Jump to content

BURZUM

  • הודעות

    4,677
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BURZUM

  1. לא ציינת כמה ק''מ עברת מאז שהוספת לפני שבועיים, זה הענין כאן. כמה נסעת?
  2. כרגע בדקתי, זה לא מתאים.
  3. 1) מה זה חצי מהכמות? אתה מתכוון שהשמן כרגע הוא בין MAX ל-MIN? 2) כמה ק''מ עברת מאז שפעם אחרונה החלפת שמן? 3) כמה ק''מ עשה המנוע שלך? אין לך מה להלחץ. באמת תבדוק היטב אם אין נזילה מאיזה שהוא מקום. כל מנוע באיזה שהוא שלב אוכל שמן, זה לא הנקודה, מצב קריטי זה כשהמנוע אוכל יותר מהמקובל ואפילו אז אפשר למשוך איתו עוד הרבה. אפילו מנועים חדשים אוכלים שמן וזה נורמלי, היצרן VW למשל כשמוריד רכב חדש מהמפעל אומר כי אכילת שמן של עד 1 ליטר ל-1000 ק''מ זה בגדר הרגיל. אז תחשוב אם היית קונה POLO חדשה וזה היה אוכל לך 10 ליטר בין הטיפול לטיפול זה היה נחשב עדיין נורמלי ולא מצריך פתיחת מנוע. אני מבין שזה ביאס אותך, אבל באמת אין לך מה להלחץ יותר מדי. תענה על 1,2,3 ונראה מה המצב שלך.
  4. תלוי מה הנזק, בדרך כלל אחרי שמיישרים אותו יש סדקים לא נראים לעין, זה מסוכן. בכל מקרה, לדודו נאסה מ"צמיגי נאסא" יש מתקן לישור ג'אנטים.
  5. תלוי במצב הרכב, אם הכל תקין וכשורה בסביבות ה-50 זה המחירון שלו. אם תוכל להתמקח על המחיר עוד מעטה אז כדאי לחשוב על זה.
  6. BURZUM

    רכב בתקציב עד 40K

    ברור רק דבר אחד - יפני. אולי MITSUBISHI COLT / HONDA CIVIC?
  7. כרגע הגבלת את עצמך מאוד. בהצלחה למצוא רכב כזה בג'ונגל הנקרא "שוק מכוניות משומשות בישראל" בארץ רכב מחליף יד לממוצא פעם בשנתיים, במחיר הרצוי עלות רכב חדש שנת 2007 צריך להיות בסביבות 85-90 אלף ש''ח, לדעתי יקח הרבה זמן למצוא רכב רצוי.
  8. יש לנו 2 יונדאי אקסנט בעבודה, פשוט עושה לי בחילה, על תזכיר את השם הזה
  9. לא זוכר בדיוק, כתוב במחירון לוי יצחק. השכרה לשעבר 8%-12%, ליסינג לשעבר נדמה לי 7%-8%, אבל ניתן להתפשר משני הצדדים, תלוי במצב של הרכב. מחירון זו רק המלצה, אתה יודע תלוי בהרבה גורמים... על איזה רכב מדובר ומה מצבו? תן פרטים כלליים, אני אעזור בהמלצה, קניתי בעבר מספר רכבים מליסינג/השכרה.
  10. יש לך נזילה שאתה לא יכול לאתר סתם ככה. תן למכונאי לראות, תגיד לו פשוט שיאתר לך את הנזילה וזהו. ככה תשלול ממנו אפשרויות למכור לך בולשיט על ההתחלה.
  11. על פי כל התיאורים שלך מצנן סתום. לנקות או להחליף 99%
  12. "לא תקין" יכול לא לתת קיק, לתת מוקדם או מאוחר מדי. יכלים להחליק הילוכים, להחליף עצבני מדי להחליף יותר מדי.
  13. תשמע, נותנים לך פה עצות לא להכנס לסיפור הזה, ועל תשכח שיש את משרד התחבורה. את כל העזרה ולגבי החלקים בטח תוכל לקבל במועדון של SAAB פה בפורום ובחברת UMI. שוב, לא כדאי לך להכנס לסיפור של "השדרוג" הזה, כדאי לשים את אותו הכסף ולחפש רכב משומש אחר במצב תקין.
  14. ****יש לך הערות והשגות - פנה בצינורות המקובלים, יעני ה.פ****. NIV A, לא ניתן להחליף מנוע ברכב שלך מ-2 ל-2.3 ליטר טורבו. כדאי לנסות לחפש מנוע זהה מיבוא או לפתור את הבעיה במנוע שלך. בהצלחה!
  15. כשמפעילים בחורף חימום יחד עם מזגן זה מפשיר את העדים, יאנו מייבש את כל האויר בסלון לאומת חימום בלבד שאינו נותן שום דבר מעבר לאויר חם. נסיעה בחורף עם חימום ומזגן ביחד מפנקת ברמה גבוהה, אך גם עושה חור קטן בכיס
  16. אצלך לא כזה, נכון? כי זה 2.3 ליטר......
  17. לא קשור לאוטו שלי, אלא יותר לידע כללי. כאשר בחורף אנו מדליקים ברכב חימום יחד עם מתג AIR CONDITIONER, יאנו מזגן, מה אנו בעצם מפעילים? מה זה עושה אני יודע, מייבש את האויר הלח ומחזיר אותו יבש וחם לסלון, אבל איזה חלקים של מערכת המיזוג עובדים חוץ מהרדיאטור חימום, כמובן?
  18. אני לא מבין, אתה לא רוצה לראות ולהראות טוב בלילה? לפי דעתי כיון אורות עולה בסביבות 50-70 ש''ח אצל חשמלאי רכב. אם לא עשית את זה אף פעם ואתה לא יודע שום דבר על זויות ופיזור האור אתה לא תסדר את זה בחניה מול הבית שלך. אנחנו פה לא הולכים להמליץ לך על כיון בלתי מקצועי, אלא ההפך, לגשת לאיש מקצוע. מדובר בבטיחות.
  19. תעמוד מול הקיר, תדליק את הפנסים ותכוון אותם. אבל מה זה יעזור לך אם בטסט בודקים לו את הזויות ע''י מכשיר כאשר הוא לא יכול לחרוג מזויות מסוימות ופיזור קו האור?
  20. גש לחשמלאי רכב ויבדוק לך במכשיר את העוצמה והזויות של הפנסים. יכול להיות שבשלב כל שהוא החלפת אחד הפנסים הראשיים והישן יותר פשוט דהוי יותר? או שהמנורות לא באותן עוצמה.
  21. מה זה מסרב להניע? מסובב את המפתח ואין כלום או שהסטרטר מנסה להסתובב? אם הסטרטר נשמע עייף אז יכולה להיות בעיה בסטרטר, כדאי לשפץ אותו, אך לפני כן כדאי גם לבדוק את הערכה (GROUND), יכול להיות שיש לנכות או לחדש אותה.
  22. Братан, у тебя износились передние диски или колодки, поэтому упал уровень тормозной жидкости и на поворотах тебе показывает недостаток. Не доливай тормозухи, сначала проверь состояние колодок и дисков. Если там всё в порядке посмотри правильно ли собран поплавок на бачке с тормозухой и посмотри почему не хватает жидкости. В случае надобности подлей. Если зальёш до того как поменяешь диски будет потом переизбыток. ******עריכה - בראט , תירשם ל- www.carsforum.co.ru/ . בפעם הבאה הודעות כאלה יימחקו - ללא קשר לתוכנן************************
  23. הנה הוא... מתחת לרכב
  24. מקפיצים אותו אם הגלגל הקדמי או אם רכב שלפני, זה ענין של חלקיקי שניה במהלך הנסיעה.
×
×
  • תוכן חדש...