Jump to content

ETAA

  • הודעות

    1,745
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ETAA

  1. ETAA

    תוצאות בדיקה

    אדון אורי998 - איך בדיוק אפשר לתת לך חוות דעת בלי לדעת פרטים מינימליים כמו שנתון וק"מ?? אם אתה רוצה עזרה אז על תזלזל בחברי הפורום. איזו נחרצות! אתה לא יודע כלום על האוטו (אולי הוא בן שנה ונסע 5000 ק"מ?) ויש לך דעה מאוד מגובשת. אני בזמנו קניתי רכב מליסינג והבדיקה שביצעתי באופן פרטי היתה די דומה לבדיקה של חברת הליסינג.
  2. אני לא מתכוון למדבקות של TOP 500 אלא למדבקות הביזאריות שיש על הקוראדו או הגולף למעלה למשל. לפי הבחור הזה אמור להיות איזה קטע מצחיק עם המדבקות ולא רק ענין של שייכות:
  3. לא שזה מאוד מטריד אותי, אך DERISH צודק בכך שהיה מקום לתת בפתיח הסבר או מעט רקע לקוראים שאינם בסוד העניינים. עד עכשיו לא הבנתי מה זה TOP 500 או מה הקטע של המדבקות.
  4. תמונות יפות. רכבים עוד יותר. thumbs down לבחור עם הקוראדו (חוסר טעם משווע) ולבחור עם הקופרה (מזכיר את שנות ה-80 שהיו מדביקים מדבקות ענק של SUBARU וזה היה נחשב לשדרוג).
  5. בנצי - הוולסטר רכב טוב ומצודד אך הוא לא מתחרה ב-GTI. זה בסדר, הוא עולה בערך חצי והוא בכלל לא נועד להתחרות בה. אין ספק שהוולסטר עושה את העבודה יופי וזה בסדר. גם פוקוס וקורולה עושות את התפקיד שלהן בצורה טובה. השאלה שעמדה כאן על הפרק היא האם יש פוזה בוולסטר, ולדעתי לא. ככלל, לא יכול להיות פוזה ברכב שעולה כחדש כמו רכב משפחתי רגיל.
  6. כפי שציינתי כמה פעמים, נושא ה"פוזה" הוא סובייקטיבי ולכן הדיון הזה די עקר ולא מוביל לשום מקום. לדעתי, ייתכן שהאדם ההדיוט יתרשם מהוולסטר יותר מ-GTI (ואף יתרשם מהוולסטר יותר מלמשל M3 או c63AMG) אך מביני עניין ודאי שלא. כמו כן, הגם שהעיצוב של הוולסטר אכן די מרענן ומרשים בהיצע הקיים, אני מסופק אם הוא יחזיק עם השנים (מה שאין כן ב-GTI). אגב, יש סיבה שאף אחד לא הציע את האסטרה GTC שהיא מרשימה מאוד חיצונית?
  7. עוד פעם מתפתח כאן דיון ער מאוד לגבי "רכבי פרוספקט" שפונים לקהל יעד המהווה אולי 0.001% מהאוכלוסיה ואולי לכמה גולשי פורום בודדים. מבאס אותי כל פעם מחדש שרכבים שבארה"ב הייתי יכול לקנות או לעשות ליס בלי למצמץ כשגרתי שם, כאן אני רק יכול לקרוא או לחלום עליהם ולא יותר מזה. לא מענין אותי אם יש מזגן מכני או גג פנורמי. גם ככה לעולם כנראה לא אקנה את הרכב הזה גם אם רמת הגימור תיהיה בסקלה הגבוהה ביותר.
  8. תתחדש! בחירה מצוינת ומיוחדת.
  9. אני מבין שהלכת לאיבוד. לדעתי זה נובע מהעובדה שהדרישות שלך לא מספיק ממוקדות כי "פוזה" (מה זה לעזעזל פוזה??) זה עניין סובייקטיבי לחלוטין בעיני המתבונן. לאחד הוולסטר זה רכב פוזה, ולאחר זה רכב משפחתי רגיל עם עיצוב יותר מוחצן. לאחד, GTI זה סתם גולף עם ג'נטים שונים, ולאחר, זה אחד הרכבים המיוחדים בטווח המחיר שלו. לדעתי תלך אחרי הלב שלך כי אף אחד אחר לא יכול לדעת מהי "פוזה" בשבילך ומה יעלה לך חיוך. אם הוולסטר עושה לך את זה, לך עליה. זו החלטה שלך והיא לגיטימית לחלוטין.
  10. יונדאי גטס ידנית מאמצע 2006 וצפונה (מנוע 1400 סמ"ק). סוס עבודה זול ואמין. תראה את השרשור הבא (שמתייחס לדגם של 1350 סמ"ק): http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=493721&highlight=%D7%A6%D7%91%D7%90%D7%99%D7%AA
  11. אתה פוסל GTI בגלל פוזה והולך לסגור על וולסטר????????????????????????
  12. על טעם וריח.... [אני אישית אוהב רכבים מעט נחבאים על הכלים מה שקרוי "זאב בעור כבש". זה הרבה יותר פוזה ו"מתוחכם" לדעתי מרכב מוחצן והעיצוב לרוב יחזיק הרבה יותר זמן. מדהים לראות איך בימר ואאודי בנות 10, שניחנות בעיצוב שמרני, נראות רעננות גם כיום]. זו כמובן החלטה שלך. נראה לי שאתה כבר די נעול. בהצלחה.
  13. לא יודע איך מודדים פוזה, אך לדעתי GTI חדשה יחסית הרבה יותר מרשימה חזותית מהיונדאי קופה והוולסטר למשל שאותם לא פסלת
  14. אתה יכול להבין לבד שאין פה התלהבות גדולה מהרכב הזה. אני לא מכיר אותו אישית, אך העיצוב שלו גורם לי לפהק וגם הנתונים על הנייר לא משהו. זה מסוג הרכבים שהייתי מצפה לראות לפני 6-7 שנים.
  15. אם כך, הדאגה שלך מוצדקת. שאלתי כי הרבה פעמים אני נתקל כאן בשרשורים הזויים של אנשים שרוצים לרכוש רכב ב-200K ש"ח אך חוששים מצריכת הדלק למרות שנוסעים מעט. אין להם בעיה להפסיד עשרות אלפי ש"ח בשנה על ירידת ערך אך לא מוכנים לשלם עוד כמה עשרות ש"ח בחודש בתחנות דלק כדי לקבל רכב טוב.
  16. דלק, דלק, דלק, דלק. אפשר לשאול כמה אתה נוסע בשנה שאתה כ"כ מוטרד מהדלק?
  17. כשיש כ"כ הרבה ידיים (בעלים חדש כל שנה בממוצע!!) יש חשש שאף אחד לא באמת טיפל ברכב כמו שצריך כי הרכב עומד למכירה רוב הזמן ואף אחד לא אוהב להשקיע כסף ברכב שעומד להמכר.
  18. מבחינה משפטית - זה דיון עקר כל עוד אף אחד מאיתנו לא ראה או מכיר את תנאי התקנון. מבחינה צרכנית - למיטב ידיעתי יש עוד יבואנים בארץ חוץ מפיאט (שלא ברור לי איזה רכב שלהם כדאי בכלל לקנות היום...)
  19. m3x7r3m3 - מה הקשר לאוטובאן? כאן מדובר בכביש אחר עם תנאים אחרים וחוקים אחרים. נהג שנוסע בכביש ציבורי במהירות הגבוהה פי 2 (!!!) מהמהירות המותרת, חזקה עליו שהוא מסכן נהגים אחרים. במקרה כזה נטל ההוכחה עליך ולא עליי.
  20. טוב מאוד שתפסו אותו. במהירות של 190 קמ"ש מר אביבי מסוכן לא רק לעצמו אלא גם לנהגים אחרים שלא אשמים בזה שלמר אביבי אין שליטה עצמית. שישלם את המחיר כמו כל עבריין תנועה אחר. לא יותר ולא פחות. ניצן רז, עורך הגה.
  21. יש עוד כמה כאלה. מדי יום אני רואה בת"א איזה 10 ריינג' רובר ספורט שחורות.... לדעתי זה אחד הרכבים היפים שנעים על כבישי ארצנו.
  22. נ.ר.?
  23. אופציה א: קח את האלטו ותן אותה לאשתך. אתה תמשיך לנסוע באימפלה. אופציה ב: קנה רכב "אמיתי" משומש וזול (אימפלה משומשת עולה גרושים). זה כנראה יותר זול מאשר לקחת אלטו בליסינג.
  24. בנסועה של 400 ק"מ בחודש הדלק בכלל לא צריך להיות פקטור כי ההבדל בין רכב חסכוני לבין רכב זללן בנסועה כזו הוא כמה עשרות ש"ח בחודש. ממש כלום.
  25. הפוקוס רכב מאוד מוצלח ונעים בהרבה מהאקסנט. בנסועה של 5,000 ק"מ לשנה דלק הוא לא פרמטר. גם אם יש הבדל כלשהו בצריכה, הרי שזה זניח מאוד. מניסיון של 3 שנים עם הפוקוס, האחזקה אינה יקרה בכלל והרכב מגלה אמינות גבוהה מאוד. בתקציב הזה אני חושב שהפוקוס זו אלטרנטיבה מצוינת.
×
×
  • תוכן חדש...