אמיר שליט

הקפאת הרשיונות גורמת לכך שמבחינת הרשות המקומית מדובר בגרוטאת רכב. .

ישה, נעליים כנראה היו, אחרת איך היה נעלם ? יחף, הוא לא היה מגיע רחוק . .

ישה, ברור שאם יש ביטוח חובה והרישיון פג פחות משנה, אזי הביטוח חובה ישלם. קרנית באה רק אם אין ביטוח חובה תקף. אם הרשיון פג מעל שנה = אין ביטוח. קומנדר, בוודאי שקרנית תתבע את החבר. אין פרסים ואין מתנות חינם. .

תנאי ראשון בכדי לגרוט ולקבל כסף מהמדינה - הרכב צריך להיות בן 20. אם ימכור את הרכב לסוחר ח"ח או לברזל, יקבל לכל היותר כמה מאות שקלים. .

עוסק פטור מתייחס למחזור שנתי של כ-75,000 ש"ח. בהנחה שההוצאות שלך בעסק הם אפס (0), אתה מדבר על רווח ברוטו של 6,250 ש"ח לחודש. אתה אומר שיש לך שותף/ים - גם אם מדובר רק בשותף אחד, ואתם מתחלקים חצי חצי, אז אתם מדברים על 3,125 ש"ח ברוטו לחודש לכל אחד. אם יש לכם הוצאות כלשהן (אפילו נסיעות זה הוצאה), ברור שהסכום שישאר לכם, הוא קטן יותר. אתם בטוחים בעצמכם שאתם הולכים על עסק כזה בשותפות ומסתפקים בהכנסות הנ"ל ? .

אאל"ט, לגבי בית החולים מספיק שמביאים אישור משטרה על כך שהיית מעורב בתאונה. תבע את קרנית והחבר שלך כבר ישלם את הכל, גם אמבולנס, גם בית חולים ואם חלילה תהיה נכות, אז גם את זה הוא ישלם. החוק במדינה קובע שכאשר יש תאונה - נוסעי רכב שנפגעים, תובעים את הביטוח של הרכב בו נסעו ולא את הביטוח של הרכב הפוגע. .

החכמתי. .

ישה, המעביד לא דיווח למס הכנסה בחודש הקודם על משה ? .

ישה, ההסבר שלך נכון כל עוד משה אמור לשלם מס. אבל אם משה לא היה צריך לשלם בכלל, איך אתה מחזיר לו את ה-200 ש"ח ? .

הקונה ככל הנראה שילם לך כ-500 שקל עבור שרידי המכונית ולמעשה קנה אותה כברזל. זה פחות או יותר הסכום שתקבל לא רק אצל סוחר גרוטאות אלא גם אצל סוחרי מתכות. לדעתי הקונה רוצה את הרשיון כדי שיוכל למכור את המנוע בכמה אלפי שקלים. אם אתה כל-כך רוצה לתת למוכר להרוויח, אתה יכול לחתום על שטר מכר למנוע ובזה לסיים את הענין. טופס הביטול לא מעיד שום דבר לגבי כך שהסוחר קנה ממך את הגרוטאה. לפני כחודש נוכחתי איך מוסך מכר רכב לפירוק. את המנוע הוא הוריד והשאיר במוסך. הגיע רכב מנוף כמו זה של העיריה שאוסף גזם, הרים את הרכב תוך כדי מעיכה ושילם למוסך 300 שקל. (חסר מנוע = חסר משקל = פחות כסף). לפני שנסע ביקש מהמוסך שירשום לו פיתקה שקיבל את הרכב במוסך. המוסכניק לקח פיתקית של memo, רשם שמסר לפלוני רכב לגרט מס' שילדה XYZ. שם חותמת מוסך וזהו. .

ישה, לפי ההסבר שלך עם משה וחיים עובדים אצל אותו מעביד, והמעביד שילם יותר מידי מס על משה, אז המעביד יכול בתשלום הבא להחזיר למשה את עודף המס (או חלקו) ע"ח זה שהוא יפחית את תשלום המס שחיים חייב. בעצם אתה אומר שהמעביד יורה למס הכנסה לקחת את עודף המס של משה ולזקוף לזכות חיים. לי ההסבר שלך נראה מוזר ? .

הסיבה לכך היא ככל הנראה כדי לגרום לעמך לחשוב שיש תחרות ושמדובר בשתי חברות המתחרות זו בזו. .

הכביש מופעל ע"י חברה פרטית מתוחזק על ידה, הכביש נועד לשימוש הציבור והכניסה אליו לופשית וללא הגבלה. כמו כל מקום בישראל, חלים עליו חוקי מדינת ישראל ובכללם חוקי התעבורה. לצורך אכיפתם, מותר למשטרה להיכנס ולבצע את המוטל עליה. גם אם היה מדובר בשטח פרטי למהדרין, סגור ומסוגר ומוקף בחומות בטון, שטח שהכניסה אליו נעשית סלקטיבית ע"י הבעלים, עדיין היה מותר למשטרה להיכנס למקום ע"מ לאכוף את חוקי המדינה. .

ezuf, אתה טועה. מי שמצביע וקולו כשר, אזי הוא קודם כל משפיע על אחוז החסימה. מפלגה שלא עוברת את אחוז החסימה, כל הקולות שלה הולכים לאבדון. יש מפלגות שיש להן הסכמי עודפים (ובלבד שהן עברו את אחוז החסימה). אח"כ יש גם חלוקת עודפים לפי שיטת באדר-עופר. לכל מפלגה נשארים עודפי קולות שאינם משלימים מנדט. בשלל הזה מתחלקים לפי נוסחה מסויימת מספר מפלגות. בד"כ השלל נופל בחלקן של המפלגות הגדולות. לפעמים, המפלגות הגדולות שזוכות בשלל, הן "יריבות". .

בהכנסות בעלי ההון יותר קל לפגוע - אם כולם יחרימו את המוצר שהם משווקים, המחיר ירד וירד ובהתאמה גם הרווחים. הבעיה היא שאף אחד לא מוכן לוותר על הקוטג' והפסק זמן והחברות הגדולות יודעות זאת. .

אתה מדבר על סט אחד ? ומה עם בגדים להחלפה ? .

יש פסיקה הקובעת שכאשר משלמים גלובלי (ללא תיקון), חייבים לשלם גם את המע"מ למרות שאין חשבונית והכל נסמך רק על חוו"ד שמאי. במקרים רבים לא ניתן לראות את כל הנזק כשהחלקים עדיין מורכבים. אם תוך כדי עבודות הפירוק מתגלה נזק נוסף, המוסך קורא לשמאי לתעד זאת ולאשר את תוספת התיקון המתבקש. כאשר הולכים על תשלום גלובלי, פירוש הדבר שמתעלמים מהאפשרות שיש נזקים נוספים ומסתפקים באבחנה החיצונית. .

לא נכון. הכנסות המדינה לא יפגעו. קרא שוב את ההסבר בתגובה 14. הכנסות בעלי ההון זה כבר ענין אחר. בגלל הכנסות בעלי ההון, הצרכן הפרטי משלם גם את ההנחות שמקבלת חברת הליסינג. כלומר לא רק שאתה משלם יותר על הרכב, אתה משלם עוד יותר כדי לכסות את ההנחה שמישהו אחר קיבל. כמו זמן אויר בסללולר - הפרטי מסבסד את העיסקי. .

כשאתה מחליף מעביד, אתה צריך להביא אישור תאום מס חדש. שים לב שעל הטופס מופיע שם המעביד. לגבי המס ששולם. כאשר אתה ממשיך לעבוד אצל אותו מעביד, אזי במהלך השנה הוא יכול להפחית את תשלומי המס העתידיים אם קודם לכן שולם יותר. המעביד מבצע חישוב שנתי ולכן בטווח אותה שנה הוא יכול לתקן. יחד עם זאת, אם שולם עודף מס שכבר אין אפשרות לקזז כי שולם יותר מידי או שהפסקת לעבוד אצל אותו מעביד (או בכלל), אזי את הפרש המס אתה מבקש ממס-הכנסה בשנת המס הבאה. במקרה שלך, אם אתה לא אמור לשלם מס בכלל, למעביד אין איך להתקזז (כי הוא כבר העביר את הכסף למס-הכנסה) ולכן אתה אמור לבקש החזרי מס ממס-הכנסה. החזרי מס על שנת 2012, אפשר יהיה לבקש בשנה הבאה החל מחודש מרץ/אפריל 2013. לצורך כך תצטרך להביא את כל טופסי ה-106 שלך מכל מקומות העבודה שעבדת ותעבוד בהם במהלך 2012. דמי טיפול ? - לי זה נראה דמי מצליח. .

יכול להיות שיש לרכב הסטוריה של תאונה/טביעה וכד' וזאת הסיבה שחברות הביטוח מסרבות לבטח את הרכב הספציפי הזה. .

רכב פרטי חדש, מאבד בשנים הראשונות בערך 13 אחוז בשנה מערכו. אחרי 3 שנים, הרכב שווה רק 65 אחוז מהמחיר שנרכש. אם קנית רכב ב-100,000 שקל, אחרי 3 שנים יש לך רק 65,000 ש"ח (התעלמתי מנתוני הפחתה/הוספה). כשהחלטת לבחור בליסינג, נשארת עם 100,000 שקל בחשבון שלך שיכולת לשים בפיקדון ולקבל 106,000 ש"ח. .

לא לשכוח שהמחיר לצרכן הוא מחיר פיקטיבי שהיבואן קובע כדי שחברות הליסינג ירוויחו. כשחברות ליסינג קונות מכוניות חדשות בהנחה של 10-20 אחוז ועדיין היבואן מרוויח, אז יש מאיפה לתת הנחה יפה לכל צרכן קצה. מיסי המדינה לא יפגעו, כי גם היום היבואן משלם מיסים לפי מחיר הרכב בפועל ולא לפי מחירון הרכב בחו"ל. היבואנים משלמים ליצרן פחות מהמחירון. אפילו שווי רכב שמוצמד לעובד, לא יפגע. הרי שווי רכב הוא נתון פיקטיבי שיבואן מצמיד לרכב. .

משה מכליס בסה"כ קרא את מה שכתבתי כבר בתגובה מס' 8 ועכשיו הוא מצטט אותי. כאמור, זה אינו נכון לגבי כל סוגי כלי הרכב. הכל כתוב בתקנה 53. .

אני מציע שלפני טסט תסע לתחנת משטרה ותבקש שבוחן יבדוק את הרכב, למה ללכת לטסט ולהיכשל ? בכל פעם שאתה רואה ניידת בטיחות של משרד התחבורה, תכנס ביוזמתך להיבדק. כך תדע רגע קודם ובחינם אם יש בעיה בטיחותית ואם אתה צריך לתקן הרכב או לא. .

250 שקל עם רמזור אדום ? סרוק את הדו"ח ותעלה לכאן. יש כאן יודעי קרוא של כתבי חרטומים והם יעזרו לך לפענח מה נכתב ובהתאם תקבל חוו"ד. לא מנסחים כותרת כפי שניסחת - כולם כאן צריכים עזרה במשהו. הכותרת צריכה להיות ענינית כדי שנדע מה הנושא לפני שנכנסים לשירשור. (גם זה כתוב בחוקי הפורום). .