idannnz

אתה בטוח שבדקת נכון ולא הסתכלת במיכל נוזל הבלמים??? עקרונית לא קל לגשת לפתח מילוי שמן הגיר כך שנראה לי שיש לך איזושהי טעות.

אם יש לך סבלנות תוכל לרכוש פורד קונקט ארוך גבוה ולהסב אותו מ 5 מקומות ל 7. לפי הבנתי הדבר ניתן לביצוע והוא לא מסובך כל כך.

ולמה לא פורד קונקט הדגם הארוך גבוה?

אתה מכניס ראש בריא למיטה חולה. המנוע תקין? אל תיגע! זה מעולה שאתה מבצע החלפת שמן ופילטר בתדירות גבוהה יותר, אך פלאשינג הוא מיותר ועלול רק לגרום לנזק למנוע שעובד תקין. דרך אגב לצורך הידיעה. בוצה לא מצטברת במנועי דיזל אלא רק בבנזין ועל כן אין צורך לבצע פלאשינג.

השארתי לך הודעה פרטית HONDA. דרך אגב, צריכת דלק אצלי ב A3 ידנית 1600 נעה בין 1:11.6 משולב (ביום חם עם מזגן פועל כל הזמן) לבין 1:13.5 משולב ביום קריר. הנתונים אומתו לאורך 10,000 ק"מ עם תדלוקים מלאים ואיפוס ק"מ לאחר כל תדלוק.

הקפצה

ואני מכיר מספיק אנשים שעברו את התהליך והשד לא כל כך נורא

אימפרזות במצב טוב נמכרות גם בהרבה מעל המחירון. ולא ניכנס לעניין הרגשי. אולי הוא אוהב את האוטו? בהשקעה במנוע חדש הרכב יחזור לחיים. מה יתנו לו 19,000 שקל? כלום

זהו פורום טכני ולא פורום עצות כלכליות. אם הייתם רוצים לעזור לו אז הייתם משאירים לאנשים שמבינים למצוא לו מנוע בזול.

אחת העצות הטיפשיות ששמעתי כאן בפורום (ועוד ממשתמש ותיק וידוע כאן). תעשה לכולנו טובה ועצות אחיטופל כפי שהצעת תשמור לעצמך.

היי בתור בעלים של WRX PRODRIVE 2003 הייתי שמח אם תוכל להאיר את עיניי מה גרם למנוע לדפוק? האם שימוש בשמן לא מתאים? ק"מ גבוה במיוחד שגורר עמו בלאי? התחממות שקרתה למנוע?

נפלה טעות בחישוב המחיר. המחיר כולל מע"מ 930 ש"ח (כולל עבודה). אם מדובר בעוד שנת אחריות אזי כדאי לטפל במורשה.

איתמר אני מבקש שתענה על שאלה מאוד חשובה. האם יש לך איזושהי השכלה רלוונטית בתחום שמני המנועים? האם אתה מהנדס חומרים? מהנדס מכונות? האם עברת הסמכה באחד מיצרני המנועים הגדולים? אם לא אני מציע לך שתשקול את המלצותיך שכן אתה מפרסם בפורום חדשות לבקרים מידע שעלול להיות מטעה (לא בהכרח).

נוזל בלמים מקורי - 180 שקל מסנן שמן מאן - 60 שקל שמן מנוע ליקווי מולי 5W40 סיננטי מלא 180 שקל פקק לאגן - 2.50 שקל מסנן אויר מקורי - 80 שקל עבודה (אם אני ממש רוצה להיות נחמד כלפי המוסך) - 300 שקל כמה יצא? 502.5 שקל לפני מע"מ. סה"כ: 583 שקל. תעשה את החשבון לבד אם ההצעה שקיבלת מופרזת לכל הדעות

אז הגעתי לרון יותר מהר משחשבתי. הגיר באאודי (ידני) שבק, או יותר נכון השטאנגות של ידית ההילוכים נשברו. הגעתי לרון כאשר רק הילוך 3 ו 4 נכנסים. רון מייד עלה על הבעיה והרכב הועלה אחר כבוד בזריזות לליפט. החלקים הוחלפו וגם ביקשתי שעל הדרך יחליף את יוניט החום שגם הוא החליט להחזיר את נשמתו לבורא. גם מד זרימת האויר החליט לא מכבר שזמנו לצאת לפנסיה וגם הוא הוחלף באותו יום. לסיכום: אבחנה מקצועית של רון. טיפול מהיר בבעיה. חלקים מקוריים ואיכותיים הותקנו והמחירים ממש לא בשמיים. תודה רון על העזרה!

הקפצה!

מוסך רון - ככה משיגים היום לקוחות ביושר! רציתי לשתף אתכם באשר עבר עליי היום. ברשות חברה שלי אאודי A3 2001. היום בדרכה לעבודה כל מנגנון הנעילה המרכזית שבק + חלונות החשמל + סאן רוף. מדובר היה על תקלה רב מערכתית שלא איפשרה אפילו לנעול את הרכב ע"י מפתח ורק ע"י נעילה של כל דלת בנפרד. מאחר ויש לי הבנה בחשמל עברתי על כל הפיוזים, חיפשתי זליגות וחופשים במגעים, אך הכל היה נראה תקין. לבסוף החלטתי להרים טלפון לרון ולשאול אותו אם יש לו איזשהו כיוון לבעיה. רון ענה לי ולמרות שזה יום שישי ולפני חג, רון הקשיב בסבלנות ומייד אמר לי שלצערו זה נראה כי מחשב הנוחות (COMFORT) כנראה הלך (והעלות אסטרונומית לטענתו), אך יש תקווה ואולי אלה מגעים במחשב שחטפו קורוזיה. לאחר הסבר מפורט מצידו כיצד ניתן לאתר את מיקום המחשב ולפרקו ניגשתי למלאכה. כמובן שרון צדק והמגעים היו מלאים בקורוזיה אשר נוקו ורוססו בספריי מגעים. הכל חזר לתפקד כמו שעון שוויצרי. הרמתי טלפון לרון להכיר לו תודה ולשבח את מקצועיותו, אך לפני הכל את יושרו ואת עזרתו לאדם שמעולם לא ביקר אצלו במוסך. רון אמר תודה והוסיף כי אם ברצוני לפתור את בעיית הקורוזיה עליי לכסות את המחשב בשקית ניילון דקה כדי למנוע את הלחות המצטברת בצינור הניקוז שמגיע מהסאן רוף (ובחיי שלא אמרתי לו שיש לי סאן רוף - לבן אדם יש יכולות על טבעיות ). לסיום אני רוצה להודות לך רון על האכפתיות, הסבלנות, המקצועיות והאנושיות! אין ספק כי הרווחת לקוח לעתיד (ויש עוד מה לעשות ברכב שאני משאיר לבעל מקצוע כמוך לטפל). יישר כוח! עידן

מקפיץ! 400 שקל. מחכה לקונה המאושר.

7.32 למזומן, 7.41 לאשראי - סד"ש תל מונד

תגיד לי אתה אמיתי? ואיך בדיוק רכב שרוצה לחנות במקום הרכב שחסמת (שלטענתך יוצא בקלילות) אמור להיכנס לחניה? אה כן, לעלות על המדרכה ברברס כי אתה הפרעת לו בחניה הכפולה שעשית. רואים בבירור שיש סימון אדום לבן. החניות השקועות הן פריבילגיה שהעירייה הוסיפה, אז מושיטים לתושבים שם אצבע ואתה רוצה את כל היד. בעצם הזלזול שלך בחברי הפורום שמגיבים ניתן להסיק על הזלזול שלך בחוק ובכל דבר שלא מוצא חן בעיניך כי אתה הרי צודק בהכל.

לדעתי ורק דעתי (אולה אתבדה), ניתן להשיג מנוע כזה גם ב 5000 שקל כולל הרכבה ומייבוא. לא רואה טעם להשקיע 9000 שקל במנוע חדש. אם תרכוש מנוע מייבוא מיבואן אמין תוכל להנות מהמנוע שנים רבות ולחסוך 4000 שקל.

תמונה של הכונס בפרופרציות מצוינות כאשר הוא מורכב על WRX PRODRIVE 2003

למכירה כונס STI מפיבר. מעולה לבעלי WRX שרוצים קירור טוב יותר וגם מראה קרבי יותר. חיקוי 1:1 למקור. נקנה לפני חודשיים מאיביי ולא הורכב מעולם. מתאים לWRX, STI משנים 2003-2005 צבוע בצבע בסיס, כך שמי שירכוש אותו יצבע אותו בצבע הרכב בפעם הראשונה (יתרון גדול). 600 שקל לבוא לקחת! 0508296968 עידן

אכן חברים לפי האתר הרשמי של ליקווי מולי השמן 5W40 ב"טכנולוגיה סינטטית" הנו מינרלי עם תוספים סינטטים ולא סינטטי מלא כפי שנהוג לחשוב. הפרטים: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3863.html?Opendocument&land=GB נ.ב לעיתים נדמה כי חברי הפורום פה מעט מגזימים בדרישותיהם משמן למנוע כאילו היה זה אויר לנשימה. אני יכול להבין את הדאגה למנוע היקר במכוניתכם, אך קשה לי להאמין שאם תבחרו בשמן של ליקווי מולי חצי סינטטי אל מול סינטטי מלא (מאותה הצמיגות), הדבר עלול להביא לשחיקה מוגברת במנוע מכוניתכם שתרגישו בה. כנראה שההבדל יהיה בשחיקה בכיס ולא במנוע. אבל זאת דעתי האישית בלבד. חשוב גם לציין שאני מדבר על יצרנים מכובדים ולא על שמנים סוג ז' ממוחזרים או מינרלים מלאים.

צריכת שמן של ליטר ל 1500 ק"מ היא לא נוראית. בלי כל קשר, השמן שאתה צריך להשתמש הוא 5W40 סינטטי מלא... רצוי שיהיה תואם לתקן VW502