ohadohad2

אני חושב שהמגנה חזק משמעותית , מעבר לזה אני לא מודע להבדלים משמעותיים (שכנראה קיימים). אם אתה רוצה ללכת לראות אותם אשמח להצטרף , אני גם בעניין אבל סתם מתעצל ללכת לבד (פנה אלי בפרטי). דבר אחד ששמעתי לגבי המגנה , יש להם מחלה די ידועה של הילוך 2 , מסתבר שבגלל שזה אופנוע חזק למדי וההבדל ביחסי העברה בין ההילוך הראשון לשני גדולים אז בעיות בגיר די נפוצות. אם יש לך כוח להתעסק בייבוא אני ראיתי כמה VMAX בארה"ב שאפשר להביא אותם בסביבות ה-30-40 וזה כלי ברמה אחרת לגמרי. קצת מסיבים אבל מדליקים (סוג של האבא הרוחני של הדוקאטי דיאבל אם יצא לך לראות אותו).

http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicSpecial.php?CatID=1&SubCatID=6&RecordID=407116&Code=4c9931d97626316bd339543a23e44daf http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicSpecial.php?CatID=1&SubCatID=6&RecordID=410062&Code=4c9931d97626316bd339543a23e44daf http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicSpecial.php?CatID=1&SubCatID=6&RecordID=395296&Code=4c9931d97626316bd339543a23e44daf http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicSpecial.php?CatID=1&SubCatID=6&RecordID=374720&Code=4c9931d97626316bd339543a23e44daf

אפשר להשוות כל דבר , אפילו תפוחים לתפוזים אבל שתי המכוניות האלו חיו אחת לצד השנייה למשך שנים רבות , החפיפה בניהם קטנה למדי. משקל שונה , מיקום המנוע , מספר המושבים , תמחור ורמת אבזור. לא רציתי להעלות אותה כי החברים פה כבר עשו סלט היסטרי ומנסים להכניס לי מילים לפה. אבל דווקא ה-MR2 היא אחת ההוכחות שאם רוצים למצוא קשר דם בכוח (והרי אתה בניגוד לאחרים הבנת שמה שאמרתי הוא שיש שמועות על יורשת לסופרה מעל עשור) אז הוא ימצא בסופרה. הרי שטויוטה בעלי ניסיון רב ברכבים בעלי מנוע מרכזי , התצורה המוצלחת והנפוצה ביותר ברכבי על , והרי שה-LFA הוא רכב על. אז למה לא בנו אותו עם מנוע מרכזי? מעבר לכך , כל הרכבים שמוזכרים פה פשוט לא רלוונטים כי רובם לא היו קיימים , העבודה על ה-LFA החלה בתחילת שנות ה-2000 , בחפיפה לסוף זמן הייצור של הסופרה (2002) ובערך בזמן הזה היא החלה לצבור מעמד של אגדה בעקבות סרטונים של סופרות עם אלף סוסים שמפרקות הייאבוסות והסרט מהיר ועצבני הראשון.

קח בחשבון שה-FR תשאר סטנדרטית למשך כמה שנים (כמה אחריות צ'מפיון נותנים?) אלא אם אתה מוכן לאבד את האחריות. ואם אתה מוכן לאבד את האחריות , אז למה לקנות רכב חדש מלכתכילה? תקנה קופרה משומשת ומשופרת , כנראה שיעלה לך יותר זול משתי האופציות האלו.

מישהו מצליח למצוא את קטלוג האופנועים שלהם (לפני שאני מטריד את קראוס במייל)? או שהקטלוג כולל גם רכבים וגם אופנועים? http://www.krausebooks.com/2015-collector-car-price-guide?source=igodigital

יש לך לינק לקראוס? זה החבר'ה האלו? http://www.krausebooks.com/cars-transportation/motorcycles-books?___SID=U

זה למשל: http://www.cycletrader.com/listing/1986-yamaha-vmax-1200-116703384/?zmc=cfem1 על פי מה שאתה מתאר הוא יקוטלג כמעט מוצג למוזיאון ישראל

אתה ממליץ לפרק פיירינג ודברים דומים , לשלוח אותם בנפרד בתור חלקי חילוף על מנת שהאופנוע יראה במצב גרוע יותר?

2000 מחיר מקורי. 2400 מס של 120%. הובלה בתוך המדינה שבה אתה קונה אותו 300-1000 (תלוי בפרטי המקרה). הובלה ושחרור בארץ בעזרת חברה 1500. סה"כ בסביבות 7000 דולר. יש מוקש אחד בעייתי שסיפרו לי עליו , אם האופנוע שאתה מייבא נראה במצב טוב ייתכן מאוד שתשלם עליו יותר מ-120%.

אתה יכול לפרט עלויות של השירותים שהשתמשת בהם ולספק לינקים לאתרים שלהם? תתחדש , עכשיו אתה רק צריך להזמין אחד כזה http://www.chevrolet.com/performance/crate-engines/ls7.html

אתה מעדיף להיות בלי דרך להגיע לעבודה , לעשות סידרוים וכו' מאשר לשלם עוד 200ש"ח בחודש על ביטוח נוסף? רק ההוצאות על מוניות ותחבורה ציבורית יעלו לך יותר.

זה לא משנה וגם אף אחד לא טוען שהיא כן.

מדהים , שניכם מנסים לטעון שאני הפכתי את ה-LFA ליורשת של הסופרה למרות שבמפורש אמרתי שלא. מכיוון שאתם ניסתם לקשר בינה לבין רכבים אחרים במשפחה (למשל ה-GT86) אז נתתי את דעתי שהסופרה יותר קרובה יחסית לרכבים אחרים במשפחה (מה שעוד לא ראיתי אותכם שוללים אלא רק טוענים שהן מאוד רחוקות). אתה ממשיך להראות לי כמה הן רחוקות אך לא מראה אף אחת שהייתה קרובה יותר. אני חושב שאתם צריכים לחזור למילון ולהבין מהוא המושג יחסי.

אתה מתווכח עם עצמך , מקווה שאתה נהנה.

אני סך הכל טוען שאם אני חייב לחפש לה את קרובת המשפחה הכי קרובה https://en.wikipedia.org/wiki/Minimum_mean_square_error אני מגיע לסופרה.

השוואה של כ"ס לא רלוונטי , הסופרה יצאה ב-93 , וגם אז לדגם האטמוספרי היה יותר הספק מה-GT86. אם הסופרה טורבו הייתה יוצאת היום היא הייתה יוצאת עם 500 סוסים בקלות (האמת שגם הMKIV עם BPU נותנת בסביבות 500 סוסים במנוע ). גם לגבי המחיר אתה שוכח אינפלציה של 20 שנה ושיפור משמעותי במותג טויוטה ב-20 שנה האלו. אתה צריך להבין , טויוטה (אפילו לא לקסוס) שעולה 50K$ בשנת 93 זה היה עוף מוזר , המחיר שלה היום כנראה היה דומה לGTR35. ה-LFA תומחרה בצורה היסטרית בכוונה , כי היא מעולם לא תוכננה להיות רכב סדרתי (אחת הסיבות שבגללן אני אומר שהיא לא הממשיכה). ושניכם מתעלמים מההשוואה שהראתה מה הרמה ואיזה תמורה למחיר הסופרה הייתה , משווים אותה בדיוק לאותן קטגוריות שה-LFA השוותה אליהן כשהיא יצאה (רק שהיא יקרה ללא כל המגבלות של הסופרה). http://www.geocities.ws/ma71supraturbo/articles/mk4/8_93rtsupra.html אני מאוד עקבי , אני טענתי מהרגע הראשון שהיא לא הממשיכה שלה ולמרות כל מה שציינתי אני עדיין טוען זאת , היא פשוט הדבר הכי קרוב שהיה , זאת כל הטענה שלי מהרגע הראשון.

בוא נניח ואתה צודק בהכל , איך זה הופך את ה-GT86 ליותר מתאימה? היא יותר זולה , יותר חלשה , מיוצרת במספרים יותר גדולים והיא אפילו בשיתוף פעולה עם יצרן אחרן (איפה האקסלוסיביות של הסופר-קאר שהוא גאווה של היצרן לבדו?). כל הטיעונים שלך , תקפים עוד יותר לגבי ה-GT86. ולמרות כל זה , תקרא שוב את ההודעות שלי ותראה שלא טענתי שה-LFA והסופרות קשורות אלא בדיוק ההיפך.

ה-GT86 היא דור ההמשך של ה-AE86 https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AE86 אז מבחינת למי היא קרובה , זה די ברור (שניהן אטמוספריות , קלות יחסית , תמחור זול ועוד). עכשיו אם מסתכלים מי המשיך את דרכה (או שיפר) של הסופרה אז מגיעים ל-LFA. שוב , אני מראש אמרתי שאוהבי הסופרות אוכזבו מה-LFA כי היא לא דור ההמשך. אבל אם מנסים להשוות את הקרבה של הסופרה ל-LFA לעומת כל רכב אחר שהם ייצרו אז הסופרה יוצאת הכי קרובה. http://www.cheatsheet.com/automobiles/swift-and-sumptuous-the-10-fastest-cars-from-lexus.html/?a=viewall http://www.cheatsheet.com/automobiles/the-10-fastest-toyota-cars-of-all-time.html/?a=viewall יש מועמדים יותר טובים מהסופרה ברשימות הנ"ל?

זה מדוייק בערך כמו ההודעה הקודמת שלך.

דרך אגב , סתם בשביל הקטע , ככה נראה רכב חזק שיוצא מהמקום 1:50 :

אני לא טענתי שה-LFA היא הדור הבא של הסופרה , בדיוק הפוך , אמרתי שגם עליה היו שמועות שהיא תהיה ה-MKV והם הופרכו. ציינתי שזה הדבר הכי קרוב לסופרה שיצא מטויוטה וזה נכון , לא משנה אם לדעתך הן רחוקות , זה עדיין הכי קרוב שהיה. אז למה להיות קשור למציאות כשאפשר שלא להיות?

מוצר סיני ומוצר שמיוצר בסין הם לא אותו הדבר. ואתה נתת אחלה דוגמא , אייפון הוא מוצר אמריקאי שמיוצר בסין. הוואווי זה מוצר סיני שמיוצר בסין. ובהתאם רואים את ההבדל באיכות.

זה רלוונטי?

רחוק מכך יותר ממה שאתה מסוגל לדמיין.

אני עוד לא למדתי (ואני גם לא רוצה) איך לכבות את המוח. מה לעשות , כנראה יש לי סטנדרטים גבוהים , אני רוצה שסרט על מכוניות יהיה קשור למכוניות ולא לחלליות (כי אני לא מכיר אף רכב שמתנהג כמו אלו בסרט) .