכר למשרד הרישוי לקבל מספר זמני ורשיון רכב ולהתחיל את הכשרת הרכב לטסט. .

אני לא מבין מה קשורה תעודת השוטר לכל הענין. המתנדב שעוצר אותך ומבקש בדיקה, הוא אומנם מתנדב, אבל באותו הרגע הוא שוטר לכל דבר וענין המבצע את תפקידו בהתאם להוראות, וזה שהוא מתנדב לא שייך לעניין כלל וכלל. אם השוטר שעצר אותך וביקש בדיקה לא פעל בהתאם להוראות פירושו ששוטר לא פעל בהתאם להוראות ואין קשר אם הוא מתנדב או לא. אני מניח שהשוטר שעצר אותך וביקש בדיקה, ביקש ממך תחילה רישיון נהיגה. הוא בטח לא ביקש שתראה לו תעודת שוטר. העובדה שאתה מראה לו תעודת שוטר במקום רישיון נהיגה, היא זאת שמחשידה אותך בעיני הבודק. הצגת תעודת שוטר במקרה כזה מאותת לבודק שמישהו כאן רומז לו - תעשה טובה, דלג עלי. זה לכשעצמו מדליק נורה אדומה אצל הבודק, האם יש סיבה שהאדם שמולי מבקש שאדלג עליו ? לדעתי, עצם הצגת תעודת השוטר שלך, יש בה כדי שימוש לרעה. העובדה שהשוטר עיכב אותך ולקח אותך לתחנה, נובעת מכך שהוא לא יודע או לא רוצה להתמודד מול שוטר אחר ולכן נזקק לעזרת הממונים עליו שהינחו אותו להביאך לתחנה. כפי שאתה אומר, חלפה חצי שעה עד שהגיע רכב לאסוף אותך, עוד רבע שעה עד שהגעתם לתחנה ועוד זמן המתנה מסויים בתחנה. כשאתה כבר מוכן ומבקש להיבדק, אף אחד כבר לא רוצה לבדוק אותך, כי מבחינתם עברה שעה, ואולי עד שיגע מכשיר לתחנה הזמן הזה ישחק לטובתך מבחינת התוצאות. אתה לא צריך להיפגע ולשחק באגו. הטעות שלך מתחילה בעצם הצגת תעודת השוטר. לומדים מטעויות. ולענין זה שאתה שומר עלי מפלסטינים וכד' - על זה אני קד קידה ואסיר תודה, אבל זה כלל לא שייך לענין. .